2016 CITROEN DS5 HYBRID alarm

57
DS5_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Klucz awaryjny
Odryglowanie – ryglowanie za pomocą wbudowanego
klucza "Zdalnego dostępu i
r
ozruchu"
Wbudowany klucz służy do ryglowania lub
odryglowania pojazdu, gdy klucz elektroniczny
nie działa:
-

z
użyta bateria, rozładowany lub odłączony
akumulator samochodu...
-

p
ojazd znajduje się w strefie silnego
promieniowania elektromagnetycznego.
F

P
ociągnąć i przytrzymać przycisk 1 , aby
wysunąć wbudowany klucz 2 .
Jeżeli alarm jest aktywny, syrena
alarmowa uruchomiona po otwarciu
drzwi za pomocą klucza (wbudowanego
w
pilota zdalnego sterowania) wyłączy
się po włączeniu zapłonu.Ryglowanie drzwi kierowcy
F Włożyć wbudowany klucz do zamka drzwi i przekręcić do tyłu.
Odryglowanie drzwi kierowcy
F Włożyć wbudowany klucz do zamka drzwi i przekręcić do przodu.
Otwieranie

63
DS5_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2015
System zabezpieczający i zapobiegający
kradzieży i włamaniu. Zapewnia następujące
rodzaje zabezpieczeń:
Alarm
- Zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
drzwi, bagażnik lub pokrywę silnika.
- Zabezpieczenie pojemnościowe
System reaguje na zmiany pojemności
elektrostatycznej w kabinie pasażerskiej.
Alarm włącza się w
momencie zbicia szyby,
wejścia do wewnątrz lub ruchu wewnątrz
samochodu.
- System zapobiegający podniesieniu samochodu
System kontroluje położenie nadwozia pojazdu
względem podłoża.
Alarm włącza się, jeżeli pojazd zostanie
podniesiony, przesunięty lub uderzony.
Funkcja autoochrony
System reaguje na próbę wyłączenia
jednego z
elementów systemu.
Alarm włącza się w
momencie
próby odłączenia lub uszkodzenia
akumulatora, przycisku lub przewodów
sy r e ny.
Naprawy systemu alarmowego należy
wykonać w
ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Zamknięcie samochodu
i włączenie wszystkich alarmów
Aktywacja
F Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
F
N
acisnąć przycisk ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania lub
zaryglować za pomocą systemu
"Zdalny dostęp i
rozruch".
Po wywołaniu ryglowania za pomocą
pilota zdalnego sterowania albo
systemu "Zdalny dostęp i
rozruch"
ochrona perymetryczna włącza się
po upływie 5
sekund, zabezpieczenie
pojemnościowe po 45
sekundach
i
zapobiegające podniesieniu po
90
sekundach.
Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik...)
jest nieprawidłowo zamknięty,
pojazd nie zostanie zaryglowany,
ale zabezpieczenie perymetryczne
uaktywni się po upływie 45
sekund.
System bezpieczeństwa jest aktywny:
kontrolka przycisku miga co sekundę.
Otwieranie

OFF
OFF
DS5_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Włączenie tylko alarmu
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenia pojemnościowe
i zapobiegające podniesieniu, aby uniknąć
nieoczekiwanego włączenia alarmu w
pewnych
sytuacjach:
-

p
ozostawienie otwartej szyby,
-

p
ozostawienie zwierzęcia w samochodzie,
-

m
ycie samochodu,
-

w
ymiana koła,
-

h
olowanie samochodu,
-

t
ransport na statku.Wyłączenie funkcji zabezpieczenia
pojemnościowego
i zapobiegającego podniesieniu
F Wyłączyć zapłon i przed
upływem 10 sekund wcisnąć
ten przycisk aż do zapalenia się
kontrolki.
F

W
ysiąść z samochodu.
F

J
ak najszybciej nacisnąć
przycisk ryglowania na pilocie
zdalnego sterowania lub
zaryglować za pomocą systemu
"Zdalny dostęp i
rozruch".
Zostaje aktywowany tylko alarm
perymetryczny: kontrolka przycisku miga co
sekundę.
W przypadku ponownego
automatycznego zaryglowania
samochodu (po upływie 30

sekund bez
otwarcia drzwi albo bagażnika) system
bezpieczeństwa nie uaktywni się
automatycznie.
Aby go uaktywnić, należy odryglować
samochód, a następnie ponownie
zaryglować za pomocą klucza z

pilotem
zdalnego sterowania albo systemu
"Zdalny dostęp i

rozruch". Aby uruchomić jedynie alarm
perymetryczny, należy powtarzać
operację po każdym wyłączeniu zapłonu.
F
N
acisnąć przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania
lub odryglować za pomocą
systemu "Zdalny dostęp
i rozruch".
Wyłączenie
Alarm jest nieaktywny: kontrolka
przycisku gaśnie.

