2016 CITROEN DS5 zapalování

Přístrojová deska vozidel s benzínovým-naftovým motorem
1. Otáčkoměr (x 1000 ot./min nebo rpm),
stupnice podle motoru (benzínového nebo
n af tové h o).
2.
Pa

livoměr.
3.
Uk

azatel teploty chladicí kapaliny.
4.
Uk

azatel rychlosti analogový (km/h nebo
m p h).
5.
Ho

dnoty regulátoru nebo omezovače
rychlosti. A. Re
ostat osvětlení ovladačů a přístrojů.b. - Kr
átké stisknutí: postupné zobrazování
informací o údržbě, dojezdu na aditivum
AdBlue
® a výčet výstrah. - Dl
ouhé stisknutí: vynulování ukazatele
údržby nebo denního počítadla kilometrů
(podle kontextu).
6.
Uk

azatel doporučení změny rychlostního
stupně nebo polohy předvoliče a
zařazeného rychlostního stupně
automatické převodovky.
7. Di
splej přístrojové desky: počítadla
kilometrů, indikátor údržby, množství oleje
v motoru*, indikátor dojezdu souvisejícího
s množstvím aditiva AdBlue
® a sytémem
SCR*, výstražná hlášení, palubní počítač,
právě poslouchaný zdroj zvuku, navigační
p o k y ny *.
8.
Uk

azatel rychlosti digitální (km/h nebo mph).
Ukazatele a displejeovl ádací tlačítka
Po zapnutí zapalování a po jeho
vypnutí se ručička ukazatele rychlosti
a segmenty ukazatelů přemístí na
maximální hodnoty a vrátí se na 0.
* Podle verze.

19
Kontrolky
Jakmile je motor nastartován, musí tyto
kontrolky zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou
význam signalizace příslušné výstražné
ko nt r o lk y.
přidružené výstrahy
Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem a hlášením
na displeji přístrojové desky.
Kontrolky mohou svítit nepřerušovaně nebo
mohou blikat.Některé kontrolky mohou fungovat
oběma způsoby.
Pouze porovnání způsobu svícení
a stavu funkce vozidla umožňuje zjistit,
zda je situace normální či zda se jedná
o poruchu.
Více informací naleznete v tabulkách
uvedených níže.
Vizuální signalizace pro informování řidiče
o uvedení systémů do činnosti (kontrolky
aktivace či deaktivace) nebo o výskytu
anomálie (výstražné kontrolky).
při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik
sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky na
přístrojové desce a/nebo na displeji přístrojové
d e s k y.
Provozn

21
zadní mlhová
s větla svítí nepřerušovaně. Jsou zapnutá zadní světla do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
zhasnutí mlhových světel.
Kontrolka
stavpří

čina
Akce/
dop
oručení
Žhavení
naftového
motoru svítí trvale.
Bylo použito startovací tlačítko
"
sT

ART/
sTop " (z
apnuté
zapalování). Před startováním vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Po jejím zhasnutí je možné okamžité nastartování
v případě, že podržíte sešlápnutý brzdový pedál
u automatické převodovky nebo spojkový pedál u
mechanické převodovky.
Doba svícení kontrolky závisí na klimatu (v extrémních
zimních podmínkách to může být až 30
s

ekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a
nastartujte.
Elektrická
parkovací brzda svítí nepřerušovaně.
Elektrická parkovací brzda je
zatažená. Kontrolka zhasne poté, co uvolníte elektrickou parkovací
brzdu: držte sešlápnutý brzdový pedál a přitáhněte
ovládací páčku elektrické parkovací brzdy.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě naleznete

v příslušné části příručky.
dez

aktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy svítí nepřerušovaně. Funkce "automatického zatahování"
(po vypnutí motoru) a "automatického
uvolňování" jsou vypnuté nebo mají
poruchu. Aktivujte funkci (podle země prodeje) přes nabídku
Konfigurace vozidla nebo se obraťte na servis
sítě CITROËN či na jiný odborný servis, jestliže
automatické zatahování/uvolňování není funkční.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné kapitole.
Provozn

Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje zásah ze
strany řidiče.
Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována přečtením hlášení, které se objeví na displeji přístrojové
d e s k y.
V případě problému se neváhejte obrátit na servisní síť CITROËN nebo na odborný servis.Kontrolka
stavpří

činaAkce/
dop

oručení
sTo

p
sv
ítí trvale společně
s další výstražnou
kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením na displeji. Rozsvícení kontrolky je spojeno
se závažnou závadou brzdového
systému, posilovače řízení, tlaku
motorového oleje, teploty chladicí
kapaliny nebo rozsáhlou elektrickou
anomálií. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti, neboť hrozí nebezpečí, že se motor sám
zastaví.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.

