2016 CITROEN JUMPER stop start

46
jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
AUTOMATICké ROZSVĚCOVÁNÍ
Aktivace
Otočte prstenec do této polohy.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity,
umístěný v horní střední části čelního
skla.
DOPROVODNé OSVĚTLENÍ

( f OLLOW ME h OME)
Vypnuté zapalování nebo klíč v poloze
STOp.
Do 2
minut po vypnutí motoru otočte klíč
ve spínací skřínce do polohy STOP nebo
vytáhněte klíč.
Přitáhněte ovladač světel směrem k volantu.
k

ontrolka na palubní desce se
rozsvítí.
Každé přitažení ovladače světel
směrem k volantu prodlouží
doprovodné osvětlení o 30
sekund, až do
maximálních přibližně 3
minut. Po uplynutí
této doby časování světla automaticky
zhasnou.
Pro neutralizování tohoto povelu přidržte
ovladač po dobu 2
sekund přitažený
k volantu. Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
zůstanou při vystupování z vozidla po
zvolenou dobu rozsvícená potkávací světla
(například pro osvětlení východu
z neosvětleného parkoviště).
Citlivost snímače světelné intenzity lze
nastavit.
Viz rubrika "Technologie na palubě -
Konfigurace vozidla".
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
rozsvítí se potkávací světla automaticky při
nízké světelné intenzitě.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou světelnou
intenzitu. Světla se tedy v tomto případě
automaticky nerozsvítí. Je-li třeba, rozsviťte
potkávací světla ručně.
Světla zhasnou automaticky, jakmile je
světelná intenzita znovu dostatečná.
DENNÍ LED SVĚTLA
Při nastartování vozidla ve dne se denní
osvětlení automaticky rozsvítí.
Ruční nebo automatické rozsvícení
obrysových, potkávacích nebo dálkových
světel denní světla vypne.
Programování
V zemích, ve kterých není povinné denní
svícení, můžete funkci aktivovat nebo
deaktivovat pomocí konfiguračního menu.
Světla zhasnou automaticky při vypnutí
zapalování.
Ovladače u volantu

48
jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
OVLADAČ STĚRAČůPomalé nepřerušované stírání: 2 zoubky směrem dolů.
Nezakrývejte snímač deště, umístěný
ve střední horní části čelního skla.
Ostřikovač čelního skla a
ostřikovače světlometů
Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě,
ostřikování skla je doprovázeno časovaným
stíráním.
Činnost ostřikovačů světlometů je spojená
s ostřikováním čelního skla; ostřikování
světlometů se zapne, pokud jsou rozsvícená
potkávací světla (podle verze vozidla).
Přední stěrače
Stírání je aktivní, pouze když je klíč ve
spínací skříňce v poloze „MAR“.
Ovladač má pět různých poloh:
Stírání vypnuté.
Přerušované stírání: 1 zoubek směrem dolů.
V této poloze je možno otočením prstence
zvolit jednu ze čtyř rychlostí:
-

velmi pomalý chod,
-


pomalý chod,
-


normální chod,
-


rychlý chod.
Automatické stírání se snímačem
deště
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
rychlost stírání je upravována automaticky
v závislosti na intenzitě dešťových srážek.
Automatické stírání: 1
zoubek směrem dolů.
Zapnutí je potvrzeno jedním setřením skla.
Automatické stírání je nutno znovu aktivovat
po každém vypnutí zapalování.
V této poloze je možno otočením prstence
zvýšit cistlivost snímače deště.
Správné používání
Před použitím stěračů za mrazivého počasí
ověřte, že se mohou stírací lišty volně
pohybovat.
Použijte stupátko na plášti předního
nárazníku a odstraňte všechen
nahromaděný sníh na spodním kraji čelního
skla a na stěračích.
Stírací lišty si můžete sami vyměnit.
Viz rubrika "Rychlá nápověda -
Opotřebená stírací lišta".
Hladinu kapaliny můžete sami
zkontrolovat.
Viz rubrika "Kontroly - Hladina náplní a
kontroly".
Rychlé nepřerušované stírání: 3

zoubky
směrem dolů.
Jedno setření: přitáhněte ovladač směrem
k volantu.
U funkce Stop & Start není při stírání


oken vysokou rychlostí k dispozici
režim STOP.
Před mytím vozidla vypněte zapalování nebo
neutralizujte automatické stírání.
Ovladače u volantu

