2016 CITROEN DS5 HYBRID 4WD

Elektroniczny sterownik mocy (4)

zarządza działaniem obydwu silników, silnika
wysokoprężnego HDi i silnika elektrycznego,
w celu jak najmniejszego zużycia paliwa.

Alternator-rozrusznik (5)
zapewnia funkcję
Stop & Start
, która umożliwia przełączenie
silnika wysokoprężnego HDi na tryb uśpienia
podczas faz postoju samochodu (na
czerwonym świetle, w korku itp.) lub podczas
faz jazdy w 100% z napędem elektrycznym.
Zatrzymanie i ponowne uruchomienie silnika
wysokoprężnego HDi odbywa się w sposób
całkowicie automatyczny i natychmiastowy bez
udziału kierowcy.
Alternator-rozrusznik zarządza również
dodatkowym ładowaniem akumulatora
wysokiego napięcia przez silnik wysokoprężny
HDi, na przykład w razie niewystarczającego
poziomu naładowania lub w trybie 4WD
.

Akumulator
12 V
, umieszczony w komorze
silnika, zasila konwencjonalną sieć elektryczną
samochodu. Umożliwia rozruch silnika
wysokoprężnego HDi, zapewnia działanie
wyposażenia samochodu, takiego jak: świat
ła,
wycieraczki szyb, system audio itp.
Ten akumulator 12 V jest ładowany
automatycznie przez sieć wysokiego napięcia.

7System Hybrid4

W stosunku do manualnej skrzyni biegów
sterowana skrzynia biegów ETG6 (6)

umożliwia w trybie automatycznym znaczne
zmniejszenie zużycia energii dzięki
elektronicznemu zarządzaniu zmianami
biegów.

Selektor tr ybu (8)
umożliwia wybranie
jednego z czterech trybów działania
dostępnych w systemie Hybrid4:


- tryb AUTO
, który pozwala zoptymalizować
zużycie paliwa poprzez automatyczne
zarządzanie pracą obydwu silników na
przemian lub jednocześnie,

- tryb ZEV
(Zero Emission Vehicle), który
zapewnia napęd w 100% elektryczny, gdy
warunki jazdy i ładowania akumulatora na
to zezwalają,

- tryb SPORT
, który umożliwia dynamiczną
jazdę dzięki udostępnieniu dodatkowej
mocy,

- tryb 4WD
(4 Wheel Drive), który umożliwia
uzyskanie lepszej trakcji samochodu przy
niższych prędkościach na nawierzchni
o słabej przyczepności (śnieg, błoto,
piasek itp.).

Wyświetlanie przepływu energii


Wyświetlanie przepływu na
zestawie wskaźników


Tryby Hybrid4


1.
Wybrany tryb Hybrid4: AUTO
, ZEV
, SPORT
lub 4WD
.

2.
Komunikat: " Zero Emission
", jeżeli silnik Diesla HDi nie pracuje
(0 g/km emisji CO
2).


Wyświetlanie przepływu na
ekranie dotykowym


Informacje dotyczące wybranego trybu Hybrid4 (1, 2)
, strzałek przepływu energii (od 6 do 9)
oraz poziomu naładowania akumulatora wysokiego
napięcia (4)
wyświetlane są w czasie rzeczywistym na wyświetlaczu zestawu wskaźników lub na ekranie dotykowym.
Patrz rubryka "Komputer pokładowy".


Infrastruktura samochodu


3.
Silnik Diesla HDi.

4.
Poziom naładowania akumulatora wysokiego napięcia.

5.
Silnik / Generator energii elektrycznej.


Działanie / Przepływ energii


6.
Silnik Diesla HDi zasila akumulator (w zależności od potrzeb).

7.
Strzałka w prawą stronę: akumulator zasila silnik elektryczny ( jeżeli
silnik elektryczny pracuje).
Strzałka w lewą stronę: silnik elektryczny zachowuje się jak
generator i doładowuje akumulator (faza odzyskiwania energii).