KontrolkastavpříčinaAkce/dop oručení
Elektrická
parkovací brzda bliká.
Elektrická brzda se nezatahuje
automaticky.
Zatahování/uvolňování má závadu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte na vodorovném povrchu, zařaďte převodový
stupeň (u vozidel s automatickou převodovkou přesuňte
volicí páku do polohy P
), vypněte zapalování a obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Závada
elektrické
parkovací brzdy svítí nepřerušovaně. Elektrická parkovací brzda má
závadu. Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné rubrice.
dez

aktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy svítí nepřerušovaně. Funkce "automatického zatahování"
(po vypnutí motoru) a "automatického
uvolňování" jsou vypnuté nebo mají
poruchu. Aktivujte funkci (podle země prodeje) přes nabídku
Konfigurace vozidla nebo se obraťte na servis
sítě CITROËN či na jiný odborný servis, jestliže
automatické zatahování/uvolňování není funkční.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné kapitole.

pokles tlakus vítí svítí
nepřerušovaně. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u studených pneumatik.
+ bliká a potésvítí
nepřerušovaně, spolu
s kontrolkou Service.Systém hlídání tlaku v pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více
kol není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechejte systém překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Kontrolka
stavpří

čina
Akce/
dop
oručení
sys

tém
autodiagnostiky
motoru bliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní
síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Minimální
zásoba paliva svítí trvale spolu
s blikajícími
posledními
dvěma segmenty,
doprovázená hlášením
a zvukovým signálem. Při prvním rozsvícení v nádrži zbývá
přibližně 6
l
itrů paliva
. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, doprovázená hlášením a zvukovým
signálem, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Zvukový signál a hlášení jsou opakována stále častěji
tak, jak se zbývající množství paliva blíží hodnotě „0“.
Objem nádrže: přibližně 60
l
itrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození emisního a vstřikovacího systému.

29
KontrolkastavpříčinaAkce/dop oručení
Aditivum
Ad
bl

ue
®
(naftový motor
blu

eH
di

) svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600
a 2 4

00
k
m
včetně. Neprodleně doplňte aditivum AdBlue
®: obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis
nebo tento úkon proveďte sami.
+ bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet.Dojezd je mezi 0
a 6

00
k

m včetně.
bez

podmínečně doplňte aditivum AdBlue
®, abyste
předešli odstavení vozu : obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis nebo tento
úkon proveďte sami.
bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue®: obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis
nebo proveďte tento úkon sami.
Je nezbytné doplnit do nádrže pro aditivum
minimálně 3,8
l

itru aditiva AdBlue
®.
Bližší informace o aditivu AdBlue
® a jeho doplňování naleznete v příslušné rubrice.
Provozn

KontrolkastavpříčinaAkce/dop oručení
+
+
sys
tém pro
snižování emisí
sCR
(di

esel
blu
eH
di
)svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na správnou úroveň.
bliká po zapnutí zapalování,
společně s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost,
kterou je ještě možno ujet.Po potvrzení závady na systému pro
snižování emisí můžete ujet ještě
1
1

00
k
m, než se aktivuje zařízení
bránící nastartování motoru. Obraťte se co nejdříve na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis, abyste předešli odstavení
vozidla
.
bliká po zapnutí
zapalování, společně
s kontrolkami
SERVICE a systému
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením. Po potvrzení závady na systému
pro snižování emisí jste překročili
povolený dojezd: zařízení proti
nastartování brání spuštění motoru.
Abyste mohli nastartovat motor, je třeba se
bezpodmínečně
obrátit na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.