2016 CITROEN DS3 Instrukcja obsługi (in Polish)

DS3_pl_Chap12_index-recherche_ed01-2015

DS3_pl_Chap12_index-recherche_ed01-2015

4Dconcept
Diadeis
Interak
12-14
DS3_pl_Chap13_couv-fin_ed01-2015
W różnych miejscach samochodu przyklejone
są etykiety. Umieszczono na nich ostrzeżenia
dotyczące bezpieczeństwa, jak również informacje
identyfikacyjne Państwa samochodu. Nie należy
ich usuwać, ponieważ stanowią integralną część
samochodu.
Automobiles CITROËN zaświadcza, zgodnie
z europejską dyrektywą 2000/53 dotyczącą
pojazdów wycofanych z eksploatacji, że wszystkie
postanowienia w niej zawarte zostały spełnione,
a do produkcji sprzedawanych wyrobów używane są
surowce wtórne.
Wydrukowano w UE
Polonais
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w specjalistycznym warsztacie,
posiadającym informacje techniczne, wiedzę oraz
odpowiedni sprzęt. To wszystko znajdą Państwo
w
ASO sieci CITROËN.
Kopiowanie i tłumaczenie zarówno całości, jak
i
fragmentów niniejszego dokumentu, bez pisemnego
upoważnienia Automobiles CITROËN, jest zabronione.
Zwracamy Państwa uwagę na następujące kwestie:
- Montaż wyposażenia lub akcesoriów elektrycznych
niezatwierdzonych przez Automobiles CITROËN
może spowodować usterkę systemu elektronicznego
w samochodzie. Należy skontaktować się z ASO
sieci CITROËN w celu zapoznania się z ofertą
zatwierdzonych elementów akcesoriów.
-

Wszelkie modyfikacje lub adaptacje nieprzewidziane

i nieautoryzowane przez Automobiles CITROËN lub
wykonane bez przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta powodują
zawieszenie gwarancji umownej.

DS3_pl_Chap13_couv-fin_ed01-2015
15DS3.0160Polonais

1Jazda
Automatyczna skrzynia biegów o sześciu
przełożeniach oferuje wybór między komfortem
pełnej automatyki, a ręczną zmianą biegów.
Z tego względu można wybierać spośród
dwóch dostępnych trybów:


- tryb automatyczny,
aby elektronicznie
zarządzać zmianą biegów,

- tryb ręczny,
aby włączyć sekwencyjną
zmianę biegów przez kierowcę.











Automatyczna skrzynia biegów (EAT6)


P.
Parkowanie.


- Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty lub zwolniony.

- Uruchamianie silnika.

R.
Bieg wsteczny.


- Cofanie, pojazd zatrzymany, silnik na
wolnych obrotach.

N.
Luz.


- Unieruchomienie pojazdu, hamulec
postojowy zaciągnięty.

- Uruchamianie silnika.

D.
Tryb automatyczny.

M + / -
. Tr y b ręczny z sekwencyjną zmianą
sześciu biegów.


)
Impuls do tyłu powoduje zwiększenie biegu.
lub

)
Impuls do przodu powoduje redukcję biegu.



Położenia wybieraka
biegów
W momencie przestawienia wybieraka w
celu wybrania położenia na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników pojawi się odpowiednia
kontrolka.

P.
Parking (Parkowanie).

R.
Reverse (Bieg wsteczny).

N.
Neutral (Luz).

D.
Drive (Działanie automatyczne).

1 2 3 4
5
6 . Włączony bieg w trybie ręcznym.

-.
War tość nieprawidłowa w trybie ręcznym.


Wyświetlanie w zestawie
wskaźników


Stopa na hamulcu



)
Nacisnąć pedał hamulca,
jeżeli ta kontrolka pojawi się
w zestawie wskaźników (np:
uruchamianie silnika).

2Jazda

Uruchamianie pojazdu


Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane
przez przypadek położenie N
, należy
odczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, a następnie wybrać położenie D
,
aby przyspieszyć.
W przypadku temperatury poniżej
-23°C należy pozostawić silnik na
wolnych obrotach przez cztery minuty,
aby zapewnić prawidłowe działanie
oraz trwałość silnika i skrzyni biegów.
Jeżeli silnik pracuje na wolnych
obrotach, a hamulce są zwolnione,
w momencie wybrania położenia R
,
D
lub M
samochód rusza nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia.
Nie zostawiać dzieci bez opieki wewnątrz
samochodu, jeżeli silnik pracuje.
W trakcie wykonywania czynności
obsługowych przy pracującym silniku
należy zaciągnąć hamulec postojowy
i wybra
ć położenie P
.


)
Zaciągnąć hamulec postojowy.

)
Wybrać położenie P
lub N
.

)
Uruchomić silnik.
Jeżeli te warunki nie są spełnione, włączy
się sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszyć
będzie komunikat alarmowy.


