2016 CITROEN DS5 ESP

Commandes vocales "Navigation"


Ces commandes peuvent être effectuées à partir de n’importe quelle page-écran après avoir appuyé le bouton de commandes vocales ou
téléphone situé sur le volant, à condition qu’il n’y ait aucun appel téléphonique en cours.

En fonction du pays, donner les instructions de destination (adresse) en correspondance avec la langue du système.


"Commandes vocales"



Messages d'aide



Guider vers la maison

Pour lancer le guidage ou ajouter une étape, dites "guider vers" suivi de l’adresse ou du
nom du contact.
Dites par exemple "guider vers adresse, 11 rue de Rennes, Paris" ou "guider vers contact
Alexandre".
Vous pouvez également préciser s’il s’agit d’une destination préférée ou d’une destination
récente. Dites par exemple "guider vers destination récente, 11 rue de Rennes, Paris", ou
"guider vers destination préférée, club de tennis" ou encore "guider vers la maison".
Pour afficher les POI sur la carte, vous pouvez dire "montrer les hôtels à Paris" ou "montrer
les stations-ser vices à proximité".
Pour plus d’informations, dites "aide guidage".
Guider vers le bureau


Guider vers destination préférée ˂...>


Guider vers contact ˂...>


Guider vers adresse ˂...>


Afficher POI ˂...>


Distance restante

Pour obtenir des informations sur votre itinéraire, dites "temps restant", "distance restante"
ou "heure d’arrivée".
Pour connaître les autres commandes pouvant être utilisées, dites "aide avec la
navigation".
Temps restant


Heure d'arrivée


Arrêter le guidage

1

Appuyer sur Radio Media
pour
afficher la page primaire.

Appuyer sur la touche " OPTIONS
"
pour accéder à la page secondaire.
Appuyer sur " Fréquence
".
Appuyer sur " Fréquence
".

Saisir les valeurs sur le clavier
virtuel.
Saisir d’abord les unités puis cliquer
sur la zone des décimales pour saisir
les chiffres après la virgule.
Appuyer sur l’une des touches pour
effectuer une recherche automatique
des stations de radio.

Appuyer sur Radio Media
pour
afficher la page primaire.








Radio


Sélectionner une station


La réception radiophonique peut
être perturbée par l’utilisation
d’équipements électriques non
homologués par la marque, tels qu’un
chargeur avec prise USB branché dans
la prise 12 V.
L'environnement extérieur (colline,
immeuble, tunnel, parking, sous-sol...)
peut bloquer la réception, y compris en
mode de suivi RDS. Ce phénomène est
normal dans la propagation des ondes
radio et ne traduit en aucune manière
une défaillance de l'autoradio.

Sélectionner " Stations radio
" sur la
page secondaire.
Ou

Ou
Déplacer le curseur pour effectuer
une recherche manuelle de
fréquence supérieure / inférieure.
Sélectionner une station ou une fréquence
(reportez-vous à la rubrique correspondante).

Appuyer sur " Mémoire
".

Faire un appui long sur l’une des
touches pour mémoriser la station.










Mémoriser une station


Appuyer sur " Valider
".

1
9
59 Audio et Télématique


Sélectionner la source sonore.
Appuyer sur Radio Media
pour
afficher la page primaire.

Appuyer sur " Bande :
" pour
sélectionner la bande " DAB
".

Appuyer sur Radio Media
pour
afficher la page primaire.

Appuyer sur la touche " OPTIONS
"
pour accéder à la page secondaire.









Suivi DAB / FM








Radio numérique


Le "DAB" ne couvre pas 100% du
territoire.
Lorsque la qualité du signal numérique
est dégradée, le "Suivi auto DAB /
FM" permet de continuer à écouter
une même station, en basculant
automatiquement sur la radio
analogique "FM" correspondante (si
elle existe).
Si le "Suivi auto DAB / FM" est activé,
il peut y avoir un décalage de quelques
secondes lorsque le système bascule
en radio analogique "FM" avec par fois
une variation de volume.
Lorsque la qualité du signal numérique
redevient bonne, le système rebascule
automatiquement en "DAB".
La radio numérique vous permet une
écoute de qualité supérieure.
Les différents "multiplex/ensemble"
vous proposent un choix de radios
rangées par ordre alphabétique.

Si la station "DAB" écoutée n'est pas
disponible en "FM" (option " DAB/FM
"
grisée), ou si le "Suivi auto DAB / FM"
n’est pas activé, il y a une coupure
de son lorsque la qualité du signal
numérique devient mauvaise.


Sélectionner " Réglages Radio
".

Sélectionner " Général
".

Activer / Désactiver " Suivi de
station
".

Appuyer sur " Valider
".

4Dconcept
Diadeis
Interak
12-15
Des étiquettes sont apposées en différents endroits de
votre véhicule. Elles comportent des avertissements de
sécurité ainsi que des informations d’identifi cation de votre
véhicule. Ne les enlevez pas : elles font partie intégrante
de votre véhicule.

