
2
jumper_hr_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
Sadržaj
Sklopka svjetala 45
Brisači  48
T
empomat  
49
Limitator brzine
 
55
Odleđivanje 
 
i odmagljivanje
 
59
Grijanje / 
 
Ručni klima uređaj
 
61
Automatski klima uređaj
 
63
Dodatni sustavi grijanja
 
65
Grijanje / klimatizacija u  stražnjem dijelu
 
65
Dodatno programabilno  grijanje
 
67
Prednja sjedala
 
71
Prednja klupa
 
73
Stražnja sjedala
 
74
Oprema u prednjem 
 
dijelu
 
76
Oprema u stražnjem 
 
dijelu
 
81
V
anjska oprema  
84
Retrovizori
 
85
Električni podizači 
 
prozora
 
86
Prikaz
 4
V
anjština
 6
Unutrašnjost
 
7
V
ozačko mjesto
 
8
Karakteristike - 
 
održavanje
 
10
Okoliš
 
1
1
Eko-vožnja
 
12
PREGLEd1.   4-13  
Konfiguracija vozila 87
Putno računalo  92
T
ahograf  
93
Pomoć pri parkiranju 
 
straga
 
94
Kamera za vožnju 
 
natrag
 
95
Zračni ovjes
 
96
SPREMNI ZA  
Po LAZAK
2.
  
14-43
Daljinski upravljač 14
Ključ  16
Alarm
 
19
Prednja / stražnja vrata
 
20
Prostor za teret
 
22
Ploča s instrumentima
 
23
Kontrolne žaruljice
 
24
Pokazivač razine goriva
 
32
Pokazivač temperature
 
32
Otkrivanje preniskog 
 
tlaka u gumama
 
33
Servisni brojač
 
35
Mjenjač i obruč 
 
upravljača
 
36
Pokazivač promjene 
 
stupnja prijenosa
 
36
Pokretanje i gašenje 
 
motora
 
38
Pokretanje na kosini
 
39
Stop & Start
 
40
Savjeti za vožnju
 
43
Na ovoj sličici 
prikazana je oprema 
specifična za model 
Combi / Minibus. Sigurnosna brava za 
djecu.
Grijanje / Stražnji 
klima uređaj. 
Stražnja sjedala / 
klupa. Spot svjetla. 
Bočna klizna stakla.
ERGoNoMIJA I 
K o MF o R
3.   44-86 TEHN
o L o GIJA U vo
ZILU
4. 
   87-97  

 8
jumper_hr_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
VOZAČKO MJESTO
Ploča s instrumentima, ekran, putomjeri  23
Kontrolne žaruljice
 
24-31
Mjerač, pokazivači
 
32, 35
Pokazivač promjene stupnja  prijenosa
 
36-37
Sklopka svjetala
 
45-47
Automatsko paljenje svjetala
 
46
Privremeno paljenje svjetala
 
46
Parkirna svjetla
 
47
Otvaranje poklopca motora
 
127
Osigurači u armaturnoj ploči
 
1
45-146
Konfiguracija vozila
 
87-89
Namještanje sata
 
88
Podešavanje visine   svjetlosnog snopa
 
47
Prednja - stražnja svjetla   
za maglu
 
45
Zračni ovjes
 
96-97
Stop & Start
 
40-42 Prednji / stražnji brisači
 
48
Pranje stakala / farova
 
48
Putno računalo
 
92
Kontakt brava, elektropokretač
 
38
Pokretanje na kosini
 
39
T
empomat  
49-51, 52-54
Limitator brzine
 
55-57
Fiksni limitator brzine
 
58
V
ozačko mjesto  4-5
Obruč upravljača,   
podešavanje dubine
 
37
Zvučna signalizacija
 
99
Sklopke autoradija na obruču  upravljača
 
186, 233
Retrovizori, podizači prozora
 
85-86
Zaključavanje prostora   
za teret
 
22
Sustavi dodatnog grijanja, 
 
stražnji klima uređaj
 
65-66
Dodatno programabilno   
grijanje
 
67-70 
Slikovno kazalo  

 23
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
1. Putomjer (km/milje).
2.  
Ekran.
3.
 
Pokazivač razine goriva.
4.
 
Pokazivač temperature rashladne
  
tekućine.
5.
 
