2016 CITROEN DS5 ESP
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3Controlo de marcha
Menu Condução
As funções cujos parâmetros podem ser definidos estão pormenorizadas no quadro que segue.
Te c l a
Função correspondente
Comentários
Regulação das velocidades
Memorização das velocidades a reutilizar em modo limitador ou regulador de velocidade.
Parametrização do veículo
Acesso a outras funções parametrizáveis:
- Travão de estacionamento automático (Travão de estacionamento eléctrico automático;
ver rubrica "Condução"),
- Limpa-vidros TR auto em marcha-atrás(Activação do limpa-vidros traseiro associado à
marcha-atrás; ver a rubrica "[ Visibilidade | Visibilidade]")
- Iluminação de acompanhamento(Iluminação de acompanhamento automática ; ver a
rubrica "Visibilidade"),
- "[Iluminação de acolhimento]" (Iluminação de acolhimento exterior ; ver a rubrica
"Visibilidade"),
- Iluminação ambiente(Iluminação de ambiente; ver rubrica " Visibilidade"),
- "[Iluminação adaptativa]" (Iluminação direccional principal / adicional; ver rubrica
"Visibilidade").
- "[Ação plip do condutor]" (Destrancamento selectivo da porta do condutor; ver a rubrica
"A ber turas").
Stop & Start
Neutralização da função.
Função neutralizada = luz avisadora acesa (laranja).
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3Controlo de marcha
Menu Condução
As funções cujos parâmetros podem ser definidos estão pormenorizadas no quadro que segue.
Te c l a
Função correspondente
Comentários
Regulação das velocidades
Memorização das velocidades a reutilizar em modo limitador ou regulador de velocidade.
Parametrização do veículo
Acesso a outras funções parametrizáveis:
- Travão de estacionamento automático (Travão de estacionamento eléctrico automático;
ver rubrica "Condução"),
- Limpa-vidros TR auto em marcha-atrás(Activação do limpa-vidros traseiro associado à
marcha-atrás; ver a rubrica "[ Visibilidade | Visibilidade]")
- Iluminação de acompanhamento(Iluminação de acompanhamento automática ; ver a
rubrica "Visibilidade"),
- "[Iluminação de acolhimento]" (Iluminação de acolhimento exterior ; ver a rubrica
"Visibilidade"),
- Iluminação ambiente(Iluminação de ambiente; ver rubrica " Visibilidade"),
- "[Iluminação adaptativa]" (Iluminação direccional principal / adicional; ver rubrica
"Visibilidade").
- "[Ação plip do condutor]" (Destrancamento selectivo da porta do condutor; ver a rubrica
"A ber turas").
Stop & Start
Neutralização da função.
Função neutralizada = luz avisadora acesa (laranja).
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6Conforto
Modelo "electrocromático"
automático
Graças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veículo, este
sistema garante de forma automática e
progressiva a passagem entre as utilizações
de dia e de noite.
Espelho regulável que permite visualizar a
zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, às
luzes dos outros veículos...
Retrovisor interior
Ajuste do volante
)
Com o veículo parado
, puxe o comando
para destrancar o volante.
)
Ajuste a altura e a profundidade para
adaptar a sua posição de condução.
)
Empurre o comando para trancar o
volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativamente
efectuadas com o veículo parado.
Ver correctamente
Para uma melhor visibilidade traseira, alinhe a
parte inferior do retrovisor interior com a parte
inferior do óculo traseiro.
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7Conforto7
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as seguintes regras de
utilização e de manutenção:
)
Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção do ar situado na mala.
)
Não tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este ser ve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
)
Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,
uma a duas vezes por mês para o manter em per feitas condições de funcionamento.
)
Procure obter o bom estado do filtro do habitáculo e solicite a substituição periódica
dos elementos filtrantes (Consulte a rubrica " Verificações").
Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
)
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações do guia de
manutenção e de garantias.
)
Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Poderá desligar o ar condicionado (tecla AC) e permanecer em modo Automático para
limitar o consumo de combustível. Em caso de aparecimento de embaciamento, neste
modo de funcionamento, poderá accionar pontualmente o ar condicionado para melhorar a
situação.
Em caso de reboque da carga máxima em forte declive com temperatura elevada, o corte
do ar condicionado permite recuperar potência do motor e melhorar, assim, a capacidade
de reboque.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Se pretender privilegiar o conforto
térmico, efectue o arranque ou deixe o
motor em funcionamento pressionando
ECO OFF.
Consoante a versão e o país de
comercialização, contém gases de
efeito de estufa fluorados R134A
(carga de gás 0,450 kg +/- 0,025 kg,
índice GWP 1 430, 0,644 t equivalente
CO
2).
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8Condução
Conselhos de condução
Respeite o código da estrada e seja vigilante
independentemente das condições de
circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
Por motivos de segurança, o condutor deverá
efectuar, imperativamente, qualquer acção
que necessite de maior atenção com o veículo
parado.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado
que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens e
aumente as distâncias de segurança.
Condução em solo
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
- verifique que a profundidade de água não
excede 15 cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
- desactive a função Stop & Start,
- circule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10 km/h,
- não pare nem desligue o motor.
Importante!
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Risco de incêndio!
