2016 CITROEN DS5 HYBRID zapalování

DS5_cs_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Elektrická dětská pojistka
Systém dálkového ovládání pro znemožnění otevření zadních dveří jejich vnitřní kličkou a znemožnění otevření zadních oken zadními ovladači.
Aktivacedezaktivace
Jakýkoli jiný stav kontrolky signalizuje
poruchu elektrické dětské pojistky.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Tento systém je samostatný
a v žádném případě nenahrazuje
ovládání centrálního zamykání.
Ověř te stav dětské pojistky při každém
zapnutí zapalování.
Při opouštění vozidla vždy vytáhněte
klíč ze spínací skřínky, i když od vozidla
odcházíte jen na krátkou chvíli.
V případě prudkého nárazu se
elektrická dětská pojistka automaticky
dezaktivuje, aby cestující na zadních
sedadlech mohli z vozidla vystoupit.
F
Př

i zapnutém zapalování
stiskněte toto tlačítko. F
Př

i zapnutém zapalování znovu
stiskněte toto tlačítko.
Rozsvítí se kontrolka tlačítka doprovázená
hlášením, které potvrdí aktivaci.
Tato kontrolka svítí, dokud je dětská pojistka
aktivovaná. Kontrolka tlačítka zhasne, doprovázená
hlášením, které potvrdí deaktivaci.
Kontrolka zůstává zhasnutá, dokud je dětská
pojistka vypnutá.
Dveře je i nadále možné otevřít zvenku
a lze ovládat elektrická zadní okna
prostřednictvím spínačů na dveřích
řidiče.

Směrová světla
F Stlačte až dolů ovladač světel při
odbočování vlevo.
F
Zv

edněte až nahoru ovladač světel při
odbočování vpravo.Tři zablikání
Přitlačte ovladač světel mírně (bez přepnutí)
nahoru nebo dolů; směrová světla třikrát
zablikají.
Jestliže řidič zapomene vypnout
směrová světla a vozidlo jede rychlostí
vyšší než 60
k

m/h, zesílí se po uplynutí
dvaceti sekund zvuk doprovázející
činnost světel.
Výstražná světla
Stiskněte tlačítko, směrová světla začnou
blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
Automatické rozsvícení
výstražných světel
Při brzdění v kritické situaci a v závislosti
na zpomalení, jakož i při zásahu systému
ABS nebo při nárazu se výstražná světla
automaticky rozsvítí.
Automaticky zhasnou při prvním stlačení
pedálu akcelerace.
F
Mů

žete je rovněž zhasnout ručně
stisknutím tlačítka.
Tato funkce je dostupná při jakékoli
rychlosti, nicméně její použití je zvláště
vhodné při změně jízdních pruhů na
dálnici či rychlostní silnici.
U verzí vybavených směrovými světly LED se
jednotlivé LED zdroje rozsvěcují postupně.
Intenzita svícení denních LED světel se snižuje
po dobu, kdy fungují směrová světla.

dynamické řízení stability (Cds)
a pr okluzování kol
(A
sR)
A

ktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování.
Jakmile je detekován problém s přilnavostí
nebo sledováním jízdní stopy, reagují systémy
prostřednictvím řízení motoru a brzd. Jejich činnost je signalizována
blikáním této kontrolky na přístrojové
desce.
dezaktivace
por

ucha funkce
Rozsvícení této kontrolky a kontrolky
tlačítka pro deaktivaci, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením,
signalizuje poruchu systému.
opětná aktivace
F Stiskněte toto tlačítko.
K ontrolka tlačítka se rozsvítí.
Systémy CDS a ASR nebudou ovlivňovat
činnost motoru a brzdový systém v případě
odchýlení vozidla od požadované dráhy. F
Zn

ovu stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, systémy
opět zapněte.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém
povrchu, ...) může být vhodné vypnout CDS
a ASR, aby se kola mohla volně protáčet pro
obnovení přilnavosti.
Systémy se automaticky znovu aktivují po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50
k
m/h.
Při rychlosti do 50
k
m/h je můžete znovu
zapnout ručně:

Bezpečnostní pásy
bezpečnostní pásy vpředubezpečnostní pásy vzadu
Zadní místa jsou vybavena tříbodovými
samonavíjecími bezpečnostními pásy
s omezovači přítlaku (kromě místa pro
cestujícího vzadu uprostřed).zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F Ov ěř te zajištění zatažením za pás.
odepnutí
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
F Př idržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy
a přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.

