2016 CITROEN DS5 HYBRID servis

DS5_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
doplňování aditiva Adblue®
Doplnění nádržky aditiva AdBlue® je plánováno
pro každou pravidelnou prohlídku vozidla v
servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Vzhledem k objemu nádržky může být
nicméně nutné doplnit aditivum i mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami, zejména pokud na
potřebu doplnění upozorní výstraha (kontrolky
a hlášení).
Můžete se obrátit na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Pokud si budete aditivum doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění.doporučení pro používání
Aditivum AdBlue® je roztok na bázi močoviny.
Jde o kapalinu nehořlavou, bez barvy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
V případě kontaktu s pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem.
V případě kontaktu s očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně
15
m

inut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční).
Aditivum AdBlue
® uchovávejte
v originálním obalu a mimo dosah dětí.
Aditivum AdBlue
® nikdy nepřelévejte do
jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu
z hlediska čistoty. Používejte pouze aditivum AdBlue
® splňující
normu ISO 22241.
Aditivum nikdy neřeďte vodou.
Aditivum nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Nikdy nedoplňujte aditivum AdBlue
®
z výdejního místa vyhrazeného pro
nákladní vozidla.
Balení v láhvi se zařízením, které brání
odkapávání, usnadňuje doplňování aditiva do
nádrže. Láhve o objemu 1,89
l

itru (1/2
g

alonu)
si můžete zakoupit v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.

261
DS5_cs_Chap09_verifications_ed02-2015
F V případě, že po odložení láhve stékají
kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
F
Um

ístěte modrý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, až na
doraz.
F
Um

ístěte zpět černý uzávěr zacvaknutím
na hrdlo.
F
Sk

lopte podlážku zavazadlového prostoru
a zavřete jeho dveře.
Důležité: pokud došlo k úplnému
vyčerpání nádrže s aditivem AdBlue
®,
což je potvrzeno výstražným hlášením
a nemožností nastartovat motor, je
třeba doplnit minimálně 3,8
l

itru aditiva,
tzn. dvě láhve o objemu 1,89
l

itru. V případě vystříknutí aditiva místo
ihned opláchněte studenou vodou nebo
osušte vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystalky,
odstraňte je houbou a teplou vodou. Důležité:
v případě doplňování
po úplném vyčerpání aditiva ,
signalizovaném hlášením „Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování“,
je třeba před opětovným zapnutím
zapalování vyčkat přibližně 5
m

inut,
aniž byste přitom otevřeli dveře
řidiče, odemknuli vozidlo, vnesli klíč
„
ode

mykání a star tování bez klíčku“
do prostoru pro cestující nebo ho
vložili do čtečky.
Zapněte zapalování, poté, po uplynutí
10
s

ekund, nastartujte motor.
Láhve od aditiva AdBlue
® nevyhazujte
do běžného domácího odpadu. Použijte
kontejnery vyhrazené k tomuto účelu
nebo láhve předejte do Vašeho servisu.
Kontroly

279
DS5_cs_Chap11b_BTA_ed02-2015
* Využívání těchto služeb podléhá všeobecným
podmínkám a je podmíněno dostupností.
Obraťte se na zástupce sítě CITROËN.
Asistenční volání CITRoËN s lokalizací
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo síť
CITROËN, můžete si nechat nastavení
těchto služeb zkontrolovat a požádat
o jeho úpravu ve Vašem značkovém
servisu.
V zemi, kde se používá více jazyků, je
možné nastavit národní úřední jazyk
podle Vaší volby.
Z technických důvodů a zejména pro
zlepšování kvality telematických služeb
poskytovaných zákazníkovi si výrobce
vyhrazuje právo provádět kdykoliv
aktualizace palubního telematického
systému.
Pro vyžádání asistenční služby
v případě nepojízdnosti vozidla
stiskněte toto tlačítko na více než
2 s
ekundy.
Hlasová zpráva potvrdí zahájení
volání*.
Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze
požadavek zrušit.
Zrušení je potvrzeno hlasovou zprávou.
Funkce systému
Po zapnutí zapalování je správná
činnost systému potvrzena
rozsvícením zelené kontrolky na
3
s

ekundy.
Oranžová kontrolka svítí trvale: je třeba
vyměnit záložní baterii.
V obou případech je riziko, že služba tísňového
a asistenčního volání s lokalizací nebude
funkční.
Obraťte se co možno nejdříve na odborný
servis. Oranžová kontrolka bliká a poté
zhasne: systém zaznamenal
chybu.
Porucha systému nebrání vozidlu v
provozu.
Audio a Telematika

