DS3_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Valodas
Tiklīdz izvēlne "Languages" (Valodas) ir
izvēlēta, jūs varat mainīt ekrāna valodu, to
izvēloties no saraksta.
Mērvienības
Tiklīdz izvēlne "Units" (Mērvienības) ir izvēlēta,
jūs varat mainīt šādu parametru mērvienības :
-
t
emperatūra (°C vai °F) ;
-
d
egvielas patēriņš (l/100 km, mpg vai km/l).
Ja degvielas patēriņa vienības ir
pārslēgtas uz mpg, tad mērinstrumentu
paneļa informācija par braukšanas
ātrumu un attālumu pārslēdzas uz mph
un jūdzēm.
Drošības nolūkos daudzfunkcionālā
ekrāna konfigurēšana būtu veicama
vienīgi automašīnai stāvot.
displeja parametru regulēšana
Tiklīdz izvēlēta izvēlne "Display regulation" (Displeja parametru
regulēšana), jūs varat izvēlēties un regulēt šādus parametrus :
- gads ;
- m ēnesis ;
-
d
iena ;
-
s
tunda ;
-
m
inūtes ;
-
1
2 vai 24 stundu režīms.
F
P
ēc tam, kad esat izvēlējušies kādu no
parametriem, piespiediet taustiņu " 7" vai
" 8 ", lai mainītu parametra vērtību.
F
P
iespiediet taustiņus " 5" vai " 6",
lai izvēlētos iepriekšējo vai nākamo
noregulēto uzstādījumu.
F
N
ospiediet taustiņu "
o
K", l
ai saglabātu
atmiņā izvēlētos pārveidojumus un
atgrieztos pašreizējā rādījumā vai
piespiediet taustiņu "Return ", lai darbību
atceltu. Uzstādīt datumu un laiku
F
N
ospiediet taustiņu MENU.
F
A
r taustiņu "5" vai " 6" palīdzību izvēlieties
"Settings" (Uzstādījumi).
F
L
ai atlasi apstiprinātu, nospiediet " o
K
".
F
A
r taustiņu "5" vai " 6" palīdzību izvēlieties
funkciju "Year" (Gads).
F
L
ai atlasi apstiprinātu, nospiediet " o
K
".
F
A
r taustiņu "7" vai " 8" palīdzību izvēlieties
vajadzīgo vērtību.
F
L
ai atlasi apstiprinātu, nospiediet " o
K
".
F
A
tsāciet procedūru, lai uzstādītu "Month"
(Mēnesis), "Day" (Dienu), "Hour" (Stundu)
un "Minutes" (Minūtes).
DS3_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
displeja konfigurācija
Tiklīdz izvēlēta šī izvēlne, jūs varat piekļūt
sekojošām regulēšanas izvēlēm :
-
s
pilgtums ;
-
d
atuma un laika regulēšana ;
-
m
ērvienību izvēle.Ja degvielas patēriņa mērvienības tiek
pārslēgtas uz mpg, informācija par
ātrumu un attālumu mērinstrumentu
paneļa displejā attiecīgi pārslēdzas uz
mph un jūdzēm. Drošības nolūkos daudzfunkcionālā
ekrāna konfigurēšana būtu veicama
vienīgi automašīnai stāvot.
Valodu izvēle
Tad, kad izvēlēta šī izvēlne, varat nomainīt
ekrāna displeja valodu, to izvēloties no
saraksta.
Kad ieslēgts Autoradio, un izvēlēta šī izvēlne,
jūs varat veikt sava Bluetooth brīvroku sistēmas
komplekta (savienojumā) konfigurāciju,
caurskatīt dažādas telefona grāmatiņas
(zvanu saraksts, pakalpojumi) un vadīt savas
komunikācijas (pacelt, nolikt klausuli, dubultais
zvans, gaidīšanas režīms u.c.).
Lai par šīm funkcijām iegūtu detalizētu
informāciju, skatiet sadaļu - "Autoradio".
Izvēlne - Telefons
Uzstādīt datumu un laiku
F
A r taustiņu " 5" vai " 6" "da
tuma un laika
uzstādīšana " funkciju.
F
L
ai atlasi apstiprinātu, nospiediet "
oK".
