2016 FIAT SCUDO service

139
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I
NØDSSITUASJONER
STARTE MOTOREN ........................................................... 140
UTSKIFTING AV HJUL ....................................................... 141
HURTIG REPARASJONSSETT
FIX&GO DEKK...................................................................... 144
UTSKIFTING AV LYSPÆRE .............................................. 145
UTSKIFTING AV EN EKSTERN LYSPÆRE ................... 147
UTSKIFTING AV EN INTERN LYSPÆRE ...................... 151
SKIFTE SIKRINGER ............................................................. 152
BATTERIOPPLADNING .................................................... 157
TAUING AV KJØRETØYET ............................................. 158
I I

N N
Ø Ø
D D
S S
S S
I I
T T
U U
A A
S S
J J
O O
N N
E E
R R
I en nødssituasjon anbefaler vi å ringe det grønne nummeret som står i
garantiheftet. Det er i tillegg mulig å besøke nettsiden www.fiat.com
og lete etter nærmeste Fiat Servicenett

OPPSTART AV
MOTOREN
START MED HJELPEBATTERI fig.1
Hvis batteriet er utladet, kan du starte
motoren med et annet batteri med samme
kapasitet eller litt høyere enn det som er
utladet.
140
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I NØDSSITUASJONER
For å starte gå frem på følgende måte :
❒koble de positive terminalene (symbol
+nær terminalen) på de to batteriene
med en spesiell kabel
❒koble den negative terminalen til hjelpe-
batteriet (–) med en annen kabel og med
et jordingspunkt
Epå motoren eller på gi-
ret til kjøretøyet som skal startes
❒starte motoren
❒når motoren er i gang, fjern kablene i
motsatt rekkefølge enn i sted.
Hvis motoren ikke starter etter noen for-
søk, skal du ikke insistere videre, uten ta
kontakt med Fiats servicenett.ADVARSEL Ikke koble de negative termi-
nalene på de to batteriene direkte: gnister
kan antenne eksplosiv gass som kan lekke
ut fra batteriet. Hvis hjelpebatteriet er ins-
tallert i et annet kjøretøy, unngå at det
mellom dette kjøretøyet og det med bat-
teriet som er utladet finnes metalldeler
som er i kontakt med hverandre.
START MED
TREGHETSMANØVRER
Unngå absolutt å starte motoren med dyt-
ting, tauing eller utforkjøring. Disse ma-
nøvrene kan føre til at drivstoff strømmer
inn i katalysatoren og skader den perma-
nent.
ADVARSEL Før motoren starter er servo-
bremsen og servostyringen ikke aktivert.
Det er derfor nødvendig å bruke mye mer
krefter på bremsepedalen og på rattet enn
vanlig.
fig. 1F0P0186m
Denne startprosedyren må
utføres av kvalifisert personell
fordi uriktige manøvrer kan føre til
elektrisk utladning av betydelig inten-
sitet. Væsken i batteriet er dessuten gif-
tig og etsende: unngå kontakt med hud
og øyne. Det anbefales at du ikke nær-
mer deg batteriet med ild eller tente
sigaretter og ikke forårsaker gnister.
OBS!

141
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I
NØDSSITUASJONER
UTSKIFTING
AV ETT HJUL
GENERELL INFORMASJON
Utskiftingen av hjul og riktig bruk av jekken
og reservehjulet krever oppfølgelse av no-
en forholdsregler som er listet opp ned-
enfor.
Signalisere at kjøretøyet står
stille i henhold til gjeldende
regelverk: nødlys, reflekstriangel, etc.
Det er hensiktsmessig at alle passasje-
rene går ut av kjøretøyet, spesielt hvis
den er tungt lastet, og venter til utskif-
tingen er utført på sikker avstand fra
trafikken. Dra i håndbremsen.
OBS!
Før du skifter hjulet deaktiver
systemet for hjuloppheng (for
modeller/markeder der det finnes).
Rådfør avsnittet “Hjuloppheng” i dette
kapittelet.
OBS!
Reservehjulet som inngår er
spesifikk for din bil. Ikke bruk
den på andre modeller. Bruk heller ik-
ke reservehjul til andre modeller på
kjøretøyet ditt. Hjulenes bolter er
spesifikke for ditt kjøretøy: ikke bruk
dem til andre modeller. Bruk ikke re-
servehjul eller bolter til andre model-
ler på kjøretøyet ditt.
OBS!
Reparere og monter ett
standardhjul så snart som
mulig. Ikke smør gjengene på boltene
før du installerer dem: de kan skli ut.
OBS!
Feil montering av hjulkapse-
len kan føre til at den løsner
når du kjører bilen. Ikke tukle med
dekkventilen. Plasser aldri verktøy
mellom felgen og dekket. Sjekk jevnlig
trykket i dekkene og i reservehjulet
ved å følge verdiene som står i “Tek-
niske data”.
OBS!
Jekken tjener kun for å skifte
hjulene på kjøretøyet den til-
hører eller på kjøretøy av samme mo-
dell. Andre bruksmåter som å heve
kjøretøy av andre modeller må unn-
gås. Under ingen omstendigheter bru-
kes den til reparasjoner under kjøre-
tøyet. Gal plassering av jekken kan
føre til at kjøretøyet faller. Ikke bruk
jekker med høyere kapasitet enn an-
gitt på etiketten som er applisert på
den.
OBS!
Du bør vite at:
❒jekkens vekt er 1,76 kg
❒jekken krever ingen justering
❒jekken kan ikke repareres. I tilfelle feil
må den erstattes av en annen original-
jekk
❒inget verktøy, unntatt aktiveringsveiven,
kan monteres på jekken.

