2016 CITROEN DS3 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

247
DS3_lv_Chap09_verifications_ed01-2015
Manuālā pārnesumkārba
Automātiskā
pārnesumkārbaBremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no
braukšanas stila, īpaši tas attiecināms
uz automašīnām, kuras tiek izmantotas
nelieliem pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvokli var būt nepieciešams pārbaudīt
starp divām automašīnas apkopes reizēm.Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus
izstrādājumus vai tādus, kas pilnībā ir
tiem ekvivalenti.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā stūres pastiprinātāja
un bremzēšanas sistēmas darbību,
CITROËN izvēlas un piedāvā speciālus
izstrādājumus.
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.
Robotizēta pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu. Par visu, kas attiecas uz bremžu
disku nodiluma stāvokļa pārbaudi,
konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklisStāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies
vai sistēma zaudē efektivitāti,
regulēšana jāveic arī starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās. Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz bremžu
diskiem un klučiem var sakrāties mitrums vai
veidoties apledojums (ziemas apstākļos), un var
samazināties bremzēšanas efektivitāte. Veiciet
vieglus bremzēšanas manevrus, lai bremzes
nožāvētu un tām noņemtu apledojumu.
Pārbaudes

DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Tehniskie rādītāji

DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015

DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Benzīna motoriPureTech 82 ZSPureTech 82 ZS S&S VTi 120 ZS
Pārnesumkārbas M5 (Manuālā, 5 pārnesumi)ETG5 (elektroniskā,
5
pārnesumi)AT5 (Automātiskā,
4
pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas
SA HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
Tilpums (cm
3) 1 19 91 19 91 598
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 75 x 90,575 x 90,577 x 85,8
Maksimālā jauda EEK standarts (kW)* 6060 88
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 5 7505 7506 000
Maks. griezes moments EEK standarts (Nm) 118118160
Maks. griezes režīms (apgr./min) 2 7502 7504 250
Degviela Svinu nesaturošaSvinu nesaturošaSvinu nesaturoša
Katalizators JāJāJā
Motoreļ ļas tilpums (litros)
(ar elementa maiņu) 3,25
3,25 4,25
* Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.
Benzīna motori
.../S : modelis aprīkots ar Stop&Start.

251
DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Benzīna motoriTHP 155 ZS
THP 150 ZS **
THP 160 ZS ***THP 165 ZS S&S
THP 150 ZS S&S ** PureTech 110 ZS S&S
Pārnesumkārbas Manuālā
(6
pārnesumi)M6 (Manuālā,
6
pārnesumi)M5 (Manuālā,
5
pārnesumi)AT6 (Automātiskā,
6
pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas
SA 5FV8
5FN8**
5FM8*** 5GZM/S
5GWM/S** HNZ6/S
H NZ T/S
Cilindri (cm
3) 1 5981 598 1 598
Cilindra diametrs x gājiens (mm) 77 x 85,877 x 85,8 75 x 90,5
Maksimālā jauda EEK standarts (kW)* 115
11 0 * *
120*** 120
11 0 * * 81
Maksimālās jaudas režīms (apgr./min) 6 0006 000 5 500
Maks. griezes moments EEK standarts (Nm) 240240 205
Maks. griezes režīms (apgr./min) 1 4001 750 1 500
Degviela Svinu nesaturoša Svinu nesaturoša Svinu nesaturoša
Katalizators JāJā Jā
Motoreļ ļas tilpums (litros) (ar elementa maiņu) 4,254,25 3,25
* Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.
** Beļģijai un Krievijai.
*** Brazīlijai.
Benzīna motori
.../S : modelis aprīkots ar Stop&Start.
Tehniskie parametri

DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Atbilstoši nosacījumiem, kādus paredz Eiropas normatīvie akti (Direktīva 1999/99/EK), maksimālā jauda atbilst apstiprinātā motora stenda vērtībai.Benzīna motors
Pārnesumkārba
Manuālā
(6 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas / SA 5FF85F
d8
M
otora tilpums (cm
3)
1 598
Virzuļa diametrs un gājiens (mm) 77 x 85,8
Dzinēja maksimālā jauda atbilstoši EKK normatīviem (kW)*149 152
Apgriezieni pie maksimālās jaudas (apgr./min) 6 000
Maksimālais griezes moments atbilstoši EKK normatīviem (Nm)275
Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta (apgr./min)2 000
Degviela Svinu nesaturoša**
Katalizators Ir
Motoreļ ļas tilpums (litros) (ar eļ ļas filtru) 4,25
Motori - RACING
** Mēs jums stingri iesaka lietot RON98 svinu nesaturošu degvielu, lai nodrošinātu optimālu motora darbību (skatīt uzlīmi uz degvielas tvertnes
lūkas vāciņa).

