231
DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Tažné zařízení RACING
Vaše vozidlo nemůže být vybaveno
tažným zařízením. Znemožňují to
rozměry sportovního difuzoru.
boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F
P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při jízdě
do dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F
P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka
s
T
op
, c
o
nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, zejména
při sjíždění horských svahů, se doporučuje
využívat brzdění motorem.
pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN bude automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
Praktické informace
Kontroly
Autobaterie 12 VV zduchový a pylový filtr
ol
ejový filtrFiltr pevných částic (naftový motor)
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho
vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě CITROËN nebo jinému odbornému servisu.Autobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu
a utažení svorek, zejména v letním
a zimním období. Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje použití
olověné autobaterie 12
V se specifickými
charakteristikami, jejíž odpojení nebo výměnu
je třeba vždy svěřit síti CITROËN nebo
odbornému servisu. Dočasné rozsvícení této kontrolky
a zobrazení hlášení na vícefunkční
obrazovce signalizují počátek zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do
zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty
v zásobníku; řiďte se kapitolou „Množství
aditiva do nafty“.
U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
V případě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v rubrice „ Autobaterie 12
V “ pro zjištění
opatření, která je třeba učinit před odpojením
a následném připojení autobaterie. Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte
je případně dvakrát častěji .
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
357
DS3_cs_Chap12_index-recherche_ed01-2015
Identifikační prvky .........................................262
Identifikační štítky ......................................... 2
62
Imobilizér elektronický
............................ 6
3, 101
Internet
...............
................................... 310, 311
Internetový prohlížeč
............................31
0, 311
ISOFIX
...............
........................................... 179
ISOFIX (úchyty)..................................... 178, 180
Jack
........
....................................................... 298
Jukebox (kopírování)..................................... 301
Jukebox (poslech)
...............................
..........301 Lavice vzadu
...................................................77
L
okalizované asistenční volání
.....................26
6
Loketní opěrka vpředu
....................................93
LP
G
.......
................................................256, 257
Kabel audio
...................................................
29
8
Kabel jack
......................................................
29
8
Kamera pro couvání...................................... 126
Kapota motoru
.............................................. 23
9
Kapsy na dveřích
..............................
..............
92
Klakson
...............
..........................................
145
Klapka uzávěru palivové nádrže
..........
18
4, 18 6
Klíč s dálkovým ovladačem
..............6
0, 63, 101
Klimatizace
...............................
.......................
14
Klimatizace automatická
...........................8
2, 86
Klimatizace ruční
..............................
........82, 84
Koberečky
....................................................... 95
K
onfigurace vozidla
....................4
2, 45, 51, 343
Kontrola hladiny motorového oleje
.................
39
K
ontrola tlaku (s pomocí sady)
.....................
19
5
Kontrolka Servis
..............................................
2
7
kontrolka systému čištění výfukových plynů SCR
.................................
34
K
ontrolka žhavení naftového motoru ..............
24
K ontrolky funkcí .............................. ..........22, 26
Kontrolky světelné...............................22, 26, 27
Kontrolky výstražné
........................................2
7
Kontroly
................................. 2
40, 241, 246, 247
Kosmetické zrcátko
.........................................93
K
ůže (údržba)
................................................23
3
Matná barva ..................................................2 32
Menu (Dotykový tablet) .........................2 69, 273
Měrka oleje
.............................................3
9, 242
Minimální zásoba paliva
............................... 18
4
Monochromní obrazovka
............. 3
34, 342, 343
Monochromní obrazovka A
...........................3
42
Montáž kola
................................................... 20
3
Motorový prostor
...............................
.... 240, 241
Motory
...............................
........... 250, 256, 258
MP3 (CD)
..............................
........................338
Mytí (doporučení)
...............................
...........232Hladina aditiva AdBlue® ............................... 18 8
Hladina aditiva nafty ..................................... 24
5
Hladina brzdové kapaliny
.............................. 24
3
Hladina chladicí kapaliny
........................3
5, 244
Hladina kapaliny ostřikovače skel
................ 24
4
Hladina náplní a kontroly
...................... 24
0 -245
Hladina oleje
...............................
