2016 CITROEN DS5 ECU

Toit Cockpit
Chacune des trois parties du toit vitré comporte
un rideau d'occultation motorisé.
Les commandes électriques des rideaux
peuvent être activées séparément ou de
manière simultanée.A l'ouverture comme à la fermeture, vous
disposez de deux possibilités
:
Rideaux d'occultation électriques
Mode automatique
F Tirez ou appuyez sur la commande en
d
épassant le point de résistance (vers
l'avant pour fermer ou vers l'arrière pour
ouvrir).
Une

impulsion ouvre ou ferme
complètement le rideau.
Ap

rès une nouvelle action sur la
commande, le rideau se déplace encore de
2 cm environ, puis s'arrête.
Mode manuel
F Tirez ou appuyez sur la commande sans
d épasser le point de résistance (vers
l'avant pour fermer ou vers l'arrière pour
ouvrir).
Lo

rsque vous relâchez la commande, le
rideau se déplace encore de 2 cm environ,
puis s'arrête.
Antipincement
En mode automatique et en fin de course,
lorsque le rideau d'occultation rencontre un
obstacle à la fermeture, il s'arrête et recule
légèrement.

Sièges avant
Manuels
1. Réglages de la hauteur et de
l’inclinaison de l’appui-tête
Po

ur le monter, tirez vers le haut.
Po

ur le descendre, appuyez simultanément
sur l’ergot et sur l’appui-tête.
2.
Ré

glage de l’inclinaison du dossier
To

urnez la molette pour réglez l’inclinaison
du dossier.
3.
Ré

glage de la hauteur de l’assise du
siège
Le

vez ou abaissez la commande, le
nombre de fois souhaité, pour obtenir la
position voulue.
4.
Ré

glage longitudinal du siège
So

ulevez la barre de commande et faites
coulisser le siège vers l’avant ou vers
l ’ar r i ère.
5.
Ré

glage du soutien lombaire
conducteur
To

urnez la molette pour obtenir le soutien
lombaire désiré.
Avant d’effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne
la course du siège à l’arrière, afin d’éviter tout risque de pincement ou de blocage du siège
liés à la présence d’objets encombrants déposés sur le plancher derrière le siège ou de
passagers arrière. En cas de blocage, interrompez immédiatement la manœuvre.

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Mettez le contact ou démarrez le moteur si le véhicule est passé en
mode économie d’énergie.
Les fonctions électriques du siège conducteur sont actives environ
45 secondes après l’ouverture de la porte avant. Elles sont neutralisées
environ 45 secondes après la coupure du contact et en mode économie.
Pour les réactiver, mettez le contact.
Électriques
1. Réglage de l’inclinaison, de la hauteur
de l’assise et réglage longitudinal
F
So

ulevez ou baissez l’avant de la
commande pour régler l’inclinaison de
l’assise.
F
So

ulevez ou baissez l’arrière de la
commande pour monter ou descendre
l’assise.
F
Gl

issez la commande vers l’avant ou
l’arrière pour avancer ou reculer le siège.
2.
Ré

glage de l’inclinaison du dossier
Ac

tionnez la commande vers l’avant ou
l’arrière pour régler l’inclinaison du dossier.
3.
Ré

glage du soutien lombaire
conducteur
Ap

puyez sur les commandes pour obtenir
le soutien lombaire désiré.
4.
Ré

glage manuel du coussin
Ti

rez sur la poignée pour ajuster la
longueur du coussin.
Avant d’effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifiez
que rien ni personne ne gêne la course du siège à l’arrière,
afin d’éviter tout risque de pincement ou de blocage du siège
liés à la présence d’objets encombrants déposés sur le
plancher derrière le siège ou de passagers arrière. En cas
de blocage, interrompez immédiatement la manœuvre.
Confort

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L’appui-tête est muni d’une armature
possédant un crantage qui interdit
la descente de celui-ci ; ceci est un
dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l’appui-tête se
trouve au niveau du dessus de la
tête.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.
Réglage en hauteur et en
inclinaison de l’appui-tête
F Pour le monter, tirez-le vers le haut.
F Po ur le retirer, appuyez sur l’ergot A et
tirez-le vers le haut.
F
Po

ur le remettre en place, engagez les
tiges de l’appui-tête dans les orifices en
restant bien dans l’axe du dossier.
F
Po

