2016 CITROEN DS5 Kasutusjuhend (in Estonian)

8Juhtimine




Nõuanded juhtimiseks


Täitke alati liikluseeskirju ja olge tähelepanelik
olenemata liiklusoludest.
Hoidke oma silmad teel ja käed roolil, et olla
igal hetkel ja igas olukorras valmis reageerima.
Tur valisuse huvides peab juht kõiki tähelepanu
nõudvaid toiminguid teostama seisu ajal.
Pika sõidu ajal soovitame iga kahe tunni järel
puhkepausi teha.
Halva ilma korral sõitke sujuvalt, pidurdage
õigeaegselt ja hoidke suuremat pikivahet.



Sõitmine üleujutatud teel


Soovitame tungivalt mitte sõita üleujutatud
teel, sest see võib mootorit, käigukasti ja
elektrisüsteeme tõsiselt kahjustada.

- kontrollige, ega vee sügavus ei ületa
15 cm, võttes ar vesse ka teiste autode
poolt tekitatud laineid,

- blokeerige Stop & Start funktsioon,

- sõitke võimalikult aeglaselt, aga vältige
mootori väljasuremist. Ärge mingil juhul
ületage kiirust 10 km/h,

- ärge peatuge ja ärge mootorit välja lülitage.


Tähtis !


Ärge sõitke, kui seisupidur on
rakendatud - Pidurisüsteemi
ülekuumenemise ja kahjustuste oht !
Tuleoht !
Sõiduki väljalaskesüsteem on väga
kuum veel mitmeid minuteid pärast
mootori seiskamist, seetõttu ärge
parkige sõidukit tuleohtlikule pinnale
ega laske mootoril käia seistes
tuleohtlikul pinnal (kuiv rohi, lehed,
paberid jne): süttimisoht.

Ärge kunagi jätke töötava mootoriga
sõidukit järelvalveta. Kui peate töötava
mootoriga sõidukist väljuma, rakendage
seisupidur ja viige käigukang vabakäigu
asendisse või asendisse N
või P

olenevalt käigukastist.
Kui peate tingimata üleujutatud tee valima :
Üleujutatud teelt lahkudes ja niipea, kui
tingimused võimaldavad, pidurdage kergelt
mitu korda, et kuivatada pidurikettaid ja -klotse.
Kui teil on oma sõiduki seisukorra suhtes
kahtlusi, pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

9Praktiline informatsioon

Ärakäiv paneel, mis aitab vältida lume kogunemist radiaatori jahutusventilaatori juurde.









Külmakate
*


Enne katte juures mingite toimingute
teostamist veendu, et mootor ja
jahutusventilaator seisavad. Soovitav on
usaldada paigaldamine ja eemaldamine
CITROËN esinduse või kvalifitseeritud
töökoja hoolde.


Ärge unustage külmakatet eemaldada,
kui :


- välistemperatuur ületab 10° C
(näiteks suvel),

- pukseerimise korral,

- sõidukiirus ületab 120 km/h.






Paigaldamine




)
Asetage kate esikaitseraua ette.

)
Vajutage kattele, et kinnitusklambreid kinni
vajutada.




Eemaldamine




)
Kasutage kruvikeerajat kangina ja võtke
kõik klambrid ükshaaval lahti.


*
Olenevalt turustamise sihtriigist.

10Kontrollimine









Diiselmootorites kasutatav
kütus

Diiselmootorid sobivad suurepäraselt
praegustele ja tulevastele Euroopa
standarditele vastavate biokütustega, mida
saab müüa tanklates :

Lubatud on vaid B715001 normile
vastavate bensiini lisaainete
kasutamine.











Bensiinimootorites
kasutatav kütus

Bensiinimootorid sobivad biokütustega, mis
vastavat praegustele ja tulevastele Euroopa
standarditele ja mida saab tanklast :


- EN228 normile vastava
bensiini ja EN15376 normile
vastava biokütuse segu.


- EN 590 normile vastav diisel
segatuna EN 14214 normile
vastava biokütusega (võib
sisaldada 0 - 7 % rasvhappe
metüülestrit),

- EN16734 normile vastav diisel
segatuna EN14214 normile
vastava biokütusega (võib
sisaldada 0 - 10 % rasvhappe
metüülestrit),
Teie sõiduki diiselmootori saab
kasutada ka EN16709 normile
vastavat B20 või B30 biokütust.
Ent selle kütuse kasutamise puhul
tuleb alati rakendada spetsiaalset
''raskete sõidutingimuste''
hooldust.

- EN15940 normile vastav
parafiini sisaldusega diisel
segatuna EN14214 normile
vastava biokütusega (võib
sisaldada 0 - 7 % rasvhappe
metüülestrit).
Põhjalikumat infot leiate CITROËN esindusest
või kvalifitseeritud töökokast.

Kasutada võib ainult B715000 normile
vastavat diisli lisaainet.

Muud tüüpi (bio) kütuste (taimsed või
loomsed puhtad või lahjendatud õlid,
olmekütus...) kasutamine on ametlikult
keelatud (võivad kahjustada mootorit ja
kütusesüsteemi).



