PŘÍSTROJOVÁ DESKA ....................................................... 5
SYMBOLY ................................................................................ 6
SYSTÉM FIAT CODE ........................................................... 6
KLÍČE...................................................................................... 7
ALARM ................................................................................... 10
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA ZAPALOVÁNÍ ................................... 12
PŘÍSTROJOVÁ DESKA......................................................... 13
PALUBNÍ PŘÍSTROJE........................................................... 14
DISPLEJ .................................................................................... 16
GEAR SHIFT INDICATOR................................................. 17
UKAZATEL ÚDRŽBY .......................................................... 18
TRIP COMPUTER................................................................. 19
PŘEDNÍ SEDADLA............................................................... 19
ZADNÍ SEDADLA................................................................ 22
USPOŘÁDÁNÍ SEDADEL ................................................... 24
OPĚRKY HLAVY ................................................................... 25
VOLANT ................................................................................ 26
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA ............................................................. 27
TOPENÍ A VENTILACE ....................................................... 29
MANUÁLNĚ ŘÍZENÁ KLIMATIZACE............................. 33
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE...... 39
TŘÍZÓNOVÁ KLIMATIZACE............................................ 47
VNĚJŠÍ SVĚTLA...................................................................... 49
OSTŘIKOVÁNÍ SKEL............................................................ 52TEMPOMAT............................................................................ 56
OMEZOVAČ RYCHLOSTI .................................................. 59
STROPNÍ SVÍTILNY............................................................. 62
OVLÁDACÍ PRVKY ............................................................... 63
ODPOJOVAČ PALIVA ....................................................... 66
VYBAVENÍ INTERIÉRU ....................................................... 67
DVEŘE...................................................................................... 71
POSUVNÝ KRYT ZAVAAZDLOVÉHO PROSTORU.... 75
OVLÁDÁNÍ OKEN............................................................... 76
KAPOTA MOTORU.............................................................. 78
NOSIČ ZAVAZADEL/LYŽÍ ................................................. 79
PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ........................................... 80
RADY PRO NAKLÁDÁNÍ................................................... 81
SVĚTLOMETY........................................................................ 83
SYSTÉM ABS ......................................................................... 84
SYSTÉM ESC ......................................................................... 86
GRIP CONTROL.................................................................. 88
SYSTÉM EOBD ..................................................................... 89
SYSTÉM iTPMS..................................................................... 90
PARKOVACÍ ASISTENT....................................................... 92
AUTORÁDIO ....................................................................... 93
PŘÍSLUŠENSTVÍ ZAKOUPENÁ UŽIVATELEM .............. 94
ČERPÁNÍ PALIVA .................................................................. 95
OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ ......................... 96
P P
¤ ¤
Í Í
S S
T T
R R
O O
J J
O O
V V
Á Á
D D
E E
S S
K K
A A
A A
O O
V V
L L
A A
D D
A A
â â
E E
4BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
001-019 SCUDO LUM CZ_001-017 ScudoG9 IT 27/03/14 11.05 Pagina 4
MECHANICKÝ KLÍČ obr. 7
Kovová část Aklíče je pevná.
Klíč ovládá:❒
spínací skříňka zapalování;
❒
zámky dveří;
❒
odemknutí/zamknutí uzávěru palivové
nádrže.
obr. 7
F0P0601m
ALARM
(je-li součástí výbavy
vozidla)Pokud je vozidlo vybaveno alarmem, lze
realizovat dva typy ochrany: ❒
obvodová (poplach se spustí při otev-
ření přední/zadních dveří nebo kapoty
motoru);
❒
prostorová (poplach se spustí při změ-
ně vnitřního objemu vozidla).
Aktivace (kompletní alarm,
prostorová i obvodová ochrana)
❒
Vytáhněte klíč ze spínací skříňky
❒
Vystupte z vozidla
❒
Stiskněte tlačítko
∫(jednou nebo dva-
krát-dead lock)
❒
Deterenční kontrolka začne blikat.
Aktivace (pouze obvodová
ochrana)
❒
Vytáhněte klíč ze spínací skříňky
❒
Do 10 sekund stiskněte tlačítko obr.
7a a držte je až do nepřerušovaného
svícení deterenční kontrolky.
❒
Vystupte z vozidla.