Automobiles CITROËN atteste, par application des
dispositions de la réglementation européenne (Directive
2000/53) relative aux véhicules hors d'usage, qu'elle atteint
les objectifs fi xés par celle-ci et que des matières recyclées
sont utilisées dans la fabrication des produits qu'elle
commercialise.
Imprimé en UE
Français
Pour toute intervention sur votre véhicule, adressez-vous
à un atelier qualifi é disposant de l'information technique,
de la compétence et du matériel adapté, ce que le réseau
CITROËN est en mesure de vous apporter.


Les reproductions et traductions même partielles de
ce document sont interdites sans autorisation écrite
d'Automobiles CITROËN.

Nous attirons votre attention sur les points suivants :


- La pose d'un équipement ou d'un accessoire électrique
non référencé par Automobiles CITROËN peut entraîner
une panne des systèmes électriques de votre véhicule.
Rendez-vous dans le réseau CITROËN pour prendre
connaissance de l'offre d'accessoires référencés.

- Pour des raisons de sécurité, l'accès à la prise
diagnostic, associée aux systèmes électroniques
embarqués équipant le véhicule, est strictement réservé
au réseau CITROËN ou à un atelier qualifi é, disposant
d'un outillage adapté (risques de dysfonctionnement des
systèmes électroniques embarqués pouvant générer
des pannes ou des accidents graves). La responsabilité
du constructeur ne saurait être engagée en cas de non-
respect de cette consigne.

- Toute modifi cation ou adaptation non prévue ni autorisée
par Automobiles CITROËN ou réalisée sans respecter
les prescriptions techniques défi nies par le constructeur
entraîne la suspension des garanties légale et
contractuelle.

7Confort7
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et
d'entretien suivantes :


)
Pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles
d'entrée d'air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les
sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située dans le coffre.

)
Ne masquez pas le capteur d'ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci sert
à la régulation du système d'air conditionné automatique.

)
Faites fonctionner le système d'air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux
fois par mois, pour le maintenir en par faite condition de fonctionnement.

)
Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments
filtrants (voir rubrique " Vérifications").
Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son additif
actif spécifique, il contribue à la purification de l'air respiré par les occupants et à la
propreté de l'habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et
des dépôts gras).

)
Pour assurer le bon fonctionnement du système d'air conditionné, nous vous
recommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnet
d’entretien et de garanties.

)
Si le système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Vous pouvez couper l'air conditionné (touche AC) et rester en mode Automatique afin
de limiter la consommation carburant. En cas d'apparition de buée, dans ce mode de
fonctionnement, vous pouvez remettre en route ponctuellement l'air conditionné afin
d'améliorer la situation.
En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage.









Conseils pour la ventilation et l'air conditionné


Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure reste très élevée,
n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant
quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
Le système d'air conditionné ne contient
pas de chlore et ne présente pas de
danger pour la couche d'ozone.

La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le
véhicule.


Si vous souhaitez privilégier le confort
thermique, démarrez ou laissez tourner
le moteur en appuyant sur ECO OFF.

Selon version et pays de
commercialisation, contient des gaz à
effet de serre fluorés R134A (charge
de gaz 0,450 kg +/- 0,025 kg, indice
GWP 1 430, 0,644 t équivalent CO
2).

8Conduite




Conseils de conduite


Respectez le code de la route et soyez vigilant
quelles que soient les conditions de circulation.
Gardez votre attention sur la circulation et vos
mains sur le volant pour être prêt à réagir à tout
moment et à toute éventualité.
Pour des raisons de sécurité, le conducteur
doit impérativement effectuer toute action
nécessitant une attention soutenue véhicule à
l'arrêt.
Lors d'un long trajet, il est vivement
recommandé de faire une pause toutes les
deux heures.
En cas d'intempéries, adoptez une conduite
souple, anticipez les freinages et augmentez
les distances de sécurité.



Conduite sur chaussée
inondée

Il est fortement recommandé de ne pas
conduire sur chaussée inondée, car cela
pourrait gravement endommager le moteur,
la boîte de vitesses ainsi que les systèmes
électriques de votre véhicule.

- vérifiez que la profondeur d’eau n’excède
pas 15 cm, en tenant compte des vagues
qui pourraient être générées par les autres
usagers,

- désactivez la fonction Stop & Start,

- roulez aussi lentement que possible sans
caler. Ne dépassez en aucun cas la vitesse
de 10 km/h,

- ne vous arrêtez pas et n’éteignez pas le
moteur.


Important !


Ne roulez jamais avec le frein de
stationnement serré - Risques de
surchauffe et d'endommagement du
système de freinage !
Risque d’incendie !
Le système d’échappement de votre
véhicule étant très chaud, même
plusieurs minutes après l’arrêt du
moteur, ne stationnez jamais ou ne
laissez jamais le moteur tourner
lorsque le véhicule est sur une sur face
inflammable (herbes, feuilles mortes,
papiers, ...) : risque d'incendie.