Sõit välismaal


Mõned kütused võivad mootorit
kahjustada. Mõnedes riikides tuleb
mootori korraliku töö tagamiseks
kasutada erikütust (spetsiifiline
oktaanarv, spetsiifiline nimetus…).

Põhjalikumat infot saate
müügiesindusest.

10Kontrollimine









Diiselmootorites kasutatav
kütus

Diiselmootorid sobivad suurepäraselt
praegustele ja tulevastele Euroopa
standarditele vastavate biokütustega, mida
saab müüa tanklates :

Lubatud on vaid B715001 normile
vastavate bensiini lisaainete
kasutamine.











Bensiinimootorites
kasutatav kütus

Bensiinimootorid sobivad biokütustega, mis
vastavat praegustele ja tulevastele Euroopa
standarditele ja mida saab tanklast :


- EN228 normile vastava
bensiini ja EN15376 normile
vastava biokütuse segu.


- EN 590 normile vastav diisel
segatuna EN 14214 normile
vastava biokütusega (võib
sisaldada 0 - 7 % rasvhappe
metüülestrit),

- EN16734 normile vastav diisel
segatuna EN14214 normile
vastava biokütusega (võib
sisaldada 0 - 10 % rasvhappe
metüülestrit),
Teie sõiduki diiselmootori saab
kasutada ka EN16709 normile
vastavat B20 või B30 biokütust.
Ent selle kütuse kasutamise puhul
tuleb alati rakendada spetsiaalset
''raskete sõidutingimuste''
hooldust.

- EN15940 normile vastav
parafiini sisaldusega diisel
segatuna EN14214 normile
vastava biokütusega (võib
sisaldada 0 - 7 % rasvhappe
metüülestrit).
Põhjalikumat infot leiate CITROËN esindusest
või kvalifitseeritud töökokast.

Kasutada võib ainult B715000 normile
vastavat diisli lisaainet.

Muud tüüpi (bio) kütuste (taimsed või
loomsed puhtad või lahjendatud õlid,
olmekütus...) kasutamine on ametlikult
keelatud (võivad kahjustada mootorit ja
kütusesüsteemi).



Sõit välismaal


Mõned kütused võivad mootorit
kahjustada. Mõnedes riikides tuleb
mootori korraliku töö tagamiseks
kasutada erikütust (spetsiifiline
oktaanarv, spetsiifiline nimetus…).

Põhjalikumat infot saate
müügiesindusest.

11 Audio ja telemaatika







Hädaabikõne või autoabi kutsumine


Turvapadja arvuti poolt tuvastatud
kokkupõrke korral (olenemata sellest,
kas tur vapadi avaneb või mitte)
toimub hädaabinumbri helistamine
automaatselt.












Lokaliseeritud hädaabikõne













Hädaolukorras vajutage üle
2 sekundi sellele nupule.
Kui roheline tuli vilgub ja kostub
suuline teade, on alustatud
helistamist "lokaliseeritud
hädaabikõne" platvormile * .

Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab
helistamiskäsu.
Roheline tuli kustub.

Kui ühendus on saadud, jääb roheline tuli
põlema.
Kõne lõpus tuli kustub.

''lokaliseeritud hädaabikõne '' tulemusena
tehakse kindlaks teie auto asukoht, võetakse
teiega ühendust teie emakeeles ** ja
saadetakse vajadusel sobivat abi ** . Neis
riikides, kus see platvorm ei toimi või kui
sõiduki asukoha tuvastamise teenust ei ole
tellitud, tegeleb teie kõnega päästeteenistus
(112) ilma sõiduki asukoha tuvastamiseta.
*
Olenevalt müügiesinduses pakutava
teenuse üldistest kasutustingimustest ning
tehnoloogilisi ja tehnilisi piiranguid ar vesse
võttes.
Kui kasutate DS Connect BOX teenust
koos SOS paketiga ja autoabiga, on
teie käsutuses lisateenud, mida saate
kasutada kohalikul kodulehel olevas
isiklikus keskkonnas.

**
Olenevalt "lokaliseeritud hädaabikõne"
ja "Lokaliseeritud autoabikõne"
geograafilisest katvusest ja sõiduki
omaniku poolt valitud ametlikust keelest.
Kaetud riikide ja telemaatikateenuste
nimekiri on saadaval müügiesinduses või
teie kohalikul kodulehel.

12 Audio ja telemaatika


* Olenevalt "lokaliseeritud hädaabikõne
" ja "Lokaliseeritud autoabikõne "
geograafilisest katvusest ja sõiduki
omaniku poolt valitud ametlikust keelest.
Kaetud riikide ja telemaatikateenused
nimekiri on saadaval müügiesinduses või
teie kohalikul kodulehel.


Lokaliseeritud autoabikõne


Kui sõiduk on ostetud mujalt kui margi
esindusest, laske oma müügiesinduses
nende teenuste seadistusi kontrollida ja
vajadusel muuta.
Mitmekeelses riigis võite valida
ametlike keelte seast endale sobiva.

