Page 124 of 410

DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Ātruma regulētājs
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja
izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu,
nespiežot gāzes pedāli.
Regulētāja ieslēgšana notiek manuāli -
ātrumam jābūt vismaz 40 km/h, kā arī
:
-
p
ārslēgam jābūt vismaz 4. pārnesumā
manuālajai pārnesumkārbai
;
-
b
raucot sekvenciālajā režīmā,
2.
pārnesumā elektroniskajai
pārnesumkārbai vai automātiskajai
pārnesumkārbai
;
-
p
ozīcijā A elektroniskajai pārnesumkārbai
vai
d - automātiskajai pārnesumkārbai.
Regulētāja izslēgšana notiek manuāli vai
nospiežot sajūga vai bremžu pedāli, vai
drošības nolūkos, ja ieslēdzas trajektorijas
kontroles sistēma.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli.
Tiklīdz gāzes pedālis tiek atlaists, automašīna
turpina braukt ar atmiņā saglabāto ātrumu.
Aizdedzes izslēgšana atceļ ieprogrammētos
ātrumus. Šīs sistēmas komandas ir sagrupētas uz sviras A
.
1.
R
egulētājpoga, lai izvēlētos regulētāja
režīmu.
2.
T
austiņš vērtības samazināšanai.
3.
T
austiņš vērtības palielināšanai.
4.
T
austiņš regulētāja ieslēgšanai /
izslēgšanai.Slēdži zem stūres
Ātruma regulētājs nekādā gadījumā nevar nodrošināt ceļu
satiksmes noteikumu noteiktos ātruma ierobežojumus,
aizvietot vadītāja uzmanību un atbildību uz ceļa.
Ieprogrammētā informācija ir sagrupēta
mērinstrumentu panelī.
5.
I
nformācija par ieslēgtu / izslēgtu
regulētāju.
6.
I
nformācija par izvēlēto regulētāja režīmu.
7.
I
eprogrammētā ātruma vērtība.
Rādījumi displejā
Page 127 of 410
125
DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Programmēšanadarbības traucējumi
Ja sistēmas darbībā ir traucējumi, tad,
automašīnai uzsākot atpakaļgaitas
manevru, mērinstrumentu panelī iedegas šī
signāllampiņa kopā ar 1 īsu skaņas signālu un
paziņojumu daudzfunkcionālajā ekrānā.Sistēmu jūs varat aktivizēt vai deaktivizēt, to izdarot
caur daudzfunkcionālā ekrāna konfigurācijas
izvēlni. Pēc aizdedzes izslēgšanas sistēmas
stāvoklis saglabājas atmiņā.
Lai uzzinātu vairāk par palīgierīci automašīnas
novietošanai atpakaļgaitā, iepazīstieties ar
sadaļu - "Automašīnas konfigurēšana" vai
"Automašīnas parametri" atbilstoši automašīnas
daudzfunkcionālajam ekrānam.
Sistēma automātiski izslēgsies
vilkšanas gadījumā vai gadījumā, ja
aizmugurē piestiprināts velosipēds
(automašīnām, kas aprīkotas ar
CITROËN ieteiktu sakabes āķi vai
velosipēda turētāju). Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārbaudiet, vai sensori nav pārklāti ar
dubļiem, apledojumu vai sniegu.
Vadīšana
Page 133 of 410
131
DS3_lv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Modelis bez AUTo ieslēgšanās
Modelis ar AUT
o
ieslēgšanos
Manuālās komandas
Ieslēgšanu veic pats vadītājs ar gredzena A un
sviras B palīdzību.Gaismu automātiska ieslēgšanās.
B.
S
vira gaismu pārslēgšanai : pavilkt, lai
pārslēgtos no tuvajām gaismām
/ tālajām
gaismām.
Izslēgtu gaismu un stāvgaismu režīmā vadītājs
pats var ieslēgt tālās gaismas ("galvenās
gaismas"), paturot sviru pievilktu. A.
G
alvenā apgaismojuma režīma
ieslēgšanas gredzens
: pagrieziet to, lai
novietotu vēlamo simbolu pret atzīmi.
Gaismas izslēgtas
/ dienas gaismas.
Gaismas vienā pozīcijā.
Tuvās vai tālās gaismas.
Rādījumi displejā
Attiecīgā indikatora iedegšanās
mērinstrumentu panelī norāda uz izvēlēto
gaismu ieslēgšanos.
Mērinstrumentu panelis ir aprīkots ar pastāvīgu
iekšējo apgaismojumu. Mērinstrumentu paneļa
apgaismojuma ieslēgšanās nav apvienota ar
ārējo gaismu ieslēgšanos.
Redzamība
Page 135 of 410

