2016 CITROEN C4 SPACETOURER tailgate

13
C4-Picasso-II_sk_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Menu Riadenie
Záložka Parametre
Funkcie sú zoskupené v 4 skupinách:
- L ighting (Osvetlenie).
-

V
ehicle access (Prístup do vozidla).
-

C
omfort (Komfort).
-

D
riving assistance (Asistenčný systém
riadenia). Skupina
Funkcie
Lighting
(Osvetlenie)- "Directional headlamps" (Natáčacie svetlomety): aktivácia/deaktivácia statického osvetlenia križovatiek / natáčacieho osvetlenia.
-

"
LED daytime running lamps" (Denné svetlá s LED žiarovkami) podľa krajiny predaja.
Vehicle
access
(Prístup do
vozidla) -
" Driver plip action" (Ovládanie na diaľku): aktivácia/deaktivácia selektívneho
odomknutia dverí vodiča.
-

"
Unlock boot only" (Odomknutie kufra): aktivácia/deaktivácia odomknutia
veka kufra.
-

"
Motorized tailgate" (Motorizovaný kufor): aktivácia/deaktivácia
motorizovanej činnosti veka kufra.
-

"
Hands-Free Tailgate Access" (Prístup s plnými rukami): aktivácia/
deaktivácia funkcie otvorenia veka kufra "hands-free".
Comfort
(Komfort)
- "Rear wiper in reverse" (Zadný stierač skla v spätnom chode): aktivácia/deaktivácia funkcie prepojenia zadného stierača so spätným chodom.
-

"
Guide-me-home lighting" (Sprievodné osvetlenie): aktivácia/deaktivácia automatického
sprievodného osvetlenia.
-

"
Welcome lighting" (Privítacie osvetlenie): aktivácia/deaktivácia vonkajšieho privítacieho
osvetlenia.
-

"
Mood lighting" (Tlmené osvetlenie interiéru): aktivácia/deaktivácia tlmeného osvetlenia interiéru.
-

"
Auto mirror dipping in reverse" (Automatické nastavenie spätného zrkadla v spätnom chode):
aktivácia/deaktivácia automatického nastavenia sklonu vonkajších spätných zrkadiel pri zaradení
spätného chodu.
Driving
assistance
(Asistenčný
systém
riadenia) -
" Collision risk alert and automatic braking" (Výstraha pred rizikom zrážky a
automatické brzdenie): aktivácia/deaktivácia výstrahy pred rizikom zrážky
-

"
Recommended speed display" (Zobrazenie odporúčanej rýchlosti):
aktivácia/deaktivácia systému rozpoznania rýchlostného obmedzenia.
-

"
Fatigue Detection System" (Detekčný systém únavy vodiča): aktivácia/
deaktivácia detekcie nepozornosti vodiča.
Viac informácií o jednotlivých funkciách
nájdete v príslušnej kapitole.
1
Palubn

64
C4-Picasso-II_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Motorizované veko batožinového priestoru
Všeobecné informácie
Nikdy nevkladajte prsty do
uzamykacieho systému motorizovaného
veka batožinového priestoru - Hrozí
riziko vážneho poranenia!
Poistka proti privretiu
Motorizované veko batožinového priestoru je
vybavené detekčným zariadením prekážok,
ktoré automaticky preruší a smení smer pohybu
veka o niekoľko stupňov, aby bolo možné
prekážku odstrániť.
Pozor, toto zariadenie proti privretiu nie je
aktívne v konečnej fáze zatvárania (približne
1 cm pred úplným zatvorením).
Motorizovaná prevádzka veka batožinového
priestoru môže byť aktivovaná alebo
deaktivovaná voľbou „ Motorized tailgate “
(Motorizované veko) v ponuke Riadenie
na
dotykovom tablete.
Nosič bicykla/Ťažné zariadenie
Motorizované veko batožinového priestoru nie
je určené na montáž nosiča bicykla.
V prípade inštalácie nosiča bicykla na ťažné
zariadenie s pripojením kábla do zásuvky
ťažného zariadenia bude motorizovaná
prevádzka veka batožinového priestoru
automaticky zrušená.
V prípade použitia ťažného zariadenia alebo
nosiča bicykla, ktoré spoločnosť CITROËN
neodporúča, je potrebné zrušiť funkciu
motorizovanej prevádzky veka batožinového
priestoru.
Aktivácia alebo deaktivácia voľby sa musí
vykonávať na zastavenom vozidle.
Uistite sa či máte k dispozícii dostatočný
priestor pre úplné otvorenie veka batožinového
priestoru. Z dôvodu obmedzenia akéhokoľvek
rizika privretia, pred a počas
manipulácie s motorizovaným vekom
batožinového priestoru:
-
u
istite sa, že žiadna osoba sa
nenachádza v blízkosti zadnej časti
vozidla,
-