............39, 242
Hlavní nabídka
.............................................. 33
4
Hliníkové disky kol
........................................ 2
32
Hmotnost
....................................... 2
53, 257, 259
Hmotnost přívěsu
.......................... 2
53, 257, 259
Hodiny digitální (seřízení)
...................4
2, 45, 53
Huštění pneumatik
.......................................... 14
N
abídka
............... 2
74, 276, 280, 288, 290, 292, 302, 304, 306, 316, 318
Nabídky (audio)
............................ 2
88, 290, 292
Nádržka kapaliny ostřikovače skla
...............24
4
Nádrž na aditivum AdBlue
® .................1 88, 192
Nádrž paliva
.......................................... 18
4, 18 6
Naftový motor
..................2
4, 185, 241, 258, 259
Nakládání
........................................................ 14
N
alezení zaparkovaného vozidla
.................... 61
N
aplnění a odvzdušnění
palivového okruhu
...................................... 18
7
Náplň s vůní do osvěžovače
........................... 90
N
ářadí ............................................................ 200
Nastartování motoru
..................................... 10
1
Nastartování vozidla
..................... 1
01, 106, 111
Nastavení parametrů vybavení
..............................
.....42, 45, 51, 343
Navigace
...............................
........ 274, 276, 280
Neutralizace airbagu spolujezdce
................ 16
1
Nouzové otevření zavazadlového prostoru
....69
N
ouzové ovládání dveří
.................................. 68
Abecední rejstřík
1Řízení
6-ti stupňová automatická převodovka nabízí
pohodlí plně samočinného chodu, nebo požitek
z ručního řazení rychlostí.
Jsou k dispozici dva jízdní režimy:
- automatický
, při němž je řazení
rychlostních stupňů řízeno elektronicky
převodovkou,
- ruční
, při němž jsou rychlostní stupně
řazeny sekvenčně řidičem.
Automatická převodovka (EAT6)
P.
Parkování.
- Znehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená nebo uvolněná.
- Startování motoru.
R.
Zpětný chod.
- Couvání, volí se při stojícím vozidle s
motorem běžícím na volnoběh.
N.
Neutrální poloha.
- Znehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená.
- Startování motoru.
D.
Automatická funkce.
M +/-
. Ruční sekvenční řazení šesti
rychlostních stupňů.
)
Zatáhněte krátce předvolič směrem dozadu
pro zařazení vyššího stupně.
Nebo
)
Zatlačte krátce předvolič směrem dopředu
pro zařazení nižšího stupně.
Polohy předvoliče
Po přesunutí předvoliče při volbě některé z
poloh se na přístrojové desce zobrazí příslušný
znak.
P.
Parking (parkování).
R.
Reverse (zpětný chod).
N.
Neutral (neutrální poloha).
D.
Drive (automatické řazení).
1 2 3 4 5 6.
Zařazený rychlostní stupeň při
ručním řazení.
-.
Neplatná hodnota při ručním řazení.
Zobrazování na přístrojové
desce
Noha na brzdu
)
Když se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
sešlápněte brzdový pedál (např.:
startování motoru).
5Řízení
Stop & Start
Systém Stop & Start dočasně vypíná motor - režim STOP - při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy, atd.). Motor se automaticky spustí - režim
START - jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, dokonale přizpůsobený pro jízdu po městě, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise škodlivin a úroveň hluku v režimu STOP.
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Pro Vaše pohodlí se při parkovacích
manévrech režim STOP neaktivuje po
několik sekund od vyřazení zpětného
chodu.
Režim STOP neovlivňuje jiné funkce
vozidla, jako například brzdění,
posilování řízení, ...
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP, vždy vypněte
zapalování klíčkem. Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka " ECO
" a motor se vypne:
- u vozidla s mechanickou převodovkou
,
když při rychlosti nižší než 20 km/h
přesunete řadicí páku do neutrálu a poté
uvolníte spojkový pedál..
- u
vozidla s pilotovanou 5-ti nebo 6-ti
stupňovou převodovkou
, při zastavení
nebo když při rychlosti nižší než 8 km/h
(podle verze) sešlápnete brzdový pedál
nebo přesunete předvolič do polohy N
.
- u vozidla s automatickou poevodovkou
,
poi zastavení, jakmile se?lápnete brzdový
pedál nebo kdy? poesunete poedvolie
rychlostí do polohy N
. Počítadlo zaznamenává čas
strávený v režimu STOP během
probíhající jízdy. Při každém
zapnutí zapalování se vynuluje. Režim STOP se neaktivuje, jestliže:
- jsou otevřené dveře řidiče,
- je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
- rychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od
posledního nastar tování klíčkem,
- to vyžaduje udržení tepelné pohody v
interiéru,
- je zapnuté odmlžování,
- jsou splněny určité podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití akumulátoru,
teplota motoru, posilování brzd, venkovní
teplota, ...) pro zajištění funkčnosti
systému.
