2016 CITROEN C4 SPACETOURER stop start

93
C4-Picasso-II_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F
A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.
F

N
e takarja el a műszer falon található, az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F

A t
ökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 -10
percre a légkondicionáló rendszert.
F

Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
K

ombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F

A l
égkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a
szerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időközönként ellenőriztesse a rendszert.
F

H
a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Tanácsok a szellőzés és a légkondicionáló használatához
Ha a gépjármű hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse át
az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn, meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége.
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának
fenntartása érdekében ideiglenesen
semlegesítheti a Stop & Start funkciót.
A Stop & Star t rendszerről bővebben
lásd a megfelelő részt.
3
Ergon

102
C4-Picasso-II_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Első pára- és
jégmentesítés
F A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez nyomja meg
ezt a gombot. A gombon lévő
jelzőlámpa kigyullad.
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást (modellváltozattól függően),
a levegőhozamot és a levegőbefúvást, és a
szélvédő, illetve az oldalsó ablakok felé irányítja a
levegőt.
F

L

eállításához nyomja meg ismét ezt a gombot
vagy változtassa meg a levegőhozamra vagy
a levegőelosztásra vonatkozó beállításokat. A
jelzőlámpa kialszik.
Hátsó szélvédő pára-
és jégmentesítése
Bekapcsolás
Kikapcsolás
F A hátsó szélvédő és - egyes változatokon - a külső visszapillantó
tükrök jégmentesítéséhez nyomja
meg ezt a gombot.
A túlzott áramfogyasztás elkerülése érdekében
a jégmentesítés automatikusan leáll. A hátsó szélvédő pára - és
jégmentesítése kizárólag járó motornál
működik.
Amint arra lehetősége van, kapcsolja
ki a hátsó szélvédő és a külső
visszapillantó tükrök jégmentesítését,
mivel az alacsonyabb áramfogyasztás
kisebb üzemanyag-fogyasztással jár.
F

A g
omb ismételt megnyomásával
a jégmentesítés az automatikus
leállást megelőzően is
kikapcsolható.
A gombhoz tartozó jelzőlámpa kialszik. A gombhoz tartozó jelzőlámpa kigyullad.
Ergon

108
C4-Picasso-II_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Középső tárolóhely
F A középső tárolóhely nyitásához húzza meg a kart és hajtsa le a fedelet.
Nyitáskor a világítás bekapcsol.
A felső részen található gombbal kikapcsolhatja
a világítást.
230 V/50 H z-es csatlakozó
A középső tárolóhelyen egy 230 V/50 Hz-es
( max. teljesítmény: 120 W) csatlakozó található.
Használatához:
F

n
yissa ki a középső tárolóhelyet,
F

e
llenőrizze, hogy a jelzőlámpa zölden
világít-e,
F

c
satlakoztassa a multimédiás vagy egyéb
elektromos készüléket (telefontöltő,
hordozható számítógép, CD/DVD-lejátszó,
cumisüveg-melegítő stb.).
A csatlakozó járó motornál és a Stop & Start
funkció STOP üzemmódjában is működik.
A tárolóhely felszereltségtől függően
tartalmazhat:
-

1 d

b 230 voltos csatlakozót,
-

1 d

b 12 voltos csatlakozót,
-

1 d

b USB-portot,
-

1 d

b JACK csatlakozót. Ha a csatlakozó meghibásodott, a zöld
jelzőlámpa villog.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben. Egyszerre csak egy készüléket
csatlakoztasson a csatlakozón
keresztül (ne használjon hosszabbítót
vagy elosztót).
Kizárólag II-es szigetelésű készülékeket
csatlakoztasson ( jelzés a készüléken).
Túlzott áramfogyasztás esetén vagy
ha a gépkocsi elektromos rendszere
szükségessé teszi (különleges időjárási
körülmények, elektromos túlterhelés
stb.) a csatlakozó áramellátása
biztonsági okokból megszakad. Ilyen
esetben kialszik a zöld jelzőlámpa.
Ergon

123
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Vezetési tanácsok
tartsa be a KrESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson
pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
kerülje a fékezést, és nagyobb követési
távolságot tartson.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit. Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-

g
yőződjön meg róla, hogy a vízréteg
mélysége nem haladja meg a 15 cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
-
k
apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-
m
inél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10 km/h sebességet,
-

n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer.
Tűzveszély!
Mivel gépjárműve kipufogórendszere
nagyon forró, még percekkel a motor
leállítását követően se parkoljon
és a gépjármű álló helyzetében ne
járassa a motort olyan helyen, ahol
a kipufogórendszerel gyúlékony
anyagok (fű, levelek stb.) kerülhetnek
érintkezésbe.
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben
jár a motor, húzza be a rögzítőféket,
és kapcsolja a sebességváltó kart
- a
sebességváltó típusától függően -
üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
4
Vezetés

125
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
A motor indítása és leállítása az elektronikus kulccsal
F Tegye a váltókart automata váltó esetén P vagy N helyzetbe, mechanikus váltó esetén
pedig üresbe.
F

