2016 CITROEN DS5 stop start

DS5_lt_Chap03_confort_ed02-2015
4. Automatinė matomumo
programa
Norint maksimaliai atvėsinti arba įšildyti
saloną galima peržengti minimalią ribą
14
a

rba maksimalią 28.
F
Pa

sukite rankenėlę 2
a
rba 3
į k
airę,
kol pasirodys "LO" arba į dešinę,
kol pasirodys "HI" .
Norėdami sužinoti daugiau apie
automatinę matomumo programą
skaitykite skyrelio "Aprasojimo ir
šerkšno pašalinimas nuo priekinio
stiklo" atitinkamą skirsnį.
2-3. Vairuotojo ir keleivio pusės
r
eguliavimas
Vairuotojas ir priekinis keleivis gali
kiekvienas reguliuoti temperatūrą
pagal savo patogumą.
F
Su

kite rankenėlę 2
a
rba 3
į k
airę arba
dešinę ir atitinkamai sumažinsite arba
padidinsite rodomą skaičių.
Nustačius padalą 21
a

rba artimą jai pasiekiama
tinkamo komforto. Tačiau jei norite kitokio
reguliavimo, galima reguliuoti nuo 18
i

ki 24.
Tam, kad patogumas būtų optimalus, patartina
vengti didesnio kaip 3
p

adalų skirtumo tarp
kairės ir dešinės.
Rankinis reguliavimas
Keisdami sistemos reguliavimą jūs galite
pasirinkti kitokią negu siūlomoji reguliavimo
padėtį, atitinkančią jūsų norus. Mygtuko
"AUTO" kontrolinės lemputės užges; kitos
funkcijos, išskyrus oro kondicionierių, liks
reguliuojamos automatiškai.
F
Pa

spaudus mygtuką "AUTO" vėl
į jungiamas visiškai automatinis režimas.
Automobilio su "Stop & Start"
(sustabdymo ir paleidimo) sistema, kol
yra į jungtas aprasojimo nudžiovinimas,
STOP režimas nėra veikiantis.
Displėjuje rodomas rodmuo atitinka patogumo
lygmenį, o ne temperatūros laipsnius pagal
Celsijų ar Farenheitą.

95
DS5_lt_Chap03_confort_ed02-2015
F Išjunkite galinio stiklo ir išorės
veidrodžių šildymą, kai tik manysite
reikalinga, nes naudojant daugiau
elektros energijos padidėja degalų
sąnaudos.
Šerkšno ir aprasojimo
pašalinimas nuo priekinio stikloŠerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo
galinio stiklo ir veidrodžių
F Iš naujo paspaudus mygtuką
g alima šį šildymą išjungti
nelaukiant, kol jis išsijungs
automatiškai. Užges mygtuko
lemputė.
Automatinė matomumo
programaĮjungimas
Automobilio su "Stop & Start"
(sustabdymo ir paleidimo) sistema, kol
yra į jungtas aprasojimo nudžiovinimas,
STOP režimas nėra veikiantis.
Išjungimas
Šis šildymas išsijungia automatiškai, kad
nebūtų naudojama per daug elektros energijos.
F
Pa

sirinkite šią programą, kad
nuo priekinio stiklo ir nuo šoninių
stiklų greičiau pašalintumėte
aprasojimą ir šerkšną.
Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro srauto stiprumą, oro įleidimą ir paskirsto
oro srautus optimaliai į priekinį stiklą ir šoninius
stiklus.
F
No

rėdami išjungti iš naujo paspauskite
mygtuką "matomumas" arba "AUTO",
mygtuko lemputė užges, o užsidegs
mygtuko "AUTO" lemputė.
Sistema vėl įsijungs ir veiks pagal vertes,
nustatytas prieš išjungimą. F
Pa

spaudus šį mygtuką
(esantį ant oro kondicionieriaus
skydelio) į jungiamas šerkšno
nutirpdymas nuo galinio stiklo
ir išorės veidrodžių. Užsidegs
mygtuko lemputė.
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimo nuo
galinio stiklo funkcija į jungiama tik
veikiant varikliui.
Patogumo įranga