Brojač okretaja.
PlOČA  S   INSTRUMENTIMA
Ekran
U donjem dijelu:
-
 
Sat.
-
 
V
 anjska temperatura.
-
 
Prijeđeni kilometri / milje.
-
 
Putno računalo (autonomija,
  
potrošnja...).
-
 
V
 isina svjetlosnog snopa farova.
-
 
Programabilno upozorenje za
  
prekoračenje brzine.
-
 
T
 empomat ili limitator brzine.
-
 
Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
-
 
Stop & Start.
U gornjem dijelu:
-
 
Datum.
-
 
Servisni brojač.
-
 
Poruke upozorenja.
-
 
Poruke o statusu funkcija.
-
 
Konfiguracija vozila. 
Vozačko mjesto 
2
SPREMNI ZA PoLAZAK  

 
 30
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Ekranprikazuje upozorava na Rješenje - postupak
Temperatura / 
poledica žaruljicu 
poledice, 
vrijednost 
temperature 
bljeska, uz 
poruku na 
ekranu.vremenske uvjete u kojima se 
na kolniku može pojaviti led.
Udvostručite pažnju i nemojte naglo kočiti.
Točka "Sigurnost - Sigurnost u vožnji".
Datum / sat namještanje 
datuma i sata.konfiguracija u izborniku 
"MODE".
Točka "Tehnologija u vozilu - Konfiguracija vozila".
Visina 
svjetlosnog 
snopa farova podešavanje 
farova.
položaj od 0
  do 3, ovisno o 
teretu koji prevozite. Podesite tipkama na upravljačkoj ploči MODE.
Točka "Ergonomija i komfor - Sklopke na obruču 
upravljača".
Servisni ključ servisni ključ 
ostaje upaljen.istek roka za održavanje vozila. Pogledajte popis provjera u servisnoj i garancijskoj 
knjižico. Odvezite vozilo na održavanje u mrežu .
Stop & Start upaljena.
uključivanje režima STOP 
nakon zaustavljanja vozila. Čim želite krenuti, žaruljica se gasi, a motor se 
automatski ponovo pokreće (režim START).
bljeska nekoliko 
sekunda, zatim 
se gasi. trenutna nedostupnost 
režima STOP ili automatsko 
uključivanje režima START.
Posebni slučajevi režima STOP i režima START.
Točka "Spremni za polazak - Pokretanje i zaustavljanje". 
Vozačko mjesto  

 40
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor 
- režim STOP - u fazama zaustavljanja 
u prometu (semafor, zastoji, ...). Motor 
se automatski ponovo pokreće - režim 
START - kad želite ponovo krenuti. Ponovno 
pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za 
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju 
goriva i emisije štetnih plinova, uz potpunu 
tišinu dok vozilo miruje.
SToP & S TART
Način 
rada
Prelazak motora u režim STOP
Nakon zaustavljanja vozila, postavite ručicu 
mjenjača u neutralan položaj i otpustite 
papučicu spojke. -
 
Na ploči s instrumentima pali
  
se ova žaruljica, a motor se 
gasi. Automatsko gašenje motora moguće 
je samo ako se vozilo u međuvremenu 
kretalo brže od oko 10   km/h, kako bi se 
izbjegla uzastopna gašenja motora u sporoj 
vožnji.
Nikada ne izlazite iz vozila ako kontakt 
nije isključen ključem.
Nikada ne punite spremnik goriva 
kad je motor u režimu STOP. Ključem 
obavezno isključite kontakt. Posebni slučajevi: režim STOP nije 
dostupan
Režim STOP ne uključuje se:
-
 
ako se sustav inicijalizira,
-
  
ako su otvorena vrata vozača,
-
  
ako je sigurnosni pojas vozača
  
otkopčan,
-  
ako je uključen klima uređaj,
-
  
ako je uključeno odmagljivanje stražnjeg
  
stakla,
-  
ako je brisač vjetrobrana u položaju
  
brzog brisanja,
-  
ako je uključen stupanj prijenosa za
  
vožnju natrag, u manevriranju na 
parkiralištu,
-  ako je to potrebno u određenim uvjetima  
(napunjenost akumulatora, temperatura 
motora, regeneracija pročistača 
čestica, servo uređaj kočnica, vanjska 
temperatura...) radi osiguravanja dobrog 
nadzora nad sustavom.
Ova žaruljica na ploči s 
instrumentima bljeska nekoliko 
sekunda, zatim se gasi.
To je potpuno normalan način rada. 
Pokretanje i zaustavljanje  

 41
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Prelazak motora u režim START-  
Ova žaruljica se gasi, a
  
motor se ponovo pokreće.
Ako nakon automatskog ponovnog 
pokretanja u režimu START vozač ne 
pokrene vozilo u naredne 3
  minute, sustav 
potpuno gasi motor. Tada se motor može 
ponovo pokrenuti samo kontakt ključem. Posebni slučajevi: automatsko 
uključivanje režima START
Režim START automatski se uključuje u 
sljedećim slučajevima:
-
 