❒
tiskněte tlačítko
∫(jednou nebo dva-
krát-dead lock)
❒
Deterenční kontrolka začne blikat.Deaktivace alarmu
Pro deaktivaci alarmu stiskněte tlačítko
ª,
deterenční kontrolka zhasne.
obr. 7/a
F0P0062m
10BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
001-019 SCUDO LUM CZ_001-017 ScudoG9 IT 27/03/14 11.06 Pagina 10
65
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
VYPNUTÍ PROSTOROVÉ
OCHRANY ALARMU
(je-li součástí výbavy vozidla)
Stisknutím tlačítka obr. 73na středovém
panelu palubní desky se vypne prostoro-
vá ochrana alarmu.
Zachová se pouze obvodová ochrana.
Provedené vypnutí je signalizováno roz-
svícením kontrolky v tlačítku.
Další informace viz část “Alarm” v této ka-
pitole.
obr. 72
F0P0063m
VYPNUTÍ PARKOVACÍHO
ASISTENTA (pokud je ve výbavě)
Stisknutím tlačítka obr. 72na středovém
panelu palubní desky se vypne parkovací
asistent.
Provedené vypnutí je signalizováno roz-
svícením kontrolky v tlačítku.
Reaktivují se opětovným stisknutím toho-
to tlačítka.
UPOZORNĚNÍStav parkovacího asi-
stenta (zapnutý nebo vypnutý) je do systé-
mu uložen při vypnutí motoru.
obr. 73
F0P0062m
ZAMYKÁNÍ BOČNÍCH
POSUVNÝCH A ZADNÍCH
DVEŘÍ (pokud jsou ve výbavě)
Boční posuvné a zadní dveře se v libovol-
né poloze klíče ve spínací skříňce součas-
ně zamknou stisknutím tlačítka obr. 71.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tomto
tlačítku.
Dveře se odemknou opětovným stisknu-
tím tlačítka.obr. 71
F0P0061m
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.19 Pagina 65
79
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
PŘÍPRAVA PRO PŘÍČNÉ
STŘEŠNÍ NOSNÍKYUkotvení pro příčné střešní nosníky se na-
cházejí v podélnících střechy.
Patky příčných střešních nosníků upevně-
te do předpřipravených otvorů znázorně-
ných na obr. 108.
UPOZORNĚNÍ Postupujte přesně podle
montážního návodu k nosiči. Montáž mu-
sejí provést kvalifikovaní technici.
obr. 108
F0P0100m
Po ujetí několika kilometrů
zkontrolujte utažení upevňo-
vacích prvků.
POZOR!
Bezpodmínečně dodržujte
předpisy týkající se maximál-
ních vnějších rozměrů vozidla.
Náklad je nutno rozložit rov-
noměrně. Při jízdě je nutno
zohledňovat zvýšenou citlivost vozu na
boční vítr.
POZOR!
Nikdy nepřekračujte přípust-
ná zatížení (viz kapitola
“Technické údaje”).
Z bezpečnostních důvodu
musí být víko za jízdy řádně
zavřené. Proto nikdy nezapomeňte
zkontrolovat a ujistit se, že je řádně
zavřené a zajištěné. Pokud během jíz-
dy zjistíte, že víko není řádně zajiště-
né, zastavte bez prodlení vozidlko a
zavřete víko správně.
POZOR!
Chybným umístěním pod-
pěrné tyčky by mohlo víko
prudce spadnou dolů.
POZOR!
Činnosti provádějte pouze
při stojícím vozidle.
POZOR!
Pokud je vozidlo vybaveno alarmem, ne-
správné zavření kapoty bude signalizováno
kontrolkou
9
, akustickým signálem a hlá-
šením na displeji.
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.20 Pagina 79
91
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
Nedostatečný tlak v pneumatikách
Kontrolka
n
se spolu s upozorněním na
displeji rozsvítí, aby signalizovala, že je tlak
v pneumatikách je nižší než doporučený
tlak a/nebo pomalu uchází. Za takového
stavu nemusí být zaručena řádná životnost
pneumatiky ani optimální spotřeba paliva.
Pokud se tento problém bude týkat dvou
či více pneumatik, zobrazí se na displeji po-
stupně upozornění na každou z nich.