187
DS5_cs_Chap07_securite_ed02-2015
Nastavení výšky ukotvení vpředu
F Pro nastavení bodu ukotvení sevřete
ovladač a posunujte jej až do nalezení
zoubku.
Při překročení rychlosti přibližně
20
k

m/h bliká(blikají) tato(tyto)
kontrolka(y) po dobu dvou minut,
doprovázená(é) zvukovým signálem.
Po uplynutí těchto dvou minut zůstane(ou)
kontrolka(y) svítit a svítí, dokud se řidič nebo
cestující nepřipoutá(nepřipoutají) pásem.
Kontrolka(y) nezapnutého(ých) /
rozepnutého(ých) pásu(ů)*
1. Kontrolka nezapnutých / rozepnutých
p ředních a/nebo zadních pásů na
přístrojové desce.
2.
Ko

ntrolka předního levého pásu.
3.
Ko

ntrolka předního pravého pásu.
4.
Ko

ntrolka zadního pravého pásu.
5.
Ko

ntrolka zadního prostředního pásu.
6.
Ko

ntrolka zadního levého pásu.
Kontrolka(y) předního(ích) pásu(ů)
Při zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka 1 n
a přístrojové desce a
na displeji kontrolek pásů a čelního
airbagu spolujezdce se červeně
rozsvítí příslušná kontrolka 2
a

/nebo 3, jestliže
příslušný pás není zapnutý nebo dojde k jeho
rozepnutí.
Kontrolka(y) zadního(ích) pásu(ů)
Jestliže pás není zapnutý, rozsvítí
se při zapnutí zapalování příslušné
kontrolky 4, 5
n

ebo 6
č
erveně na
dobu přibližně 30
s

ekund.
Jestliže jeden z cestujících vzadu rozepne
svůj pás za jízdy vozidla rychlostí vyšší než
20
k

m/h, příslušné kontrolky 4 , 5
n

ebo 6
s
e
rozsvítí červeně, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na displeji přístrojové
d e s k y.
* Podle verze a/nebo země prodeje.
Bezpečnost

189
DS5_cs_Chap07_securite_ed02-2015
Airbagy
Všeobecné informace
Tento systém přispívá k lepší ochraně
cestujících (s výjimkou cestujícího vzadu
uprostřed) v případě prudkého nárazu.
Airbagy doplňují činnost bezpečnostních pásů,
opatřených omezovači přítlaku (kromě pásu
cestujícího vzadu uprostřed).
V případě kolize elektronické snímače
zaregistrují a vyhodnotí čelní a boční nárazy,
které jsou zaznamenány v detekčních
nárazových zónách:
-
př
i prudkém nárazu se airbagy okamžitě
rozvinou a přispějí tak k lepší ochraně
cestujících ve vozidle (s výjimkou
cestujícího vzadu uprostřed); ihned
po nárazu se airbagy vyfouknou, aby
nepřekážely ve výhledu a při případném
vystupování cestujících,
-
v př