Zvláštní případy: nedostupnost
režimu STOP
Kontrolka " ECO
" po několik sekund
bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
6Řízení
Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka " ECO
" zhasne a motor se
spustí:
- u vozidla s mechanickou převodovkou
,
jakmile sešlápnete spojkový pedál,
- u vozidla
s pilotovanou nebo
automatickou převodovkou
:
●
jakmile uvolníte brzdový pedál s
předvoličem v poloze A / D
nebo M
,
●
nebo při přesunutí předvoliče z polohy
N
do polohy A / D
nebo M
s uvolněným
brzdovým pedálem,
●
nebo jakmile zařadíte zpětný chod R
.
Zvláštní případy: automatické
spuštění režimu START
Pokud je deaktivace provedena v
režimu STOP, motor se okamžitě
nastartuje.
Ve kterémkoliv okamžiku lze systém
deaktivovat stisknutím tlačítka " ECO OFF
".
Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky
tlačítka a zobrazením hlášení na displeji.
Deaktivace
Z bezpečnostních důvodů se režim START
automaticky aktivuje, jestliže:
- otevřete dveře řidiče,
- rozepnete bezpečnostní pás řidiče,
- rychlost vozidla překročí 11 km/h u
pilotované převodovky,
- to některé podmínky, potřebné pro
funkčnost systému nebo vozidla (nabití
akumulátoru, teplota motoru, posilování
brzd, nastavení klimatizace, ...), vyžadují.
Kontrolka " ECO
" po několik sekund
bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Pokud u mechanické převodovky v
režimu STOP zařadíte bez úplného
sešlápnutí spojkového pedálu,
zobrazí se hlášení, které vás vyzve
k došlápnutí spojkového pedálu, aby
mohlo dojít k nastar tování.
7Řízení
Systém se automaticky znovu aktivuje
při každém nastartování klíčkem.
Opětovná aktivace
Tento systém vyžaduje používání akumulátoru
se specifickou technologií a charakteristikou
(díly jsou k dispozici v ser visu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném ser visu).
Montáž akumulátoru, který nebyl schválen
společností CITROËN, přináší riziko
nesprávného fungování systému.
V případě poruchy systému kontrolka " ECO
OFF
" chvíli bliká a poté se trvale rozsvítí.
Nechte systém překontrolovat v ser visu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví. Všechny kontrolky
na přístrojové desce se rozsvítí. V takovém
případě je třeba vypnout zapalování a poté
nastartovat pomocí klíčku.
Porucha funkce
Údržba
Aby se předešlo zranění souvisejícímu
s automatickým spuštěním motoru v
režimu START, je třeba před jakýmkoliv
zásahem v motorovém prostoru vozidla
systém Stop & Start vypnout.
Systém Stop & Start využívá pokročilé
technologie. Jakýkoliv zásah na tomto
typu akumulátoru smí provádět pouze
servis sítě CITROËN nebo jiný odborný
ser vis .
Znovu stiskněte tlačítko " ECO OFF
".
Systém je opět aktivní; je to signalizováno
zhasnutím kontrolky tlačítka, doprovázené
hlášením na displeji.
1Řízení
6-ti stupňová automatická převodovka nabízí
pohodlí plně samočinného chodu, nebo požitek
z ručního řazení rychlostí.
Jsou k dispozici dva jízdní režimy:
- automatický
, při němž je řazení
rychlostních stupňů řízeno elektronicky
převodovkou,
- ruční
, při němž jsou rychlostní stupně
řazeny sekvenčně řidičem.
Automatická převodovka (EAT6)
P.
Parkování.
- Znehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená nebo uvolněná.
- Startování motoru.
R.
Zpětný chod.
- Couvání, volí se při stojícím vozidle s
motorem běžícím na volnoběh.
N.
Neutrální poloha.
- Znehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená.
- Startování motoru.
D.
Automatická funkce.
M +/-
. Ruční sekvenční řazení šesti
rychlostních stupňů.
)
Zatáhněte krátce předvolič směrem dozadu
pro zařazení vyššího stupně.
Nebo
)
Zatlačte krátce předvolič směrem dopředu
pro zařazení nižšího stupně.
Polohy předvoliče
Po přesunutí předvoliče při volbě některé z
poloh se na přístrojové desce zobrazí příslušný
znak.
P.
Parking (parkování).
R.
Reverse (zpětný chod).
N.
Neutral (neutrální poloha).
D.
Drive (automatické řazení).
1 2 3 4 5 6.
Zařazený rychlostní stupeň při
ručním řazení.
-.
Neplatná hodnota při ručním řazení.
Zobrazování na přístrojové
desce
Noha na brzdu
)
Když se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
sešlápněte brzdový pedál (např.:
startování motoru).