❒
Okamžitě snižte rychlost a jeďte bez
prudkých rejdů a brzdění.
❒
Zastavte co nejdříve, jakmile to silnič-
ní provoz dovolí.
❒
Při proděravění použijte sadu na rych-
lou opravu pneumatiky nebo nasaďte
rezervní kolo (u příslušné verze vo-
zidla);
nebo
❒
pokud máte kompresor, např. ten ze
sady na rychlou opravu pneumatik,
zkontrolujte za studena tlak ve čtyřech
pneumatikách;nebo
❒
pokud není možné provést tuto kon-
trolu okamžitě, pokračujte nanejvýš
opatrně v jízdě sníženou rychlostí.
Alarm zůstane aktivní do dalšího nahuště-
ní, opravy nebo výměny dané pneumati-
ky.
Rezervní kolo (menšího rozměru nebo
plechový ráfek) není osazené snímači.
Zjištěným únikem tlaku se pneumatika ne-
musí zdeformovat natolik, aby to bylo pa-
trné. Takže se neomezujte jen na vizuální
kontrolu.Závada systému iTPMS
Při zjištění závady iT.P.M.S se rozbliká kon-
trolka
n
, rozsvítí se kontrolka
è
a na
displeji se zobrazí příslušné upozornění.
V takovém případě přestane být zajiště-
no monitorování tlaku v pneumatikách.
Tento alarm se zobrazí i poté, co není sní-
mačem osazeno byť jen jedno kolo (na-
př. rezervní kolo menšího rozměru nebo
s plechovým ráfkem).
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat e
nechejte soustavu zkontrolovat nebo po
proděravění pneumatiky namontujte pneu-
matiku zpět na originální ráfek osazený sní-
mačem.
083-096 SCUDO LUM CZ_081-092 ScudoG9 IT 27/03/14 10:49 Pagina 91
DLOUHODOBÉ
ODSTAVENÍ VOZIDLAJestliže má být vozidlo odstaveno na delší
dobu, doporučujeme učinit následující
opatření:❒
Odstavte vozidlo v krytém, suchém a
pokud možno větraném prostoru;
❒
zařaďte rychlostní stupeň;
❒
zkontrolujte, zda je zatažená parkovací
brzda;
❒
odpojte svorku minusového pólu bate-
rie a zkontrolujte stav jejího nabití; Tu-
to kontrolu je nutno na odstaveném vo-
zidle provádět jednou za tři měsíce. Ba-
terii dobijte, když je její optický indiká-
tor tmavý, bez zeleného středu;
❒
očistěte a ošetřete nalakované díly kon-
zervačními přípravky;
❒
očistěte a ošetřete kovové lesklé díly
speciálním přípravky k dostání běžně na
trhu;
❒
gumičky stíračů předního skla a před-
ních světlometů posypte mastkem a od-
klopte je od skel;
❒
pootevřete okna;
❒
přikryjte vozidlo plachtou z tkaniny ne-
bo děrovaného plastu. Nepoužívejte
plachtu z plastu bez otvorů, protože ne-
umožňuje odpařování vlhkosti z povr-
chu vozidla.
❒
nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar
vyšší, než je normálně předepsaná hod-
nota, kontroluje pravidelně tlak v pneu-
matikách;
❒
pokud není baterie odpojena od elek-
trické soustavy vozidla, zkontrolujte
stav jejího nabití jednou za měsíc a do-
bijte ji, když je její optický indikátor tma-
vý, bez zeleného středu;
❒
Nevypouštějte chladicí soustavu moto-
ru.
UPOZORNĚNÍ Pokud je vozidlo vybave-
no alarmem, deaktivujte alarm dálkovým
ovladačem.
S nasazenými sněhovými ře-
tězy jezděte pomalu, nanej-
výš rychlostí 50 km/h. Vyhý-
bejte se výmolům, výstup-
kům a obrubníkům. Nejez-
děte s nasazenými řetězy
dlouhé úseky po nezasněžené vozov-
ce, abyste nepoškodili vozidlo a po-
vrch vozovky.
POZOR!
128KONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
119-128 SCUDO LUM CZ_113-122 ScudoG9 CZ 28/11/13 16.58 Pagina 128
KONCOVÁ SVĚTLA DO
MLHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při za-
pnutí zadní svítilny do mlhy.
