2016 CITROEN C4 CACTUS Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

119
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
F Ar dīzeļmotoru - pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 2, ieslēgta aizdedze, lai aktivizētu
motora priekšuzsildes ierīci.
Nogaidiet, līdz mērinstrumentu
panelī nodziest signāllampiņas,
tad iedarbiniet starteri, pagriežot
slēdzi līdz pozīcijai 3 , līdz motors
iedarbojas, neveicot akcelerāciju.
Tiklīdz motors iedarbojas, atlaidiet
atslēgu.
Ziemas apstākļos signāllampiņas
deg ilgāk. Ja motors ir karsts,
signāllampiņas neiedegas. Mērenos laika apstākļos nesildiet
motoru, automašīnai stāvot, bet gan
sāciet uzreiz kustību un brauciet ar
vienmērīgu apgriezienu skaitu.
Nekad neatstājiet motoru darbojamies
slēgtās telpās bez pietiekamas
ventilācijas, jo iekšdedzes motori rada
toksiskas izplūdes gāzes, tādas kā
oglekļa monoksīds. Saindēšanās un
nāves risks.
Bargos ziemas apstākļos (temperatūra
zemāka par -23°C), lai nodrošinātu jūsu
automašīnas mehānisko elementu,
motora un pārnesumkārbas pareizu
un ilgstošu darbību, ir jāļauj motoram
darboties 4 minūtes, pirms tiek uzsākta
kustība.
Ja motors neiedarbojas uzreiz,
izslēdziet aizdedzi. Nogaidiet kādu
brīdi, pirms atsākat iedarbināšanu. Ja
pēc vairākiem mēģinājumiem motors
neiedarbojas, neturpiniet, jo pastāv
risks sabojāt starteri un motoru.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
6
Vadīšana

120
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Aizmirsta atslēga
Ja atslēga palikusi aizdedzē
pozīcijā 2 (Aizdedze) , stundas laikā tā
izslēdzas automātiski.
Lai ieslēgtu aizdedzi no jauna,
pagrieziet atslēgu pozīcijā 1 (Stop) , tad
no jauna pozīcijā 2 (Aizdedze) .
Nekad neizslēdziet aizdedzi pirms
pilnīgas automašīnas apstādināšanas.
Izslēdzot motoru, bremzēšanas un
stūres palīgsistēmas arī tiek atslēgtas.
Pastāv risks zaudēt kontroli pār
automašīnu.
Ja izkāpjat no automašīnas, turiet
atslēgu pie sevis un aizslēdziet
automašīnu. Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms motors tiek
izslēgts.
Izslēgšana
F Apstādiniet automašīnu.
F
M otoram darbojoties tukšgaitā, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1 .
F

I
zņemiet atslēgu no aizdedzes.
F

L
ai nobloķētu stūres iekārtu, kustiniet stūri,
līdz tā nobloķējas.
F

P
ārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši nogāzē. Lai iegūtu papildu informāciju par
enerģijas taupīšanas režīmu, skatiet
attiecīgo sadaļu.Enerģijas taupīšanas režīms
Pēc motora izslēgšanas (pozīcija 1 - Stop
)
jūs varat vēl maksimums 30 minūtes izmantot
tādas funkcijas kā audio un telemātikas
sistēma, logu tīrītāji, tuvās gaismas, griestu
apgaismojums.
Vadīšana

121
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Stāvbremze
IeslēgšanaIzslēgšana
Novietojot automašīnu uz slīpas
virsmas, pagrieziet riteņus pret trotuāru,
ieslēdziet stāvbremzi, ievietojiet
pārslēgu kādā no pārnesumiem un
izslēdziet aizdedzi.Šī indikatora iedegšanās,
automašīnai braucot, kopā ar
signālu
S

TOP
, skaņas signālu un
paziņojumu ekrānā norāda, ka
stāvbremze nav atlaista vai nav
atlaista līdz galam.
F

P

avelciet stāvbremzes sviru, lai neļautu
automašīnai izkustēties. F

V

iegli pavelciet stāvbremzes sviru,
nospiediet atslēgšanas pogu, tad sviru
nolaidiet līdz galam uz leju.
6
Vadīšana

