2016 CITROEN JUMPER ESP

133
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Porucha funkce
Jestliže tato výstraha přetrvává,
nepodceňujte ji, signalizuje poruchu funkce
sestavy výfukového potrubí/filtru pevných
částic.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
V případě rizika zanesení se na displeji
sdruženého přístroje zobrazí hlášení
doprovázené zvukovým signálem
a rozsvícením servisní kontrolky.
Zanesení/Regenerace Z důvodu vysokých teplot, které souvisí
s normálním fungováním filtru pevných
částic, je pro zabránění požáru důležité,
neparkovat nad hořlavými materiály (tráva,
suché listí, jehličí, ...).
filtr pevných částic (naftové motory)
Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfukových
plynů zachycováním pevných nespálených
částic. Z výfuku tedy již nevychází černý
kouř.
f

unkce
Tento filtr, který je součástí výfukového
potrubí zachycuje uhlíkové částice. Řídicí
jednotka motoru automaticky vyhodnocuje
úroveň zanesení filtru a pravidelně eliminuje
zachycené částice (regenerace).
Regenerace je spuštěna v závislosti na
množství zachycených částic a podmínkách
používání vozidla. Během této fáze
můžete zpozorovat některé jevy - zvýšení
volnoběžných otáček, spuštění ventilátoru
chlazení motoru, zvýšení kouřivosti
a zvýšení teploty výfukových plynů - které
nemají vliv na fungování vozidla nebo na
životní prostředí. Po dlouhé jízdě nízkou rychlostí
nebo po chodu motoru naprázdno
může výjimečně dojít k vývinu vodní páry
při akceleraci. Tato skutečnost nemá vliv
na jízdní vlastnosti vozidla ani na životní
prostředí. Pro regenerování filtru je doporučeno
jet, jakmile to umožní podmínky provozu,
rychlostí alespoň 60
km/h při otáčkách
motoru vyšších než 2
000 ot/min po dobu
přibližně patnácti minut (dokud nezhasne
kontrolka a/nebo nezmizí výstražné hlášení).
Pokud je to možné, nevypínejte motor
před dokončením regenerace; opakované
přerušení může způsobit předčasné
opotřebení motorového oleje. Nedoporučuje
se dokončit regeneraci filtru ve stojícím
vozidle.
Tato výstraha je aktivována na počátku
ucpávání filtru pevných částic (podmínkou
je jízda charakteru městského provozu
neobvykle prodlouženého: snížená rychlost,
zácpy...).
Hladina n

138
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
V závislosti na mezi dojezdové vzdálenosti
se budou spouštět různé stupně výstrah.
Budete informováni při každé mezní
kilometrové hodnotě, přičemž výstrahy
se budou stupňovat od dočasného
signalizování až po trvalé.
-
1. stupeň výstrah se spustí, když bude

možné se zbývající zásobou aditiva
dojet již jen 2
400 km (1 500 mil).
-

2. stupeň výstrah se spustí, když se

dojezdová vzdálenost zkrátí na 600
km
(375
mil).
Až do 0
km, kdy po zastavení nebude
možno vozidlo znovu nastartovat.
Dojezdová vzdálenost větší než 2
400 km
(1
500 mil)
Žádná výstraha.
Při dosažení meze dojezdové


