2016 CITROEN JUMPER kontrolky

2
jumper_cs_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
Obsah
Ovladač světel 45
stěračů 48
Regulátory rychlosti

49
Omezovače rychlosti


55
Odmrazování


a odmlžování

59
T

opení / Klimatizace s ručním ovládáním

61
Automatická klimatizace


6
3
Přídavná topení

65
T

opení/Klimatizace vzadu

65
Programovatelné


přídavné topení

67
Přední sedadla


71
Přední lavice


73
Zadní sedadla


74
Vnitřní uspořádání


vpředu

76
Vnitřní uspořádání vzadu


8
1
Vnější prvky

84
Zpětná zrcátka


85
Elektrické ovládání oken


8
6
Představení
4
Vnější strana vozidla
6
Uvnitř vozidla

7
Místo řidiče


8
Charakteristiky - Údržba


10
Životní prostředí


1

1
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

12
ZÁKLADNÍ
INFORMACE
1.
4-13
Konfigurace vozidla 87
Palubní počítač 92
T
achograf
93
Zadní parkovací asistent


9
4
Kamera pro couvání

95
Pneumatické odpružení


96
PŘIPRAVENI k
ODJEZDU
2.

14-43
Dálkový ovladač 14
Klíč 16
Alarm

19
Přední/zadní dveře


20
Nákladový prostor


22
Přístrojová deska


23
Kontrolky


24
Palivoměr


32
Ukazatel teploty


32
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách


33
Ukazatel údržby


35
Převodovka a volant


36
Ukazatel navrhované změny převodového
stupně


36
Nastartování a zastavení motoru


38
Rozjezd do svahu


39
Stop & Start


40
Doporučení pro jízdu


43
Tento piktogram indikuje
prvky vybavení, které
jsou specifické pro
model Combi / Minibus.
Dětská pojistka.
Topení / Klimatizace
vzadu. Zadní sedadla/
lavice. Bodová světla
pro čtení. Posuvná
boční okna.
ERGONOMIE a
KOMFORT
3. 44-86 TECHNOLOGIE

na PALUBĚ
4.
87-97

8
jumper_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
MÍSTO ŘIDIČE
Přístrojové desky, displeje, počitadla 23
Kontrolky

24-31
Měřiče, ukazatele


32, 35
Ukazatel navrhované změny převodového stupně


36-37
Ovladače osvětlení


45-47
Automatické zapínání světel


46
Doprovodné osvětlení


46
Parkovací světla


47
Otevření kapoty


127
Pojistky v palubní desce


145-146
Konfigurace vozidla


87-89
Nastavení času


88
Nastavení sklonu světlometů


47
Světla do mlhy vpředu-vzadu


45
Pneumatické odpružení


96-97
Stop & Start


40-42 Stěrače vpředu/vzadu


48
Ostřikovač skel/světlometů


48
Palubní počítač


92
Startér

, spínací skříňka
38
Rozjezd do svahu


39
Regulátory rychlosti


49-51, 52-54
Omezovač rychlosti


55-57
Omezovač rychlosti s pevně nastavenou mezí


58
Místo řidiče

4-5
V
olant, osové nastavení
37
Zvukové výstražné zařízení


99
Ovladače autorádia u
volantu


186, 233
Zpětná zrcátka,


ovládání oken

85-86
Zamknutí nákladového
prostoru

22
Přídavná topení, klimatizace

vzadu

65-66
Programovatelné přídavné
topení


67-70
Lokalizace

19
jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Porucha dálkového ovladače
Odemkněte dveře otočením klíče v zámku,
alarm se spustí.
Zapněte zapalování, identifikace kódu klíče
alarm vypne.Zamknutí dveří otočením klíče v zámku
neaktivuje alarm.
Dezaktivace pomocí dálkového ovladače
Při stisknutí tohoto tlačítka
dojde k dezaktivaci alarmu při
odemknutí vozidla.
Dezaktivace funkce signalizace
zvednutí (pohybu) vozidla*
Stiskněte tento ovladač pro
dezaktivaci této ochrany
(například v případě odtahu
vozidla s aktivovaným alarmem).
Ochrana zůstane aktivní až do centrálního
odemknutí dveří vozidla.
ALARM
Je-li vozidlo vybaveno zabezpečovacím
alarmem.
Tento zajišťuje:
-

vnější obvodovou ochranu pomocí

detektorů otevření vstupů (dveří a kapoty)
a přerušení elektrického napájení,
-

funkci signalizace zvednutí (pohybu)

