2016 CITROEN DS5 HYBRID InstruksjonsbØker (in Norwegian)

175
DS5_no_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Feil installering av barnesetet setter barnets
sikkerhet i fare ved en kollisjon.
Kontroller at et sikkerhetsbelte eller en
beltespenne ikke ligger under barnesetet,
fordi dette kan gjøre setet ustøtt.
Påse at sikkerhetsbeltet eller beltet til
barnesetet er spent fast slik at det er
minimalt med slakk mellom beltet og barnets
kropp, selv på korte turer.
Ved installering av barnesete med
sikkerhetsbeltet, kontroller at beltet er
forsvarlig strammet over barnets kropp, og at
det holder barnesetet godt på plass i bilsetet.
Hvis passasjersetet kan reguleres, skyv det
fremover om nødvendig.
På bakseteplassene skal det alltid være
tilstrekkelig med plass mellom forsetet og:
-
b
arnesetet som er installert med "ryggen
i kjøreretning",
-

f
øttene til barn som er installert i sete
med "ansiktet i kjøreretning".
Skyv eventuelt forsetet fremover og rett opp
seteryggen om nødvendig.
råd
For optimal installering av barnesetet
med "ansiktet i kjøreretning", kontroller
at barnesetets rygg er nærmest mulig
seteryggen i bilen, helst i kontakt.
Ta av og rydd bort hodestøtten for du
installerer et barnesete med rygg på en
passasjerplass.
Påse at hodestøtten oppbevares på et trygt
sted for å forhindre at den blir slynget frem i
kupéen ved bråbremsing. Sett hodestøtten
på plass når barnesetet er tatt bort.
Barn foran
Regelverket for transport av barn på
passasjerplassen foran er spesifikt for hvert
land. Få kjennskap om regelverket som
gjelder i landet du bor.
Kollisjonsputen på passasjerplassen
foran skal nøytraliseres hvis et barnesete
installeres med "ryggen i kjøreretning" på
passasjersetet foran.
Hvis ikke risikerer barnet å bli alvorlig skadet
eller drept når kollisjonsputen utløses. Av sikkerhetsgrunner, må du aldri la:
-

e
tt eller flere barn være alene og uten
overvåking i bilen,
-
e
t barn eller et dyr sitte i bilen i solen
med vinduene lukket,
- n økkelen være tilgjengelig for barn inne i
bilen.
For å unngå uønsket åpning av dørene og
vinduene bak, bruk "barnesikringen".
Påse at vinduene bak ikke åpnes mer enn en
tredjedel.
For å beskytte barn mot solen, utstyr
vinduene bak med gardiner.
Installering av setepute
Den diagonale delen av beltet skal plasseres
på barnets skulder, uten å berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er plassert mot
barnets lår.
CITROËN anbefaler bruk av setepute
med rygg, utstyrt med en belteføring ved
skulderen.
Sikkerhet for barn

DS5_no_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Elektrisk barnesikring
System som brukes til å nøytralisere de innvendige håndtakene på bakdørene og vindusheisene bak.
Aktiveringnøytralisering
Hvis lampen er i en annen tilstand,
betyr dette at den elektriske
barnesikringen har en feil.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
Kontroller barnesikringens tilstand hver
gang du setter på tenningen.
Ta alltid ut tenningsnøkkelen når du går
ut av bilen, selv om det bare er for et
kort øyeblikk.
Ved en kraftig kollisjon vil den elektriske
barnesikringen automatisk nøytraliseres
for at passasjerene bak skal kunne ta
seg ut av bilen.
F
M
ed tenningen på, trykk på
denne knappen. F
T
rykk på nytt på knappen mens
tenningen er på.
Lampen på knappen tennes, samtidig som det
vises en melding som bekrefter aktiveringen.
Lampen lyser all den tid barnesikringen er
aktivert. Lampen på knappen slukker samtidig som det
gis en melding som bekrefter nøytraliseringen.
Lampen lyser så lenge barnesikringen er
nøytralisert.
Man kan fortsatt åpne døren fra
utsiden, og den elektriske vindusheisen
for bakdørene kan betjenes fra
førerplassen.

177
DS5_no_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Sikkerhet for barn

Sikkerhet
007

DS5_no_Chap07_securite_ed02-2015

Blinklys
F Trykk lysbetjeningen helt ned for å blinke til venstre.
F

H
ev lysbetjeningen helt opp for å blinke til
høyre.Tre blink
Gi et enkelt trykk oppover eller nedover uten å
gå over det harde punktet på lysbetjeningen;
korresponderende blinklys blinker tre ganger.
Hvis du glemmer å slå av blinklyset i
mer enn 20

sekunder, vil lydsignalet øke
i styrke når bilen kjører i en hastighet på
over 60

km/t.
Nødlys
Trykk på knappen. Alle blinklysene blinker.
Nødlyset kan fungere når tenningen er slått av.
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing og avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, og ved
ABS-regulering eller en kollisjon, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F
D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
Denne funksjonen kan brukes uansett
hastighet, men den er spesielt nyttig
ved filskifte på motorvei.
På versjoner utstyrt med blinklys med LED,
tennes LED-pærene etter hverandre.
Styrken på kjørelyset reduseres mens
blinklyset er aktivert.

181
DS5_no_Chap07_securite_ed02-2015
Horn
Nød- eller
assistanseanrop
Denne anordningen gjør det mulig å starte et
nød-eller assistanseanrop mot egnet plattform
(tjeneste som iverksettes av CITROËN). Lydvarslingssystem for å gjøre andre trafikanter
oppmerksomme på en overhengende fare.
F

T
rykk midt på rattet med fast midtparti.Bruk bare hornet moderat i henhold til
trafikkreglene i landet hvor du kjører.
For nærmere opplysninger om bruk
av dette utstyret, se avsnitt "Lyd og
telematikk".
Sikkerhet

Det elektroniske stabilitetsprogrammet består
av følgende systemer:
-
a
ntiblokkering av hjulene (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler (REF),
-

a
ssistanse ved nødbremsing (AFU),
-
an

tispinn hjul (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS).
Elektronisk stabilitetsprogram (ESC)
definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(re
F
)
Disse systemene øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og bidrar til bedre
kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt
veidekke.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremsetrykket
optimalt på de fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(AFu)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det
optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at
stopplengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antispinn (ASr)
Antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å virke på hjulbremsene
til drivhjulene og på motoren. Bilens stabilitet
ved akselerering forbedres også.
dynamisk stabilitetskontroll
(CdS)
Dersom det detekteres et avvik mellom den
kursen som bilen følger, og den som føreren
ønsker, overvåker dette systemet hvert hjul og
påvirker automatisk bremsen til ett eller flere
hjul, og likeledes motoren, for å holde bilen i
ønsket kurs, innenfor rammene av de fysiske
lovene.