133
DS3_lv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Pēc tam, kad izslēgta automašīnas aizdedze,
tuvās gaismas paliek īslaicīgi iedegtas, tādējādi
ļaujot vadītājam pamest automašīnu pie neliela
apgaismojuma.
Ieslēgšana
F Aizdedze izslēgta, ar apgaismojuma slēdža palīdzību ieslēdziet galvenās gaismas.
F
I
eslēdzot galvenās gaismas vēlreiz,
funkcija tiek izslēgta.
Izslēgšana
Manuāli ieslēdzamās pavadošās gaismas
izslēdzas pašas automātiski pēc neilga laika.
Manuāli ieslēdzamas
pavadošās gaismas
Gabarītu un tuvās gaismas lukturi ieslēdzas
automātiski, bez jebkādas darbības no vadītāja
puses, sliktas redzamības apstākļos vai
atsevišķos gadījumos, ja sāk darboties logu
tīrītāji.
Šie lukturi automātiski izslēdzas un ieslēdzas
dienas gaitas gaismas, apgaismojumam kļūstot
apmierinošam vai izslēdzoties logu tīrītājiem.
Automātiskās gaismas
Iedarbināšana
F Pagrieziet regulētājpogu pozīcijā "AUTo" .
F unkcijas aktivizēšanos apstiprina
paziņojuma parādīšanās.
Izslēgšana
F Pagrieziet regulētājpogu citā pozīcijā, nevis "A UTo". F
unkcijas izslēgšanos
apstiprina paziņojuma parādīšanās.
Traucējumi sistēmas darbībā
Ja bojāts apgaismojuma sensors,
lukturi iedegas, šis indikators
iedegas mērinstrumentu panelī un/
vai kopā ar paziņojumu parādās
displejā, ko papildina skaņas
signāls.
Konsultēties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Redzamība
Page 140 of 410
DS3_lv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Priekšējā stikla tīrīšana
automātiskajā režīmā
Logu tīrītāji darbojas automātiski, vadītājam
neveicot papildu darbības, ja tiek konstatēts
lietus (lietus sensors atrodas aiz salona
spoguļa), pielāgojot darbības ātrumu nokrišņu
intensitātei.
Ieslēgšana
Šis indikators iedegas mēraparātu panelī
kopā ar paziņojumu daudzfunkciju ekrānā,
tiklīdz vadītājs ar impulsu pārslēdz logu tīrītāju
komandslēdzi A pozīcijā "AUT
o".
Vienlaikus mērinstrumentu panelī iedegas
šī signāllampiņa un daudzfunkciju ekrānā
redzams paziņojums.
Atslēgšana
To vadītājs veic manuāli, ieslēdzot
komandslēdzi A uz augšu un tad ieslēdzot to
pozīcijā "0".
Vienlaikus mērinstrumentu panelī
nodziest šī signāllampiņa daudzfunkciju
ekrānā redzams paziņojums. Ja aizdedze ir bijusi izslēgta ilgāk par
vienu minūti, šī funkcija jāaktivizē no
jauna, logu tīrītāju komandslēdzi A
pavirzot par vienu impulsu uz leju.
Page 143 of 410

