2016 CITROEN JUMPER ESP

156
jumper_pt_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Estacionamento do veículo
Na medida do possível, imobilize o
veículo num piso horizontal, estável e não
escorregadio.
Engrene o travão de estacionamento,
desligue a ignição e engrene a primeira
velocidade.
Vista o colete de segurança e coloque o
triângulo de pré-sinalização.
Certifique-se obrigatoriamente de que
os ocupantes saíram do veículo e se
encontram numa zona que garanta a
respectiva segurança.
Ferramentas
Encontram-se arrumadas numa caixa que se
encontra por baixo do banco do passageiro
dianteiro.
-
Rode o botão um quarto de volta, e

depois puxe a caixa.
-

Após a utilização, prima o botão e rode

um quarto de volta para bloquear a
caixa.
A.

Cavilha alongada.
B.

Barra.
C.
Macaco.
D.

Chave de desmontagem de rodas.
E.


Chave de fendas
(de punho e de ponteira).
F.
Anel amovível de reboque.
SUBSTITUIR UMA RODASuspensão pneumática
Se o seu veículo estiver equipado, deverá
ativar previamente o modo de elevação do
veículo.
Prima simultaneamente os dois comandos
durante pelo menos 5
segundos, acendendo-
se fixamente os respetivos avisadores.
Após a substituição da roda e a uma
velocidade superior a 5
km/h, este modo é
desativado automaticamente.
O macaco e o conjunto de ferramentas
são específicos do veículo. Não os
utilize para outros efeitos.
Nunca se coloque por baixo de um veículo
elevado por um macaco (utilize uma preguiça).
Pneu furado

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jumper_pt_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
- Se não for atingida uma pressão de pelo
menos 3
bars no espaço de 5 minutos,
desligar o compressor da válvula e da
tomada de corrente e fazer avançar
o veículo cerca de 10
metros, para
distribuir o líquido tapa-furos no interior
do pneu.
-

Repetir
, de seguida, a operação de
enchimento:
●

Se não for atingida uma pressão

de pelo menos 3
bars no espaço
de 10
minutos, parar o veículo: o
pneu está demasiado danificado e
não foi possível repará-lo, Consulte
a rede CITROËN ou uma [oficina
qualificada].
●

Se tiver enchido o pneu a uma

pressão de 5
bars, voltar a arrancar
imediatamente.
Depois de ter conduzido durante 10
minutos,
parar e verificar novamente a pressão do
pneu.
Restabelecer a pressão correcta de acordo
com a etiqueta situada na coluna do lado
do condutor e, logo que possível, consulte a
rede CITROËN ou uma [oficina qualificada].
Controlo e restabelecimento da
pressão
O compressor pode ser utilizado unicamente
para controlar e restabelecer a pressão.
-

Desligar o tubo flexível
I e ligá-lo
directamente à válvula do pneu.
O cartucho será assim ligado ao
compressor e o líquido tapa-furos não
será injectado.
Se for necessário retirar ar do pneu, retirar
o tubo flexível I com a válvula do pneu e
premir o botão amarelo, colocado no centro
do interruptor do compressor.
Substituição do cartucho
Para substituir o cartucho de líquido
antifuros, proceder da seguinte forma:
-

desligar o tubo flexível
I,
-

rodar o cartucho a substituir no sentido

contrário ao dos ponteiros do relógio e
levantá-lo,
-

inserir o novo cartucho e rodá-lo no

sentido dos ponteiros do relógio,
-

voltar a ligar o flexível I voltar a ligar o

tubo B no respectivo alojamento.
O cartucho de gel antifuros contém
etileno-glocol, produto nocivo em caso
de ingestão e irritante para os olhos.
Manter fora do alcance das crianças.
Após cada utilização, não eliminar o
cartucho juntamente com os resíduos
domésticos, informar-se na rede CITROËN
ou num organismo encarregue da recolha.
Este kit de reparação e os cartuchos
de recarga estão disponíveis na rede
CITROËN.
Pneu furado