vozidla*.
Aktivování alarmu
Nejprve se ujistěte, že jsou všechny vstupy
do vozidla řádně zavřené (dveře, kapota
motoru).
* Podle typu motoru vozidla.
Správné používání
Pro rychlé vypnutí nechtěně spuštěné
sirény:
-
zapněte zapalování, při identifikaci klíče

se vypne siréna,
-

stiskněte tlačítko odemykání (kabina a

klíč) dálkového ovladače.
Jestliže nechcete uvést alarm do
pohotovosti, například při mytí vozidla,
zamkněte vozidlo klíčem.
Odemknutí vozidla dálkovým ovladačem
automaticky dezaktivuje sirénu.
Aktivace alarmu se provádí
stisknutím tohoto tlačítka s
vyobrazením visacího zámku,
ochrana je aktivní po uplynutí
několika sekund.
Když je alarm v pohotovosti, jakýkoli pokus
o vloupání spustí sirénu na dobu přibližně
30

sekund, doprovázenou rozsvícením
směrových světel.
Alarm se poté vrátí zpět do
pohotovostního režimu, ale spuštění
zůstává uloženo v paměti a při
zapnutí zapalování je signalizováno
rozsvícením kontrolky elektronického
imobilizéru na dobu přibližně 10
sekund.
Alarm se spustí rovněž po přerušení
elektrického napájení, a to v okamžiku jeho
obnovení.
2
Otev

24
jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
KONTROLKY
Při každém startování: rozsvítí se řada kontrolek, které tak signalizují provedení vlastního testu systémem. Za okamžik zhasnou.
Když je motor v chodu: jestliže kontrolka zůstane svítit bez přerušování nebo bliká, signalizuje výstrahu. Tato první výstraha
může být doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji. „Dbejte na tyto výstrahy.“
k

ontrolka jesignalizuje Řešení - akce
Servis rozsvícená
dočasně.
malé závady. Obraťte se na servis sítě CITROËNnebo na jiný odborný
servis.
zůstala svítit,
doprovázená
hlášením na
displeji. vážné závady.
Zaznamenejte si výstražné hlášení a obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Parkovací
brzdy - Hladiny
brzdové kapaliny rozsvícená.
zataženou nebo nedostatečně
povolenou brzdu.
Při povolení brzdy zhasne kontrolka.
rozsvícená. nedostatečnou hladinu brzdové
kapaliny.
Doplňte kapalinou doporučenou sítíCITROËN.
zůstala svítit, i
když je hladina
správná.
j

e nutno zastavit. Zaparkujte, vypněte zapalování
a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
+ Elektronického
rozdělovače
brzdného účinku rozsvícená. závadu systému.
Je nutno zastavit. Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Systému
blokování kol rozsvícená. závadu systému. Vozidlo využívá klasický brzdový systém bez
posilovače. Přesto Vám doporučujeme zastavit a obrátit
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Místo řidiče

28
jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
Výstrahy na
neúmyslné
opuštění
jízdního pruhu bliká,
doprovázená
zvukovým
signálem. nechtěné vybočení vozidla
směrem doleva.
Otočte volant do opačného směru pro obnovení správné
dráhy.
nechtěné vybočení vozidla
směrem doprava.
Elektronického
imobilizéru rozsvícená.
nerozpoznání klíče zasunutého
do spínací skříňky.
Nastartování není možné. Vyměňte klíč a nechte ověřit vadný klíč v servisu sítě
CITROËN.
Rubrika "Připraveni k odjezdu - Vstupy do vozidla".
po zapnutí
zapalování
rozsvícená po dobu
přibližně 10
sekund.
spuštění alarmu. Nechte ověřit stav zámků v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Přítomnosti
vody ve filtru
motorové nafty rozsvícená,
doprovázená
hlášením na
displeji.
přítomnost vody ve filtru.
Nechte filtr vyčistit v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Rubrika "Kontroly - Hladina náplní a kontroly".
Aditivum AdBlue rozsvícená,
poté bliká,
doprovázená
hlášením na
displeji zkrácení dojezdové
vzdálenosti.
Urychleně doplňte aditivum AdBlue.
Neotálejte s doplněním, protože při dosažení nulové
dojezdové vzdálenosti nebude možno nastartovat motor!
Rubrika "Kontroly - Aditivum AdBlue".
Minimální
zásoby paliva rozsvícená, s
ručičkou v zóně E.
jízdu na rezervní zásobu
paliva. Nemeškejte déle s načerpáním paliva. Rezervní zásoba
paliva je parametr, který je do značné míry ovlivňován
stylem řízení, profilem vozovky, uplynulým časem
a počtem ujetých kilometrů od okamžiku rozsvícení
kontrolky.
bliká. závadu systému.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Místo řidiče