v

enujte zvýšenú pozornosť
správaniu cestujúcich,
predovšetkým deťom.
Otváranie

68
C4-Picasso-II_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Veko kufra „hands-free“
Motorizované veko kufra môže byť vybavené funkciou „hands-free“, ktorá umožní jeho otvorenie
alebo zatvorenie v prípade, že máte plné ruky.
Viac informácií o Motorizovanom veku kufra získate v príslušnej rubrike.
Otvorenie s „plnými rukami“
F S plnými rukami, s diaľkovým ovládačom pri sebe a zároveň nachádzajúcim sa v
identifikačnej zóne A , vykonajte rýchly
pohyb nohou tzv. „kopnutie“ pod zadným
nárazníkom.
Blikanie ukazovateľov smeru a zvukový signál
potvrdí tento úkon.
Veko kufra sa otvorí do naprogramovanej polohy.
Ďalší rýchly pohyb nohou počas
otvárania veka kufra preruší pohyb.
Tretí pohyb nohou zmení smer pohybu
veka kufra.
Zatvorenie s „plnými rukami“
F S plnými rukami, s diaľkovým ovládačom pri sebe a zároveň nachádzajúcim sa v
identifikačnej zóne A , vykonajte rýchly
pohyb nohou tzv. „kopnutie“ pod zadným
nárazníkom.
Blikanie ukazovateľov smeru a zvukový signál
potvrdí tento úkon.
Neutralizácia
V predvolenom nastavení je funkcia „prístup s
plnými rukami“ aktivovaná.
Táto funkcia môže byť aktivovaná alebo
deaktivovaná voľbou „ Hands-Free Tailgate
Access “ (Prístup s plnými rukami) v ponuke
Riadenie na dotykovom tablete.
Skôr ako vykonáte rýchly pohyb nohou
pod zadným nárazníkom vozidla, uistite
sa, že máte pevný postoj a nedôjde k
strate rovnováhy.
Dbajte na to, aby ste sa nedotkli výfuku
vozidla, ktorý môže byť horúci - Hrozí
vám riziko popálenia! Pokiaľ bolo vozidlo uzamknuté, veko
kufra sa najskôr odomkne a až potom
otvorí.
Automatické uzamknutie
Pokiaľ si želáte, aby sa vozidlo uzamklo pri
zatvorení veka kufra pohybom nohy, aktivujte
„ Prístup s plnými rukami, automatické
uzamknutie “ v ponuke Riadenie na
dotykovom tablete.
Ďalší rýchly pohyb nohou počas
zatvárania veka kufra preruší pohyb.
Tretí pohyb nohou zmení smer pohybu
veka kufra.
Otváranie

69
C4-Picasso-II_sk_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Poruchy činnosti
V prípade, že opakovaný pohyb nohou
neumožní otvorenie dverí batožinového
priestoru, počkajte niekoľko sekúnd a až potom
pokus zopakujte.
V prípade prudkého dažďa alebo
nahromadenia snehu sa funkcia automaticky
deaktivuje.
V prípade nefunkčnosti sa uistite, či nie
je elektronický kľúč vystavený zdroju
elektromagnetického rušenia (smartfón...).
Správna činnosť funkcie môže byť narušená pri
použití protézy nohy.
Pokiaľ je vaše vozidlo vybavené ťažným
zariadením prívesu s guľovým čapom, nemusí
táto funkcia fungovať správne.V niektorých prípadoch sa môže veko kufra
otvoriť alebo zatvoriť samovoľne. Jedná sa o
nasledovné prípady:
-

v
aše vozidlo je vybavené ťažným
zariadením s guľovým čapom,
-

p
ripojenie alebo odpojenie prívesu,
-

m
ontáž alebo demontáž nosiča bicykla,
-

n
akladanie alebo vykladanie bicyklov z
nosiča,
-

p
oloženie alebo nadvihnutie niečoho za
vozidlom,
-

p
riblíženie zvieraťa k nárazníku vozidla,
-

u
mývanie vozidla,
-

ú
držba vozidla,
-

p
rístup k rezervnému kolesu (podľa verzie).
Aby ste sa vyhli samovoľnému otvoreniu/
zatvoreniu veka kufra, umiestnite elektronický
kľúč mimo identifikačnej zóny alebo deaktivujte
funkciu „Hands-Free Tailgate Access“ (Prístup
s plnými rukami).
Uistite sa, že žiadna osoba ani predmet
nebránia správnemu zatvoreniu alebo
otvoreniu veka kufra.
Pri manipulácii s vekom kufra venujte zvýšenú
pozornosť deťom.
2
Otváranie