2016 CITROEN DS3 ESP

177
DS3_lv_Chap07_securite-enfants_ed01-2015
Padomi par bērnu sēdeklīšiem
Nepareiza bērna sēdeklīša uzstādīšana
automašīnas salonā sadursmes gadījumā
mazina bērna aizsardzību.
Pārbaudiet, lai zem bērna sēdeklīša nebūtu
drošības josta vai drošības jostas sprādze,
jo tas var traucēt stabilitātei.
Neaizmirstiet nofiksēt drošības jostas
vai bērnu sēdeklīša drošības jostas,
maksimāli ierobežojot to kustības
brīvību attiecībā pret bērna ķermeni. Tas
attiecas arī uz īsiem pārbraucieniem.
Nostiprinot bērnu sēdeklīti ar drošības
jostu, pārliecinieties, ka tā ir kārtīgi
nostiepta uz bērnu sēdeklīša un to ir cieši
piespiedusi pie jūsu automašīnas sēdekļa.
Ja jūsu pasažiera sēdeklis ir regulējums,
tad, ja nepieciešams, pārvietojiet to uz
priekšu.
Aizmugurējās vietās atstājiet pietekami
daudz brīvas vietas starp priekšējo
sēdekli un
:
-

b
ērnu sēdeklīti pozīcijā "ar muguru pret
c eļu",
-

b
ērna kājām, ja bērnu sēdeklītis ir
uzstādīts pozīcijā "ar seju pret ceļu".
Pārbīdiet priekšējo sēdekli uz priekšu un
vajadzības gadījumā paceliet atzveltni.
Bērni priekšējā vietā
Normatīvie akti, kas nosaka bērnu
pārvadāšanu priekšējā pasažiera vietā, katrā
valstī ir specifiski.
Iepazīstieties ar savas valsts spēkā esošajiem
normatīvajiem aktiem.
Atslēdziet pasažiera drošības spilvenu,
ja priekšējā sēdeklī tiek uzstādīts bērnu
sēdeklītis pozīcijā "ar muguru pret ceļu". Pretējā
gadījumā, drošības spilvenam atveroties, bērns
var tikt smagi savainots vai pat nogalināts.
Paliktņa uzstādīšana
Drošības jostas krūšu daļa jānovieto pāri
bērna pleca daļai, neaizskarot kaklu.
Pārbaudiet, vai drošības jostas vidukļa daļa
ir novietota pāri bērna gurnu daļai.
CITROËN iesaka izmantot pamatni ar
atzveltni, kas plecu daļā būtu aprīkota ar
drošības jostas regulētāju.
Drošības apsvērumu dēļ neatstājiet
:
-

b
ērnus automašīnā vienus pašus un
bez uzraudzības
;
-

b
ērnu vai dzīvnieku automašīnā ar
aizvērtiem logiem, ja automašīna
novietota saulē
;
-

a
tslēgas automašīnas salonā, bērniem
viegli pieejamā vietā.
Lai izvairītos no netīšanas aizmugurējo
durvju vai logu atvēršanas, izmantojiet
funkciju - "Bērnu drošība".
Sekojiet, lai aizmugurējie logi netiktu atvērti
vairāk kā par trešdaļu.
Lai aizsargātu jūsu bērnus no saules
stariem, aprīkojiet aizmugures logus ar
saulsargiem.
Lai optimāli uzstādītu bērna sēdeklīti "ar
seju pret ceļu", pārbaudiet, lai tā atzveltne
būtu pēc iespējas ciešāk piespiesta pie
automašīnas sēdekļa atzveltnes. Pirms bērnu
sēdeklīša ar atzveltni uzstādīšanas pasažiera
vietā, jums vispirms jānoņem galvas balsts.
Pārliecinieties, lai galvas balsts būtu kārtīgi
novietots un novietots drošā vietā, lai straujas
bremzēšanas gadījumā tas nepārvērstos
par brīvi krītošu priekšmetu. Tiklīdz bērnu
sēdeklītis no vietas ir izņemts, novietojiet
atpakaļ galvas balstu atpakaļ vietā.
Bērnu drošība