OFF
OFF
65
DS5_pl_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Przywrócenie zabezpieczenia
pojemnościowego
i zapobiegającego podniesieniu
Włączenie się alarmu
W momencie włączenia się alarmu uruchamia
się syrena i
przez 30 sekund migają światła
kierunkowskazów.
Funkcje zabezpieczeń pozostają aktywne aż
do 11. z
rzędu uruchomienia alarmu.
F

N

acisnąć przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania
lub odryglować za pomocą
systemu "Zdalny dostęp
i

rozruch", aby wyłączyć
zabezpieczenie perymetryczne.
F

N

acisnąć przycisk ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania lub
zaryglować za pomocą systemu
"Zdalny dostęp
i rozruch", aby włączyć wszystkie
zabezpieczenia.
Kontrolka przycisku ponownie miga
co sekundę. W momencie odryglowania
samochodu pilotem zdalnego
sterowania lub za pomocą systemu
"Zdalny dostęp i
rozruch" szybkie
miganie kontrolki przycisku oznacza, że alarm
włączył się podczas Państwa nieobecności. Po
włączeniu zapłonu kontrolka przestaje migać.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
W tym przypadku, aby wyłączyć zabezpieczenia,
wykonać następujące czynności:
F

O
dryglować samochód za pomocą
klucza (zespolonego z
pilotem zdalnego
sterowania) poprzez zamek drzwi kierowcy.
F

O
tworzyć drzwi, włącza się alarm.
F

W
łączyć zapłon, wyłącza się alarm.
Kontrolka przycisku gaśnie.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować lub włączyć superzamek za pomocą klucza (zespolonego z pilotem
zdalnego sterowania) poprzez zamek drzwi
kierowcy.
Usterka działania
Po włączeniu zapłonu zapalenie się na stałe
kontrolki przycisku oznacza usterkę systemu.
Przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci CITROËN
lub w
warsztacie specjalistycznym.
* Zależnie od kraju sprzedaży.
Włączenie automatyczne*
2 minuty po zamknięciu ostatnich drzwi lub
b agażnika syrena włącza się automatycznie.
F

A
by uniknąć przypadkowego włączenia
alarmu po otwarciu drzwi lub bagażnika,
należy nacisnąć wcześniej przycisk
odryglowania na pilocie zdalnego
sterowania lub odryglować za pomocą
systemu "Zdalny dostęp i
rozruch".
Otwieranie

99
DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
W przypadku holowania
Rozmieszczenie ładunków
F Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i
aby
nacisk na główkę haka był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku,
jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc
silnika. Należy zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o
10% na
każde 1000
metrów wysokości.
Wiatr boczny
F Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje
wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego
zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów
silnika.
F

W c
elu zmniejszenia obrotów silnika należy
zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy
przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nachylenia i
temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną
uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
F

W r
azie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i
możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców, zaleca
się hamowanie silnikiem.
Opony
F Sprawdzać ciśnienie w oponach
holującego pojazdu i przyczepy,
przestrzegając przy tym zalecanych
wartości.
Oświetlenie
F Sprawdzić światła i kierunkowskazy
w przyczepie oraz ustawienie reflektorów
w
samochodzie.
Więcej informacji na temat regulacji reflektorów
zawiera odpowiednia rubryka.
Aby uzyskać więcej informacji na temat mas
(i mas przyczep w

zależności od samochodu),
patrz odpowiednia rubryka.
Wspomaganie parkowania tyłem
zostanie wyłączone automatycznie
w przypadku zastosowania
oryginalnych haków CITROËNA.
Jazda

107
DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
Usterki działania
W razie zapalenia się kontrolki nieprawidłowego działania elektrycznego hamulca postojowego oraz jednej lub kilku kontrolek opisanych w poniższych
t abelach należy bezpiecznie zatrzymać samochód na płaskim, poziomym terenie, włączyć bieg, w razie potrzeby zablokować koło klinem i wyłączyć stacyjkę.
Należy jak najszybciej skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Alarmy Skutki
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz
zapalenie się tych kontrolek. -