DS5_lt_Chap04_conduite_ed02-2015
Vairavimo patarimai
Laikykitės kelių eismo taisyklių ir būkite budrūs bet kokiomis eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite rankas ant vairo, kad visada būtumėte pasirengę reaguoti į
bet kokį galimą netikėtą eismo momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina daryti pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti atsargiau, stabdykite iš anksto ir padidinkite saugų atstumą.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu užlietu
keliu, nes tai gali rimtai pažeisti jūsų
automobilio variklį, pavarų dėžę ir elektros
sistemą.- pa
tikrinkite, ar vandens gylis nėra didesnis
negu 15 c m, atsižvelgdami į bangas, kurias
gali sukelti kiti eismo dalyviai,
-
iš

junkite funkciją "Stop & Start",
-
va

žiuokite kaip galima lėčiau, bet taip, kad
variklis neužgestų; jokiu būdu neviršykite
10
k

m/h greičio,
-
ne

sustokite vandenyje ir neišjunkite
variklio.
Svarbu!
Niekada nevažiuokite esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui: taip
gali perkaisti ir būti sugadinta stabdžių
sistema!
Nestatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto stovinčio automobilio variklio
tokiose vietose, kur degios medžiagos
(pvz., sausa žolė, nukritę lapai ir pan.)
gali prisiliesti prie įkaitusios išmetimo
sistemos ir užsidegti!
Niekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei
reikia palikti automobilį veikiančiu
varikliu, būtinai užspauskite stovėjimo
stabdį ir perjunkite pavarų svirtį į
neutralią ją padėtį arba į padėtį N arba
P , priklausomai nuo pavarų dėžės tipo.
Jei neišvengiamai tenka važiuoti per užlietą
vandeniu vietą:
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik eismo
sąlygos leidžia, lengvai keletą kartų
pastabdykite, kad nudžiūtų stabdžių diskai ir
trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio būklės,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

DS5_lt_Chap04_conduite_ed02-2015
Variklio užvedimas ir sustabdymas
F Įkiškite elektroninį raktą į skaitytuvą.
F Pa spauskite stabdžių pedalą, jei
automobilis turi automatinę pavarų dėžę,
arba iki galo nuspauskite sankabą, jei turi
rankinę pavarų dėžę.
Užvedimas naudojantis
elektroniniu raktuAutomobilio užvedimas su berakte
įlipimo ir užvedimo sistema
Jei kuri nors užvedimo sąlyga nėra
įvykdyta, skydelyje pasirodo apie tai
primenantis pranešimas. Kai kuriais
atvejais spaudžiant mygtuką "
sTa

r
T/sTOP" g

ali prireikti pajudinti vairą, kad
lengviau atsirakintų vairo kolonėlė, apie
tai jus taip pat perspės pranešimas.
Su rankine pavarų dėže - į junkite pavarų svirtį į neutralią ją padėtį.
Su automatine pavarų dėže - į junkite pavarų svirtį į padėtį P arba N
.
Dyzeliniai automobiliai
Nebūtina įdėti elektroninį raktą į skaitytuvą.
F Ka
i elektroninis raktas yra automobilio
viduje, automobilio su automatine pavarų
dėže paspauskite stabdžių pedalą, o
automobilio su rankine pavarų dėže iki galo
nuspauskite sankabos pedalą.
F
Pa