F
K
atru no parametriem uzstādiet, izmantojot
taustiņus " 7" vai " 8", tad apstipriniet ar
taustiņu "
oK ".
F
T
ad ekrānā atzīmējiet lodziņu "
oK" u
n to
apstipriniet.
DS3_lv_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Pēc tālvadības pults baterijas maiņas vai ja
akumulators ticis atvienots vai tālvadības pults
nedarbojas, jūs vairs nevarat atslēgt, aizslēgt
un lokalizēt savas automašīnas atrašanās
vietu.
F
V
ispirms, lai atslēgtu vai aizslēgtu
automašīnu, izmantojiet atslēgu slēdzenē.
F
P
ēc tam iestatiet no jauna tālvadības pulti.
Ja traucējumus pults darbībā nevar
novērst, steidzami konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā.
Problēmas ar tālvadības pulti
Atkārtota iestatīšana
F Izslēdziet aizdedzi.
F I evietojiet atslēgu pozīcijā 2 (Aizdedze) .
F
V
airākas sekundes turiet piespiestu
atslēgu.
F
I
zslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes.
Tālvadības pults atkal ir darba kārtībā.
Tālvadības pults baterijas maiņa
Baterija : CR1620 / 3 volti. F I evietojot monētu gropē un to pagriežot,
atveriet pults korpusu.
F
I
zņemiet izlietoto bateriju no ligzdas.
F
I
evērojot virzienu, ievietojiet jauno bateriju
pults korpusā.
F
A
izveriet korpusu, tad hromēto uzliku.
F
I
estatiet tālvadības pulti no jauna.
Par izlādējušos tālvadības pults
bateriju liecina servisa signāllampiņas
parādīšanās mērinstrumentu panelī kopā ar skaņas
signālu un paziņojumu uz daudzfunkcionālā ekrāna.
F Atlokiet atslēgu.
F A tbrīvojiet hromēto uzliku, nospiežot
mēlīti
A.
F
T
uriet mēlīti A nospiestu un noņemiet
hromēto uzliku, to pārbīdot par 45°.
DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
F Ieslēdziet stāvbremzi.
F A r manuālo pārnesumkārbu - pārvietojiet
pārnesumu pārslēgu tukšgaitā un
nospiediet līdz galam sajūga pedāli.
F
A
r elektronisko pārnesumkārbu -
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā N
un nospiediet līdz galam bremžu pedāli.
F
A
r automātisko pārnesumkārbu -
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu pozīcijā P
un nospiediet līdz galam bremžu pedāli.
F
I
evietojiet atslēgu starterī (sistēma atpazīst
ko d u).
F
A
tbloķējiet stūri, vienlaicīgi pagriežot stūri
un atslēgu.
Motora iedarbināšana
Atsevišķos gadījumos jums būs
jāpielieto vairāk spēka, lai pagrieztu
stūri (piemēram, sagriezti riteņi). Ziemas apstākļos signāllampiņas
degšana ir ilgāka. Ja motors ir silts,
signāllampiņa neiedegas.
Mērenos laika apstākļos nesildiet
motoru stāvot, bet uzreiz uzsāciet
kustību un brauciet nelielā ātrumā.
Ja motors uzreiz neiedarbojas,
izslēdziet aizdedzi. Pirms
iedarbināšanas nogaidiet kādu brīdi. Ja
pēc vairākiem mēģinājumiem motors
neiedarbojas, neturpiniet, jo jūs varat
sabojāt starteri un motoru. Sazinieties
ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu. Nekādā gadījumā neatstājiet motoru
darbojamies slēgtā telpā bez
pietiekamas ventilācijas, jo iekšdedzes
motori izdala tādas toksiskas izpūtes
gāzes kā oglekļa monoksīds. Pastāv
saindēšanās un nāvēs risks
! Lai ļoti
bargos ziemas apstākļos (temperatūra
ir zemāka -23°C), garantētu jūsu
automašīnas mehānisko elementu,
motora un pārnesumkārbas pareizu
darbību un ilgstošu lietošanu, pirms
kustības uzsākšanas nepieciešams
motoru darbināt vismaz 4 minūtes.