163
jumper_pt_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
REBOQUE
Reboque do seu veículo
O anel amovível de reboque encontra-se
na caixa de ferramentas sob o banco do
passageiro dianteiro.
Desencaixar a tampa utilizando uma
ferramenta plana.
Apertar o anel amovível até ao fim.
Engatar a barra de reboque homologada ao
anel amovível.
Colocar a alavanca de velocidades em
ponto-morto.
Reboque de outro
veículo
O anel rígido de reboque está situado à
direita debaixo do pára-choques.
Engatar a barra de reboque homologada ao
anel rígido.
O incumprimento desta particularidade
pode levar à deterioração de certos
elementos de travagem e à ausência de
assistência de travagem no rearranque do
motor.
Instruções gerais
Respeite a legislação em vigor no seu país.
Certifique-se de que o peso do veículo
tractor é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando de um reboque com as quatro
rodas no solo, utilize sempre uma barra
de reboque homologada; as cordas e as
correias são proibidas
O veículo rebocador deve arrancar
progressivamente.
Aquando de um reboque com o motor
desligado, deixa de existir assistência de
travagem e de direcção.
Nos casos seguintes, contacte um
profissional para efectuar o reboque:
-

veículo avariado na auto-estrada ou na

via rápida,
-

veículos de quatro rodas motrizes,
-


impossibilidade de colocar a caixa

de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a direcção, de desactivar o
travão de estacionamento,
-

reboque apenas com duas rodas no

solo,
-

ausência de barra de reboque

homologada...
Ser rebocado ou rebocar
AJUDA RÁPIDA
8

164
jumper_pt_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
ENGATE DE RÓTULA DESMON -
TÁVEL

SEM FERRAMENTAS
Apresentação
Esta rótula de engate de origem pode ser
facilmente e rapidamente montada ou
desmontada. Estas operações podem ser
efectuadas sem ferramentas. Para conhecer a carga máxima do
dispositivo de reboque, consulte a
rubrica "Características técnicas - Pesos".
Para circular em segurança com um
reboque, consulte a rubrica "Acessórios -
Atrelar um reboque".
1.

Suporte de fixação.
2.


T
omada de ligação.
3.

Anel de segurança.
4.


Rótula amovível.
5.


Manípulo de trancamento /

destrancamento.
6.

Fechadura com chave.
7.


Etiqueta para anotar as referências da

chave. A.
Posição trancada; o manípulo está em
contacto com a rótula (não há espaço).
B.
Posição destrancada; o manípulo e a
rótula não estão em contacto (espaço
de cerca de 5
mm).
Antes de qualquer utilização
Verifique que a rótula está
devidamente trancada controlando os
seguintes pontos:
-

a marca verde do manípulo coincide

com a marca verde da rótula,
-

o manípulo está em contacto com a

rótula,
-

a fechadura está trancada e a chave

foi retirada; o manípulo não pode se
accionado,
-

o manípulo deve estar absolutamente

imóvel no seu suporte; experimente
abaná-lo com a mão.
Durante a utilização
Nunca destranque o dispositivo caso o
atrelado ou o suporte para cargas estejam
instalados na rótula.
Nunca ultrapassar o peso máximo em carga
(MTAC) do veículo, do reboque e a soma
dos dois (MTRA).
Respeite a legislação do país no qual
circula.
Após a utilização
Caso sejam efectuados trajectos sem
atrelado ou suporte para cargas, a rótula
deve ser retirada e o obturador inserido
no suporte. Este medida aplica-se
particularmente aos casos onde a rótula
impediria a correcta visualização da
chapa de matrícula ou do dispositivo de
iluminação.
Soluções de transporte

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jumper_pt_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
Desmontagem da rótula
Desligue a ficha do reboque da tomada de
ligação 2

do suporte.
Desprenda o cabo do reboque do anel de


segurança 3

do suporte.
Retire o reboque da rótula de engate.
Coloque a tampa de protecção na rótula de


engate.
Retire a tampa de protecção da rótula de
engate.
Fixe o reboque na rótula de engate.
Prenda o cabo do reboque ao anel de
segurança
3

do suporte.
Ligue a ficha do reboque à tomada de


ligação 2

do suporte. Retire a tampa da fechadura e pressione-a


sobre a cabeça da chave.
Insira a chave na fechadura 6 .
Abra a fechadura através da chave.
Soluções de transporte

