2016 Hyundai Elantra Łańcuch

5-90
Jazda samochodem Hyundai
Wyposażenie do ciągnięcia
przyczepy
Haki holownicze
Informacja
Otwory do montażu haka znajdują się
po obu stronach podwozia za tylnymi
kołami\b Bardzo ważne jest wyposażenie
pojazdu w prawidłowy hak holowni-
czy\b Wiatr boczny, przejeżdżające
ciężarówki i drogi o nierównej
nawierzchni – to tylko kilka powo-
dów, dla których należy zamontować
właściwy hak holowniczy\b Poniżej przedstawiamy k
ilka zasad, których
należy przestrzegać:
• Czy wymagane jest wykonanie jakichkolwiek otworów w nadwoziu
samochodu w celu zamontowania
haka holowniczego? Jeżeli tak,
należy upewnić się, że po wyjęciu
haka otwory zostały uszczelnione\b
Jeżeli otwory nie zostaną uszczel- nione, do wnętrza pojazdu może
przedostawać się trujący tlenek węgla (CO) z rury wydechowejoraz kurz i woda\b
• Zderzaki samochodu HYUNDAI nie są przystosowanie d
o montażu
haków\b Nie wolno montować do
nich haków przeznaczonych do tymczasowego montażu ani haków
przeznaczonych do montowania
na zderzakach\b Należy używać haków montowanych do ramy
samochodu, a nie do zderzaka\b • Haki holownicze HYUNDAI wraz
z wyposażeniem dostępne są
w autoryzowanych stacjach obsłu-
gi HYUNDAI\b
Łańcuchy zabezpieczające
Należy zawsze mocować łańcuchy
między samochodem a ciągniętą przyczepą\b Skrzyżować łańcuchy
zabezpieczające pod urządzeniem s

przęgającym przyczepy tak, aby nie
wypadło na drogę po odłączeniu od
haka\b Instrukcje dotyczące używania
łańcuchów zabezpieczających mogą
być dostarczone przez producenta
haka holowniczego lub producenta przyczepy\b Podczas mocowania łań-cuchów zabezpieczających należy przestrzegać zaleceń producenta\b
Zawsze pozostawiać luz pozwalają-
cy na pokonanie zakrętu przez
pojazd z przyczepą\b I nigdy nie d

opuszczać, aby łańcuchy ciągnęły
się po ziemi\b
i
OAD065031L
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:16 Page 90

5-91
Jazda samochodem Hyundai
5
Hamulce przyczepy
Jeżeli przyczepa wyposażona jest wukład hamulcowy, należy upewnićsię, że jest on zgodny z lokalnymi
przepisami ruchu drogowego oraz
jest właściwie zamontowany i działa
prawidłowo\b
Jeżeli masa przyczepy przekracza
dopuszczalną masę załadowanej
przyczepy bez hamulca, należy ją
wyposażyć w odpowiednie hamulce\b
W celu prawidłowego zamontowa-
nia, regulacji i serwisowania hamul-
ców przyczepy na leży z
apoznać się
z ich instrukcją i rygorystycznie jej
przestrzegać\b Nie wolno modyfiko-
wać hamulców przyczepy ani podłą-
czać ich do układu hamulcowego samochodu\b Hamulce przyczepy
muszą działać niezależnie od układu
hamulcowego samochodu\b
Jazda z przyczepą
Ciągnięcie przyczepy wymaga pew- nego doświadczenia\b Przed wyjaz-dem na drogę należy poznać przy-
czepę\b Prosimy o zaznajomienie się
ze sposobem kierowania i
hamowa-
nia samochodem z dodatkowym cię- żarem, jakim jest przyczepa\b Należy
pamiętać, że kierowany pojazd jest
o wiele dłuższy i niezdolny do takich
manewrów jak zwykły samochód\b
Przed uruchomieniem silnika spraw-
dzić: hak holowniczy, łańcuchy
zabezpieczające, złącza elektrycz- ne, światła, opony i ustawienie luste-
rek\b
Podczas podróży należy okresowo
sprawdzać zamocowanie ładunku
oraz działanie świ ateł i
hamulców
przyczepy\b
Odległość
Odległość, jaką należy utrzymywać
od pojazdu jadącego z przodu,
powinna być co najmniej dwukrotnie
większa od utrzymywanej przez
pojazd bez przyczepy\b Pozwoli to uniknąć sytuacji wymagających
nagłego hamowania i gwałtownych
skrętów\b
Wyprzedzanie
Pojazd ciągnący przyczepę wymaga
większej odległości do wykonania manewru wyprzedzania\b Ze względu
na zwiększoną długość pojazdu
przed p
owrotem na swój pas ruchu
należy odjechać znacznie dalej od wyprzedzanego pojazdu\b
Cofanie
Jedną ręką chwycić dolną część kie-
rownicy\b Następnie, aby skierować
przyczepę w lewo, po prostu przesu-
nąć ręką w lewo\b Aby skierować
przyczepę w prawo, przesunąć rękę
w prawo\b Należy zawsze cofać
powoli i, jeżeli jest to możliwe, korzy-
stać ze wskazówek osoby znajdują-
cej się na zewnątrz\bNie wolno używać przyczepy
z hamulcem bez uzyskania pew- ności, że układ hamulcowy jest prawidłowo wyregulowany\b To
nie jest zadanie dla amatorów\b Należy skorzystać z doświad- czonego, kompetentnego warsz-tatu zajmującego się przyczepa- mi\b
OSTRZEŻENIE
AD PL 5_LM (FL)\bqxd 16-04\3-19 00:16 Page 91