vzdálenosti 2
400 km se rozsvítí
tato kontrolka a dočasně se
zobrazí hlášení o dojezdové
vzdálenosti.
Po každém zapnutí zapalování bude vydána
výstraha, doprovázená zvukovým signálem. Dojezdová vzdálenost menší než
2
400 km (1
500 mil) a větší než 600 km
(375
mil) Po dosažení meze dojezdové
vzdálenosti 600
km (375 mil)
začne blikat tato kontrolka,
doprovázená zobrazením hlášení
udávajícím dojezdovou vzdálenost.
Výstraha se bude opakovat a dojezdová
vzdálenost bude aktualizována po ujetí
každých 50
km (30 mil).
Po každém zapnutí zapalování bude vydána
výstraha, doprovázená zvukovým signálem.
Při dosažení meze dojezdové vzdálenosti
0
km zabrání zařízení, namontované ve
vozidle v souladu s příslušnými předpisy,
opětovnému nastartování motoru vozidla. Zásoba aditiva AdBlue
® v nádrži byla zcela
vyčerpána.
Obsah škodlivin ve výfukových plynech
vozidla již nesplňuje požadavky evropského
předpisu "Euro 6", a proto není možno
nastartovat jeho motor.
Aby bylo možno znovu nastartovat motor
vozidla, je nutno doplnit minimálně 3,8
litru
aditiva AdBlue
®.
-

Doplňte aditivum do nádrže (přes plnicí

ústí s modrým uzávěrem).
-

Zapněte zapalování, ale nestartujte

motor.
-

Před nastartováním motoru vyčkejte

10

sekund.
Dojezdová vzdálenost menší než 600

km
(375

mil) a větší než 0

km
Zákaz startování, porucha
způsobená
úplným vyčerpáním aditiva AdBlue
®
Vyhněte se dosažení meze
dojezdové vzdálenosti 0 km !
Za jízdy se bude výstraha opakovat, až
dokud nebude provedeno doplnění aditiva
AdBlue
® v dostatečném množství.
Bez doplnění aditiva do příslušné nádrže
riskujete nepojízdnost vozidla. Následně proveďte další doplnění
aditiva do nádrže, jejíž objem je
15
litrů.
Nebo se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Aditivum AdBlue®

162
jumper_cs_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
- Jestliže není do 5 minut dosaženo tlaku
alespoň 3 bary, odpojte kompresor od
ventilku a z elektrické zásuvky, poté
popojeďte s vozidlem vpřed o přibližně
10
metrů, aby se rozložila utěsňovací
kapalina uvnitř pneumatiky.
-

Poté zopakujte operaci hustění:
●


jestliže není do 10
minut dosaženo
tlaku alespoň 3
bary, odstavte
vozidlo: pneumatika je příliš
poškozená a nelze ji opravit. Obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
●

jestliže bylo možno pneumatiku

nahustit na tlak 5

barů
, okamžitě
vyjeďte.
Po jízdě v trvání přibližně 10
minut zastavte
a znovu zkontrolujte tlak v pneumatice.
Znovu upravte tlak v souladu s hodnotami
tlaku uvedenými na štítku, který se nachází
na sloupku na straně řidiče, a co nejdříve se
obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
kontrola a upravení hodnoty
tlaku
Kompresor je možno využít pro kontrolu a
úpravu tlaku v pneumatikách.
-

V
ysuňte hadici I a připojte ji přímo k
ventilku pneumatiky; lahvička s náplní
tak zůstane připojená ke kompresoru
a nedojde ke vstříknutí utěsňovací
kapaliny.
Je-li třeba snížit tlak v pneumatice, připojte
hadici I k ventilku pneumatiky a stiskněte
žluté tlačítko, umístěné uprostřed vypínače
kompresoru.
Výměna lahvičky
Pro výměnu lahvičky s utěsňovací kapalinou
postupujte následovně:
-

odpojte hadici
I,
-

otočte vyměňovanou lahvičku s náplní

proti směru chodu hodinových ručiček a
nadzvedněte ji,
-

nasaďte novou lahvičku s náplní a otočte

ji ve směru chodu hodinových ručiček,
-

připojte hadici
I a dejte hadici B na její
místo.
Lahvička obsahuje etylenglykol, což
je v případě požití jedovatá kapalina,
mající dráždivé účinky na oči.
Je nutno ji uchovávat mimo dosah dětí.
Po použití nevyhazujte lahvičku v přírodě,
odneste ji do některé provozovny sítě
CITROËN nebo do autorizované sběrny.
Tato sada pro opravu a náhradní
lahvičky jsou k dispozici v síti
CITROËN.
prop