)
Przy pracującym silniku nacisnąć pedał
hamulca.

)
Zwolnić hamulec postojowy.

)
Wybrać położenie R
, D
lub M
.

)
Stopniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd zaczyna jechać.

3Jazda

Wsteczny bieg

Przy włączonym zapłonie, po włączeniu
wstecznego biegu R
system pomocy przy
parkowaniu tyłem włącza się automatycznie.
W sprawie dodatkowych informacji patrz
rubryka "Pomoc przy parkowaniu tyłem".


Funkcja niezależnego napędu
(jazda bez naciskania pedału
przyspieszenia)
Funkcja ta umożliwia wykonywanie manewrów
pojazdem z większą elastycznością przy małej
prędkości (parkowanie, korki, …).
Gdy silnik pracuje na wolnych obrotach,
a hamulec jest zwolniony i wybrane jest
położenie D
, M
lub R
, samochód zaczyna
przemieszczać się
z chwilą zdjęcia nogi
z pedału hamulca (nawet bez naciskania
pedału przyspieszenia).
Ze wględów bezpieczeństwa funkcja ta włączy
się wyłącznie po naciśnięciu pedału hamulca
podczas wybierania biegu do przodu lub do
tyłu.
Funkcja w yłączy się w przypadku otwarcia
drzwi kierowcy.
Zamknięcie drzwi, a następnie naciśnięcie
pedału hamulca lub przyspieszenia powoduje
ponowne włączenie tej funkcji.



Tr y b a u t o m a t y c z n y


Nigdy nie wybierać położenia N

w trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P
lub
R
przed całkowitym zatrzymaniem
samochodu.

)
Wybrać położenie D
, aby sześć biegów
było zmienianych automatycznie
.
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku
w trybie samodostosowującym, bez inter wencji
kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze
przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu
drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie bez
zmiany biegu, należy do końca wcisnąć pedał
przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów
automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany
bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego
momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi
z pedału przyspieszenia w celu zwiększenia
bezpieczeństwa skrzynia biegów nie zmieni
przełożenia na wyż
sze.

4Jazda

Jeżeli wybierak nie znajduje się
w położeniu P
, po otwarciu drzwi
kierowcy lub około 45 sekund po
wyłączeniu zapłonu na ekranie pojawi
się komunikat alarmowy.


)
Ustawić ponownie wybierak
w położeniu P
; komunikat zniknie.
W przypadku jazdy po zalanej drodze
albo podczas przejeżdżania brodem
jechać powoli.



Tr y b ręczny



)
Wybrać położenie M,
aby móc
sekwencyjnie
zmieniać sześć biegów.

)
Przestawić wybierak w kierunku znaku +,

aby zmienić bieg na wyższy.

)
Przestawić wybierak w kierunku -
, aby
zmienić bieg na niższy.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy
pozwoli na to prędkość samochodu oraz
moment obrotowy silnika; w przeciwnym razie
zastosowane jest prawo trybu automatycznego. Ten symbol wyświetla się, jeżeli bieg
jest źle wybrany (wybierak między
dwoma biegami).


D
znika, a w zestawie wskaźników
pojawiają się kolejno wybierane
biegi.

Zatrzymanie samochodu

Przed wyłączeniem silnika można ustawić
położenie P
lub N
, aby wybrać luz.
W obu przypadkach zaciągnąć hamulec
postojowy, aby unieruchomić pojazd.


War tość nieprawidłowa w trybie
ręcznym

W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej
prędkości obrotowej wybrany bieg miga
przez kilka sekund, a następnie wyświetla się
rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D
(tryb automatyczny)
do M
(ręczny) może być wykonane w dowolnym
momencie.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości
skrzynia biegów automatycznie włącza
pier wszy bieg. Przy włączonym zapłonie zapalenie
się tej kontrolki, sygnał dźwiękowy


Usterka działania
oraz komunikat alarmowy na ekranie oznaczają
usterkę skrzyni biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi
w tryb awaryjny i blokuje się na 3. biegu. Z tego
względu wyczuwalne jest szarpnięcie podczas
przechodzenia z P
na R
i z N
na R
. Szarpnięcie
to nie zagraża skrzyni biegów.
Nie przekraczać prędkości 100 km/h
i przestrzegać obowiązujących przepisów.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.

Istnieje ryzyko uszkodzenia/zniszczenia
skrzyni biegów:


- w przypadku równoczesnego
naciśnięcia pedału przyspieszenia
i hamulca,

- w przypadku przestawienia siłą –
w razie awarii akumulatora –
wybieraka z położenia P
do innego.
Aby ograniczyć zużycie paliwa
podczas przedłużającego się postoju
z pracującym silnikiem (w korku...),
ustawić wybierak biegów na
N
i zaciągnąć hamulec postojowy.