\f-14
Lampka sygnalizacji usterki TPMSmoże migać przez około 1 minutę
i pozostać zapalona, gdy pojazdporusza się w sąsiedztwie linii energetycznych lub nadajników radiowych np. posterunków poli-
cji, urzędów państwowych, stacji
radiowych, instalacji wojskowych, lotnisk, wież przekaźnikowych itd.
Lampka sygnalizacji usterki TPMSmoże zapalić się, gdy w pojeździe
używane są łańcuchy śniegowe
lub niektóre urządz enia e
lektro-
niczne, takie jak komputery, łado-
warki, piloty zdalnego sterowania,
nawigacja itp. Mogą one zakłócić
prawidłowe działanie systemu
TPMS.
Wymiana opony z systemem TPMS
W przypadku przebicia opony, zapali
się lampka ostrzegawcza niskiego
ciśnienia w ogumieniu i wskaźnik opony o niskim ciśnieniu. Niezwłocz- nie naprawić przebitą oponę w auto- ryzowanej stacji obsługi HYUNDAI
lub wymienić koło z przebitą oponą na
zapasowe.
Koło zapasowe (opcja) nie jest
w

yposażone w czujnik ciśnienia w
oponie. Po wymianie koła na zapa-
sowe lampka ostrzegawcza niskiego
ciśnienia w ogumieniu pozostaje
zapalona, aż do naprawienia opony o niskim ciśnieniu i ponownego
umieszczenia jej w pojeździe. Lampka sygnalizacji usterki TPMS
również będzie migać przez jedną
minutę, a na następnie pozostanie
zapalona przez około 20 minut, j
eśli
prędkość pojazdu będzie przekra-
czać 25 km\bh.
Po zamontowaniu w pojeździe koła
z naprawioną i napełnioną powie-
trzem oryginalną oponą z czujnikiem
TPMS lampka ostrzegawcza niskie-
go ciśnienia w ogumieniu i lampka
sygnalizacji usterki TPMS zgasną w ciągu kliku minut.
Jeżeli lampki nie zgasną po kilku
minutach jazdy, należy skierować
pojazd do autoryzowanej stacji
obsługi HYUNDAI.
Każde koło (z wyjątk iem k
oła zapa-
sowego) jest wyposażone w czujnik
ciśnienia w oponie, zamontowany wewnątrz opony za zaworkiem.
Należy używać specjalnych kół
TPMS. Zalecamy serwisowanie ogu- mienia w autoryzowanej stacji obsłu-gi HYUNDAI.
Identyfikacja opony o niskim ciśnie-
niu poprzez proste oględziny nie
zawsze jest możliwa. Należy zawsze
mierzyć ciśnienie w oponach za pomocą dobrej jakości manometru.
U\bAGA
Postępowanie w przypadku awarii
Do naprawy opon nigdy nie
wolno używać preparatu do
naprawy przebitych opon nieza-
twierdzonego przez firmę
HYUNDAI. Uszczelniacz opon niezatwierdzony przez firmę
HYUNDAI może uszkodzić czuj-
nik ciśnienia.
OSTROŻNIE
AD PL 6_LM (FL).qxd 16\4-04-19 00:22 Page 14