8.
Silnik Diesla HDi napędza koła przednie.

9.
Silnik elektryczny napędza koła tylne.

19System Hybrid4

















Selektor trybu


Selektor trybu umożliwia kierowcy wybranie jednego z czterech trybów działania dostępnych
w systemie Hybrid4.


)
Obrócić pokrętło w prawo lub w lewo. Wybrany tryb sygnalizowany jest poprzez zapalenie się
danej kontrolki.


Tr y b ZEV
: w celu wymuszenia jazdy w 100% z
napędem elektrycznym.
Tr y b SPORT
: aby wykorzystać maksymalne
osiągi pojazdu.

Tr y b 4WD
: aby wymusić napęd 4x4
w warunkach słabej przyczepności.

Tr y b AUTO
: podczas bieżącego użytkowania
oraz w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Domyślnie, po włączeniu systemu Hybrid4 selektor ustawiony jest w położeniu AUTO
,
niezależnie od położenia, w jakim znajdował się on przed wyłączeniem zapłonu.


Tr y b AU T O


Ten tryb umożliwia zoptymalizowanie zużycia
paliwa poprzez zarządzanie pracą obydwu
silników na przemian lub jednocześnie,
w zależności od warunków drogowych i stylu
jazdy.
Gdy warunki na to pozwalają, przy
wystarczającym poziomie naładowania
akumulatora i umiarkowanym zapotrzebowaniu
na przyspieszanie alternator-rozrusznik
wyłącza silnik Diesla HDi w celu zapewnienia
jazdy w 100% z napędem elektrycznym.

21System Hybrid4

Ten tryb jest o wiele bardziej skuteczny,
gdy założone są odpowiednie opony, na
przykład opony zimowe.



Tr y b S P O R T
(Silnik Diesla i
elektryczny)
Tryb 4WD
(napęd na
4 koła)


Ten tryb pozwala na bardziej dynamiczną jazdę
dzięki zwiększeniu
osiągów
.
Przyspieszenie pojazdu jest maksymalne
dzięki wykorzystaniu pełnej mocy silnika
elektrycznego, stanowiącego uzupełnienie
silnika Diesla HDi.
Ten tryb wykorzystuje progresywność pedału
przyspieszenia, sterowanie skrzyni biegów
oraz dodatkową moc silnika elektrycznego.
W trybie SPORT
:


- dodatkowy napęd elektryczny jest
dostępny do prędkości 120 km/h.


Tryb "4 Wheel Drive" umożliwia zwiększenie
zdolności trakcyjnych
przy niewielkiej
prędkości poprzez ciągłe napędzanie czterech
kół samochodu: silnik Diesla HDi (napęd
przedni) i silnik elektryczny (napęd tylny)
działają jednocześnie przez cały czas.
Sprzężenie następuje elektronicznie, aby
zwię
kszyć zdolności trakcyjne w przypadku
słabej przyczepności.
W trybie 4WD
:


- silnik Diesla HDi pracuje przez cały czas
i zapewnia, jeżeli jest to konieczne,
zasilanie silnika elektrycznego,

- silnik elektryczny zapewnia zwiększenie
zdolności trakcyjnych do prędkości
120 km/h.

Zalecane jest korzystanie z tego trybu
na drogach ośnieżonych i w trudnym
terenie (błoto, piasek…), jak również
podczas pokonywania cieków wodnych
w bród z umiarkowaną prędkością.
W tym trybie, w trudnych warunkach
i gdy jest to możliwe, zaleca się mocno
przyspieszyć, aby ruszyć i kontynuować
jazdę bez ryzyka ugrzęźnięcia.

Ten tryb jest dostępny bez względu na:


- poziom naładowania akumulatora
wysokiego napięcia,

- wysokość.

23System Hybrid4














Zalecenia dotyczące jazdy


Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na to, jakie są warunki
ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do reagowania w każdym
momencie i na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przerwę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i zwiększyć
bezpieczną odległość.



Jazda po zalanej drodze


Zaleca się, aby unikać jazdy po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silników spalinowego
i elektrycznego, sterowanej skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:


- sprawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,

- ustawić selektor trybu w położeniu 4WD
,

- jechać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,

- nie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą
,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.



