Conducción
6 5
Arranque del motorArranque del motor gasolina
(opcional)
1. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado.
2.Cambio manual -Pise a fondo el
pedal del freno y ponga la palanca de
cambio en punto muerto. Mantenga
pisados el pedal de embrague y el
pedal del freno cuando gire la llave de
contacto hasta la posición de
arranque.
Cambio automático / Transmisión
variable continua -Coloque la
palanca de cambio en la posición P
(estacionamiento). Pise a fondo el
pedal del freno.
También puede arrancar el motor con
la palanca de cambio en la posición N
(punto muerto).
3. Lleve el contacto a la posición START
y manténgalo en ella hasta que
arranque el motor (10 segundos como
máximo); a continuación, suelte la
llave.
Debe arrancar sin necesidad de pisar
el acelerador.
4. No espere a que el motor se caliente
con el vehículo parado.
Inicie la conducción a velocidad
moderada del motor. (Evite acelerar y
decelerar bruscamente.)
ADVERTENCIA
• Lleva siempre el calzado
adecuado para conducir. Un
calzado inadecuado (tacones
altos, botas de esquí) pueden
impedir el uso correcto de los
pedales del freno, el acelerador y
el embraque (en vehículos con
cambio manual).
• No arranque el vehículo pisando
el pedal del acelerador. El
vehículo podría moverse y
provocar un accidente.
• Espere hasta que las rpm del
motor sean normales. El vehículo
podría moverse repentinamente
al soltar el pedal del freno si las
rpm son altas.
PRECAUCIÓN
• No mantenga accionado el motor
de arranque durante más de
10 segundos. Si el motor se cala
o no arranca, espere de 5 a 10
segundos antes de arrancar de
nuevo. Un uso inadecuado del
motor de arranque puede
provocar una avería.
• No gire el interruptor de
encendido a la posición START
con el motor en marcha. Podría
dañar el motor de arranque.
PRECAUCIÓN
Si se cala el motor mientras el
vehículo está en movimiento, no
intente mover la palanca de cambio
a la posición P (Estacionamiento).
Si las condiciones del tráfico y la
carretera lo permiten, puede
colocar la palanca de cambio en la
posición N (punto muerto) mientras
el vehículo está en movimiento y
llevar el contacto a la posición
START para intentar volver a
arrancar el motor.
511
Conducción
Arranque del motorArranque del motor gasolina
(opcional)
1. Lleve la llave smart o déjela en el
interior del vehículo.
2. Asegúrese de que está firmemente
puesto el freno de mano.
3.Transmisión manual- Pise el
embrague hasta el fondo y ponga la
palacande cambios en punto muerto.
Pise el pedal del freno y del embrague
hasta el fondo.
Transmisión automática/
Transmisión variable continua-
Coloque la palanca de cambios en P
(estacionamiento).
Pise el pedal del freno hasta el fondo.
Puede arrancar el motor cuando la
palanca de cambios está en la
posición N ("punto muerto").
4. Pulse el botón inicio/parada del motor.
Debe arrancar sin necesidad de pisar
el acelerador.
5. No espere a que el motor se caliente
con el vehículo parado.
Inicie la conducción a velocidad
moderada del motor. (Evite acelerar y
decelerar bruscamente.)
ADVERTENCIA
• Lleva siempre el calzado
adecuado para conducir. Un
calzado inadecuado (tacones
altos, botas de esquí) pueden
impedir el uso correcto de los
pedales del freno, el acelerador.
• No arranque el vehículo pisando
el pedal del acelerador. El
vehículo podría moverse y
provocar un accidente.
• Espere hasta que las rpm del
motor sean normales. El vehículo
podría moverse repentinamente
al soltar el pedal del freno si las
rpm son altas.
(Continúa)
• Nunca intente alcanzar el botón
de INICIO/APAGADO DEL MOTOR
o cualquier otro control a través
del volante mientras el vehículo
está en movimiento. La presencia
de la mano o brazo en esta zona
podría provocar la pérdida del
control del vehículo y lesiones
corporales graves o la muerte.
• No coloque ningún objeto
movible alrededor del asiento del
conductor ya que se podría
mover durante la conducción e
interferir con el conductor y
causar un accidente.
571
Conducción
Si decide arrastrar un remolque
Si decide arrastrar un remolque, tenga
en cuenta algunos puntos importantes:
• Considere la posibilidad de utilizar un
control de desplazamiento lateral.