Tehnilistel põhjustel, eelkõige
telemaatikateenuste kvaliteedi
parandamiseks, jätab tootja endale
õiguse viia igal hetkel läbi sõiduki
telemaatikasüsteemi uuendusi.

Autoabi palumiseks vajutage üle
2 sekundi sellele nupule (sõidukit
ei saa kasutada).
Suuline teade kinnitab, et
helistamine toimub * .

Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab
helistamiskäsu.
Tühistamist kinnitab suuline teade.





Süsteemi tööpõhimõte


Süüte sisselülitamisel süttib
umbes 3 sekundiks roheline
märgutuli, mis tähendab, et
süsteem töötab korralikult.
Oranž märgutuli põleb : patarei tuleb välja
vahetada.
Mõlemal juhul ei tar vitse hädaabinumbrile ja
autoabisse helistamise süsteemid töötada.
Pöörduge esimesel võimalusel volitatud
töökotta.
Oranž märgutuli vilgub ja kustub :
süsteemis on rike.

Süsteemi rike ei takista sõidukiga
sõitmist.




Geolokalisatsioon


Geolokalisatsiooni saab blokeerida, vajutades
korraga nupule "lokaliseeritud hädaabikõne"
ja "Lokaliseeritud autoabikõne" ning seejärel
kinnitamiseks nupule "Lokaliseeritud
autoabikõne".
Geolokalisatsiooni t aasaktiveerimiseks
vajutage uuesti korraga nupule "lokaliseeritud
hädaabikõne" ja "Lokaliseeritud autoabikõne"
ning seejärel kinnitamiseks nupule
"Lokaliseeritud autoabikõne".

2Korrasoleku kontroll
Kui autoraadio on sisse lülitatud, võimaldab
see menüü aktiveerida või blokeerida raadioga
seotud funktsioone (RDS, DAB / FM auto
tracking, Radio Text (TXT) display), valida
helifaili mängija režiimi (Normal, Random,
Random all, Repeat) (tavaline, juhuslikus
järjekorras, kõik juhuslikus järjekorras,
kordamine).
Täpsemat infot rakenduse ''Multimedia'' kohta
leiate osast "Audio ja telemaatika".
Kui autoraadio on sisse lülitatud,
võimaldab see menüü helistada ja tutvuda
telefonikataloogidega.
Täpsemat infot rakenduse ''Telephone'' kohta
leiate osast "Audio ja telemaatika". Kui autoraadio on sisse lülitatud, võimaldab
see menüü Bluetooth seadet (telefon, helifailide
mängija) ühendada ja lahti võtta ning määrata
ühenduse tüüpi (käed-vabad varustus,
helifailide mängimine).
Täpsemat infot rakenduse "Bluetooth
connection" kohta leiate osast "Audio ja
telemaatika". Selle menüü abil pääsete ligi järgmistele
funktsioonidele :


- ''Define the vehicle parameters'' (sõiduki
parameetrite määramine),

- ''Choice of language'' (keele valik),

- ''Display configuration'' (ekraani seaded).


Sõiduki parameetrite määramine

Pärast selle menüü valimist saate sisse ja välja
lülitada järgmisi erinevatesse kategooriatesse
jaotatud elemente :


- "Access to the vehicle" (pääs sõidukisse,
vt. osa "Uksed ja aknad") :


●
"Plip action" ( juhiukse lukustuse
valikuline avamine).



























Menüü "Multimedia"
Menüü "Bluetooth
connection"
(Bluetooth ühendus)

Menüü "Telephone"
(Telefon)
Menüü "Personalisation-
configuration" (Isiklikud
seaded)

3Korrasoleku kontroll










Menüü "Driving" (juhtimine)

Seadistatavad funktsioonid on ära toodud allolevas tabelis.


Nupp



Vastav funktsioon



Kommentaarid



Speed settings
Kiirusepiiraja või püsikiiruse hoidjaga kasutatavate kiiruste mällusalvestamine.

Vehicle settings
Juurdepääs teistele seadistatavatele funktsioonidele.


- "Automatic parking brake" (automaatne elektriline seisupidur ; vt. teema "Juhtimine"),

- ''Automatic rear wiper in reverse" (tagurdamisega seotud tagaklaasipuhasti aktiveerimine ;
vt. teema ''Nähtavus")


- "Guide-me-home lighting" (automaatne saatevalgustus ; vt. teema "Nähtavus"),

- " Welcome lighting" (sisseistumisvalgustus ; vt. teema "Nähtavus"),

- ''Mood lighting'' (miljöövalgustus ; vt. teema "Nähtavus"),

- "Auto headlamp dip" (kur vituledega põhituled / lisatuled ; vt. teema "Nähtavus").


- "Driver plip action" ( juhiukse lukustuse avamine ; vt. teema "Uksed ja aknad").

Stop & Start
Funktsiooni blokeerimine.
Funktsioon blokeeritud = märgutuli põleb (oranž).