DS3_lv_Chap07_securite-enfants_ed01-2015
Vispārējā tabula par ISOFIX bērnu sēdeklīšu
uzstādīšanu
Atbilstoši Eiropas Savienības prasībām šajā tabulā ir norādītas iespējas uzstādīt ISOFIX bērnu sēdeklīšus automašīnas sēdvietās, kas aprīkotas ar
ISOFIX stiprinājumiem.
Universālajiem un pusuniversālajiem ISOFIX bērnu sēdeklīšiem bērna sēdeklīša ISOFIX izmēra grupa apzīmēta ar vienu burtu starp A un G, kas
norādīts uz bērna sēdeklīša līdzās ISOFIX logo.
IUF -

s
ēdvieta, kas piemērota Isofix Universālā bērna sēdeklīša uzstādīšanai "Ar seju braukšanas
virzienā" ar augsto siksnu "TOP TETHER".
IL- SU - sēdvieta, kas piemērota Isofix Pus - Universālā bērna sēdeklīša uzstādīšanai
:
-

"
ar muguru braukšanas virzienā", ja sēdeklītis aprīkots ar augsto siksnu un balstu ;
-

"
ar seju braukšanas virzienā" un balstu ;
-

g
rozs, kas aprīkots ar augšējo siksnu vai balstu.
Lai pievienotu augsto siksnu, iepazīstieties ar sadaļu " I
S

OFIX

stiprinājumi".
X -

s
ēdvietu nevar izmantot attiecīgās ķermeņa svara grupas Isofix bērnu sēdeklīša vai groza
uzstādīšanai. Bērna svars un aptuvenais vecums
Līdz 10 kg (0 grupa) ~ līdz
6
mēnešiemLīdz 10 kg
(0 grupa)
Līdz 13 kg
(grupa 0+)
~ līdz 1 gadam No 9 līdz 18 kg (1 grupa)
No 1 gada līdz ~ 3 gadiem
IS
oF

IX bērnu sēdeklīša veids Grozs
"Ar muguru braukšanas virzienā""Ar muguru braukšanas virzienā""Ar seju braukšanas virzienā"
ISoFIX izmēru grupa FG CdECdA B B1
I S
oF
IX universālie un pusuniversālie bērnu
sēdeklīši var tikt uzstādīti aizmugurējos
sānu sēdekļos X
XIL- SU XIL- SU IUF

IL- SU
Pirms bērnu sēdeklīša ar atzveltni
ievietošanas pasažiera vietā noņemiet
galvas balstu un nolieciet to nost. Tiklīdz
bērnu sēdeklītis no vietas ir izņemts,
ielieciet galvas balstu atpakaļ savā vietā.

185
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Benzīna dzinējos lietojamā
degviela
Benzīna dzinēji ir savietojami ar E10 tipa
biodegvielu (kas satur 10% etanola) atbilstoši
Eiropas normai EN 228 un EN 15376.
E85 tipa degviela (kas satur līdz pat
85 % etanola) paredzēta tikai tām
automašīnām, kas izlaistas šī tipa degvielas
lietošanai (BioFlex automašīnas). Etanola
kvalitātei jāatbilst Eiropas normai EN 15293.
dīzeļdzinējiem paredzētā
degviela
Dīzeļdzinēji ir savietojami ar biodegvielām,
kas atbilst Eiropas pašreizējiem un nākotnes
standartiem (dīzeļdegviela atbilstoši
normai EN 590 sajaukumā ar biodegvielu
atbilstoši normai EN 14214) un kas pieejami
degvielas sūkņos (ar 0 līdz 7 % taukskābes
metila estera).
B30 biodegvielas izmantošana ir iespējama
atsevišķiem dīzeļdzinējiem. Tomēr šādai
lietošanai, arī īslaicīgai, ir obligāti jāievēro īpaši
apkopes nosacījumi. Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu
vai dzīvnieku izcelsmes tīra vai atšķaidīta eļ ļa,
mazuts) ir pilnīgi aizliegta (dzinēja un degvielas
sistēmas sabojāšanas risks).
Lai garantētu optimālu DS 3 R ACING
motora darbību, iesakām lietot RON98
bezsvina benzīnu (skatīt etiķeti
degvielas uzpildes vāciņa iekšpusē).
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
* Atkarībā no pārdošanas valsts.
Degvielas drošības vārsts (dīzeļdzinējam)*Tas ir mehānisks aprīkojums, kas automašīnām ar dīzeļdzinēju degvielas tvertnēm neļauj veikt benzīna uzpildi.
Tiklīdz degvielas tvertnes vāciņš ir noņemts, degvielas drošības vārsts parādās tvertnes atverē.
darbība
Tad, kad savā dīzeļdegvielas tvertnes atverē
ievietosiet benzīna uzpildes pistoli, tā atdursies
pret aizvirtni. Sistēma paliks nobloķēta un
neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.
Lai nodrošinātu pareizu ieliešanu,
pielieciet degvielas kannas atveri, to
nepiespiežot pie drošības vārsta vāka
un lēnām lejiet degvielu.
Pārvietošanās ārvalstīs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas
pistoles veids var atšķirties - kontroles
vārsts tvertnes uzpildi var padarīt
neiespējamu.
Pirms došanās uz ārvalstīm
iesakām pārliecināties CITROËN
pārstāvniecībā, vai Jūsu automašīna
ir pielāgota izplatītajam aprīkojumam
valstī, uz kuru grasāties doties.

