2016 CITROEN C5 adblue

11
C5_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Caracteristici - intretinere
Motoare pe benzina 2 42
Mase benzina 2 43
Motoare
d
i
esel
2
44
Mase
d
i
esel
2
45
dim

ensiuni (Berlina)
2
46-247
di

mensiuni (
to
urer)
2
48-249
el

emente de identificare
2
50
Deschidere capotă

2
24
Sub capota motoare pe benzina

2
25
Sub capota motoare
d
i
esel
2
26
Pana de carburant diesel
1

80
Verificare niveluri
2

27-230
-

ulei
-

lichid de frână
-


lichid de direcţie asistata
-


lichid de racire
-


lichid de spalare geamuri / proiectoareaditiv adBlue 2 34-241
Protectie la inghet
2
19
in

locuire becuri
1
93-203
-
fata
-
spate
-
interior Controlul elementelor
23

1-233
- baterie
-
filtru de aer / habitaclu
-

filtru de ulei
-

filtru de particule (Diesel)
-

placute / discuri de frana
B
aterie
21
0 -212
Mod economie de energie
2

13
Sigurante fuzibile compartiment
motor
20
4, 208-209
.
Vedere de ansamblu

32
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Aditiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)aprindere continua imediat
dupa punerea contactului,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.autonomia de rulare este cuprinsa
intre 600 si 2 400 km. Completati de urgenta cu aditiv
ad Blue®: apelati
la reteaua Ci
troën
sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
+
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos S
e
r
ViCe
,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.autonomia de rulare este cuprinsa
intre 0 km si 600 km.es te imperios necesar sa completati cantitatea
de aditiv a dBlue® pentru a evita o pana: apelati
la reteaua Ci
troën sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos S
e

r
ViCe
,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.rezervorul de aditiv a dBlue® este
gol: dispozitibul de imobilizare
electronica impiedica repornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, este imperios necesar

sa completati cantitatea de aditiv ad Blue®: apelati
la reteaua Ci
troën, s
au la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din sectiunea corespunzatoare.
Trebuie sa adaugati cel putin 3,8 litri de
a
d
Blue
® in
rezervorul de aditiv.
Verificarea funcţionării vehiculului

234
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2015
aditiv adBlue® si sistem SCr
pentru motoare d
i
esel Blue
h
d
i
dispozitivul care asociaza sistemul SCr
(re ducere Catalitica Selectiva) si filtrul de
particule (F
aP

) pentru tratarea gazelor de
esapament a fost ales de C
i

troën pentru
a proteja mediul înconjurător si pentru a se
conforma prevederilor noului standard
e
u
ro 6,
fără a afecta per formanţele sau consumul de
carburant ale motoarelor Diesel.
Sistem SCR
Cu ajutorul aditivului denumit AdBlue®, care
contine uree, un catalizator transforma pana
la 85% din oxizii de azot (NOx) in azot si apa,
substante inofensive pentru sanatate si mediul
inconjurator.
a
ditivul a dBlue
® se afla intr-un rezervor
specific, situat sub portbagaj, in partea din
spate a vehiculului. Capacitatea acestuia
este de 17 litri, permitandu-i o autonomie de
deplasare de aproximativ 20 000
de kilometri
inainte de activarea unui dispozitiv de
avertizare care va anunta ca nivelul de rezerva
va permite sa parcurgeti 2 400 de kilometri.
la fiecare vizita pentru intretinere programata a
vehiculului dumneavoastra in reteaua C itroën
s
au la un Service autorizat va fi efectuata o
umplere a rezervorului de aditiv
a
d
Blue
®, pentru a
garanta funcţionarea corectă a sistemului SCR.
In cazul in care kilometrajul estimat dintre
doua etape de intretinere depaseste limita
de 20
000 de kilometri, va recomandam sa
apelati la un Service autorizat sau la reteaua
C
i