spauskite mygtuką "
sTa

r
T/sTOP " l

aikydami nuspaudę
stabdžių pedalą, kol užsives
variklis.
F Paspauskite mygtuką "sTa rT/sTOP"
laikydami nuspaudę stabdžių
pedalą, kol užsives variklis.
Yra būtina, kad beraktės įlipimo ir
užvedimo sistemos elektroninis raktas
būtų atpažinimo zonoje.
Dėl saugumo palikdami veikiantį
automobilį neišeikite iš šios zonos.
Jei elektroninis raktas nėra aptinkamas
atpažinimo zonoje, pasirodo
pranešimas. Tam, kad galėtumėte
užvesti variklį, perkelkite elektroninį
raktą į atpažinimo zoną.
Vairo kolonėlė atsirakina ir variklis užsiveda
beveik iškart.
Kai automobilis turi dyzelinį variklį, žiūrėkite
žemiau esantį įspėjimą. Vairo kolonėlė atsirakina ir variklis užsiveda
beveik iškart.
Kai automobilis turi dyzelinį variklį, žiūrėkite
žemiau esantį įspėjimą. Esant neigiamai oro temperatūrai šio
automobilio variklis užsives tik po to, kai
užges pašildymo sistemos kontrolinė
lemputė.
Jei ši lemputė užsidega paspaudus
mygtuką "
sTarT/sT

OP", jūs turite
laikyti paspaustą stabdžių arba
sankabos pedalą, kol užges lemputė
ir iš naujo nespausti mygtuko
sTa

r
T/sTOP, k

ol variklis užsives.

101
DS5_lt_Chap04_conduite_ed02-2015
Išjungimas naudojantis
elektroniniu raktu
F Sustabdykite automobilį.
Pamirštas raktas
Jei elektroninis raktas buvo
pamirštas ištraukti iš skaitytuvo,
atidarius vairuotojo duris jus perspės
pranešimas.
Variklio išjungimas su berakte
įlipimo ir užvedimo sistema
F Sustabdykite automobilį, kad neriedėtų.J ei automobilis nestovi vietoje, variklis
neišsijungs.
Niekada nepalikite automobilio palikę
jame elektroninį raktą.
Kontakto įjungimas
(neužvedant variklio)
F Kai elektroninis raktas yra
a utomobilio viduje, paspauskite
mygtuką "
sTarT/sT

OP".
Variklis išsijungs, o vairo kolonėlė
užsirakins. F
Pa
spauskite mygtuką "
sTa
r
T/sTOP
".
V
ariklis išsijungs, o vairo kolonėlė
užsirakins.
Apsauga nuo vagystės
Elektroninis užvedimo
blokatorius
Raktai turi mikroschemą su slaptu kodu.
Įjungus uždegimo kontaktą rakto kodas
atpažįstamas, ir tai leidžia užvesti variklį.
Jis užrakina variklio veikimo kontrolės sistemą
praėjus kelioms sekundėms po uždegimo
kontakto išjungimo ir neleidžia nuvažiuoti
automobiliu įsilaužus į jį.
Atsiradus sistemos sutrikimų jus perspės
pranešimas prietaisų skydelio displėjuje.
Tokiu atveju jūsų automobilis neužsives;
skubiai kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę.
Kai elektroninis raktas yra skaitytuve arba
beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos raktas
yra automobilio viduje, paspaudus mygtuką
"START/STOP" ir nespaudžiant pedalų

galima į jungti kontaktą.
F
Iš

imkite elektroninį raktą iš skaitytuvo. F
Pa

spauskite mygtuką "START/
STOP", ims šviesti prietaisų
skydelis, bet variklis neužsives.
F
Iš n

aujo paspauskite mygtuką ir
išjungsite kontaktą bei galėsite
užrakinti automobilį.
Įjungus kontaktą sistema persijungia
į energijos taupymo režimą, jei
yra reikalinga išlaikyti tam tikrą
akumuliatoriaus įkrovos lygį.
Išjungus variklį nustoja veikti stabdžių
stiprintuvas.
Valdymas