Ne laissez jamais un véhicule sans
surveillance, moteur tournant. Si
vous devez quitter votre véhicule,
moteur tournant, serrez le frein de
stationnement et placez la boîte
de vitesses au point mort ou sur la
position N
ou P
, suivant le type de boîte
de vitesses.
Si vous devez impérativement emprunter un
passage inondé :
En sortie de chaussée inondée, dès que les
conditions de sécurité le permettent, freinez
légèrement à plusieurs reprises afin de sécher
les disques et les plaquettes de frein.
En cas de doute sur l’état de votre véhicule,
consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.

10Vér if ic ations









Carburant utilisé pour les
moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont compatibles avec les
biocarburants conformes aux standards actuels
et futurs européens pouvant être distribués à
la pompe :

Seule l'utilisation d'additifs carburants
essence respectant la norme B715001
est autorisée.











Carburant utilisé pour les
moteurs essence

Les moteurs essence sont compatibles avec
les biocarburants conformes aux standards
actuels et futurs européens pouvant être
distribués à la pompe :


- Essence respectant la norme
EN228 en mélange avec un
biocarburant respectant la
norme EN15376.


- Gazole respectant la norme
EN590 en mélange avec un
biocarburant respectant la
norme EN14214 (incorporation
possible de 0 à 7% d'Ester
Méthylique d'Acide Gras),

- Gazole respectant la norme
EN16734 en mélange avec
un biocarburant respectant la
norme EN14214 (incorporation
possible de 0 à 10% d'Ester
Méthylique d'Acide Gras),
L'utilisation de carburant B20 ou
B30 respectant la norme EN16709
est possible avec votre moteur
Diesel. Toutefois, cette utilisation,
même occasionnelle, nécessite
l'application stricte des conditions
particulières d'entretien, appelées
"Roulages sévères".

- Gazole paraffinique respectant
la norme EN15940 en
mélange avec un biocarburant
respectant la norme EN14214
(incorporation possible de 0 à
7% d'Ester Méthylique d'Acide
Gras).
Pour plus d'informations, consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.

Seule l'utilisation d'additifs carburants
Diesel respectant la norme B715000 est
autorisée.

L'utilisation de tout autre type de (bio)
carburant (huiles végétales ou animales
pures ou diluées, fuel domestique...)
est formellement prohibée (risques
d'endommagement du moteur et du
circuit de carburant).



Déplacement à l’étranger


Cer tains carburants peuvent
endommager le moteur. Dans
cer tains pays, il peut être exigé
d'utiliser un type de carburant
particulier (indice d'octane
spécifique, appellation commerciale
spécifique…) pour garantir le bon
fonctionnement du moteur.

Pour toute information complémentaire,
consultez le point de vente.

10Vér if ic ations









Carburant utilisé pour les
moteurs Diesel

Les moteurs Diesel sont compatibles avec les
biocarburants conformes aux standards actuels
et futurs européens pouvant être distribués à
la pompe :

Seule l'utilisation d'additifs carburants
essence respectant la norme B715001
est autorisée.











Carburant utilisé pour les
moteurs essence

Les moteurs essence sont compatibles avec
les biocarburants conformes aux standards
actuels et futurs européens pouvant être
distribués à la pompe :


- Essence respectant la norme
EN228 en mélange avec un
biocarburant respectant la
norme EN15376.


- Gazole respectant la norme
EN590 en mélange avec un
biocarburant respectant la
norme EN14214 (incorporation
possible de 0 à 7% d'Ester
Méthylique d'Acide Gras),

- Gazole respectant la norme
EN16734 en mélange avec
un biocarburant respectant la
norme EN14214 (incorporation
possible de 0 à 10% d'Ester
Méthylique d'Acide Gras),
L'utilisation de carburant B20 ou
B30 respectant la norme EN16709
est possible avec votre moteur
Diesel. Toutefois, cette utilisation,
même occasionnelle, nécessite
l'application stricte des conditions
particulières d'entretien, appelées
"Roulages sévères".

- Gazole paraffinique respectant
la norme EN15940 en
mélange avec un biocarburant
respectant la norme EN14214
(incorporation possible de 0 à
7% d'Ester Méthylique d'Acide
Gras).
Pour plus d'informations, consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.

Seule l'utilisation d'additifs carburants
Diesel respectant la norme B715000 est
autorisée.

L'utilisation de tout autre type de (bio)
carburant (huiles végétales ou animales
pures ou diluées, fuel domestique...)
est formellement prohibée (risques
d'endommagement du moteur et du
circuit de carburant).



Déplacement à l’étranger


Cer tains carburants peuvent
endommager le moteur. Dans
cer tains pays, il peut être exigé
d'utiliser un type de carburant
particulier (indice d'octane
spécifique, appellation commerciale
spécifique…) pour garantir le bon
fonctionnement du moteur.

Pour toute information complémentaire,
consultez le point de vente.