182
jumper_cs_Chap09_Caracteristiques-Techniques_ed01-2015
IDENTIfIkAČNÍ PRVky
A. Štítek výrobce
Tento štítek je umístěn na příčce předního
nárazníku v motorovém prostoru vozidla.
1
- Číslo ES schválení typu.
2
- VF... Sériové výrobní číslo.
3
- Celková hmotnost vozidla.
4

- Celková hmotnost jízdní soupravy

.
5.1
- Maximální zatížení přední nápravy.
5.2
- Maximální zatížení zadní nápravy.
B. Sériové výrobní číslo na
karoserii D. Označení barvy laku
Toto referenční označení se nachází na
příčce předního nárazníku v motorovém
prostoru vozidla.
C. Pneumatiky
Tento štítek (obrázek není smluvně
závazný), umístěný na sloupku vozidla, na
straně řidiče, udává:
-

rozměry pneumatik,
-


tlaky nahuštění pneumatik při zatíženém

vozidle.
E. Sériové výrobní číslo na
karoserii
Toto číslo se nachází pod plastovým krytem,
v místě stupačky na pravé straně.k
ontrola tlaku nahuštění musí být
prováděna na studených pneumatikách
alespoň jedenkrát měsíčně.
Identifikace vozidla

213
jumper_cs_Chap10a_Autoradio-Fiat-tactile-1_ed01-2015
Úroveň 1Úroveň 2 Úroveň 3 Vysvětlivky
Nastavení
Zobrazení Jas
Nastavte jas obrazovky.
Režim zobrazování Ruční
Nastavte parametry režimu zobrazování.
Automatický
j

azyk Deutsch (němčina)
Zvolte požadovaný jazyk.
English (angličtina)
Español (španělština)
Français (francouzština)
Italiano (italština)
Nederlands (holandština)
Polski (polština)
Português (portugalština)
Türkçe (turečtina)
Měrná jednotka Spotřeba
Nastavte měrnou jednotku pro zobrazování
spotřeby, vzdálenosti a teploty.
Vzdálenost
Te p l o t a
Zvukový signál (pípnutí)
dotykové obrazovky Zapnutí
Aktivujte nebo dezaktivujte zvukový signál při
stisknutí tlačítka na obrazovce.
Vypnutí
Zobrazení trasy B Zapnutí
Zobrazte trasu B na obrazovce řidiče.
Vypnutí
Audio-telematick

5
3
ERGONOMIE
a KOMFORT
Ovladače u volantu
Jumper-post-it_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Aktivace
Funkce
Jakmile je funkce aktivována, systém se
chová následujícím způsobem:
Pokud je osvětlení dostatečné a/nebo pokud
podmínky provozu neumožňují zapnout
dálková světla:
Více informací naleznete v rubrice
„Technologie na palubě - Konfigurace
vozidla“.
 Použijte světelné znamení (s překonáním
bodu odporu) pro aktivaci funkce.
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel,
může řidič kdykoliv zasáhnout.
 Opětovné použití světelného znamení
přeruší činnost systému (pause)
a systém se přepne do režimu
„automatického rozsvěcování světel“.
Při rychlosti nižší než 15 km/h se funkce
automaticky dezaktivuje.
Pokud je i tak nezbytné použít dálková
světla, dejte nové světelné znamení;
dálková světla zůstanou rozsvícená až do
dosažení rychlosti 40 km/h.
Po překročení rychlosti 40 km/h se funkce
automaticky opětovně aktivuje (za podmínky,
že znovu nedáte světelné znamení pro
vypnutí dálkových světel během tohoto
intervalu).
Dezaktivace
 Umístěte prstenec ovladače světel do
polohy „ Potkávací světla “ .
Systém může být rušen nebo může
nesprávně fungovat:
- Jestliže jsou podmínky viditelnosti
špatné (při sněžení, prudkém dešti
nebo v husté mlze, ...).
- Je-li čelní sklo znečištěné,
zamlžené nebo zakryté
(samolepkou, ...) v místě před
kamerou.
- Nachází-li se vozidlo proti plochám
silně odrážejícím světlo.
Systém není schopen zaznamenat:
- Účastníky provozu, kteří nemají
vlastní osvětlení, jako například
chodce.
- Vozidla, jejichž osvětlení je
zakryté, jako například vozidla
jedoucí za svodidly (například na
dálnici).
- Vozidla nacházející se na
vrcholu nebo úpatí strmého
svahu, v ostrých zatáčkách, na
křižovatkách ve tvaru kříže.
- Potkávací světla zůstanou
zapnutá: tato kontrolka se
rozsvítí na přístrojové desce.
Pokud je osvětlení slabé a podmínky
provozu to umožňují:
- Dálková světla se
rozsvítí automaticky:
tyto kontrolky se
rozsvítí na přístrojové
desce.
 Otočte prstenec ovladače
světel do této polohy.
 Nastavte parametry funkce pomocí
tlačítka MODE ; v nabídce „Automatická
dálková světla“ zvolte „ON“.