F
unkcje automatyczne są wyłączone.
-

P
omoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
-

E
lektryczny hamulec postojowy można włączyć jedynie ręcznie.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz
zapalenie się tych kontrolek. -

R
ęczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest możliwe
jedynie po naciśnięciu pedału przyspieszenia i
pociągnięciu dźwigni.
-

P
omoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
-

A
utomatyczne funkcje i ręczne włączanie hamulca są dostępne.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz
zapalenie się tych kontrolek. -

F
unkcje automatyczne są wyłączone.
-

P
omoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
Jazda

DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
AlarmySkutki
Aby zaciągnąć elektryczny hamulec postojowy:
F

z
atrzymać samochód i wyłączyć zapłon,
F

p
ociągnąć dźwignię i przytrzymać przez co najmniej 5 sekund lub do
zakończenia zaciągania hamulca,
F

w
łączyć zapłon i sprawdzić, czy zaświeciły się kontrolki
elektrycznego hamulca postojowego.
Zaciąganie hamulca odbywa się wolniej niż podczas normalnego działania.
Aby zwolnić elektryczny hamulec postojowy:
F

w
łączyć zapłon,
F

p
ociągnąć dźwignię i przytrzymać ją przez około 3 sekundy,
a następnie puścić.
Jeżeli kontrolka hamulca miga lub jeżeli kontrolki nie zapalą się po
włączeniu zapłonu, procedury te nie działają. Zatrzymać samochód na
poziomej powierzchni i
sprawdzić system w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
i ewentualnie
miga.
Wyświetlenie komunikatu "
Usterka hamulca postojowego " oraz
zapalenie się tych kontrolek. -

D
ostępne są jedynie funkcje automatycznego włączania hamulca
po wyłączeniu silnika i
automatycznego zwalniania hamulca po
przyspieszeniu.
-

W
łączanie/wyłączanie ręczne elektrycznego hamulca postojowego
oraz hamowanie awaryjne są niedostępne.
i ewentualnie
miga.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka akumulatora". -

W
ymaga to natychmiastowego zatrzymania samochodu
z zachowaniem niezbędnych środków ostrożności. Zatrzymać
i unieruchomić samochód (w razie potrzeby podłożyć klin pod koło).
-

W
łączyć elektryczny hamulec postojowy przed wyłączeniem silnika.

DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
System zapewnia automatyczną kontrolę
ciśnienia w
ogumieniu podczas jazdy.
System stale nadzoruje ciśnienie w
czterech
oponach, gdy tylko samochód jest w
ruchu.
Czujniki ciśnienia umieszczone są w
zaworze
każdej z
opon (oprócz koła zapasowego).
System włącza alarm z
chwilą wykrycia spadku
ciśnienia pompowania w
jednej albo kilku
oponach. System ten nie zwalnia użytkownika
z
obowiązku comiesięcznej kontroli
ciśnienia pompowania opon (włączając
koło zapasowe), jak również przed
daleką drogą.
Jazda w sytuacji zbyt niskiego ciśnienia
w ogumieniu pogarsza trzymanie się
drogi, wydłuża drogę hamowania,
powoduje przedwczesne zużycie opon,
zwłaszcza w trudnych warunkach (duże
obciążenie, duża prędkość, długa
t r as a).
Jazda w
sytuacji zbyt niskiego ciśnienia
w
ogumieniu zwiększa zużycie paliwa.Wartości ciśnienia pompowania
przewidziane dla Państwa samochodu
są podane na etykiecie ciśnień
w ogumieniu.
Ciśnienie w
oponach należy sprawdzać
"na zimno" (samochód na postoju od
1 godz. albo po przebyciu trasy poniżej
10 km z umiarkowaną prędkością).
W przeciwnym razie należy dodać
0,3 bara do wartości podanych na
etykiecie.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
elementów identyfikacyjnych, w
tym
etykiety z
ciśnieniem w oponach, patrz
odpowiednia rubryka.
System wykrywania zbyt niskiego
ciśnienia w
ogumieniu pełni rolę
wyłącznie pomocniczą i
nie zastępuje
czujności kierowcy.