F
A
r benzīna motoru - iedarbiniet starteri,
atslēgu pagriežot līdz 3. motora
iedarbināšanas pozīcijai, neakcelerējot.
Tiklīdz motors sāk darboties, atlaidiet
atslēgu.
F
A
r dīzeļmotoru - pagrieziet atslēgu līdz 2.
kontakta pozīcijai, lai ieslēgtu motora
iesilšanas iekārtu. Nogaidiet, līdz mērinstrumentu panelī
nodziest šī signāllampiņa, tad ieslēdziet
starteri, pagriežot atslēgu līdz 3
. motora
iedarbināšanas pozīcijai, neakcelerējot.
Tiklīdz motors sāk darboties, atlaidiet
atslēgu.
107
DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Rādījums mērinstrumentu panelī
N. Neutral (Neitrālais pārnesums).
R. R everse (Atpakaļgaita).
1 2 3 4 5 6.
P
ārnesumi manuālajā režīmā.
AUT
o.
I
edegas, izvēloties automātisko režīmu.
Nodziest, pārejot uz manuālo režīmu.
Braukšanas uzsākšana
F Izvēlieties pozīciju N .
F N ospiediet bremžu pedāli līdz galam.
F
I
edarbiniet motoru.N - redzams mērinstrumentu panelī.
Ja motoru nevar iedarbināt
:
-
Ja N mirgo mērinstrumentu panelī,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā A, tad pozīcijā N . F
I zvēlieties automātisko režīmu (pozīcija A
),
manuālo režīmu (pozīcija M ), vai
atpakaļgaitu (pozīcija R ).
AUT
o u
n 1, 1 vai R redzami
mērinstrumentu panelī.
F
A
tlaidiet stāvbremzi.
F
P
akāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.Atkarībā no elektroniskās
pārnesumkārbas veida automašīna
uzreiz var uzsāk kustību.
Lai iegūtu vairāk informācijas, skatiet
sadaļu - "Autonomās vilces funkcija".
Nespiediet gāzes un bremžu pedāli
vienlaicīgi, jo tā rezultātā ātri nodils
sajūgs.
F
P
aātriniet gaitu.
-
J
a iedegas šī
signāllampiņa, ko
papildina skaņas
signāls un paziņojuma
parādīšanās, spēcīgi
nospiediet bremžu
pedāli.
Vadīšana
DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Autonomās vilces funkcija
(atkarībā no aprīkojuma versijas)
Šī funkcija ļauj daudz elastīgāk manevrēt
ar automašīnu, braucot ar nelielu ātrumu
(manevrēšana novietošanai stāvvietā,
sastrēgumos).
Vispirms ieslēdziet pārnesumu pārslēgu pozīcijā A,
M vai R
; tiklīdz jūs noņemsiet kāju no bremžu
pedāļa, automašīna sāks kustību ar nelielu
ātrumu, motoram darbojoties palēninātā režīmā.
Automātiskais režīms
AUTo un izvēlētais pārnesums redzams mērinstrumentu panelī.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības režīmā. Vadītājam vairs nav
jāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi
izvēlas apstākļiem piemērotāko ātrumu
atkarībā no šādiem parametriem
:
-
d
egvielas patēriņa optimizācija ;
-
v
adības stila ;
-
c
eļa profila ;
-
a
utomašīnas noslogojuma.
Lai iegūtu optimālu paātrinājumu, piemēram,
apdzenot citu automašīnu, spēcīgi nospiediet
gāzes pedāli un pārsniedzot pretestības
punktu.
Jebkurā brīdī iespējams nomainīt
režīmu, pārvietojot pārnesumu
pārslēgu no A uz M vai otrādi.
Autonomās vilces funkcija var īslaicīgi
nedarboties, ja sajūga temperatūra ir
pārāk augsta vai ir pārāk stāvs ceļa
slīpums. Motoram darbojoties, nekādā gadījumā
neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības. F
I
eslēdziet pozīciju A
.
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
neieslēdziet tukšgaitu N .