troën pentru a efectua completarea
necesara.
da
ca rezervorul de aditiv a
d
Blue
® este
gol, pornirea motorului este impiedicata
de un dispozitiv reglementar.
in c

azul in care este defect sistemul
SC
r,

nivelul de emisii al vehiculului
dumneavoastra nu mai corespunde
standardului Euro 6: vehiculul
dumneavoastra devine poluant.
in c

azul unei defectiuni confirmate a
sistemului SC
r, t

rebuie sa apelati cat mai
repede posibil la reteaua C
i

troën
s
au
la un Service autorizat: dupa parcurgerea
unei distante de 1

100

de

kilometri se
va activa automat un dispozitiv pentru a
impiedica pornirea motorului.
Verificări

235
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2015
Indicatoare de autonomie
imediat ce este atacata rezerva din rezervorul
de aditiv a dBlue®, sau dupa detectarea unei
disfunctii a sistemului de depoluare SCr,
u
n indicator va comunica, de la punerea
contactului, estimarea kilometrajului ramas de
parcurs inainte de blocarea pornirii motorului.
in c

azul detectarii simultane a unei disfunctii
si a unui nivel redus de aditiv
a
d
Blue
®, este
afisata autonomia cea mai mica.
In cazul riscului ca motorul sa nu porneasca din cauza lipsei de aditiv AdBlue®
Autonomie mai mare de 2 400 km
la p

unerea contactului, pe tabloul de bord nu
este afisata automat nicio informatie referitoare
la autonomie.
ap

asarea acestui buton permite afisarea
temporara a autonomiei de rulare.
Valoarea nu mai este precizata dupa 5 000 de
kilometri.
di
spozitivul reglementat de imobilizare
electronica se activeaza automat,
imediat dupa golirea rezervorului de
aditiv a dBlue
®.
9
Verificări

236
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2015
imediat dupa punerea contactului se aprinde
m artorul luminos urea, e ste emis un semnal
sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top
up emissions additive: Starting prevented
in 1 500
km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
1
500 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
ad

resati-va retelei C
i
troën sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
a

dBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari".
i
mediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos S
e
r
ViCe
si martorul urea
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si este afisat un mesaj (de exemplu:
"Top up emissions additive: Starting prevented
in 600 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
600 de kilometri), indicand autonomia de rulare
exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 30 de secunde, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
ad
resati-va retelei C
i
troën sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv a dBlue®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari".
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
la p
unerea contactului, martorul luminos
S
e
r
ViCe
se aprinde si martorul urea
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si este afisat mesajul "Top up emissions
additive: Starting prevented" (completati nivelul
de aditiv: pornirea a fost blocata).
re
zervorul de aditiv a dBlue
® este gol:
dispozivul de imobilizare electronica
reglementar impiedica pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, va
recomandam sa apelati la reteaua
C
i

troën
sau la un Service autorizat
pentru a completa cantitatea necesara.
da

ca efectuati dumneavoastra personal
aceasta completare, este obligatoriu
sa adaugati in rezervor o cantitate de
minim 3,8 litri de aditiv
a
d
Blue
®.
Consultati rubrica "Completari".
Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
Pana cauzata de lipsa de aditiv AdBlue
®
Verificări

238
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2015
la fiecare punere a contactului se
aprind martorii luminosi SerViCe si
autodiagnosticare motor, iar martorul
urea
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si este afisat mesajul "Emissions fault:
Starting prevented" (Defect antipoluare: Pornire
interzisa).
Ati depasit limita de rulare autorizata:
dispozitivul deblocare a pornirii
motorului impiedica pornirea acestuia. Inghetarea aditivului AdBlue
®
la temperaturi mai mici de
aproximativ
-11 °C, aditivul AdBlue®
ingheata.
Sistemul SC
r inc

lude un dispozitiv
de incalzire a rezervorului de aditiv
a

dBlue
®, ceea ce permite rularea in
conditiile unei clime foarte reci.
Pornire interzisa
Pentru a putea porni motorul, este imperativ sa
va adresati retelei C
i