DS5_cs_Chap11d_RD5_ed02-2015
O TÁ Z K AodpoV ĚĎŘEŠENí
Kv

alita příjmu
poslouchané rozhlasové
stanice se postupně
zhoršuje nebo předvolené
stanice nefungují (není
slyšet zvuk, zobrazuje se
frekvence 87,5
M

Hz,
.
..).Vozidlo je příliš daleko od vysílače poslouchané rozhlasové stanice
nebo se v zeměpisné oblasti, kterou projíždíte, žádný vysílač
nenachází.
Aktivujte funkci RDS a znovu spusťte
vyhledávání stanic, aby mohl systém ověřit, zda
se v dané oblasti nenachází výkonnější vysílač.
Okolní prostředí (kopce, budovy, tunel, podzemní parkoviště,
.

..)
blokuje příjem, a to i v režimu sledování RDS. Tento úkaz je normální a není projevem poruchy
autorádia.
Není namontována anténa nebo byla poškozena (například při
průjezdu automatickou mycí linkou nebo v podzemním parkovišti). Nechte anténu zkontrolovat servisem sítě
CITROËN.
V režimu rádia nastávají
výpadky zvuku na 1
a

ž
2
s

ekundy. Systém RDS vyhledává v průběhu tohoto krátkého výpadku zvuku
jinou frekvenci, která by umožnila zlepšení příjmu rozhlasové
stanice. Pokud je úkaz příliš častý a na stejné trase,
vypněte funkci RDS.
Je zobrazen příjem
dopravních informací (TA).
Nedostávám však žádné
dopravní informace. Zvolená rozhlasová stanice nevysílá dopravní informace.
Přepněte na stanici, která dopravní informace
vysílá.
Předvolené stanice nejsou
nalezeny (není slyšet
zvuk, zobrazí se frekvence
87,5
M

Hz,
.
..). Zvolený vlnový rozsah není správný.
Stiskněte tlačítko BAND pro nalezení vlnového
rozsahu, na kterém se nacházejí předvolené
stanice.

3 11
Filtr olejový ....................................................2 51
F iltr pevných částic ............................... 2
50, 251
Filtr v kabině
.................................................. 2

51
Filtr vzduchový
.............................................. 2

51
Follow me home
............................................ 14

6
Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky)
...............................

.........180
Hladina aditiva AdBlue
® ............................... 253
H
ladina aditiva nafty ............................. 2
50, 251
Hladina brzdové kapaliny
.............................. 24

8
Hladina chladicí kapaliny
........................ 32

, 249
Hladina kapaliny ostřikovače skel
................ 24

9
Hladina kapaliny ostřikovače světlometů
..... 24

9
Hladina kapaliny posilovače řízení
............... 24

8
Hladina náplní a kontroly
....... 2

44, 245, 247-250
Hladina oleje
...............................

............36, 247
Hlavní nabídka
.............................................. 284
Hm

otnost
............................................... 2

65, 269
Hmotnost přívěsu
.................................. 2

65, 269
Hodiny
...............................

........................ 38, 42
Hodiny digitální (seřízení)
......................... 3

8, 39
Huštění pneumatik
.......................................... 14 M

asážní funkce ...............................................76
M
ěrka oleje
.............................................3

6, 247
Minimální zásoba paliva
............................... 23

9
Monochromní obrazovka
................ 3

9, 284, 301
Montáž kola
................................................... 20

6
Montáž střešních tyčí
.................................... 2

32
Motorový prostor
...............................

....244, 245
Motory
...............................