141
DS3_lv_Chap05_visibilite_ed01-2015
Noskaņas apgaismojumsSalona izkliedēta apgaismojuma ieslēgšanās vāja apgaismojuma gadījumā uzlabo redzamību
automašīnas salonā.
Ieslēgšana
Naktī, tiklīdz tiek ieslēgtas stāvgaismas,
automātiski iedegas apgaismojums pie kājām
un borta paneļa vidusdaļas nodalījuma
apgaismojums.
Izslēgšana
Komforta apgaismojums izslēdzas automātiski
pēc stāvgaismu izslēgšanas.
To var izslēgt arī manuāli, izmantojot
mērinstrumentu paneļa apgaismojuma reostata
slēdzi.
F
G
aismas ieslēgtas, lai pakāpeniski
samazinātu vadītāja vietas apgaismojuma
intensitāti, vairākas reizes pēc
kārtas nospiediet slēdzi pa kreisi no
mērinstrumentu paneļa.
F
L
ai gaismas intensitāti samazinātu līdz
minimumam un komforta apgaismojumu
izslēgtu, nospiediet to vēlreiz. Tas iedegas automātiski pēc bagāžas
nodalījuma atvēršanas un automātiski nodziest
pēc tā aizvēršanas.
Bagāžas nodalījuma apgaismojums
Degšanas laika ilgums atkarīgs no situācijas :- aizdedze izslēgta, apmēram desmit minūtes,- enerģijas ekonomijas režīmā, apmēram
trīsdesmit sekundes,
- motoram darbojoties, bez laika ierobežojuma.
Redzamība
Page 154 of 410

Sistēmas atslēgšana
Ja ekstrēmos braukšanas apstākļos
(dziļš sniegs, dubļi u.c.) neizdodas uzsākt
kustību, var būt lietderīgi atslēgt sistēmas, lai
neierobežotu automašīnas riteņu slīdēšanu un
atjaunotu saķeri.
F
P
iespiediet šo pogu, kas novietota pa kreisi
zem stūres.
Slēdža diodes iedegšanās norāda, ka sistēmas
ir atslēgtas.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas no jauna
pēc katras aizdedzes izslēgšanas reizes vai
automašīnai sākot braukt ar ātrumu 50 km/h,
izņemot benzīna motorus 1,6 l (THP 150 ZS,
THP 155 ZS, THP 160 ZS) un R ACING.
F
N
o jauna piespiediet šo pogu, lai sistēmas
manuāli aktivizētu no jauna.
Traucējums sistēmas darbībā
CDS/ASR sistēmas palīdz braukt
kritiskos braukšanas apstākļos,
taču tās nepalielina automašīnas
spējas, tāpēc vadītājam nevajadzētu,
paļaujoties uz sistēmu, palielināt
braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par
:
-
r
iteņiem (riepām un diskiem) ;
-
b
remzēšanas sistēmu ;
-
e
lektronikas sistēmu ;
-
v
eiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbību CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Šīs signāllampiņas iedegšanās
mērinstrumentu panelī un pogas
diodes mirgošana kopā ar skaņas
signālu un paziņojumu norāda, ka šo
sistēmu darbībā radušies traucējumi.
Pārbaudīt CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Page 159 of 410

157
DS3_lv_Chap06_securite_ed01-2015
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.
Piesprādzēšana
F Pavelciet siksnu, tad ievietojiet mēlīti sprādzē.
F
P
ārbaudiet piesprādzēšanu, pavelkot
siksnu.
Atsprādzēšana
F Nospiediet sprādzītes sarkano pogu.
F P avadiet drošības jostu, līdz tā sarullējas.
Jostas nepiesprādzēšanas /
atsprādzēšanas indikators
Pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja
vadītājs un/ vai pasažieris nav
piesprādzējušies, šis indikators
iedegas mērinstrumentu panelī.
Sākot no 20 km/h un divas minūtes mirgo
šis indikators, ko papildina augoša skaļuma
skaņas signāls. Pēc divām minūtēm paliek
degot šis indikators līdz brīdim, kamēr vadītājs
un/ vai pasažieris nav piesprādzējušies.
Drošība