59
jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
ODMRAZOVÁNÍ A ODMLžOVÁNÍ
Ruční režimNastavte ovladač na toto seřízení
rozdělení proudu vzduchu.
Pro účinnější a rychlejší odmrazení
a odmlžení čelního skla: Odmrazování zadního okna a zpětných


zrcátek
Odmrazování funguje jen za


chodu motoru. Jedno stisknutí
tohoto tlačítka aktivuje rychlé
odmlžování-odmrazování zadního
okna a zpětných zrcátek.
Funkce se zastaví automaticky pro
zabránění nadměrné spotřebě elektrické
energie. Přeruší se při zastavení motoru,
ale znovu se obnoví při následujícím
nastartování.
Funkci je možno vypnout stisknutím tohoto
tlačítka.
-

zvyšte rychlost ventilátoru vzduchu, Návrat do polohy vstupu vnějšího


vzduchu umožňuje přivést čerstvý
vzduch do kabiny.
Čelní sklo a boční okna
Větrací výstupy, umístěné na spodním okraji
čelního skla, a boční difuzory pro dveřní
okna zvyšují účinnost funkce elektrického
odmrazování a odmlžování. Nezakrývejte
tyto výstupy vzduchu.
Pylový filtr umožňuje nepřetržité a účinné
zachytávání prachových částic.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu
(aktivovatelná řidičem nebo spolujezdcem)
umožňuje izolovat kabinu od vnějšího
ovzduší. Použití této polohy musí být
krátkodobé, za jízdy musí být normálně
ovladač v poloze otevřeného přívodu
vnějšího vzduchu.
-

přepněte dočasně ovladač

přívodu vnějšího vzduchu
do polohy obíhání vnitřního
vzduchu.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování zadního okna k dispozici
režim STOP.
Větrání
3
ERGONOMIE A KOMFORT

106
jumper_cs_Chap05_Securite_ed01-2015
BEZPEČNOSTNÍ PÁSy
Pokud po koupi vozidla nainstalujete
jako příslušenství přední dvojsedadlo,
musí být toto vždy vybaveno
homologovanými bezpečnostními pásy.
Zapnutí pásu
Přitáhněte pás přes sebe plynulým pohybem
a ověřte, že není zkroucený.
Zasuňte sponu do zámku.
Ověřte řádné zajištění a správnou funkci
zařízení pro automatické zablokování
rychlým zatažením za pás.
Odepnutí
Stlačte červené tlačítko zámku, pás se
automaticky navine (je však doporučeno
přidržovat ho při jeho samočinném navíjení
rukou).Z bezpečnostních důvodů nesmí být
tyto úkony prováděny za jízdy.
kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu řidiče
V případě rozepnutí bezpečnostního
pásu řidiče se režim START systému
Stop & Start nemůže aktivovat. Opětné
spuštění motoru je možné pouze pomocí
klíče spínací skřínky. Jestliže řidič nemá při nastartování motoru
a rozjezdu vozidla zapnutý bezpečnostní
pás, rozsvítí se tato kontrolka, doprovázená
postupně sílícím zvukovým signálem.
Místo řidiče je vybaveno pásem
s pyrotechnickým předpínačem a
omezovačem přítlaku.
U verzí vozidel vybavených čelním
airbagem spolujezdce je místo spolujezdce
rovněž opatřeno pásem s pyrotechnickým
předpínačem a omezovačem přítlaku.
Přední dvojsedadlo je vybaveno dvěmi
bezpečnostními pásy.
Nastavení výšky ukotvení
Pro nastavení výšky ukotvení pásu na straně
sedadla řidiče a na straně bočního sedadla
spolujezdce sevřete ovladač s vodítkem
pásu a posuňte celek, poté ovladač uvolněte
pro zajištění.
Pás náležející k prostřednímu sedadlu nemá
nastavitelnou výšku ukotvení.
Bezpečnostní pásy

127
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Uvnitř kabiny
Tato operace musí být prováděna výhradně se
zastaveným vozidlem a s otevřenými dveřmi řidiče.
Přitáhněte směrem k sobě ovladač,
umístěný na straně palubní desky.
Zvenku
Zatlačte směrem nahoru páčku, která se
nachází nad maskou chladiče, a nadzvedněte
kapotu.Před zavřením kapoty vraťte vzpěru zpět do
jejího uložení.
Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte. Ověřte řádné zajištění kapoty.
OTEVÍRÁNÍ kAPOTy MOTORU
V případě silného větru kapotu
neotevírejte.
Pokud je motor zahřátý, manipulujte s
ovládací páčkou a vzpěrou kapoty velmi
opatrně (nebezpečí popálení).
Před jakýmkoliv zásahem pod
kapotou vypněte zapalování klíčem,
aby nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru režimem
START systému Stop & Start.
ZAVŘENÍ kAPOTy MOTORU
Vzpěra

kapoty
Vyjměte vzpěru z uložení, otočte jí a zasuňte
do prvního a poté druhého zářezu.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v motorovém prostoru vozidla
je doporučeno jej chránit před vodou (déšť,
mytí, ...).
7
Motorov\375 prostor
KONTROL