\f-\b\b
Naklejka na podnośniku
Postępowanie w przypadku awarii
Aby zapobiec uszkodzeniu
zapasowego koła dojazdowego
i pojazdu:
•Jechać powoli, dostosowując
prędkość do warunków na
drodze i unikać wszelkich
zagrożeń, np. nie przejeżdżać
przez kałuże i dziury w jezdni.
•Unikać przejeżdżania przez
przeszkody. Średnica dojaz- dowego koła zapasowego jest
mniejsza niż średnica normal-
nego koła i zmniejsza prze-
świt pojazdu o ok. 25 mm.
•Nie wolno zakładać łańcu-
chów na dojazdowe koło zapa- sowe. Ze względu na mniejszy
rozmiar koła nie ma możliwo-ści prawidłowego założenia
łańcucha.
•Opona zapasowego koła dojaz-
dowego nie może być zakłada-
na na inne obręcze kół. Na obręcz dojazdowego koła
zapasowego nie można monto-
wać opon standardowych,
zimowych, kołpaków ani osłon.
OSTROŻNIE
Rzeczywista naklejka na podnośniku może różnić się od przedstawionej na
rysunku.
Dodatkowe informacje można znaleźć na naklejce na podnośniku.
1. Nazwa modelu
2. obciążenie maksymalne
\f. Przed użyciem podnośnika, nale- ży włączyć hamulec postojowy.
4. Przed użyciem podnośnika, nale- ży wyłączyć silnik.
5. Nie wolno wchodzić pod pojazd, uniesiony na podnośniku.
6. Wyznaczone miejsca podwozia.
7. Płytka podpier ająca podnośnika
m

usi być ustawiona równolegle do
podwozia dokładnie w wyznaczo-
nym miejscu podwozia. 8. Włączyć bieg wsteczny (manual-
na skrzynia biegów) lub ustawić
dźwignię selektora w położeniu
P (parkowanie) (automatyczna
skrzynia biegów\bskrzynia DCT).
9. Podnośnik należy stawiać na twardej, równej nawierzchni.
10. Producent podnośnika
11. Data produkcji
12. Przedstawicielstwo firmy i adres
oHYK065011
AD PL 6_LM (FL).qxd 16\4-04-19 00:22 Page 22

\f-\b\f
Postępowanie w przypadku awarii
Holowanie awaryjne
Jeżeli samochód wymaga holowa-
nia, powinno być ono wykonane
przez autoryzowaną stację obsługi
HYUNDAI lub profesjonalną firmę
zajmującą się holowaniem pojaz-
dów. W celu holowania awaryjnego
w przypadku, gdy profesjonalny
sprzęt do holowania nie jest dostęp-
ny, połączyć linkę holowniczą lub łańcuch do jednego z haków holow-
niczych z przodu (lub z tyłu) samo- c