122
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Manuālā 5 ātrumu pārnesumkārba
Pāreja uz atpakaļgaitu
F Nospiediet līdz galam sajūga pedāli.
F P ilnībā pārvietojiet pārnesumu pārslēgu pa
labi, pēc tam atpakaļ. Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,
kad automašīna ir pilnībā apstājusies,
motoram darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un, lai atvieglotu
motora iedarbināšanu
:
-
v
ienmēr izvēlieties tukšgaitu ;
-
n
ospiediet sajūga pedāli.
Vadīšana

123
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Darbība
Pārnesuma maiņas indikators
Automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo pārnesumkārbu, sistēma ļauj samazināt degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt augstāku pārnesumu.Atkarībā no braukšanas apstākļiem
(nogāze, automašīnas krava) un
vadītāja veiktās jaudas maiņas
(paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos
:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšana ;
-

a
tpakaļgaitas ieslēgšana ;
-

p
ārslēgšana zemākā pārnesumā.
Piemērs
:
-

j
ūs esat ieslēguši trešo pārnesumu ;
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un jūsu
automašīnas aprīkojuma, sistēma var jums
ieteikt pārslēgt vienu vai vairākus pārnesumus
uzreiz. Sekojot šim ieteikumam, varat
nepārslēgt starppārnesumus.
-

j
ūs nospiežat akseleratora pedāli ;
-

s
istēma var jums ieteikt pārslēgt augstāku
pārnesumu.
Informācija parādās mērinstrumentu panelī
bultas formā, ko papildina ieteicamais
pārnesums.
Dažām dīzeļmotoru versijām ar
manuālo pārnesumkārbu sistēma
var piedāvāt pārslēgties tukšgaitā
(mērinstrumentu panelī parādās N
), lai
tādējādi motoru pārslēgtu gaidīšanas
režīmā (Stop&Start STOP režīmā).
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi nav
uzskatāmi par obligātiem. Ceļa segums,
satiksmes intensitāte vai drošība ir noteicošie
elementi optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs
pats izlemj, sekot vai nesekot sistēmas
norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
6
Vadīšana

124
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Elektroniskā pārnesumkārba (ETG)
N Neitrālais pārnesums - kāja uz bremžu pedāļa, nospiediet šo komandpogu, lai
pārnesumkārbu pārslēgtu neitrālajā
pārnesumā un iedarbinātu motoru.
D

R
ežīms gaitai uz priekšu - nospiediet šo
komandpogu, lai ieslēgtu gaitu uz priekšu
un izmantotu pārnesumu automātiskās
vadības režīmā.
R

A
tpakaļgaita - kāja uz bremžu pedāļa,
nospiediet šo komandpogu, lai pārslēgtos
atpakaļgaitā.
Vadības bloks
F Lai palielinātu pārnesumu,
nospiediet labās puses
komandslēdzi aiz stūres.
Komandslēdži aiz stūres
Komandslēdži zem stūres jums neļauj
ieslēgt ne tukšgaitu, ne ieslēgt vai
izslēgt atpakaļgaitu.
5 vai 6 pārnesumu elektroniskā pārnesumkārba bez vadītāja līdzdarbības piedāvā automātiskas pārnesumu pārslēgšanas sistēmas vadību.
Jūs varat jebkurā brīdī pārņemt pārnesumu pārslēgšanas kontroli, izmantojot komandslēdžus aiz stūres.
F
L
ai samazinātu
pārnesumu,
nospiediet kreisās puses
komandslēdzi aiz stūres.
Rādījums mērinstrumentu panelī
F Novietojiet kāju uz bremžu pedāļa , ja šis signāls mirgo
(piem., motora iedarbināšana).
N

N

eutral (neitrālais pārnesums).
D un 1 2 3 4 5 6
D
rive (gaita uz priekšu) un
ieslēgts pārnesums.
R