Pregunte al proveedor de la barra de
remolque acerca del control oscilante.
• No arrastre un remolque durante los
primeros 2.000 km (1.200 millas), para
permitir un rodaje correcto del motor.
No respetar esta precaución puede
provocar averías graves al motor o a la
transmisión.
• Cuando arrastre un remolque, acuda a
un concesionario autorizado de
HYUNDAI para recabar mayor
información sobre otras cosas
necesarias, como un kit de arrastre,
etc.
• Conduzca en todo momento a
velocidad moderada (menos de 100
km/h (60 mph))
• En rampas largas, no supere los 70
km/h (45 mph) o la velocidad
señalizada para remolques, la que sea
más baja.
• Esta importante consideración está
relacionada con el peso:Motor
ItemMotor de gasolinaMotor de diesel
1,4L1,6L1,6L
M/T CVT
M/TA/TM/TA/TDCT
Peso máximo
del remolque
kg (Ibs.)
Sin sistema
de frenos450
(992)450
(992)450
(992)450
(992)450
(992)450
(992)450
(992)
Con sistema
de frenos1000
(2204)800
(1763)
1000
(2204)800
(1763)1000
(2204)800
(1763)800
(1763)
Máxima carga estática
vertical permitida en el
mecanismo de enganche
kg (Ibs.)50 (110)
Distancia recomendada entre
la rueda trasera y el
mecanismo de enganche
mm (inch)4 Puertas : 1077 (42,4)
5 Puertas : 825 (32,5)
M/T : Transmisión manual
A/T : Transmisión automática
CVT : Transmisión variable continua
DCT: Transmisión de embrague dual
Mantenimiento
2 7
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
ORB073070K/ORB070001G
1. Depósito de refrigerante del motor
2. Depósito de líquido del lavaparabrisas
3. Tapón del radiador
4. Tapa de la boca de llenado de aceite del
motor
5. Varilla de nivel del aceite del motor
6. Depósito de líquido de freno/embrague*
7. Filtro de aire
8. Caja de fusibles
9. Terminal positivo de la batería
10. Terminal negativo de la batería
11. Varilla de nivel del líquido del cambio
automático*
* : opcional
■ Motor gasolina (Gamma 1,6L) ■ Motor gasolina (Kappa 1,4L)
Mantenimiento
10 7
CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (MOTOR GASOLINA)
Deben realizarse los siguientes procedimientos de mantenimiento para asegurar un buen rendimiento y control de emisiones.
Guarde las facturas de todos servicios de emisiones realizados en su vehículo para proteger su garantía. Si se muestra el
kilometraje y el periodo, el mantenimiento debe realizarse cuando se produzca la primera de ambas circunstancias.
*
1: Revise el tensor de la correa de transmisión, el piñón loco,
el alternador y la polea, y corríjalos o cámbielos si es
necesario.
*
2: Compruebe el nivel de aceite del motor y las posibles fugas
cada 500 km (350 millas) o antes de empezar un viaje
largo.
*
3: Al conducir con temperaturas veraniegas de más de 40°C
(104°F - SAUDI, UAE, OMAN, KUWAIT, BAHRAIN, QATAR,
IRAN,YEMEN, ETC) o al conducir a más de 170 km/h (106
mile/h) se dan condiciones de conducción adversas.
*
4: Para su comodidad, puede cambiarlo antes de su
vencimiento cuando haga el mantenimiento de otros
elementos.
*
5: Compruebe si las válvulas hacen demasiado ruido y efectúe
los ajustes necesarios. Esta operación debe realizarla un
servicio oficial HYUNDAI.*
6: El filtro de combustible se considera como una pieza que no
necesita mantenimiento pero se recomienda una
comprobación periódica ya el calendario de mantenimiento
de esta pieza depende de la calidad del combustible. Si
ocurre algo importante como restricciones de fluido de
combustible, subidas/ pérdidas de potencia, problemas en el
arranque, etc, cambie inmediatamente el filtro de
combustible, sin tener en cuenta el calendario de
mantenimiento y consulte con un distribuidor HYUNDAI
autorizado para más detalles.