187
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ja beigusies degviela (Dīzeļmotors)Automašīnām ar HDi motoru, ja tvertnē pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma.
Šī sistēma sastāv no degvielas sūkņa un caurspīdīgas šļūtenes zem motora pārsega.
F
I
elejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F

A
tkarībā no versijas noņemiet pārsegu, lai
piekļūtu degvielas sūknim.
F

V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz tā kustības
kļūst stingras (pirmais spiediens var būs
stingrs) un degviela parādās caurspīdīgajā
caurulītē ar zaļu slēdzi.
F

I
eslēdziet starteri, līdz motors sāk darboties.
F

A
tkarībā no versijas atlieciet vietā un
nostipriniet sūkņa pārsegu.
F

A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
BlueHdi motori
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F

I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot motoru).
F

N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un
izslēdziet aizdedzi.
F

A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu motoru.
Ja motors ar pirmo reizi neiedarbojas,
neturpiniet darbināšanu.
Atkārtojiet darbību ar degvielas sūkni,
tad iedarbiniet to vēlreiz.
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AdBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
Blue HDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, nepasliktinot sava dzinēja
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar
ierīci, kas savieno SCR (Selektīvā katalītiskā
reducēšana) sistēmu un kvēpu daļiņu filtru
(FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat
85% slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī,
kas nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® papildpiedeva atrodas speciālā
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km.
Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo papildvielas
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl
tikai 2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem
apkopes posmiem pārsniedz 20 000

km
robežu, iesakām vērsties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai veiktu nepieciešamo uzpildi. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes
vairs neatbilst Euro 6 standarta
noteikumiem, un jūsu automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.

191
DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas autodiagnostikas
veikšanas. Motora pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, nobraucot vairāk par 1 100 km pēc SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas
darbības traucējumu konstatēšanas. Tiklīdz iespējams, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Konstatējot darbības traucējumus Atļautas braukšanas fāzes laikā
(no 1 100 km līdz 0 km)
Iedegas UREA, SERVICE un motora
pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar
skaņas signālu un paziņojuma rādījumu
"Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas
defekts).
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts. Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības traucējumi
(pēc nobrauktajiem 50 km ar pastāvīgu
brīdinājuma par darbības traucējumiem rādījumu),
iedegas SERVICE un motora pašdiagnostikas
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa kopā
ar skaņas signālu un paziņojuma rādījumu (piem.,
"Emissions fault
: Starting prevented in 300 km"),
norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu braukšanas
autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc 30 sekundēm,
kamēr SCR pretpiesārņojuma sistēmas darbības
traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt motoru.
Ja jūs esat pārsniedzis pieļaujamo
nobraukuma ierobežojumu, pretiedarbināšanas
ierīce kavē motora iedarbināšanu no jauna.
Katrā aizdedzes ieslēgšanas reizē iedegas
SERVICE un motora pašdiagnostikas
signāllampiņa un mirgo UREA signāllampiņa
kopā ar skaņas signālu un paziņojuma
"Emissions fault
: Starting prevented" rādījumu.
Iedarbināšana aizliegta
Lai varētu motoru iedarbināt no jauna, jums
obligāti jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību
vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Praktiskā informācija

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AdBlue® papildpiedevaGabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā, jo
tas var zaudēt savas tīrības īpašības.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni.
Nekad nelejiet papildpiedevu dīzeļdegvielas
tver tnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
AdBlue
® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.
AdBlue® papildpiedevas papildināšana
Lietošanas piesardzības pasākumi
Lietojiet tikai AdBlue® papildpiedevu, kas atbilst
ISO 22241 standartam.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci
ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs
varat iegādāties 1,89 l flakonus CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
AdBlue® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas
(uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
AdBlue
® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par
aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.