ur le descendre, appuyez simultanément
sur l’ergot A et sur l’appui-tête.
F
Po

ur l’incliner, basculez sa partie basse
vers l’avant ou vers l’arrière.
Confort

Rétroviseurs
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l'angle
mort".
Rétroviseurs extérieurs
Si les rétroviseurs sont rabattus avec la
commande A, ils ne se déploieront pas
au déverrouillage du véhicule.
Le rabattement et le déploiement
des rétroviseurs extérieurs à la clé
électronique peuvent être neutralisés
par le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Lors d’un lavage automatique de votre
véhicule, rabattez les rétroviseurs.
Les objets observés sont en réalité plus
proches qu'ils ne le paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l'arrière.
désembuage - dégiv
rageRéglage
F Tournez la commande A à droite ou à
ga
uche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
F
Dé

placez la commande A dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
F
Re

placez la commande A en position
centrale.
Rabattement
Automatique : verrouillez le véhicule à l’aide de
la clé électronique.
déploiement
Automatique : déverrouillez le véhicule à l’aide
de la clé électronique. Manuel : contact mis, tournez la
commande A vers le bas.
Manuel : contact mis, tournez la
commande A vers le haut.
Le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue
en appuyant sur la commande de
dégivrage de la lunette arrière.
Le désembuage - dégivrage de la
lunette arrière ne peut fonctionner que
moteur tournant. En cas de nécessité, les rétroviseurs peuvent
être rabattus à la main.
Pour plus d'informations, reportez-vous à
la rubrique "Désembuage - Dégivrage de la
lunette arrière".

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Modèle jour/nuit automatique
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité
provenant de l’arrière du véhicule, ce système
assure automatiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et nuit. Miroir réglable permettant la vision arrière
centrale.
Comporte un dispositif anti-éblouissement
qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit
la gêne du conducteur due au soleil, aux
faisceaux d'éclairage des autres véhicules, ...
Rétroviseur intérieur
Afin d’assurer une visibilité optimale
lors de vos manoeuvres, le miroir
s’éclaircit automatiquement dès que la
marche arrière est enclenchée.
Réglage du volant
F A l'arrêt, t irez la commande pour
déverrouiller le volant.
F
Ré

glez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
F
Pou

ssez la commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces
manoeuvres doivent être
impérativement effectuées véhicule à
l'arrêt.
Bien voir
Pour une meilleure visibilité arrière, alignez le
bas du rétroviseur intérieur avec le bas de la
lunette arrière.
Confort

Surtapis
Montage
Pour le monter côté conducteur :
F reculez le siège au maximum,
F
pl

acez le surtapis,
F
cl

ippez les fixations en appuyant.
démontage
Pour le démonter côté conducteur :
F re culez le siège au maximum,
F
dé

clippez les fixations, en maintenant les
plots de fixation fixés à la moquette,
F
re

tirez le surtapis.
Remontage
Pour le remonter côté conducteur :
F po sitionnez correctement le surtapis,
F
re

mettez les fixations en appuyant,
F
vé

rifiez la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
-
ut

ilisez uniquement des surtapis
adaptés aux fixations déjà
présentes dans le véhicule ; leur
utilisation est impérative,
-
ne s

uperposez jamais plusieurs
surtapis.
L'utilisation de surtapis non homologués
par CITROËN peut gêner l'accès aux
pédales et entraver le fonctionnement
du régulateur / limiteur de vitesse.

Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation et
d’entretien suivantes :
F
Po
ur obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles
d’entrée d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les
sorties d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans le coffre.
F
Ne m

asquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci sert
à la régulation du système d’air conditionné automatique.
F
Fa

ites fonctionner le système d’air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux
fois par mois, pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
F
Ve

illez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments
filtrants (voir rubrique "Vérifications").
No

us vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son additif
actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré par les occupants et à la
propreté de l’habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et
des dépôts gras).
F
Po

ur assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vous
recommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnet
d’entretien et de garanties.
F
Si l

e système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Vous pouvez couper l’air conditionné (touche AC) et rester en mode Automatique afin
de limiter la consommation carburant. En cas d’apparition de buée, dans ce mode de
fonctionnement, vous pouvez remettre en route ponctuellement l’air conditionné afin
d’améliorer la situation.
En cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc
d’améliorer la capacité de remorquage.
Conseils pour la ventilation et l’air conditionné
Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure reste très élevée,
n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant
quelques instants.
Placez la commande de débit d’air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d’air dans l’habitacle.
Le système d’air conditionné ne contient
pas de chlore et ne présente pas de
danger pour la couche d’ozone.
La condensation créée par l’air
conditionné provoque à l’arrêt un
écoulement d’eau normal sous le
véhicule.
Si vous souhaitez privilégier le confort
thermique, démarrez ou laissez tourner
le moteur en appuyant sur ECO OFF.