2016 CITROEN DS3 nádrž

DS3_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
bEzpEČNosTpR AKTICKÉ
INFORMACEbEz pE ČNo sT dĚ Tí
168 Dětské autosedačky
171 D
ezaktivace čelního airbagu
spolujezdce
178
D

ětské autosedačky ISOFIX
14 4 S
měrová světla
14 4 V
ýstražná světla
14 5
Z

vukové výstražné zařízení
14 5
T

ísňové nebo asistenční
volání
14 6
D

etekce poklesu tlaku
15 0
S

ystémy asistence při
brzdění
151
S

ystémy kontroly směrové
stability
153
A

ctive City Brake
157
B

ezpečnostní pásy
160
A

irbagy 184 P
alivová nádrž
186 Z ařízení proti záměně paliva
(naftové motory)
187
Ú

plné vyčerpání paliva
(Diesel)
188
Ad

itivum AdBlue
® a systém
SCR (Diesel BlueHDi)
195
S

ada pro dočasnou opravu
pneumatiky
200
V

ýměna kola
207
S

něhové řetězy
208
V

ýměna žárovky
216
V

ýměna pojistky
223
A

kumulátor
226
R

ežim úspory energie
227
V

ýměna stírací lišty
228
T

ažení vozidla
230
T

ažení přívěsu
232
D

oporučení pro údržbu
234
Př

íslušenství
130
O

vladače světel
133
A

utomatické rozsvěcování
světlometů
13 4
D

enní LED světla
135 Se
řízení sklonu světlometů
136 O
vladače stěračů
14 0
St

ropní světlo
141
T

lumené osvětlení interiéru
141
O

světlení zavazadlového
prostoru
008006007VÝHLEd/VIdIT ELN osT005

15
DS3_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby se úroveň emisí
oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Přístrojové desky vozidel s benzínovým/naftovým motorem
a s mechanickou nebo pilotovanou (ETG) nebo automatickou převodovkou
Jsou trvale podsvíceny, sdružují veškeré kontrolky a ukazatele funkcí vozidla.
1.
ot

á č ko m ě r.
U

dává otáčky motoru (x 1000 ot./min nebo
r p m).
2.
R

ychlost vozidla.
U

dává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
3.
T

eplota chladicí kapaliny.
U

kazuje teplotu chladicí kapaliny motoru.
Ukazatele
7. Tlačítko reostatu osvětlení. U
možňuje nastavovat intenzitu osvětlení
místa řidiče a tlumeného osvětlení.
4.
d
isplej.
5. Mn
ožství paliva.
U

dává množství paliva zbývajícího
v nádrži.
6.
T

lačítko pro nastavování zobrazování .
P

řepínání zobrazování dojezdové
vzdálenosti a denního počítadla ujetých
kilometrů.
I

nformace o údržbě.
N

uluje zvolenou funkci (denní počítadlo
ujetých kilometrů nebo ukazatel údržby). Bližší informace naleznete v kapitole
pojednávající o příslušném tlačítku
nebo funkci a zobrazování k ní
náležejícímu.

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Přístrojová deska vozidla RACING s benzínovým motorem a mechanickou převodovkouJe trvale podsvícena a sdružuje veškeré kontrolky a ukazatele funkce vozidla.
1.
ot

á č ko m ě r.
U

dává otáčky motoru
(x 1000
ot./min nebo rpm).
2.
R

ychlost vozidla.
U

dává okamžitou rychlost jedoucího
vozidla (km/h nebo mph).
3.
T

eplota chladicí kapaliny.
U

kazuje teplotu chladicí kapaliny motoru.
Ukazatele
7. Tlačítko reostatu osvětlení. U
možňuje nastavit intenzitu osvětlení
přístrojů místa řidiče a tlumeného osvětlení.
4.
d
isplej.
5. H
ladina paliva.
U

dává množství paliva zbývajícího
v nádrži.
6.
T

lačítko pro nastavení zobrazování .
P

řepínání zobrazování dojezdové
vzdálenosti a denní počítadlo ujetých
kilometrů.
P

řipomíná informace o údržbě.
Nuluje zvolenou funkci (denní počítadlo ujetých
kilometrů nebo ukazatel inrtervalu údržby).
Bližší informace naleznete v odstavci
pojednávajícím o příslušném tlačítku
nebo funkci a k ní náležejícímu
zobrazování.