ípadě mírného nárazu, nárazu zezadu
a v určitých případech při převrácení
vozidla se airbagy nemusí rozvinout,
protože funkci ochrany v těchto situacích
zajišťuje bezpečnostní pás.
Airbagy nefungují při vypnutém
zapalování. Rozvinutí airbagu nebo airbagů je
doprovázeno únikem malého množství
kouře a hlukem, přičemž oba jevy jsou
způsobeny aktivací pyrotechnické
náložky integrované v systému.
Kouř není zdraví škodlivý, ale u citlivých
osob může být lehce dráždivý.
Hluk detonace, způsobený rozvinutím
airbagu nebo airbagů, může způsobit
na krátkou dobu sluchové obtíže.
zóny detekce nárazu
A. Zóna detekce čelního nárazu.b. Zó
na detekce bočního nárazu.
Čelní airbagy
Rozvinutí
Airbagy se rozvinou, pokud není čelní
nafukovací vak spolujezdce vypnutý, při silném
čelním nárazu směřujícím do celé nebo do
části detekční zóny A v podélné ose vozidla ve
vodorovné rovině a ve směru od přední k zadní
části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem
a hlavou cestujícího vpředu a volantem na
straně řidiče nebo palubní deskou na straně
spolujezdce, s cílem utlumit prudký pohyb jeho
těla směrem vpřed. V případě silného čelního nárazu chrání systém
řidiče a spolujezdce vpředu s cílem omezit
riziko poranění hlavy a hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve
středu volantu, na straně spolujezdce v palubní
desce nad odkládací schránkou.
Toto vybavení funguje pouze jednou.
Pokud dojde k druhému nárazu (při
stejné nehodě nebo při další nehodě),
airbag se již nerozvine.
Bezpečnost

deaktivace
Vypnout je možné pouze čelní airbag
spolujezdce:
F
za
suňte klíček do ovladače deaktivace
nafukovacího vaku spolujezdce,
F
ot

očte jej do polohy "OFF" ,
F
po

té jej v této poloze vysuňte. Na přístrojové desce nebo na
displeji kontrolek bezpečnostních
pásů a čelního airbagu spolujezdce
(podle verze vozidla) se po zapnutí
zapalování rozsvítí tato kontrolka
a svítí po celou dobu, kdy je airbag
vypnutý.
Pro zajištění bezpečnosti dítěte je
bezpodmínečně nutné deaktivovat čelní
airbag spolujezdce, jestliže namontujete
dětskou autosedačku v poloze "zády ke
směru jízdy" na přední sedadlo spolujezdce.
Jinak by v případě rozvinutí airbagu
mohlo dojít k vážnému zranění či
usmrcení dítěte.
opětná aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou
autosedačku, otočte ovladač při vypnutém
zapalování
do polohy "ON" pro opětné zapnutí
airbagu a zajištění bezpečnosti spolujezdce
vpředu v případě nárazu.
Když je čelní nafukovací vak
spolujezdce aktivovaný, rozsvítí se po
zapnutí zapalování tato kontrolka na
displeji kontrolek bezpečnostních pásů
a čelního airbagu spolujezdce přibližně
na jednu minutu, poté zhasne.
porucha funkce
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením na
displeji přístrojové desky, nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Airbagy by se totiž v případě
silného nárazu nemusely rozvinout.

DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
postup opravy
F Vypněte zapalování.F
Zc
ela rozviňte bílou hadici
g.
F Vy šroubujte uzávěr z bílé hadice.
F Př ipojte bílou hadici k ventilku opravované
pneumatiky. F
Za

suňte zástrčku kabelu kompresoru do
zásuvky 12 V v e vozidle.
F Na startujte motor a nechte ho běžet.
POZOR: Přípravek pro opravu
pneumatiky je v případě požití zdraví
škodlivý (obsahuje např. ethylenglykol,
kalafunu, ...) a dráždivý pro oči.
Uchovávejte přípravek mimo dosah dětí.
Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě.
1. zalepení
F Otočte volič A do polohy "Oprava".
F Ov ěř te, že je spínač b p řepnutý
do polohy "O" .
Elektrický obvod vozidla umožňuje
připojit kompresor na dobu nezbytně
nutnou pro opravu poškozené
pneumatiky nebo pro dohuštění
nafukovacího prvku (např. míče)
o malém objemu.