Ważne!


Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Nie parkować i nie uruchamiać silnika
podczas postoju samochodu w
miejscach, w których substancje
i materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą się zetknąć
z gorącym układem wydechowym lub
niektórymi podzespołami systemu
Hybrid4 mogącymi osiągać wysokie
temperatury – grozi to pożarem!

Nigdy nie pozostawiać samochodu
z pracującym silnikiem bez nadzoru.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić
sterowaną skrzynię biegów na luzie
albo w położeniu N
.

Holowanie pojazdu na lawecie


Nigdy nie holować samochodu z dwoma lub czterema kołami na ziemi, ponieważ grozi to
uszkodzeniem układu napędowego.
Niemniej jednak, jeżeli jest to konieczne w przypadku utrudnionego dostępu, samochód można
przesunąć o kilkanaście metrów z prędkością nieprzekraczającą 10 km/h.

Używać zaczepu holowniczego wyłącznie
do
przesunięcia lub do mocowania samochodu
w ramach holowania na lawecie.

Przed każdą interwencją przy włączonym zapłonie nacisnąć pedał hamulca i ustawić wybierak
biegów w położeniu N
, a następnie wyłączyć system Hybrid4 (kontrolka READY
zgaszona).
Wezwać specjalistyczną firmę w celu holowania samochodu na lawecie.









Łańcuchy śniegowe


Zalecenia


Łańcuchy śniegowe można zakładać jedynie
na koła przedniej osi.
Selektor trybu powinien być w położeniu 4WD
.

W celu uzyskania informacji dotyczących
rozmiarów, które są kompatybilne
z oponami zamontowanymi w Państwa
samochodzie, oraz w celu zapoznania
się z zaleceniami montażu należy
odwołać się do odpowiedniego rozdziału
w instrukcji obsługi samochodu.

45Indeks alfabetyczny
Akumulator 12 V ................................................ 5
Akumulator wysokiego napięcia ...... 5, 27-29, 39
Chłodzenie akumulatora wysokiego
napięcia ........................................................ 29Haczyk na torbę .............................................. 31
Histogram zużycia .......................................... 12
Holowanie pojazdu ......................................... 38
Laweta (holowanie) ......................................... 38
Licznik ............................................................... 8
Łańcuchy śniegowe ........................................ 38 ECO W YŁ (sterowanie) ................................... 22
Ekojazda.......................................................... 24
Ekran dotykowy ................................... 10, 12, 14
Elektryczny hamulec postojowy ......... 15, 23, 36
Filtr cząstek stałych .................................... 5, 25 Dane techniczne ........................................39 - 41
Dźwignia sterowanej skrzyni biegów ............. 32
Dźwignia wybierania biegów .................... 32, 36Masy ................................................................ 41
Masy i ciężary przyczep ................................. 41
Moc .................................................................... 9
Mycie pojazdu (zalecenia) .............................. 36
Myjnia .............................................................. 36
Napęd na cztery koła (4WD) .............. 19, 23, 38
Narzędzia pokładowe ..................................... 37
Paliwo .............................................................. 24
Pasek przytrzymujący .................................... 31
Poziom naładowania
akumulatora .................................. 5, 10, 25, 27
Przebita opona ................................................ 37
Przepływ energii ....................................... 10, 11
Przewód wysokiego napięcia ......................... 28 Klimatyzacja .............................................. 22, 25
Klucz elektroniczny ..............................15, 17, 18
Klucz nierozpoznany ....................................... 18
Komora silnika ................................................ 30
Komputer pokładowy ................................. 12-14 Jazda ekonomiczna ........................................ 24
Jazda w trybie elektrycznym
(ZEV) .................................... 11, 19, 22, 24, 25
Odmrażanie .................................................... 25
Odzyskiwanie energii ............................ 9, 11, 24
Ogrzewanie ............................................... 22, 25
Ogumienie ....................................................... 37
Osuszanie szyby ............................................. 25
Otwieranie pokrywy silnika ............................. 30A
CH
J
K
L
Ł D
E
FM
N
O
P