29
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrolkaZpůsob činnostipř íčinaAkce/do poručení
sy

stém
autodiagnostiky
motoru bliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Minimální zásoba
paliva svítí trvale.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5
litrů paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva.
Objem nádrže: přibližně 50
litrů (benzín) nebo 46 litrů
(nafta) nebo 33
litrů (LPG); (podle verze: přibližně
30
litrů (benzín nebo nafta)).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do úplného vyčerpání
paliva z nádrže, protože by mohlo dojít k poškození
emisního a vstřikovacího systému.
Maximální teplota
chladicí kapaliny svítí trvale.
Teplota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v případě potřeby
dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Provozn

33
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrolkaZpůsob činnostipř íčinaAkce/do poručení
Aditivum
Ad
b

lue
®
(d
iesel bl ueH d i)svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost,
kterou je ještě možno
ujet. Dojezd je mezi 600 a 2 400 km
včetně.
Neprodleně doplňte aditivum AdBlue
®: obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis,
nebo tento úkon proveďte sami postupem podle
příslušné kapitoly.
+ bliká společně
s

kontrolkou SERVICE,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím vzdálenost,
kterou je ještě možno
ujet. Dojezd je mezi 0 a 600 km včetně.
b

ezpodmínečně doplňte aditivum AdBlue
®, abyste
předešli odstavení vozu : obraťte se na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis, nebo tento
úkon proveďte sami postupem podle příslušné kapitoly.
bliká společně
s kontrolkou SERVICE,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue®: obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis nebo proveďte tento úkon sami postupem podle
příslušné kapitoly.
Je nezbytné doplnit do nádrže pro aditivum minimálně
3,8 litru aditiva AdBlue
®.
Provozn

57
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
palubní počítač, některé definice
jízdní dosah
(km nebo míle)
okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
počitadlo využití
systému st op & st art
(minuty/vteřiny nebo hodiny/minuty)
Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se
pomlčky. Po doplnění nejméně pěti litrů paliva
je dojezd znovu vypočítán a zobrazuje se,
pokud překročí 100 km.
Vzdálenost do cílového místa
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je ještě možné ujet
s palivem zbývajícím v nádrži (v závislosti
na průměrné spotřebě za několik posledních
ujetých kilometrů).
Je počítána za několik posledních sekund jízdy.
Jedná se o vzdálenost, která zbývá do cílového
místa. Může být zadána uživatelem.
Jestliže uživatel na začátku jízdy nezadá
vzdálenost do cílového místa, zobrazují se
místo číslic pomlčky.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po který byl během aktuální jízdy aktivován
režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí zapalování.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Je počítána od posledního vynulování údajů
o trase.
průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Je počítána od posledního vynulování údajů
o trase.
průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Je počítána od posledního vynulování údajů
o trase. Tato informace se zobrazuje až od
rychlosti 30 km/h.
Provozn

DS3_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Palivová nádržobjem nádrže: přibližně 50 litrů (benzín) nebo 46 litrů (nafta) nebo 33 litrů (LpG); (po dle
verze: přibližně 30 litrů (benzín nebo nafta)).
Minimální zásoba paliva
Čerpání paliva
Na vnitřní straně dvířek palivové nádrže je
nalepený štítek, který uvádí druh paliva, které
je třeba použít v závislosti na typu motoru
vozidla.
Pro zaregistrování doplnění paliva měřičem je
třeba načerpat alespoň 7 litrů.
Dokud není uzávěr našroubován zpět
na hrdlo, není možno vysunout klíč ze
zámku.
Při otevření uzávěru se může ozvat
zvuk nasátí vzduchu. Tento podtlak
je normální, je způsoben těsností
palivového okruhu.
Pro zcela bezpečné načerpání paliva:
F

p
ovinně vypněte motor,
F

o
tevřete dvířka uzávěru palivové nádrže,
F

z
asuňte klíček do uzávěru a otočte jím
doleva, F
s ejměte uzávěr a zavěste jej na patku,
která se nachází na vnitřní straně dvířek,
F

n
ačerpejte plnou nádrž, ale nepokračujte
po třetím vypnutí čerpací pistole , jinak
by mohlo dojít k poruše.
Po ukončení čerpání paliva:
F

v
raťte uzávěr na místo,
F

o
točte klíčkem doprava, poté jej vysuňte ze
zámku,
F

z
avřete dvířka.
Když klesne hladina paliva v
nádrži
na minimum, rozsvítí se na
přístrojové desce tato kontrolka.
Při jejím prvním rozsvícení zbývá
v nádrži přibližně 5 litrů paliva.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP systému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.
Abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže,
doplňte palivo co nejdříve.
V případě úplného vyčerpání paliva (vznětové
motory) se seznamte s kapitolou „Kontroly“.