5
3
ERGONOMIE
a KOMFORT
Ovladače u volantu
Jumper-post-it_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Aktivace
Funkce
Jakmile je funkce aktivována, systém se
chová následujícím způsobem:
Pokud je osvětlení dostatečné a/nebo pokud
podmínky provozu neumožňují zapnout
dálková světla:
Více informací naleznete v rubrice
„Technologie na palubě - Konfigurace
vozidla“.
 Použijte světelné znamení (s překonáním
bodu odporu) pro aktivaci funkce.
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel,
může řidič kdykoliv zasáhnout.
 Opětovné použití světelného znamení
přeruší činnost systému (pause)
a systém se přepne do režimu
„automatického rozsvěcování světel“.
Při rychlosti nižší než 15 km/h se funkce
automaticky dezaktivuje.
Pokud je i tak nezbytné použít dálková
světla, dejte nové světelné znamení;
dálková světla zůstanou rozsvícená až do
dosažení rychlosti 40 km/h.
Po překročení rychlosti 40 km/h se funkce
automaticky opětovně aktivuje (za podmínky,
že znovu nedáte světelné znamení pro
vypnutí dálkových světel během tohoto
intervalu).
Dezaktivace
 Umístěte prstenec ovladače světel do
polohy „ Potkávací světla “ .
Systém může být rušen nebo může
nesprávně fungovat:
- Jestliže jsou podmínky viditelnosti
špatné (při sněžení, prudkém dešti
nebo v husté mlze, ...).
- Je-li čelní sklo znečištěné,
zamlžené nebo zakryté
(samolepkou, ...) v místě před
kamerou.
- Nachází-li se vozidlo proti plochám
silně odrážejícím světlo.
Systém není schopen zaznamenat:
- Účastníky provozu, kteří nemají
vlastní osvětlení, jako například
chodce.
- Vozidla, jejichž osvětlení je
zakryté, jako například vozidla
jedoucí za svodidly (například na
dálnici).
- Vozidla nacházející se na
vrcholu nebo úpatí strmého
svahu, v ostrých zatáčkách, na
křižovatkách ve tvaru kříže.
- Potkávací světla zůstanou
zapnutá: tato kontrolka se
rozsvítí na přístrojové desce.
Pokud je osvětlení slabé a podmínky
provozu to umožňují:
- Dálková světla se
rozsvítí automaticky:
tyto kontrolky se
rozsvítí na přístrojové
desce.
 Otočte prstenec ovladače
světel do této polohy.
 Nastavte parametry funkce pomocí
tlačítka MODE ; v nabídce „Automatická
dálková světla“ zvolte „ON“.