ručica mjenjača u neutralnom položaju
  
na kosini,
-
 
brisač vjetrobrana u položaju brzog
  
brisanja,
-
 
uključen klima uređaj,
-
 
motor ugašen oko 3
   minute sustavom 
Stop & Start,
-
 
ako je to potrebno u određenim uvjetima
  
(napunjenost akumulatora, temperatura 
motora, servo uređaj kočnica, vanjska 
temperatura...) radi osiguravanja dobrog 
nadzora nad sustavom.
U tom slučaju, na ekranu na ploči 
s instrumentima prikazuje se 
poruka, a ova žaruljica bljeska 
nekoliko sekunda, zatim se gasi.Praktični savjeti
Uz ručni mjenjač, u režimu STOP, u slučaju 
mijenjanja stupnja prijenosa bez pritiska na 
papučicu spojke, ponovno pokretanje motora 
može biti neuspješno.
Pali se žaruljica i/ili se prikazuje poruka na 
ploči s instrumentima koja vas upozorava 
da je potrebno do kraja pritisnuti papučicu 
spojke radi ponovnog pokretanja motora.
To je potpuno normalan način rada.
Uz uključen stupanj prijenosa, motor se 
automatski može ponovo pokrenuti samo 
ako je papučica spojke pritisnuta do kraja.
Kad je motor ugašen u režimu 
STOP, ako vozač otkopča svoj 
sigurnosni pojas i otvori prednja 
vrata, motor se može ponovo 
pokrenuti samo kontakt ključem. Oglašava 
se zvučni signal, uz bljeskanje ove žaruljice 
i poruku. 
Pokretanje i zaustavljanje 
2
SPREMNI ZA PoLAZAK  

 42
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Isključivanje
Sustav se može isključiti u svakom trenutku 
pritiskom na tipku "A - o FF".
Isključivanje se potvrđuje paljenjem žaruljice 
na tipki i porukom na ekranu na ploči s 
instrumentima.
Ako se sustav isključi u režimu STOP, 
motor se odmah ponovo pokreće.
Za stalni rad klima uređaja, potrebno je 
isključiti sustav Stop & Start.
Žaruljica na tipki ostaje upaljena.
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite tipku "A - oFF".
Sustav je opet aktivan, što se potvrđuje  
gašenjem žaruljice na tipki i porukom na 
ekranu na ploči s instrumentima.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti, sustav 
Stop & Start se isključuje, pali 
se žaruljica Service i prikazuje 
se poruka na ekranu na ploči s 
instrumentima.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj 
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, motor 
se može ponovo pokrenuti ako se papučica 
spojke pritisne do kraja ili postavljanjem 
ručice mjenjača u neutralan položaj.
Održavanje
Prije svakog zahvata u prostoru 
motora, obavezno treba ključem 
isključiti kontakt kako bi se izbjegla svaka 
opasnost od ozljeda u slučaju automatskog 
uključivanja režima START.
Uz taj sustav vozilo mora imati akumulator 
posebnih karakteristika i tehnologije 
(kataloški brojevi mogu se dobiti u mreži 
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici).
Akumulator bez kataloškog broja CITROËN 
mogao bi uzrokovati neispravnost sustava.
U sustav Stop & Start ugrađena je 
napredna tehnologija. Za svaki zahvat 
na tom sustavu potrebna je posebna 
stručnost koju vam osigurava mreža 
CITROËN. Vidi točku "Brza pomoć - Ispražnjen 
akumulator". 
Pokretanje i zaustavljanje  

 43
jumper_hr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SAVJETI ZA VOŽNJU
Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa 
na cestama i budite oprezni u svim uvjetima 
prometa.
Pazite na promet i držite ruke na obruču 
upravljača kako biste spremno reagirali u 
svakom trenutku i u svakoj situaciji.
Na dužem putovanju svakako se 
preporučuje da se odmorite svaka dva sata.
U slučaju nevremena, vozite mekano, kočite 
na vrijeme i povećajte sigurnosni razmak.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na 
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo 
uzrokovati teža oštećenja motora, mjenjača i 
električnih sustava vozila. Ako baš morate prijeći preko poplavljenog 
mjesta:
-
 
provjerite da dubina vode nije veća od
  
15   cm, vodeći računa i o valovima koje 
bi mogla stvoriti druga vozila,
-  
isključite funkciju Stop & Start,
-
  vozite što sporije, pazeći da se motor  
sam ne ugasi. Nikako ne vozite brže od 
10
  km/h,
-
 
ne zaustavljajte vozilo i ne gasite motor
 .
Nakon izlaska iz poplavljenog mjesta, čim to 
dopuste uvjeti sigurnosti, lagano više puta 
zakočite kako bi se osušili diskovi i pločice 
kočnica.
Ako imate nekih sumnji u stanje vozila, 
obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj 
radionici.
Važno!
Nikad ne vozite s pritegnutom ručnom 
kočnicom - opasnost od pregrijavanja i 
oštećenja sustava kočnica!
Nemojte parkirati i ne ostavljajte motor da 
radi na mjestima na kojima bi zapaljive tvari 
i materijali (suha trava, suho lišće...) mogli 
doći u kontakt s vrućim ispušnim sustavom - 
opasnost od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez nadzora kad 
je motor pokrenut. Ako morate izaći iz vozila, 
pritegnite ručnu kočnicu i postavite ručicu 
mjenjača u neutralan položaj. 
Pokretanje i zaustavljanje 
2
SPREMNI ZA PoLAZAK