29
jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
Předžhavení
naftového
motoru rozsvícená.
teplotní podmínky vyžadují
předžhavení motoru. Před aktivací startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Potkávacích
světel rozsvícená.ruční volbu.
Otočte prstenec ovladače světel do druhé polohy.
Dálkových světel vydání povelu přitažením
ovladače směrem k sobě.Přitáhněte znovu ovladač světel pro návrat na potkávací
světla.
Směrových
světel bliká a zní
bzučák.změnu směru pomocí ovladače
světel. Vpravo: přepnout ovladač směrem nahoru.
Vlevo: přepnout ovladač směrem dolů.
Předních
světlometů do
mlhy rozsvícená.
že je stlačené tlačítko na
panelu ovladačů MODE. Ruční volba.
Světlomety fungují, pouze když jsou rozsvícená
potkávací světla.
Zadních světel
do mlhy rozsvícená.že je stlačené tlačítko na
panelu ovladačů MODE. Ruční volba.
Světla fungují, pouze když jsou rozsvícená potkávací
světla. Při normální viditelnosti je zhasněte.
Regulátoru
rychlosti rozsvícená. že je zvolený regulátor. Ruční volba.
Rubrika "Ergonomie a komfort - Ovladače u volantu".
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI K ODJEZDU

33
jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SNIžOVÁNÍ OBSAhU ŠkODLIVIN
EOBD (European On Board Diagnosis) je
evropský systém palubní diagnostiky, který
kromě jiného splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
-
CO (oxidu uhelnatého),
-


HC (nespálených uhlovodíků),
-


NOx (oxidů dusíku) nebo částic,

detektovaných kyslíkovými sondami,
umístěnými na vstupu a na výstupu z
katalyzátorů.
DETEkCE POkLESU TLAkU V PNEUMATIkÁCh
Systém umožňující automatickou kontrolu
tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém detekce poklesu tlaku je
pomocníkem při řízení, nenahrazuje
však řidičovu pozornost. Tento systém rovněž neruší nutnost
provádět kontrolu tlaku vzduchu v
pneumatikách (včetně rezervního kola)
jednou měsíčně a před každou delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami zvyšuje
spotřebu paliva.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku
každé pneumatiky.
Systém spouští výstrahu, jakmile
zaznamená pokles tlaku v jedné nebo více
pneumatikách. Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1
hodinu nebo po jízdě na
vzdálenost maximálně 10
km omezenou
rychlostí). V opačném případě zvyšte
hodnotu uvedenou na štítku o 0,3
baru.
Hodnoty tlaku huštění předepsané pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlakem
pneumatik.
Řidič je upozorněn na případnou
poruchu zařízení na snižování
obsahu škodlivin ve výfukových
plynech rozsvícením této
specifické kontrolky na přístrojové
desce.
Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Informace o jeho umístění naleznete
v rubrice "Technické charakteristiky -
Identifikace vozidla".
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik, zejména
za ztížených podmínek (velké zatížení,
vysoká rychlost, dlouhá jízda).
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI K ODJEZDU

34
jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky, spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
V případě anomálie zjištěné na jediné
pneumatice umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
-

Snižte neprodleně rychlost, předejděte

prudkým pohybům volantem a
intenzívnímu brzdění.
-

Zastavte, jakmile to podmínky provozu

umožní.
-

V případě průrazu použijte sadu pro

dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy).
-

V případě nízkého tlaku:
●


pokud máte kompresor
, například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky, zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách,


nebo
●

pokud není možno provést takovou

kontrolu neprodleně, pokračujte v
jízdě opatrně sníženou rychlostí a
zastavte se v nejbližším servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Ztráta tlaku není vždy viditelná jako
deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou vizuální
kontrolu.
Výstraha bude v platnosti až do
dohuštění kol, provedení opravy
nebo výměny dotčené pneumatiky nebo
pneumatik.
Porucha funkce
Blikání a poté nepřerušované
svícení této kontrolky,
doprovázené rozsvícením
kontrolky Servis a zobrazením
hlášení (podle výbavy vozidla), znamená
závadu systému.
V takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v
případě, je-li některé kolo bez snímače.
Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis, aby systém
překontroloval nebo aby po proražení kola
namontoval pneumatiku na původní ráfek,
vybavený snímačem.
Místo řidiče