Instrukcja obsługi on-line
Jeżeli zakładka "MyCITROËN" nie jest dostępna na stronie internetowej CITROËNA Państwa kraju,
można przejrzeć swoją instrukcję obsługi pod następującym adresem:
http://service.citroen.com/ddb/. Należy odszukać swoją instrukcję obsługi na stronie internetowej CITROËNA, w rubryce
"MyCITROËN".
Prosimy wybrać:
Prosimy wybrać jeden ze sposobów dostępu,
aby przeglądać swoją instrukcję obsługi on-line.
Ta strefa osobista stworzona "na miarę" umożliwia Państwu nawiązanie bezpośredniego
i uprzywilejowanego kontaktu z Marką.
język,
samochód, model,
okres edycji instrukcji obsługi odpowiadający dacie pierwszej rejestracji Państwa samochodu.
Należy wprowadzić ten kod, aby przejść bezpośrednio do swojej instrukcji
obsługi.
Przeglądanie instrukcji obsługi on-line pozwala
uzyskać dostęp do najnowszych informacji, łatwo
dostrzegalnych w
zakładce oznaczonej tym
piktogramem:
25
Servicechwilowo, wraz
z komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej. Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą
komunikatu wyświetlonego na ekranie.
Niektóre usterki można samemu usunąć, jak na przykład
otwarte drzwi lub początek nasycenia filtra cząstek
stałych (gdy warunki drogowe będą odpowiednie,
zregenerować filtr podczas jazdy z
prędkością
przynajmniej 60
km/h, aż do zgaszenia lampki kontrolnej).
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenia
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w
oponach,
należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, wraz
z komunikatem. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej.
Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą komunikatu
wyświetlonego na ekranie i
jak najszybciej skontaktować się
z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, w połączeniu
z m iganiem, a następnie
wyświetleniem na stałe
klucza symbolizującego
przegląd. Termin przeglądu został
przekroczony.
Dotyczy tylko wersji Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Kontrola jazdy
29
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Dodatek AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z
chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k
omunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600
i 2400 km.Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN albo
z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
+ miga, w
połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0
i 600
km. Należy
koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
miga, w
połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN albo
z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika dodatku
minimum 3,8
litra dodatku AdBlue
®.
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® i jego uzupełniania zawiera odpowiednia rubryka.
Kontrola jazdy
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą
w łączenia stacyjki,
w
połączeniu z kontrolkami
SERVICE i
systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k
omunikatem.Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR. Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów prawidłowy.
miga, z chwilą
w łączenia stacyjki,
w
połączeniu z kontrolkami
SERVICE i
systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem informującym
o
pozostałym możliwym
przebiegu.Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą
w łączenia stacyjki,
w
połączeniu z kontrolkami
SERVICE i
systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k
omunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
albo z
warsztatem specjalistycznym.
Odległość do przeglądu
przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez kilka sekund, co informuje o k onieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o
300 km.
Po włączeniu zapłonu wyświetlacz wskazuje: W wersjach z
silnikami Diesel
BlueHDi klucz może także zapalić się
z
wyprzedzeniem, w zależności od
poziomu degradacji oleju silnikowego,
co z
kolei zależy od warunków
użytkowania samochodu.
Klucz pozostaje zapalony obok licznika
całkowitego przebiegu, aby przypominać, że
należało wykonać przegląd.
W wersjach z silnikami Diesel BlueHDi
z chwilą włączenia stacyjki temu
alarmowi towarzyszy także ciągłe
świecenie kontrolki Service.
Odległość do przeglądu poniżej
1000
km
Przykład: pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz zestawu wskaźników wskazuje:
Po zniknięciu komunikatu klucz pozostaje
zapalony obok licznika całkowitego przebiegu,
co przypomina o
konieczności wykonania
przeglądu.
Klucz może się zapalić w przypadku
p rzekroczenia okresu od ostatniego przeglądu
podanego w
planie obsługowym producenta.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego*
Brak oleju
Wskazywany przez wyświetlenie komunikatu
"Poziom oleju nieprawidłowy" na wyświetlaczu
zestawu wskaźników, zapalenie lampki
kontrolnej service i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Aby uzyskać więcej informacji na temat kontroli
poziomów, patrz odpowiednia rubryka.