Uma vez que o sistema de escape do
seu veículo fica muito quente, mesmo
vários minutos após a paragem do
motor, nunca estacione ou deixe o
motor em funcionamento quando o
veículo estiver sobre uma super fície
inflamável (er vas, folhas mor tas,
papeis,...): risco de incêndio.
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N
ou P
, consoante o tipo
de caixa de velocidades.
Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
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10Ver if ic aç ões
Combustível utilizado pelos
motores a Diesel
Os motores a Diesel são compatíveis com
os biocombustíveis em conformidade com as
normas europeias, actuais e futuras, podendo
ser distribuídos na bomba:
Apenas é autorizada a utilização de
aditivos combustíveis de gasolina que
respeitem a norma B715001.
Combustível utilizado pelos
motores a gasolina
Os motores a gasolina são compatíveis com
os biocombustíveis, em conformidade com as
normas europeias atuais e futuras, podendo
ser vendidas na bomba:
- Gasolina conforme a norma
EN228 misturada com um
combustível que respeite a
norma EN15376.
- Gasóleo que cumpra a norma
EN590 em mistura com um
biocombustível que cumpra
a norma EN14214 (possível
incorporação de 0 a 7%
de Éster Metílico do Ácido
Graxo),
- Gasóleo que cumpra a norma
EN16734 em mistura com um
biocombustível que cumpra a
norma EN14214 (incorporação
possível de 0 a 10% de Éster
Metílico de Ácidos Gordos),
A utilização de combustível B20
ou B30 que cumpram a norma
EN16709 é possível com o seu
motor Diesel. No entanto, esta
utilização, mesmo que ocasional,
necessita da aplicação rigorosa
das condições de manutenção
específicas, denominadas de
"Deslocações Severas".
- Gasóleo parafínico que
cumpra a norma EN15940
em mistura com um
biocombustível que cumpra a
norma EN14214 (incorporação
possível de 0 a 7% de Éster
Metílico de Ácidos Gordos).
Para mais informações, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Apenas é autorizada a utlização de
aditivos combustíveis Diesel que
cumpram a norma B715000.
A utilização de um outro tipo de
(bio)combustível (óleos vegetais ou
animais puros ou diluídos, combustível
doméstico...) é formalmente proibida
(risco de danos do motor e do circuito
de combustível).
Deslocação no estrangeiro
Alguns combustíveis podem
danificar o motor. Em alguns
países, pode ser exigida a
utilização de um tipo par ticular de
combustível (índice de octanas
específico, denominação comercial
específica...) para garantir o bom
funcionamento do motor.
Para mais informações, consulte o
Ponto de Venda.
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11 Áudio e Telemática
Chamada de urgência ou de assistência
Em caso de colisão detectada
pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais
accionamentos de airbag, é
automaticamente efectuada uma
chamada de urgência.
Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos esta
tecla.
O acendimento intermitente do
díodo verde e uma mensagem
vocal confirmam que foi iniciada
uma chamada para a plataforma
"Chamada de Urgência
Localizada" * .
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula
o pedido.
O díodo verde apaga-se.
O díodo verde permanece aceso (sem se
acender de forma intermitente) quando a
comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da comunicação.
"Chamada de Urgência Localizada" localiza
imediatamente o seu veículo, entra em
contacto consigo no seu idioma ** e solicita -
se necessário - o envio de ser viços de
emergência públicos competentes ** . Nos
países em que a plataforma não esteja
operacional ou quando o ser viço de
localização foi expressamente recusado, a
chamada é direccionada directamente para os
ser viços de emergência (112) sem localização.
*
Consoante as condições gerais de
utilização do serviço disponível no Ponto
de Venda e sob reser va dos limites
tecnológicos e técnicos.
Se beneficiar da oferta DS Connect
BOX com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição
serviços complementares no seu
espaço pessoal, através da página da
Internet do seu país.
**
Consoante a cobertura geográfica do
"Chamada de Urgência Localizada",
"Chamada de Assistência Localizada" e
o idioma nacional oficial escolhido pelo
proprietário do veículo.
A lista dos países abrangidos e dos ser viços
telemáticos está disponível nos Pontos de
Venda ou na página da Internet do seu país.
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![CITROEN DS5 2016 Manual do condutor (in Portuguese) O guia de utilização online
Se a rubrica "MyCITROËN" não estiver disponível na página da Citroën do seu país, pode consultar
[o seu guia de utilização] através do seguinte endereç](/manual-img/9/43941/w960_43941-448.png "CITROEN DS5 2016 Manual do condutor (in Portuguese) O guia de utilização online
Se a rubrica \"MyCITROËN\" não estiver disponível na página da Citroën do seu país, pode consultar
[o seu guia de utilização] através do seguinte endereç")
O guia de utilização online
Se a rubrica "MyCITROËN" não estiver disponível na página da Citroën do seu país, pode consultar
[o seu guia de utilização] através do seguinte endereço:
http://service.citroen.com/ddb/
Pode encontrar o seu guia de utilização na página da Internet da Citroën, rubrica "MyCITROËN".
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o veículo e a respectiva silhueta,
o período de edição de o seu guia de utilização correspondente à data de entrada em circulação do
seu veículo.
Insira este código para aceder directamente a o seu guia de utilização.
Consultar o guia de utilização online permite-
lhe, igualmente, aceder às últimas informações
disponíveis, facilmente identifi cáveis pelos
marcadores, assinalados pelo seguinte
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