253
DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Piekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC. Uzmanību - vilkšana ar nepiekrautu automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa !
MTR A un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 metriem. Minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 metriem.
Ja automašīna velk piekabi, tad ir aizliegts pārsniegt braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās motoru, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C,
jāsamazina piekabes masa. Benzīna motors
PureTech 82 ZS PureTech 82 ZS S&S VTi 120 ZS
Pārnesumkārbas M5 (Manuālā, 5 pārnesumi)ETG5 (Elektroniskā,
5 pārnesumi
AT4 (Automātiskā,
4 pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas
SA HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
-
P
ašmasa
9 749801 089
-
B
raukšanai pilnā masa
1 0491 055 1 164
-
A
r kravu tehniski pieļaujamā maksimālā
masa (MTAC) 1 511
1 522 1 587
-
P
ieļautā maksimālā masa braucot (MTR A)
u

z 12% slīpuma
2 311
2 022 2 487
-
P
iekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
u

z 12% slīpuma
800
500900
-
P
iekabe ar bremzēm* (ar kravas sadalījumu
MTR A robežās) 1 10 0
7501 150
-
P
iekabe bez bremzēm
520500 570
-
I
eteicamais svars uz ass
464646
Masas un velkamās kravas (kg)
Tehniskie parametri

DS3_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Benzīna motoriTHP 155 ZS
THP 150 ZS **
THP 160 ZS ***THP 165 ZS S&S
THP 150 ZS S&S** PureTech 110 ZS S&S
Pārnesumkārbas M6 (Manuālā,
6
pārnesumi)M6 (Manuālā,
6
pārnesumi)M5 (Manuālā,
5
pārnesumi)AT6 (Automātiskā,
6
pārnesumi)
Tipi, varianti, versijas
SA 5FV8
5FN8**
5FM8*** 5GZM/S
5GWM/S** HNZ6/S
H NZ T/S
-
P

ašmasa 1 0901 1401 0701 090
-

B
raukšanai pilnā masa 1 1651 2151 145 1 165
-

A
r kravu tehniski pieļaujamā maksimālā
masa (MTAC) 1 590
1 605 1 5781 615
-

P
ieļautā maksimālā masa braucot (MTR A)
u

z 12% slīpuma 2 490
2 505 2 4782 515
-

P
iekabe ar bremzēm (MTR A robežās)
u

z 12% slīpuma 900
900900900
-

P
iekabe ar bremzēm* (ar kravas sadalījumu
MTR A robežās) 1 150
1 1501 1501 150
-

P
iekabe bez bremzēm 570570570570
-

I
eteicamais svars uz ass 46464646
MTR A un piekabju vērtības ir dotas augstumam līdz 1000 metriem. Minētās piekabes krava jāsamazina par 10% uz katriem papildu 1000 metriem.
Ja automašīna velk piekabi, tad ir aizliegts pārsniegt braukšanas ātrumu 100 km/h (ievērojiet savā valstī spēkā esošo likumdošanu).
Augstas ārējās gaisa temperatūras var samazināt automašīnas jaudu, tādēļ, lai pasargātu tās motoru, ja ārējā gaisa temperatūra pārsniedz 37 °C,
jāsamazina piekabes masa. *

P
iekabes ar bremzēm masu var palielināt MTR A robežās, proporcionāli samazinot automašīnas vilcējas MTAC. Uzmanību - vilkšana ar nepiekrautu
automašīnu var mazināt tās stabilitāti uz ceļa
!
** Beļģijai un Krievijai.
*** Brazīlijai.
Masas un velkamās kravas (kg)