*
7: Al añadir refrigerante, utilice sólo agua desionaza o agua
suave para su vehículo y nunca mezcle aguas duras con el
refrigerante llenado en la fábrica. Una mezcla inadecuada
para el refrigerante puede ocasionar una avería grave o
daños en el motor.
*
8: Si la gasolina de buena calidad cumple la normativa europea
para combustibles (EN228) o los equivalentes incluidos los
aditivos de combustible no están disponibles, se recomienda
una botella de aditivo. Los aditivos y la información sobre su
uso están disponibles en su distribuidor HYUNDAI
autorizado. No mezcle otros aditivos.
711
Mantenimiento
CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (MOTOR GASOLINA) (CONT.)
(Continúa)
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro *2
- Excepto Oriente Medio
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro *2*3
- Para Oriente Medio
(Cada 10.000 km (6.500 millas) o 12 meses)
❑ Añada aditivos para combustible *8- Para Europa
❑ Añada aditivos para combustible *8- Excepto Europa
(cada 5.000 km o 6 meses)
15.000 km (10.000 millas) o 12 meses
❑ Revise el filtro purificador del aire - Excepto China, India,
Oriente Medio
❑ Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor
(opcional)
❑ Revise el estado de la batería
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de
los frenos
❑ Revise el líquido de los frenos/del embrague (opcional)
❑ Revise las pastillas y los discos del freno
❑ Revise los árboles de la transmisión y las fundas
❑ Revise el sistema de escape
❑ Revise las rótulas de la suspensión delantera
❑ Revise el freno de estacionamiento
❑ Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de
la dirección
❑ Revise los neumáticos
(presión y desgaste de la banda de rodadura)
❑ Cambie el filtro purificador del aire - Para China, India,
Oriente Medio
❑ Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
(Continúa)
❈Revise : Revisar y, si es necesario, ajustar, correjir, limpiar o
cambiar.
Mantenimiento
12 7
CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (MOTOR GASOLINA) (CONT.)
30.000 km (20.000 millas) o 24 meses
❑ Revise el filtro purificador del aire - Excepto China, India,
Oriente Medio
❑ Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor
(opcional)
❑ Revise el estado de la batería
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones
de los frenos
❑ Revise el líquido de los frenos/del embrague (opcional)
❑ Revise las pastillas y los discos del freno
❑ Revise la correa de transmisión *1- Excepto Europa
❑ Revise los árboles de la transmisión y las fundas
❑ Revise el sistema de escape
❑ Revise las rótulas de la suspensión delantera
❑ Revise el filtro del combustible *6- Excepto Europa
❑ Revise el freno de estacionamiento
❑ Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de
la dirección
(Continúa)
(Continúa)
❑ Revise los neumáticos
(presión y desgaste de la banda de rodadura)
❑ Cambie el filtro purificador del aire - Para China, India,
Oriente Medio
❑ Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro *2
- Excepto Oriente Medio
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro *2*3
- Para Oriente Medio
(Cada 10.000 km (6.500 millas) o 12 meses)
❑ Cambie las bujías (Combustible con plomo)
❑ Añada aditivos para combustible *8- Para Europa
❑ Añada aditivos para combustible *8- Excepto Europa
(cada 5.000 km o 6 meses)
❈Revise : Revisar y, si es necesario, ajustar, correjir, limpiar o
cambiar.
713
Mantenimiento
CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (MOTOR GASOLINA) (CONT.)
45.000 km (30.000 millas) o 36 meses
❑ Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor
(opcional)
❑ Revise el estado de la batería
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones
de los frenos
❑ Revise el líquido de los frenos/del embrague (opcional)
❑ Revise las pastillas y los discos del freno
❑ Revise los árboles de la transmisión y las fundas
❑ Revise el sistema de escape
❑ Revise las rótulas de la suspensión delantera
❑ Revise el freno de estacionamiento
❑ Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de
la dirección
❑ Revise los neumáticos
(presión y desgaste de la banda de rodadura)
❑ Cambie el filtro purificador de aire
❑ Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro *2
- Excepto Oriente Medio
(Continúa)
(Continúa)
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro *2*3
- Para Oriente Medio
(Cada 10.000 km (6.500 millas) o 12 meses)
❑ Añada aditivos para combustible *8- Para Europa
❑ Añada aditivos para combustible *8- Excepto Europa
(cada 5.000 km o 6 meses)
❈Revise : Revisar y, si es necesario, ajustar, correjir, limpiar o
cambiar.