Uszkodzenie wskaźnika poziomu
oleju
Sygnalizowane jest przez wyświetlenie
komunikatu "Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy" na zestawie wskaźników.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku uszkodzenia elektronicznego
wskaźnika poziom oleju w
silniku nie jest
nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu znajdującego się
w komorze silnika.
Aby uzyskać więcej informacji na temat kontroli
poziomów, patrz odpowiednia rubryka.
W przypadku wersji wyposażonych w elektroniczny
w skaźnik poziomu prawidłowy poziom oleju
silnikowego wyświetlany jest przez kilka sekund na
zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu, po
wyświetleniu informacji o
przeglądzie.
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a silnik wyłączony jest od
ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy
* W zależności od wersji.
11 7
DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
Alarm zbyt niskiego
ciśnienia w
o
gumieniu
Sygnalizuje go ciągłe świecenie
tej kontrolki wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym,
a w
zależności od wyposażenia
wyświetlany jest komunikat.
W przypadku stwierdzenia anomalii tylko
w jednej z
opon wyświetlany piktogram albo
komunikat (w zależności od wyposażenia)
umożliwia jej identyfikację.
F
Z
mniejszyć natychmiast prędkość,
unikać szarpnięć kierownicą i
nagłego
hamowania.
F
Z
atrzymać się jak najszybciej, gdy tylko
warunki drogowe na to pozwolą. Alarm pozostaje aktywny do momentu
ponownego napompowania, naprawy
lub wymiany opony albo opon.
Koło zapasowe (typu dojazdowego,
"cienkie" albo z
felgą stalową) nie
posiada czujnika.
Wykryta utrata ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie
opony.
Nie należy poprzestawać na samej
tylko kontroli wizualnej.
Nieprawidłowe działanie
Miganie, a następnie ciągłe świecenie
kontrolki niskiego ciśnienia w oponach
z
równoczesnym zapaleniem się
kontrolki "service" sygnalizuje wadliwe
działanie systemu.
Ten alarm wyświetla się także wtedy,
gdy co najmniej jedno z
kół nie jest
wyposażone w
c
zujnik (np. w
p
rzypadku
koła zapasowego typu dojazdowego
albo z
felgą stalową).
Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
CITROËN albo przez warsztat specjalistyczny
lub, po przebiciu opony, zamontować oponę na
oryginalnej feldze wyposażonej w
czujnik.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w
oponach
nie jest już zapewniony.
F
J
eżeli do dyspozycji jest sprężarka (np.
z
zestawu do prowizorycznej naprawy
ogumienia), sprawdzić ciśnienie we
wszystkich czterech oponach (zimnych).
J
eśli nie jest możliwe natychmiastowe
wykonanie tej kontroli, jechać ostrożnie
z ograniczoną prędkością.
l
ub
F
W p
rzypadku przebicia opony użyć
zestawu do prowizorycznej naprawy
ogumienia albo koła zapasowego
(w zależności od wyposażenia). Każda naprawa, wymiana opony na kole
posiadającym ten system powinna być
wykonywana w
ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli po zmianie opony używają Państwo koła
niewykrywalnego przez samochód
(na przykład: zamontowanie opon zimowych),
należy przeprowadzić reinicjalizację systemu
w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Jazda
255
DS5_pl_Chap09_verifications_ed02-2015
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
UREA wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i
wyświetleniem komunikatu
(np. "Uzupełnij dodatek układu oczyszczania
spalin: Rozruch zabroniony za 1500
km")
informującego o
zasięgu jazdy wyrażonym
w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
300
km, dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Więcej informacji na temat uzupełniania
dodatku AdBlue
® znajduje się w odpowiedniej
ru
bryce.
Zasięg między 600
i 2400 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu (np. "Uzupełnij
dodatek układu oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony za 600 km") informującego o zasięgu
jazdy wyrażonym w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki zapas dodatku w zbiorniku
nie zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu. Zasięg między 0
i 600
km
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu "Napełnić dodatek
układu oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Awaria związana z brakiem dodatku AdBlue
®
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z
ASO
sieci CITROËN albo z
warsztatem
specjalistycznym w
celu uzupełnienia
właściwą ilość dodatku.
Jeżeli wykonuje się tę operację we
własnym zakresie, należy koniecznie
wlać do zbiornika co najmniej 3,8
litra
AdBlue
®.
Więcej informacji na temat uzupełniania
dodatku AdBlue® znajduje się w odpowiedniej
ru
bryce.
Kontrole