2016 CITROEN DS5 HYBRID wheel

7System Hybrid4

W stosunku do manualnej skrzyni biegów
sterowana skrzynia biegów ETG6 (6)

umożliwia w trybie automatycznym znaczne
zmniejszenie zużycia energii dzięki
elektronicznemu zarządzaniu zmianami
biegów.

Selektor tr ybu (8)
umożliwia wybranie
jednego z czterech trybów działania
dostępnych w systemie Hybrid4:


- tryb AUTO
, który pozwala zoptymalizować
zużycie paliwa poprzez automatyczne
zarządzanie pracą obydwu silników na
przemian lub jednocześnie,

- tryb ZEV
(Zero Emission Vehicle), który
zapewnia napęd w 100% elektryczny, gdy
warunki jazdy i ładowania akumulatora na
to zezwalają,

- tryb SPORT
, który umożliwia dynamiczną
jazdę dzięki udostępnieniu dodatkowej
mocy,

- tryb 4WD
(4 Wheel Drive), który umożliwia
uzyskanie lepszej trakcji samochodu przy
niższych prędkościach na nawierzchni
o słabej przyczepności (śnieg, błoto,
piasek itp.).

21System Hybrid4

Ten tryb jest o wiele bardziej skuteczny,
gdy założone są odpowiednie opony, na
przykład opony zimowe.



Tr y b S P O R T
(Silnik Diesla i
elektryczny)
Tryb 4WD
(napęd na
4 koła)


Ten tryb pozwala na bardziej dynamiczną jazdę
dzięki zwiększeniu
osiągów
.
Przyspieszenie pojazdu jest maksymalne
dzięki wykorzystaniu pełnej mocy silnika
elektrycznego, stanowiącego uzupełnienie
silnika Diesla HDi.
Ten tryb wykorzystuje progresywność pedału
przyspieszenia, sterowanie skrzyni biegów
oraz dodatkową moc silnika elektrycznego.
W trybie SPORT
:


- dodatkowy napęd elektryczny jest
dostępny do prędkości 120 km/h.


Tryb "4 Wheel Drive" umożliwia zwiększenie
zdolności trakcyjnych
przy niewielkiej
prędkości poprzez ciągłe napędzanie czterech
kół samochodu: silnik Diesla HDi (napęd
przedni) i silnik elektryczny (napęd tylny)
działają jednocześnie przez cały czas.
Sprzężenie następuje elektronicznie, aby
zwię
kszyć zdolności trakcyjne w przypadku
słabej przyczepności.
W trybie 4WD
:


- silnik Diesla HDi pracuje przez cały czas
i zapewnia, jeżeli jest to konieczne,
zasilanie silnika elektrycznego,

- silnik elektryczny zapewnia zwiększenie
zdolności trakcyjnych do prędkości
120 km/h.

Zalecane jest korzystanie z tego trybu
na drogach ośnieżonych i w trudnym
terenie (błoto, piasek…), jak również
podczas pokonywania cieków wodnych
w bród z umiarkowaną prędkością.
W tym trybie, w trudnych warunkach
i gdy jest to możliwe, zaleca się mocno
przyspieszyć, aby ruszyć i kontynuować
jazdę bez ryzyka ugrzęźnięcia.

Ten tryb jest dostępny bez względu na:


- poziom naładowania akumulatora
wysokiego napięcia,

- wysokość.

7System Hybrid4

W stosunku do manualnej skrzyni biegów
sterowana skrzynia biegów ETG6 (6)

umożliwia w trybie automatycznym znaczne
zmniejszenie zużycia energii dzięki
elektronicznemu zarządzaniu zmianami
biegów.

Selektor tr ybu (8)
umożliwia wybranie
jednego z czterech trybów działania
dostępnych w systemie Hybrid4:


- tryb AUTO
, który pozwala zoptymalizować
zużycie paliwa poprzez automatyczne
zarządzanie pracą obydwu silników na
przemian lub jednocześnie,

- tryb ZEV
(Zero Emission Vehicle), który
zapewnia napęd w 100% elektryczny, gdy
warunki jazdy i ładowania akumulatora na
to zezwalają,

- tryb SPORT
, który umożliwia dynamiczną
jazdę dzięki udostępnieniu dodatkowej
mocy,

- tryb 4WD
(4 Wheel Drive), który umożliwia
uzyskanie lepszej trakcji samochodu przy
niższych prędkościach na nawierzchni
o słabej przyczepności (śnieg, błoto,
piasek itp.).

21System Hybrid4

Ten tryb jest o wiele bardziej skuteczny,
gdy założone są odpowiednie opony, na
przykład opony zimowe.



Tr y b S P O R T
(Silnik Diesla i
elektryczny)
Tryb 4WD
(napęd na
4 koła)


Ten tryb pozwala na bardziej dynamiczną jazdę
dzięki zwiększeniu
osiągów
.
Przyspieszenie pojazdu jest maksymalne
dzięki wykorzystaniu pełnej mocy silnika
elektrycznego, stanowiącego uzupełnienie
silnika Diesla HDi.
Ten tryb wykorzystuje progresywność pedału
przyspieszenia, sterowanie skrzyni biegów
oraz dodatkową moc silnika elektrycznego.
W trybie SPORT
:


- dodatkowy napęd elektryczny jest
dostępny do prędkości 120 km/h.


Tryb "4 Wheel Drive" umożliwia zwiększenie
zdolności trakcyjnych
przy niewielkiej
prędkości poprzez ciągłe napędzanie czterech
kół samochodu: silnik Diesla HDi (napęd
przedni) i silnik elektryczny (napęd tylny)
działają jednocześnie przez cały czas.
Sprzężenie następuje elektronicznie, aby
zwię
kszyć zdolności trakcyjne w przypadku
słabej przyczepności.
W trybie 4WD
:


- silnik Diesla HDi pracuje przez cały czas
i zapewnia, jeżeli jest to konieczne,
zasilanie silnika elektrycznego,

- silnik elektryczny zapewnia zwiększenie
zdolności trakcyjnych do prędkości
120 km/h.

Zalecane jest korzystanie z tego trybu
na drogach ośnieżonych i w trudnym
terenie (błoto, piasek…), jak również
podczas pokonywania cieków wodnych
w bród z umiarkowaną prędkością.
W tym trybie, w trudnych warunkach
i gdy jest to możliwe, zaleca się mocno
przyspieszyć, aby ruszyć i kontynuować
jazdę bez ryzyka ugrzęźnięcia.

Ten tryb jest dostępny bez względu na:


- poziom naładowania akumulatora
wysokiego napięcia,

- wysokość.