R

everse (atpakaļgaita).
Vadīšana

125
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
N mirgo mērinstrumentu panelī
un to papildina skaņas signāls un
paziņojums, ja iedarbināšanas laikā nav
aktivizēta komandpoga N.
Lai ieslēgtu tukšgaitu, pārslēdziet
komandpogu N.
Braukšanas uzsākšana
F Ieslēdziet aizdedzi.
F
I zvēlieties tukšgaitu (komandpoga N ).
I

edegas komandpogas diode.
F

N
ospiediet bremžu pedāli līdz galam.
F

I
edarbiniet motoru. N parādās mērinstrumentu panelī.
F
I
zvēlieties gaitu uz priekšu
(komandpoga
D ) v

ai atpakaļgaitu
(komandpogu R).
A

ttiecīgā diode iedegas vadības blokā.D un 1 vai R parādās mērinstrumentu
panelī.
Autonomās vilces funkcija
Šāda funkcija ļauj daudz elastīgāk manevrēt
ar automašīnu, braucot ar nelielu ātrumu
(manevrēšana novietošanai stāvvietā,
sastrēgumos).
Tad, kad esat nospieduši komandpogu D vai
R, un tiklīdz jūs noņemsiet kāju no bremžu
pedāļa, automašīna uzsāks kustību ar
nelielu ātrumu, motoram darbojoties palēninātā
režīmā.
Autonomās vilces funkcija var īslaicīgi
nedarboties, ja sajūga temperatūra ir
pārāk augsta vai ir pārāk stāvs ceļa
slīpums. Motoram darbojoties, nekādā gadījumā
neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības.
Motora iedarbināšanas laikā obligāti
nospiediet bremžu pedāli.
Ja motora iedarbināšanas laikā bremžu
pedālis nav pietiekami nospiests,
mirgo signāllampiņa "Kāja uz pedāļa"
un diode, kas ir savienota ar vadības
bloku.
Vēl spēcīgāk nospiediet bremžu pedāli.
F

A

tlaidiet stāvbremzi.
F

P

akāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.
A

utomašīna uzsāk kustību.
6
Vadīšana

126
C4-cactus_lv_Chap06_conduite_ed01-2015
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
neieslēdziet tukšgaitu N.
Gaita uz priekšu
F Nospiediet komandpogu D. I
edegas komandpogas diode.
D un izvēlētais pārnesums parādās
mērinstrumentu panelī.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības režīmā. Vadītājam vairs nav
jāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi
izvēlas apstākļiem piemērotāko ātrumu
atkarībā no šādiem parametriem
:
-

d
egvielas patēriņa optimizācijas ;
-

v
adības stila ;
-

c
eļa seguma ;
-

a
utomašīnas noslogojuma.Lai iegūtu optimālu paātrinājumu,
piemēram, apdzenot citu automašīnu,
spēcīgi nospiediet gāzes pedāli,
pārvarot pretestības punktu.
Manuālas ātrumu kontroles
īslaicīga pārņemšana
Jūs varat īslaicīgi pārņemt manuālo
ātrumu pārslēgšanas kontroli, izmantojot
komandslēdžus zem stūres "+" un "-" , ja
motora darbības režīms to pieļauj, pieprasījums
pārnesumu maiņai tiek izpildīts.
Šādu funkciju jūs varat izmantot atsevišķās
situācijās, piemēram, automašīnas apdzīšana
vai tuvošanās pagriezienam.
Ja komandpogas netiek lietotas, pēc neilga
brīža pārnesumkārba turpina vadīt pārnesumu
pārslēgšanu automātiski. Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
imobilizētai, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.
F

N
ospiediet komandpogu
R.
I
edegas komandpogas diode.
Atpakaļgaita
Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan
skaņas signāls.
Ja, braucot tiek pieprasīta pārslēgšanās
uz atpakaļgaitu, mirgo signāllampiņa N un
pārnesumkārba automātiski pārslēdzas
tukšgaitā.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, imobilizējiet
automašīnu, tad nolieciet kāju uz bremžu
pedāļa, nospiediet komandpogu N, tad R .
Nespiediet vienlaicīgi gāzes un bremžu
pedāli, pretējā gadījumā sajūgs pārlieku
ātri nolietosies.
Vadīšana