H
elyezze be az elektronikus kulcsot a
leolvasóba.
F

A
utomata sebességváltóval szerelt
gépjárművek esetén nyomja le a fékpedált,
mechanikus sebességváltó esetén pedig
nyomja ki teljesen a kuplungot.
A motor indítása
Dí zelg épjárműveknél
fagypont alatti hőmérséklet
esetén az indítás csak az
előmelegítés visszajelzésének
kialvása után történik meg.
Ha az indítás valamelyik feltétele
nem teljesül, emlékeztető üzenet
jelenik meg a műszercsoporton.
Bizonyos esetekben a kormányoszlop
kireteszeléséhez a START/STOP gomb
megnyomása közben a kormányt is
meg kell mozdítani. Erre egy üzenet
figyelmezteti. F
ny
omja meg röviden a S TA R T/
STOP gombot.
A k

ormányoszlop kireteszelődik,
a motor pedig szinte azonnal
beindul (lásd a dízelváltozatokra
vonatkozó figyelmeztetést). Ha a START/STOP gomb benyomását
követően kigyullad ez a visszajelzés, a
visszajelzés kialvásáig tartsa benyomva
a fék- vagy a kuplungpedált, és a motor
teljes leállásáig ne nyomja meg újra a
START/STOP gombot.
4
Vezetés

126
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Leolvasóban felejtett
elektronikus kulcs
A vezetőoldali ajtó nyitásakor egy
üzenet figyelmezteti, ha a leolvasóban
felejtette az elektronikus kulcsot.Kizárólag vészhelyzetben a motor
minden további nélkül leállítható.
Ehhez tartsa benyomva kb. három
másodpercig a START/STOP
gombot.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor
reteszelődik a kormányoszlop.
Vészleállítás
F Állítsa le a gépjárművet.
F
T egye a váltókart automata váltó esetén P
vagy N helyzetbe, mechanikus váltó esetén
pedig üresbe.
A motor leállítása
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le. F
n
y
omja meg a START/STOP

gombot.
A m
otor leáll, a kormányoszlop
pedig reteszelődik.
F

V

egye ki az elektronikus kulcsot a
leolvasóból.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Vezetés

127
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
A motor indítása és leállítása a szabad kezes nyitó- és
indítórendszerrel
F Tegye a váltókart automata váltó esetén P vagy N helyzetbe, mechanikus váltó esetén
pedig üresbe.
F

H
a az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, automata sebességváltóval szerelt
gépjárművek esetén nyomja le a fékpedált,
mechanikus sebességváltó esetén pedig
nyomja ki teljesen a kuplungot.
Dízelgépjárművek
Fagypont alatti hőmérséklet
esetén az indítás csak az
előmelegítés visszajelzésének
kialvása után történik meg.
A motor indítása
A szabad kezes nyitó- és indítórendszerhez
tartozó elektronikus kulcs az érzékelő zónában
kell, hogy legyen.
Az elektronikus kulcsot nem szükséges
behelyezni a leolvasóba.
Ha a rendszer nem érzékeli a zónában az
elektronikus kulcsot, üzenet jelenik meg.
A motor indításához vigye a megadott
zónába az elektronikus kulcsot.
Ha nem jár sikerrel, olvassa el a
„Fel nem ismert kulcs” bekezdés
„Vészindítás” c. részét.F
A p edált a motor beindulásáig
lenyomva tartva nyomja meg
röviden a START/STOP gombot.
Ha az indítás valamelyik feltétele nem
teljesül, emlékeztető üzenet jelenik meg
a műszercsoporton.
Bizonyos esetekben a kormányoszlop
kireteszeléséhez a „START/STOP”
gomb megnyomása közben a kormányt
is meg kell mozdítani. Erre egy üzenet
figyelmezteti. Biztonsági okokból járó motor mellett
soha ne hagyja el a gépjárművet.
A kormányoszlop kireteszelődik, a motor pedig
szinte azonnal beindul.
Lásd a dízelváltozatokra vonatkozó
figyelmeztetést.
Ha a START/STOP gomb benyomását
követően kigyullad ez a visszajelzés, a
visszajelzés kialvásáig tartsa benyomva
a fék- vagy a kuplungpedált, és a motor
teljes leállásáig ne nyomja meg újra
a
START/STOP gombot.
4
Vezetés

128
C4-Picasso-II_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Fel nem ismert kulcs
Vészindítás
Ha az elektronikus kulcs az érzékelő zónában
található, de a motor a START/STOP gomb
megnyomását követően sem indul be:
F
T
egye a váltókart automata váltó esetén P
vagy N helyzetbe, mechanikus váltó esetén
pedig üresbe.
F

H
elyezze be az elektronikus kulcsot a
vészleolvasóba.
F

H

a az elektronikus kulcs a
gépjárműben van, nyomja meg
a START/STOP gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
F

Á

llítsa le a gépjárművet.
F

T

egye a váltókart automata váltó esetén P
vagy N helyzetbe, mechanikus váltó esetén
pedig üresbe.
A motor leállítása
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll. F

A
utomata sebességváltó esetén nyomja be
a fékpedált, mechanikus váltó esetén pedig
nyomja ki teljesen a kuplungot.
F

N
yomja meg a START/STOP gombot.
A motor beindul.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Vezetés