142
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I NØDSSITUASJONER
For å skifte ett hjul, gå frem som
forklart nedenfor:
❒stopp kjøretøyet på en plass som ikke er
farlig for møtende trafikk og der du kan
skifte hjulet på en trygg måte. Bakken må
være flat og tilstrekkelig kompakt
❒slå av motoren og trekk i håndbremsen
❒sett i første gir eller i revers
❒ha på deg en refleksvest (lovpålagt) før
du forlater kjøretøyet
❒på noen modeller er det nødvendig å
fjerne beskyttelsesdekselet for å
komme til jekken A-fig. 2
❒ta ut spaken A-fig. 3 fra det tilhørende
sikringsutstyret
❒skru av blokkeringsinnretningen B-fig.
3
❒bruk spaken for å skru av B-fig. 3låse-
bolten på reservehjulet fig. 4
❒fjern støtteinnretningen fra bolten og ta
ut hjulet
❒bruk verktøyet som følger med for å ta
av hjulkapselen (hvor det finnes)
❒løsne festeboltene med en dreining til
hjulet som skal skiftes ut
❒drei spaken til jekken slik at den åpnes
halveis
❒plasser jekken i samsvar med det egne
setet nær reservehjulet
❒vær forsikret om at sporene til jekken
er godt festet på bjelkens ving
❒varsle eventuelle personer i nærheten
om at kjøretøyet er på vei til å bli hevet.
Stå ikke i nærheten av kjøretøyet og
heller ikke rør den før den er senket
igjen
❒drei på jekkens håndtak og hev kjøre-
tøyet helt til hjulet er løftet noen cen-
timeter fra jorden. Drei sveiven, og for-
sikre deg om at rotasjonen skjer fritt
uten risiko for skader på hånden ved
kontakt med bakken. Selv delene av jek-
ken som er i bevegelse (skruer og ledd)
kan forårsake skader: unngå kontakt.
Vask deg godt hvis sølt med smørefet
fig. 4F0P0296m
fig. 5F0P0295m
fig. 2F0P0294m
fig. 3F0P0190m

143
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I
NØDSSITUASJONER
❒Fjern lokket til navkapselen med hjelp av
verktøyet som følger med kjøretøyet.
Skru av alarmen (modeller med felger i
lettmetall) (en for hvert hjul) med hjelp
av verktøyet som følger med kjøretøyet
og deretter skru av de resterende bolte-
ne og dra ut hjulet
❒forsikre deg om at reservehjulet er rent
og fritt for urenheter på kontaktflatene,
noe som senere kan føre til at boltene
løsner. Monter reservehjulet ved å føre
hullene C-fig. 6sammen med pinnen B
❒stram de 5 festeboltene
❒drei spaken til jekken slik at kjøretøyet
senkes og dra ut jekken
❒stram boltene helt og holdent ved å gå
frem vekselvis fra den ene bolten til den
på motsatt side diametrisk, i henhold til
beskrivelsen som er vist i fig. 7
❒monter tilbake navhjulet (der det finnes).Ved avsluttet utførelse:
❒plasser det utskiftede hjulet i den egne-
de kurven under gulvet
❒hekt kurven tilbake på krokene og der-
etter skru igjen låsebolten for å heve
kurven igjen
❒lukk luken på fotbrettet
❒legg spaken og jekken tilbake på plass i
sikringsutstyret
❒posisjoner sikringsutstyret til verktøyet
igjen ved å skru igjen blokkeringsinnret-
ningene.
ADVARSEL Kontroller periodevis trykket
i dekkene og i reservehjulet.ADVARSEL Eventuelt bytte av samme type
hjul som brukes (lettmetallfelger i stedet for
stålfelger og vice versa), innebærer nødven-
digvis komplett utskifting av boltene med
andre bolter med riktig lengde.
Det er anbefalt å spare på boltene som er
skiftet ut, i tilfelle man ved en senere an-
ledning ønsker å bruke de originale hjulene
igjen.
fig. 6F0P0307mfig. 7F0P0308m
Monter hjulnavet på felgen
og pass samtidig på at symbo-
let
Yplasseres i samsvar
med pumpeventilen.