169
jumper_pt_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2015
E
1 - ATENÇÃO
LUBRIFICANTES E LÍQUIDOS DE ORIGEM
Óleo motor Transmissão
Radiador Travões
Limpa-vidros Direção assistida
CONSULTAR O LIVRO DE MANUTENÇÃO. PROTEGER OS OLHOS.
2

- SEGURANÇA
A utilização de peças de substituição, líquidos e lubri\
ficantes de origem, bem como o
respeito pelos planos de manutenção garantem ao longo do tempo a f\
iabilidade e a
segurança do seu veículo como na origem.
3

- PERIGO
MANTER FORA DO
ALCANCE DAS CRIANÇAS. NÃO APROXIMAR
CHAMAS. NÃO TOCAR.
NÃO RETIRAR O BUJÃO ENQUANTO O MOTOR ESTIVER QUENTE. EXPLOSÃO
LÍQUIDO CORROSIVO
PODE ARRANCAR AUTOMATICAMENTE MESMO COM O MOTOR DESLIGADO. NÃO ABRIR GÁS SOB ALTA
PRESSÃO.
ARRANQUE AUTOMÁTICO DO MOTOR. RETIRAR A
CHAVE DE IGNIÇÃO QUANDO O CAPÕ ESTÁ ABERTO. ALTA TENSÃO
Precauções
AJUDA RÁPIDA
8

173
jumper_pt_Chap09_Caracteristiques-Techniques_ed01-2015
DIMENSÕES
Os valores de dimensões são dados em milímetros.
O seu veículo existe em 4 comprimentos (L1..) e 3 alturas (H1..), consulte as tabelas correspondentes:
FURGÃO
L1 L2L3L4
h

1
h
2
h
1
h
2
h
2
h
3
h
2
h
3
L Comprimento total 4
9635
4135
9986
363
hAltura total2

254 2 524 2 254 2 524 2 524 2 764 2 524 2 764
A Distância entre eixos 3
0003
4504
035
B Inclinação dianteira 948
C Inclinação traseira 1
0151
380
D Largura (com / sem retrovisores) 2
508 / 2 050
E Largura de via dianteira 1
810
F Largura de via traseira 1
790
G Altura do piso de carga 535
a 565
I Comprimento piso inferior 2
6703
1203
7054
070
J Altura interior máxima de carga 1
662 1 932 1 662 1 932 1 932 2 172 1 932 2 172
K Largura interior máxima 1
870
M Largura interior entre rodas 1
422
Volume (m
3) 89,5 10 11,5 13 15 15 17
9
CARACTER

178
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Motores Diesel2,2 h Di 1102,2 h Di 130

2,2
e- h Di 1302,2
h Di 150

2,2
e- h Di 1503
h Di 180
Caixa de velocidades BVM6


Manual (6

velocidades)
Potência (cv) 11 0120 130150180
Potência máxima norma CEE (kW) 8188 9611 0 130
Cilindrada (cm
3) 2 1982 19821982 999
Diâmetro x curso (mm) 86
x 94,686
x 94,686
x 94,6 95,8 x 104
Regime de potência máxima (rpm) 3
5003
5003
5003
600
Binário máximo norma CEE (Nm) 250320320400
Regime de binário máximo (rpm) 1
5002
0002
0001
400
Combustível GasóleoGasóleoGasóleo Gasóleo
Catalisador SimSimSimSim
Filtro de partículas SimNão SimSimSim
Capacidade do óleo do motor (em litros)
após mudança de óleo e de filtro 6,2
6,4 6,26,2 9
A utilização de biocombustível B30
é possível em determinados motores a Diesel; no entanto, esta util\
ização é condicionada pela aplicação
rigorosa das condições de manutenção específicas, indicad\
as no guia de manutenção e de garantias. Consulte a rede CITROË\
N ou uma
oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio)combustível (óleos v\
egetais ou animais puros ou diluídos, combustível doméstico...)\
é formalmente
proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).
Motorizações Diesel