11 5
DS5_lt_Chap04_conduite_ed02-2015
Pavaros perjungimo indikatorius*
Kai automobilis turi rankinę pavarų
dėžę, šalia rodyklės gali būti nurodyta ir
rekomenduojama pavara.Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-
į j

ungti pirmą ją pavarą,
-
įju

ngti atbulinę pavarą.
Kai automobilis turi automatinę pavarų
dėžę, sistema veikia tik važiuojant
rankinio perjungimo režimu.
* Priklausomai nuo variklio.
Kai kuriomis vairavimo sąlygomis dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 135
i

r 150
s

u rankine
pavarų dėže sistema jums gali pasiūlyti
perjungti pavarų svirtį į neutralią ją padėtį,
kad variklis galėtų išsijungti į budėjimo padėtį
(būdas STOP su sistema "Stop & Start").
Tokiu atveju prietaisų skydelyje pasirodys
ženkliukas N.
Tai sistema, parodanti, kokią pavarą geriausia esamu momentu į jungti, kad automobilis sunaudotų mažiau degalų.
Veikimas
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai
tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai
lieka kelio profilis, eismo intensyvumas ir
saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti,
laikytis sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.
Pavyzdys:
- Jū
s važiuojate trečią ja pavara.
-
Jū

s paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-
Si

stema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.
Valdymas

DS5_lt_Chap04_conduite_ed02-2015
"Stop & Start"
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą sTOP
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO" ir variklis automatiškai
persijungia į budėjimo padėtį šiais
atvejais:
-
au

tomobilio su rankine pavarų dėže
(benzininių modifikacijų THP 210
i

r
dyzelinių "Blue HDi" 115
i

r 120), kai
važiuodami mažesniu nei 20
k

m/h greičiu
arba automobiliui sustojus perjungiate
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį ir
atleidžiate sankabos pedalą,
-
au

tomobilio su automatine pavarų dėže ,
kai automobiliui sustojus nuspaudžiate
stabdžių pedalą arba kai perjungiate
pavarų svirtį į padėtį N . Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko
trukmės skaitiklį, važiuojant šis
sumuoja variklio persijungimo į STOP
padėtį bendrą trukmę. Šis skaitiklis
grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną
kartą iš naujo į jungus uždegimo
kontaktą mygtuku
sTarT/sT

OP.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį -
būtinai išjunkite kontaktą mygtuku
sTarT/sT

OP.
Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Sistema "Stop & Start" nekeičia
automobilio funkcijų - tokių kaip
stabdymas arba vairo stiprintuvas, - jos
lieka veikti.
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose ir kt.). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš karto,
greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis
išsijungęs.

11 9
DS5_lt_Chap04_conduite_ed02-2015
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:
- kai automobilis stovi stačioje įkalnėje arba
nuokalnėje,
-
yr

a atdaros vairuotojo durys,
-
yr

a atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-
au

tomobilio greitis neviršijo 10
k
m/h nuo
paskutinio variklio užvedimo mygtuku
sTarT/sT

OP,
-
el

ektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-
ši

luminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-
yr

a į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-
ta

m tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Variklio užsivedimas START
būdu
Lemputė " ECO" užgęsta ir variklis vėl
automatiškai užsiveda šiais atvejais:
-
au

tomobilio su rankine pavarų dėže , kai
iki galo nuspaudžiate sankabos pedalą,
-
au

tomobilio su automatine pavarų dėže :
●
ka

i pavarų svirčiai esant į jungtai į padėtį
D arba M atleidžiate stabdžių pedalą,
●
ar

ba kai pavarų svirčiai esant į jungtai
į padėtį N ir stabdžių pedalui esant
atleistam perjungiate svirtį į padėtį D
arba M ,
●
ar

ba kai į jungiate atbulinę pavarą. Dėl saugumo arba dėl patogumo variklis
automatiškai užsiveda START būdu tokiais
atvejais:
-
ka

i yra atidaromos vairuotojo durys,
-
ka

i yra atsegamas vairuotojo saugos
diržas,
-
ka

i automobilio su rankine pavarų dėže
greitis viršija 25
k

m/h (3
k
m/h benzininės
modifikacijos THP 210
i

r dyzelinės "Blue
HDi" 115
i

r 120), o su automatine pavarų
dėže - 3
k

m/h,
-
ka

i vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
-
ta

m tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Valdymas