Manuālas ātrumu kontroles
īslaicīga pārņemšana
Jūs varat īslaicīgi pārņemt manuālo
ātrumu pārslēgšanas kontroli, izmantojot
komandpogas zem stūres " +" un " -", ja motora
darbības režīms to pieļauj, pieprasījums
pārnesumu maiņai tiek izpildīts.
Šādu funkciju jūs varat izmantot atsevišķās
situācijās kā automašīnas apdzīšana vai
tuvošanās pagriezienam.
Ja komandpogas netiek lietotas, pēc neilga
brīža pārnesumkārba turpina vadīt pārnesumu
pārslēgšanu automātiski.
109
DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Pārnesumus iespējams pārslēgt tikai tad, ja
motora režīms to atļauj.
Pārnesumu pārslēgšanas laikā gāzes pedāli
nav nepieciešams atlaist.
Bremzēšanas vai ātruma samazināšanas
laikā pārnesumkārba automātiski samazina
pārnesumus, lai automašīna turpinātu kustību
ar pareizu pārnesumu.
Straujas ātruma palielināšanas gadījumā,
pārslēgšanās uz lielāku pārnesumu notiek
vienīgi ar vadītāja palīdzību, izmantojot
pārnesumu pārslēgu vai komandpogas zem
stūres (izņemot, ja motora darbība ir tuvu tā
maksimālajam režīmam).
Atpakaļgaita
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
imobilizētai, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.
F
I
eslēdziet pozīciju R .
Automašīnas apturēšana
Pirms motora izslēgšanas jūs varat :
- p āriet pozīcijā N , tādējādi esot tukšgaitā
;
va
i
-
a
tstāt ieslēgtu pārnesumu. Šādā gadījumā
automašīnu nevarēs pārvietot.
Manuālais režīms
F Ieslēdziet pozīciju M .
Mērinstrumentu panelī parādās
ieslēgtie pārnesumi.
Jebkurā brīdī ir iespējams mainīt
režīmu, pārvietojot pārnesumu
pārslēgu no M uz A un otrādi.
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
neieslēdziet tukšgaitu N . Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan
skaņas signāls.
Jebkurā gadījumā, novietojot
automašīnu stāvēšanai, obligāti
ieslēdziet stāvbremzi, lai imobilizētu
automašīnu.
Imobilizējot automašīnu gadījumā, ja
darbojas motors, obligāti pārslēdziet
pārnesumu pārslēgu tukšgaitā N .
Pirms jebkādām darbībām motora
nodalījumā pārliecinieties, ka
pārnesumu pārslēgs ir pārslēgta
pozīcijā N un ir ieslēgta stāvbremze.
Ja, braucot ar zemu ātrumu, tiek pieprasīta
pārslēgšanās uz atpakaļgaitu, mirgo
signāllampiņa
N un pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas tukšgaitā.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, pārslēdziet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N , tad pozīcijā R.
Vadīšana
DS3_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistēmas darbības
traucējumi
Ja pie ieslēgtas aizdedzes iedegas
šis signāls un mirgo AUTo signāls,
ko pavada skaņas signāls un paziņojums
daudzfunkcionālajā ekrānā, tas norāda, ka
pārnesumkārba ir bojāta.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Atkārtota iestatīšana
(Elektroniskā
5
p
ārnesumkārba)
Izņēmuma gadījumā pārnesumkārbai
būtu vajadzīga automātiska
iestatīšana
- automašīnas
iedarbināšana vai pārnesumu
pārslēgšana vairs nav iespējama.
AUT
o un -
- parādās
mērinstrumentu panelī.
AUT
o u
n -- parādās mērinstrumentu
panelī
:
F
i
eslēdziet pozīciju N
;
F
n
ospiediet bremžu pedāli
;
F
n
ogaidiet apmēram 30 sekundes, līdz
N
vai ieslēgtais pārnesums parādās
mērinstrumentu panelī
;
F
p
ārvietojiet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā
A , t
ad pozīcijā N
;
F
k
āja vēl arvien atrodas uz bremžu pedāļa,
iedarbiniet motoru.
Tagad pārnesumkārba atkal darbojas. Pēc akumulatora atvienošanas, jums atkārtoti
jāiestata pārnesumkārbas darbība.
F
I
eslēdziet aizdedzi.
Skatiet iepriekš aprakstīto procedūru.