4
HLÁŠENÍ OBECNÉ
UDÁLOSTI
(žlutá)
Tato kontrolka signalizuje blikáním méně
závažné abnormality. Trvalým svícením sig-
nalizuje závažné abnormality. Ve všech pří-
padech se na displeji zobrazuje hlášení.
V závislosti na závažnosti signalizované ab-
normality doporučujeme obrátit se na au-
torizovaný servis Fiat.
V případě dosažení minimální výšky hladi-
ny aditiva (verze s odlučovačem pevných
částic DPF): tato kontrolka se rozsvítí,
současně zní akustický signál a na displeji
se zobrazí hlášení. Vyhledejte autorizova-
ný servis Fiat.
è
SYSTÉMU ESC (žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy
Mse kontrolka na přístrojové
desce rozsvítí, ale po několika se-
kundách musí zhasnout
Blikání této kontrolky za jízdy signalizuje
prokluzování kol a zásah systému. V tom-
to případě systém optimalizuje tažnou sí-
lu a umožňuje zlepšení směrové stability
vozidla. Pokud zůstane kontrolka trvale
rozsvícená (kontrolka v tlačítku ESC OFF
zhasnutá), znamená to nesprávnou funkci
systému. V tomto případě zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatikách a/nebo se ob-
raťte na autorizovaný servis Fiat. Pokud
zůstane kontrolka trvale rozsvícená (kon-
trolka v tlačítku ESC OFF rozsvícená),
znamená to vypnutí systému.
PoznámkaBlikáním kontrolky za jízdy je
signalizováno účinkování systému ESC.
136V NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍ
SYSTÉMU iTPMS (žlutá)
Nedostatečný tlak v
pneumatikách
Kontrolka n
se spolu s upozorněním na
displeji rozsvítí, aby signalizovala, že je tlak
v pneumatikách je nižší než doporučený
tlak a/nebo pomalu uchází. Za takového
stavu nemusí být zaručena řádná životnost
pneumatiky ani optimální spotřeba paliva.
Alarm zůstane aktivní do dalšího nahuště-
ní, opravy nebo výměny dané pneumati-
ky.
Závada systému iTPMS
Při zjištění závady iT.P.M.S se rozbliká kon-
trolka
n
, rozsvítí se kontrolka
è
a na
displeji se zobrazí příslušné upozornění.
V takovém případě přestane být zajiště-
no monitorování tlaku v pneumatikách.
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat e
nechejte soustavu zkontrolovat nebo po
proděravění pneumatiky namontujte pneu-
matiku zpět na originální ráfek osazený sní-
mačem.
n
129-138 SCUDO LUM CZ_123-132 ScudoG9 IT 27/03/14 11.58 Pagina 136
obr. 22
F0P0299m
F1
F2
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F1715
–
10
30
30
5
20
10
30
15
15
5
15
30
–
40/10
Pojistková skříňka v palubní desce na straně spolujezdceSPOTŘEBIČE POJISTKY AMPÉRYStírač zadního oknaNeobsazeno
Regulátor sklonu světlometů, diagnostická zásuvka, řídicí jednotka ESC, ventilace, čerpadlo odlučovače pevných částic,
snímač polohy volantu
Ovládání zpětného zrcátka a oken na straně spolujezdceNapájení ovládání předních okenStropní svítilny, osvětlení schránky v palubní desce
Multifunkční displej, siréna alarmu, autorádio,
měnič CD, telefon, řídicí jednotka přívěsu, pojistková skříňka nástavbyZapalovač cigaret, zásuvka v nákladovém prostoru
Odpružení zadní nápravy, spínací skříňka, sdružený přístrojDiagnostická zásuvka, řídicí jednotka alarmuSada hands-free, řídicí jednotka systému airbagůŘídicí jednotka motoru, řídicí jednotka přívěsu
Dešťový senzor, automatická klimatizace, sdružený přístroj, ventilace zadní části interiéru (Combinato)Centrální zamykáníNeobsazenoVyhřívání zadního okna a vnějších zpětných zrcátek
❒
Pojistky se zpřístupní odklopením
schránky a vytažením.
153
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZI
139-158 SCUDO LUM CZ_133-152 ScudoG9 IT 07/03/14 08.51 Pagina 153