troën
sau unui Service
autorizat.
Verificări

239
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2015
Masuri de prevedere in utilizareaditivul adBlue® este o solutie pe baza de uree. ac
est lichid este neinflamabil, incolor si inodor
(daca este pastrat intr-un loc racoros).
in c

azul contactului cu pielea, spalati zona
respectiva cu multa apa si sapun. In cazul
contactului cu ochii, clatiti imediat si din
abundenta cu apa sau cu o solutie pentru
spalare oculara, timp de cel putin 15 minute.
in c

az de senzatie de arsura sau de iritatie
persistenta, consultati un medic.
in c

azul ingerarii, clatiti imediat gura cu apa
curata si apoi beti multa apa.
In anumite conditii (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalati produsul.
Vaporii de amoniac au un efect iritant asupra
mucoaselor (ochii, nasul si gura).
nu lasati aditivul a dBlue® la indemana
copiilor si pastrati-l in recipientul sau original.
nu transvazati niciodata aditivul a dBlue® in alt recipient, pentru ca ii vor
fi afectate calitatile si puritatea. Utilizati exclusiv aditiv AdBlue
® in conformitate
cu standardul ISO 22241.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa.
nu t

urnati niciodata aditiv in rezervorul
de motorina.
am

balarea intr-un recipient cu dispozitiv anti-
stropire permite simplificarea operatiilor de
completare a cantitatii. Puteti sa achizitionati
recipiente de 1,89 litri (1/2 galon) din reteaua
CITROËN sau de la un Service autorizat.
nu

completati niciodata cantitatea cu un
distribuitor de aditiv
a
d

Blue
® rezervat
utilizarii de greutati mari.
Completarea cantitatii de aditiv AdBlue®
Completarea cantitatii de aditiv ad Blue® din
rezervor este prevazuta la fiecare revizie
tehnica a vehiculului dumneavoastra in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Cu toate acestea, in functie de capacitatea
rezervorului, este posibil sa fie necesara
completarea cantitatii de aditiv intre doua
revizii, in special in cazul in care acest lucru
este semnalat de o avertizare (martori luminosi
si mesaj).
Puteti apela la reteaua C
i

troën
sau la un
Service autorizat.
da

ca doriti sa efectuati dumneavoastra
personal aceasta completare, va rugam sa cititi
cu atentie urmatoarele avertizari.
9
Verificări

240
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2015
Recomandari pentru depozitare
aditivul adBlue® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11°C si se degradeaza la
temperaturi mai mari de 25°C. Se recomanda
depozitarea recipientelor intr-un loc racoros si
la adapost de razele directe ale soarelui.
in a

ceste conditii, aditivul poate fi pastrat cel
putin un an.
da

ca aditivul a inghetat, va putea fi utilizat
dupa dezghetare completa, la temperatura
ambianta.
nu d

epozitati niciodata recipientele de
aditiv
a
dBlue
® in vehicul.
Procedura
Inainte de a efectua completarea, asigurati-vă
ca vehiculul este stationat pe o suprafaţă plană
si orizontala.
in t
impul iernii, verificati daca temperatura din
vehicul este mai mare de -11°C. In caz contrar,
fiind inghetat, aditivul
a dBlue
® nu poate fi
alimentat in rezervor. Garati vehiculul intr-un
loc mai cald timp de cateva ore pentru a putea
efectua completarea.
F

T

aiati contactul si scoateti cheia.
F

Pe

ntru a putea accesa rezervorul de aditiv
a

dBlue
® ridicati covorasul din portbagaj
si apoi, in functie de echipare, indepartati
roata de rezerva si/sau cutia de depozitare. F
r
o
titi dopul negru cu un sfert de tura in
sens antiorar, fara a presa, si degajati-l
spre partea superioara.
F
R
otiti dopul albastru cu 1/6 tura in sens
antiorar.
F D egajati dopul spre partea superioara.
Verificări