hodu.
Podczas holowania samochodu na lince lub łańcuchu, należy zachować najwyższą ostrożność. W holowa-
nym pojeździe musi przebywać kie-
rowca obsługujący kierownicę
i hamulce.
Takie holowanie można prowadzić
wyłącznie na drogach o utwardzonej
nawierzchni, na niewielką odległość
i z niewielką prędkością. Ponadto
koła, osie, zespół napędowy, układ kierowniczy i hamulce muszą być
w dobrym stanie technic znym.N
ależy zawsze przestrzegać zale-
ceń dotyczących bezpiecznego holo-
wania:
• Ustawić kluczyk zapłonu w położe- niu ACC, tak aby kierownica nie
została zablokowana.
• Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu N (neutralnym).
• Zwolnić hamulec postojowy.
• Naciskać pedał hamulca z większą niż zwykle siłą, ponieważ skutecz-
ność hamowania będzie mniejsza.
• Kierowanie pojazdem wymagać będzie większej siły do ob racania
k

ierownicą, ponieważ układ wspo-
magania kierownicy nie działa.
• Pojazd holujący powinien być cięż- szy od holowanego.
• Kierowcy obu pojazdów muszą się ze sobą często komunikować.
• Przed podjęciem holowania awa- ryjnego sprawdzić, czy hak holow-
niczy nie jest złamany ani uszko-
dzony.
• Bezpiecznie przymocować linkę lub łańcuch holowniczy do haka.
• Nie szarpać za hak. Używać stałej i równomiernej siły.
oAD065019
oAD065020
nPrzód
nTył
AD PL 6_LM (FL).qxd 16\4-04-19 00:2\f Page 26

\f-\b7
Postępowanie w przypadku awarii
6
• Używać pasa holowniczego lubłańcucha o długości nieprzekra-
czającej 5 m. W środku pasa lub
łańcucha przywiązać biały lub
czerwony kawałek tkaniny (o sze-
rokości ok. \f0 cm), aby poprawić
widoczność pasa.
• Jechać ostrożnie, tak aby pas holowniczy lub łańcuch nie byłluźny podczas jazdy.
• Przed holowaniem należy spraw- dzić, czy pod pojazdem nie ma
wycieku oleju z automatycznej
skrzyni biegów\bskrzyni DCT. Jeś li
z

automatycznej skrzyni biegów\b
skrzyni DCT cieknie płyn, bez-
względnie należy użyć platformy
lub wózka holowniczego.
Aby uniknąć uszkodzenia
pojazdu podczas holowania:
•Zawsze należy holować
w linii. Nie wolno go ciągnąć w bok ani pod katem prostym.
•Nie wolno używać haków
holowniczych do wyciągania
pojazdu z błota, piasku lub
innych miejsc, z których
pojazd nie może wyjechać
o własnym napędzie.
•Aby uniknąć poważnego
uszkodzenia automatycznej
skrzyni biegów/skrzyni DCT, należy ograniczyć prędkość
pojazdu do 15 km/h, zaś
dystans h
olowania nie powi-
nien przekraczać 1,5 km.
OSTROŻNIE
oDH06\f025
AD PL 6_LM (FL).qxd 16\4-04-19 00:2\f Page 27

7-\f2
Obsługa
Wymiana obręczy
Jeżeli zaistnieje potrzeba wymiany
obręczy, należy upewnić się, że
nowa obręcz ma identyczną średni b
cę, szerokość i odsadzenie, jak
fabryczna.
Przyczepność opon
Przyczepność opon zmniejsza się,
gdy są one zużyte, panuje w nich
nieprawidłowe ciśnienie powietrza lub jazda odbywa się po śliskiej nawierzchni. Opony należy wymie b
nić, gdy na bieżniku pojawią się
oznaki zużycia. W celu zmniejszenia
niebezpieczeństwa utraty panowa b n