144
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I NØDSSITUASJONER
HURTIG
REPARASJONSSETT FIX
& GO AUTOMATIC
Settet for hurtig reparasjon av dekkene
består en kompressor og en flakong (som
inneholder en fugemasse).
Bruk av settet
1. Merk det flate dekket på fartsgrenser-
innretningens klistremerke. Fest etiket-
ten på rattet for å huske at hjulet er
midlertidig i bruk.
2. Fest flakongen 1på kompressoren 2.
3. Koble flakongen 1til ventilen til dekket
som skal repareres.
4. Rull tilbake røret til kompressoren på
korrekt måte før du kobler til flakon-
gen.<<
5. Koble til den elektriske ledningen til en
av kjøretøyets kontakter på 12V.
6. Aktiver kompressoren ved å trykke på
knappen Aog hold den nede helt til
trykket har nådd 2,0 bar. Hvis det ikke
er mulig å nå denne trykkverdien er
ikke dekket mulig å reparere.7. Fjern og legg kompressoren på plass.
8. Kjør kjøretøyet i noen kilometer i
veldig sakte fart for å lukke igjen punk-
teringen.
9. Juster trykket med bruk av kompresso-
ren ved å følge prosedyren anbefalt for
dette kjøretøyet og kontroller at punk-
teringen er godt lukket (inget trykktap).
10. Kjør i sakte fart (80 km/t). Dekket må
kontrolleres og repareres av en spe-
sialist så fort som mulig.Flakongen kan, etter bruk, legges tilbake i
plastposen som følger med settet for å
unngå at væske skitner til kjøretøyet.
fig. 7/bF0P0620m
Vær oppmerksom på at fla-
kongen med gel inneholder
etylenglykol, som kan være helseska-
delig dersom det svelges og irriterende
for øynene. Oppbevares utilgjengelig
for barn.
OBS!
Etter bruk kast ikke flakongen ut i naturen;
lever den tilbake til Fiat Servicenett eller
en annet selskap som kan hånd om den.
Flakongen er tilgjengelig hos Fiats service-
nett

145
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I
NØDSSITUASJONER
UTSKIFTING
AV EN LYSPÆRE
GENERELL INFORMASJON
❒Når et lyspære ikke fungerer, skal du
sjekke at tilsvarende sikring er intakt,
før du bytter den. Se avsnittet “Skifte
sikringer” i dette kapittelet for plass-
ering av sikringene.
❒før du endrer en pære, sjekk om kon-
taktene er oksidert
❒bytt ut lyspærer med andre av samme
type og effekt
❒etter at du har byttet en lyspære til lys-
kasterne, kontroller alltid, av sikker-
hetsgrunner. At retningen er riktig.
ADVARSEL På innsiden av lyskasteren kan
det være en liten strøk av dugg. Dette be-
tyr ikke at det er noen feil, og det er et na-
turlig fenomen som beror på lav tempera-
tur og luftfuktighet. Det forsvinner raskt
ved å slå på frontlyktene. Tilstedeværelsen
av dråper på innsiden av lykten indikerer
vanninfiltrasjon. Henvend deg til Fiats ser-
vicenett.
TYPE LAMPER
På bilen er ulike typer lyspærer installert:
A Pærer av glass: de er trykkmonterte.
Trekk for å ta dem ut.B Pærer med bajonettfeste: for å fjerne
fra pæreholderen, trykk på pæren,
skru den mot klokken, og trekk den
ut.
C Sylinderformede lyspærer: for å fjer-
ne dem, løsne dem fra kontaktene.
D Halogenlyspærer: for å fjerne lyspæ-
ren ta bort låsefjæren fra dens sete. Halogenpærer må håndteres
ved å bare berøre den metal-
liske delen. Dersom den trans-
parente pæren berøres med
fingrene, reduseres intensiteten i det ut-
sendte lyset og lyspærens varighet kan
minke. Ved tilfeldig kontakt tørk lyspæ-
ren med en klut fuktet med alkohol og
la den tørke.
Endriner eller reparasjoner
på det elektriske anlegget
(elektroniske styreenheter) som ikke
utføres på korrekt måte og uten å ta
i betraktining de elektriske egenska-
pene til anlegget kan føre til funk-
sjonsfeil med fare for brann.
OBS!
Halogenpærer inneholder
gass under trykk. I tilfelle
brudd er det mulig at glassbiter
flyver ut.
OBS!
fig. 8F0P0216m

146
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I NØDSSITUASJONER
Lyspære Rif. figur Type Effekt
Fjernlys
Nærlys
Posisjoner foran
Tåkelys(for modeller/markeder hvor det finnes)
Blinklys foran
Sideblinklys
Blinklys bak
Bakre posisjoner
Stopp (stopplys)
3° stopp (ekstra stopplys):
– Bakdører med to dørblader
– Bakdører med to dørblader (høyt tak)/
bakluke
Ryggelys
Tåkelys bak
Nummerskiltlys
Belysningsenhet foran med spotlight
Bakre taklys H4
H4
W5W
H4
PY21W (ambra)
WY5W (ambra)
PY21W (ambra)
P21/5W
P21/5W
W5W
P21W
P21W
P21W
W5W
12V5W
12V5W D
D
A
D
B
A
B
B
B
A
B
–
–
A
C
C55W
55W
5W
55W
21W
5W
21W
5W
5W
5W
21W
21W
21W
5W
5W
5W