....................264, 267
MP3
(

CD)
..............................
................288, 289
Mytí (doporučení)
...............................

...138, 233
Nádrž na aditivum AdBlue
® ................. 25 3, 258
Nádrž paliva .......................................... 2
39, 242
Nadstandardní zamykání
................................ 56
N

aftový motor
........................ 24

1, 245, 246, 267
Nakládání
................................................ 1

4, 232
Nálepky pro zákaznickou úpravu
................. 23

3
Nalezení zaparkovaného vozidla
.................... 55
L

avice vzadu
.............................................
7
7, 79
LED - Elektroluminiscenční diody
........ 1
45, 216
Lokalizované asistenční volání
..................... 2
78
Loketní opěrka
................................................ 8
2
Loketní opěrka vpředu
.................................... 85
L

oketní opěrka vzadu
.....................................
86
K

amera pro couvání
...................................... 13 8
Klapka otvoru pro lyže
.................................... 86
K

lapka uzávěru palivové nádrže
..........
23

9, 242
Klíč
...............

...........................
52, 54, 55, 59, 60
Klíč s dálkovým ovladačem
.......................... 10

1
Klimatizace
...................................................... 14
K

limatizace automatická
...........................
9

0, 91
Klimatizace ruční
..............................

..............
90
Koberečky
....................................................... 84
K

onfigurace vozidla
..................................
3

9, 45
Kontrola hladiny motorového oleje
................. 36
K

ontrola tlaku (s pomocí sady)
.....................
19 6
K

ontrolka brzdového systému
........................
27
K

ontrolka Servis
..............................................
25
k

ontrolka systému čištění
výfukových plynů SCR
................................. 3

0
Kontrolka žhavení naftového motoru
........................................................... 21
K

ontrolky funkcí ............................
2
0, 21, 23, 26
Kontrolky stavu ............................................... 21
Ko
ntrolky světelné ............................... 19, 23, 24
Kontrolky výstražné
............................ 2

1, 24, 26
Kontroly
................................. 2

44, 245, 251, 252
Kůže (údržba)
................................................ 233
I

dentifikační štítky výrobce
...........................
2

74
Imobilizér elektronický
............................ 6

0, 101
Inteligentní řízení pohonu
............................. 18

3
ISOFIX
...............

...........................................
172
ISOFIX (úchyty) ............................................. 170
Identifikace vozidla
....................................... 2 74
I

dentifikační prvky
...............................

.......... 2 74
Identifikační štítky
......................................... 2

74
F
H
m
N L
K
i
Abecední rejstřík

4DconceptDiadeisInterak
08-15
Na různých místech ve vozidle jsou nalepeny informační
štítky. Jsou na nich uvedeny bezpečnostní upozornění
a identifikační informace o vozidle. Neodlepujte je: jsou
nedílnou součástí vozidla.
Společnost Automobiles CITROËN potvrzuje, že v souladu
s platnými předpisy Evropské unie (směrnice 2000/53),
týkajícími se vozidel vyřazených z provozu, plní směrnicí
stanovené cíle a že při výrobě produktů, které prodává,
jsou používány recyklované materiály.
Vytištěno v EUTchèque
Přejete-li si nechat provést na vozidle nějaký zásah,
obraťte se na odborný servis, který má potřebné technické
informace, znalosti a příslušné vybavení. Servisní síť
CITROËN poskytuje odborné a kvalitní služby.
Kopírování a překládání dokumentu nebo jeho částí
je zakázáno bez písemného souhlasu společnosti
Automobiles CITROËN. Věnujte laskavě pozornost následujícím upozorněním:
-
Montáž prvků elektrického vybavení nebo příslušenství,
které nejsou v nabídce společnosti