ia nad pojazdem należy zmniejszyć
prędkość jazdy podczas opadów
deszczu i śniegu oraz oblodzenia
nawierzchni.
Konserwacja opon
Obok prawidłowego ciśnienia prawi b
dłowe ustawienie geometrii kół
pozwala na zmniejszenie zużycia
opon. Jeżeli następuje nierówno b mierne zużycie opon, należy spraw b
dzić geometrię kół w stacji obsługi.
Jeżeli założone są nowe opony, należy upewnić s
ię, że są wyważo b
ne. Zwiększy to komfort jazdy i czas eksploatacji opon. Ponadto koło
należy wyważać po każdorazowym
demontażu opony z obręczy.
Oznaczenie na boku opony
Informacje opisują podstawowe
parametry opony i zawierają jej
numer identyfikacyjny (TIN). Numer
TIN może być użyty do identyfikacji
opony w przypadku wycofania
z rynku wadliwego produktu.
1. Producent lub marka
Widoczna jest nazwa producenta lub
marki.
OLMB073028
 f
 f
2
34
5,6
7
Koło o nieprawidłowym rozmia-rze może negatywnie wpływać
na: żywotność opony i łożysk,
skuteczność hamowania, wła- sności jezdne, prześwit, odle-
głość opony od nadwozia, odle-
głość łańcuchów śniegowych od nadwozia, wskazania pręd-
kościomierza i obrotomierza,
ustawienie reflektorów i wyso-
kość zderzaka.
OSTRZEŻENIE
AD PL 7_CM(FL).qxd  f6 b04 b 2 f9 00:3 f Page 52

I4
Zagłówek ..................\5..................\5..................\5.............2-16
Fotele przednie ..................\5..................\5..................\5.........2-7
Fotele z wentylacją powietrzną ..................\5..................\52-2\b
Funkcja opóźnionego wyłączania reflektorów ...........3-1\b\f
Funkcja oszczędności akumulatora ..................\5..........3-1\b3
Funkcja ułatwiania parkowania tyłem..................\5........3-3\b
Funkcje blokowania/ odblokowywania drzwi..............3-18 System blokowania drzwi przez czujnik prędkości samochodu..................\5..................\5.............3-18
System odblokowania drzwi przez czujnik zderzenia ...3-18
Geometria i wyważenie kół ..................\5..................\5......7-5\b
Gniazdo 12 V ..................\5..................\5..................\5........ 3-157
H

amulce ze wspomaganiem ..................\5..................\5.....5-29
Hamulec postojowy ..................\5..................\5..................\57-35
Harmonogram przeglądów ..................\5..................\5.......7-1\b
Holowanie awaryjne ..................\5..................\5.................6\5-26
Holowanie ..................\5..................\5..................\5...............6-2\f\5
Inteligentne otwieranie bagażnika ..................\5..............3-\f3 Jazda po autostradach ..................\5..................\5...............5-8\b\5
Jazda w deszczu..................\5..................\5..................\5......5-79
Jazda w niebezpiecznych warunkach ..................\5.........5-78
Jazda w nocy..................\5..................\5..................\5...........5-79
Jazda w terenie zalanym ..................\5..................\5...........5-8\b
Jazda w warunkach zimowych ..................\5..................\5.5-81 Łańcuchy śniegowe ..................\5..................\5...............5-82\5
Opony zimowe ..................\5..................\5..................\5.....5-81
Jeżeli nie można uruchomić silnika ..................\5.............6-\f
Jeżeli r
ozrusznik nie obraca silnika
lub obraca go wolno ..................\5..................\5..................\5.6-\f
Jeżeli rozrusznik obraca silnik, lecz silnik
nie daje się uruchomić ..................\5..................\5................6-\5\f
Jeżeli silnik się przegrzewa ..................\5..................\5........6-8
Jeżeli silnik zgaśnie na skrzyżowaniu ..................\5..........6-3
Jeżeli silnik zgaśnie podczas jazdy ..................\5..............6-2
Jeżeli zostanie przebita opona ..................\5..................\5..6-16
Jeżeli zostanie przebita opona ..................\5..................\5....6-3
Jonizator..................\5..................\5..................\5................3-\5151
Kierownica..................\5..................\5..................\5..............3-23 Elektryczny układ wspomagania kierownicy (EPS) .3-23Podgrzewana k ierownica ..................\5..................\5.......

3-25
Regulacja kierownicy ..................\5..................\5............3-2\f
Sygnał dźwiękowy ..................\5..................\5.................3\5-25
Kierunkowskazy ..................\5..................\5..................\5...3-1\b1
In\feks
G
H
\b
J
K
AD PL Index_VI eng\9 7.qxd 160\b19 00\9:52 Page \b