131
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje
použití olověné autobaterie 12 V se
specifickými charakteristikami, jejíž odpojení
nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti
CITROËN nebo odbornému servisu. Následující úkony slouží k udržování
vozidla v dobrém provozním
stavu. Konzultujte pokyny v servisní síti
CITROËN nebo v dokumentu "servisní a
záruční knížka", který je vložen v obálce s
dokumenty od vozidla.
KONTROLY
Autobaterie
Před zimním obdobím nechejte ověřit
autobaterii v servisní síti CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Vypuštění vody z filtru nafty
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
je třeba vypustit vodu z filtru.
Jinak je vypuštění nutno provádět
pravidelně při každé výměně
oleje motoru.
Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí
šroub nebo sondu detekce přítomnosti
vody v naftě, nacházející se ve spodní části
filtru. Nechejte vytéct všechnu vodu. Poté
utáhněte vypouštěcí šroub nebo sondu
detekce vody.
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v
kabině
Zanešený filtr kabiny může snížit výkonnost
klimatizace a způsobovat nežádoucí
zápachy. Informace o pravidelné výměně
těchto komponentů naleznete v dokumentu
"servisní a záruční knížka".
V závislosti na životním prostředí (prašné
ovzduší, ...) a provozních podmínkách
vozidla (provoz ve městě, ...) měňte tyto
komponenty v případě potřeby dvakrát
častěji.
Viz rubrika "Kontroly - Motorový
prostor".
Motory HDi využívají moderní
technologie. Všechny zásahy musí
být prováděny odborníky se specifickou
kvalifikací, kterou zaručuje servisní síť
CITROËN nebo jiný odborný servis.
Hladina n

134
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Minimální zásoba paliva
Č
ERPÁNÍ

PALIVA


DO

NÁDR
ž
E
Při nízkých teplotách
V horských a/nebo chladných oblastech
je doporučeno používat „zimní“ typ paliva,
uzpůsobený pro nízké teploty a teploty pod
bodem mrazu. Nikdy nedoplňujte palivo v případě, že je
motor v režimu STOP systému Stop &

Start; vždy vypněte zapalování pomocí klíče. Když je dosažena úroveň E
(Empty - prázdná) nádrže,
rozsvítí se tato kontrolka.
V tomto okamžiku zbývá v nádrži
přibližně 10 nebo 12 litrů
paliva, a to
v závislosti na objemu palivové nádrže,
typu motoru, jízdních podmínkách a profilu
vozovky.
Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k
jeho úplnému vyčerpání.
Objem palivové nádrže činí přibližně:
90
litrů
.
V prodeji jsou rovněž nádrže o objemu 60 a
120 litrů.Při čerpání paliva musí být motor vypnutý.
-
Otevřete klapku uzávěru nádrže.
-

Přidržte jednou rukou černý uzávěr
.
-
Druhou rukou zasuňte klíč a poté jím

otočte proti směru chodu hodinových
ručiček.
-
Sundejte černý uzávěr a zavěste jej

na patku, umístěnou na vnitřní straně
klapky.
Štítek nalepený na vnitřní straně klapky
připomíná typ paliva, které je třeba načerpat.
Při čerpání plné nádrže nepokračujte po 3.
vypnutí plnicí pistole. Jinak by mohlo dojít k
poruchám funkce.
-
Po naplnění nádrže zavřete černý

uzávěr a přiklopte klapku.
BlueHDi a aditivum AdBlue
Modrý uzávěr se na vozidle nachází pouze v
případě verze s naftovým motorem BlueHDi.
Více informací naleznete v rubrice "Aditivum
AdBlue". Význam pokynů uvedených na štítcích
naleznete v rubrice "Rychlá nápověda -
Vysvětlivky ke štítkům".
Palivo

144
jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Přítomnost tohoto štítku, zejména v
souvislosti se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobaterie 12
V
se specifickými vlastnostmi, jejíž odpojení
nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti
CITROËN nebo jinému odbornému servisu.
Po zpětné montáži autobaterie
servisem sítě CITROËN nebo jiným
odborným servisem bude systém Stop &
Start aktivní až po určité době nepřetržitého
používání vozidla, jejíž délka závisí na
klimatických podmínkách a stavu nabití
autobaterie (přibližně až 8
hodin).
Doporučujeme odpojit svorku (-)
autobaterie, je-li vozidlo odstaveno na
dobu delší než jeden měsíc.
Popis postupu dobíjení autobaterie má
pouze orientační charakter.
Jestliže je autobaterie odpojena na delší
dobu, může být po jejím opětném připojení
nutno znovu aktivovat následující funkce:
-

parametry displeje (datum, čas, jazyk,


jednotky vzdálenosti a teploty),
-

předvolba rozhlasových stanic,
-


centrální zamykání.
Některá seřízení jsou zrušena a je nutno


provést jejich nové nastavení, obraťte se na
servis sítě CITROËN.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno tachografem
nebo alarmem, je doporučeno odpojit svorku
(-) autobaterie (umístěná v kabině pod
podlahou na levé straně), bude-li vozidlo
odstaveno na více než 5

dnů.
V