Automobiles CITROËN,
může způsobit poruchu funkce elektrických systémů vozidla.
Obraťte se na servis sítě CITROËN pro získání informací o
nabídce schválených doplňků a příslušenství.
-
Z bezpečnostních důvodů je přístup k zásuvce diagnostiky,


spojené se zabudovanými elektronickými systémy vozidla,
vyhrazen pouze pro pracovníky servisní sítě CITROËN
nebo jiných odborných servisů, kteří mají k dispozici vhodné
přístroje (nebezpečí poruchy zabudovaných elektronických
systémů vozidla, která by mohla vést k závažným selháním
vozidla či k nehodám). V případě nedodržení tohoto pokynu
neponese výrobce za následky žádnou odpovědnost.
-
Jakákoli změna či úprava, která není předpokládána nebo
povolena společností

Automobiles CITROËN nebo která je
provedena bez dodržení technických předpisů stanovených
výrobcem, bude mít za následek zánik odpovědnosti
výrobce za jakost při převzetí (tzv. zákonné záruky) a
smluvní záruky za jakost.

Tento dokument představuje vlastnosti
fungování a doporučení k obsluze verzí
vybavených systémem Hybrid4.
Děkujeme Vám za to, že jste si vybrali automobil
DS 5 Hybrid 4×4.
Uvedené popisy a vyobrazení nejsou smluvně
závazné.
Společnost Automobiles CITROËN si vyhrazuje
právo na úpravu technických charakteristik,
vybavení a příslušenství vozidel bez povinnosti
aktualizovat údaje v tomto dokumentu.

Dokument je nedílnou součástí Vašeho vozidla.
Při prodeji vozidla jej nezapomeňte předat novému
vlastníkovi.

Seznamte se s dokumentem Příručka pro uživatele
DS 5, kde jsou uvedeny všechny ostatní popisy
fungování a charakteristiky, a rovněž s dokumentem
Servisní a záruční knížka, která obsahuje informace
o pravidelných prohlídkách Vašeho vozidla.
Přejeme Vám šťastnou cestu!




Vaše vozidlo může disponovat pouze částí
vybavení popisovaného v tomto dokumentu, a
to v závislosti na stupni jeho výbavy, verzi a na
vlastnostech, které jsou specifické pro zemi, v níž
je prodáváno.

Prostudujte si příručky v klidu a pozorně.

5Systém Hybrid4



























Hlavní komponenty systému Hybrid4



Naftový motor HDi (1)
, umístěný v přední části
vozidla, zajišťuje pohon pro většinu potřeby
mobility vozidla.

Elektromotor (2)
,umístěný v zadní části
vozidla, zajišťuje samostatně pohon zadních
kol, nebo doplňuje naftový motor v závislosti
na zvolení režimu provozu Hybrid4 a jízdních
podmínkách.
Elektromotor rovněž řídí rekuperaci energie,
dobíjení akumulátorů ve fázích decelerace a je
aktivní až do rychlosti 120 km/h.

Vysokonapěťový akumulátor 200 V (3)
200 V
s technologií NI-MH ukládá a poskytuje energii
potřebnou pro chod elektromotoru.
Řízení stavu nabití je zajišťováno automaticky
elektromotorem ve fázích decelerace nebo do
určité míry spalovacím motorem.
Tento vysokonapěťový akumulátor se nachází v
upravené části zavazadlového prostoru vozidla,
přičemž přístup k němu je vyhrazen pouze pro
techniky sítě CITROËN nebo kvalifikovaného
servisu.


Stav nabití
vysokonapěťového akumulátoru je
zobrazen graficky 8 dílky.
Viz část „ Zobrazení toku energie“.







Vaše vozidlo Hybrid4 je vybaveno výkonnými
systémy pro snižování obsahu škodlivin
ve výfukových plynech, jako např. filtrem

pevných částic (FAP)

.
Během fází regenerace filtru pevných částic
je naftový motor HDi využíván pro vytvoření
teplot potřebných pro spálení pevných částic.
Jízda v elektrickém režimu je tudíž dočasně
nedostupná, což potvrzuje zobrazené hlášení:
" Electric mode not available: regeneration
DPF running
" (Elektrický režim nedostupný:
probíhá regenerace FAP).