Page 145 of 302
143
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Parallelparkering (ind)
F Når du har fundet en ledig plads, skal du reducere bilens hastighed til maks. 20 km/t.
F
P
lacer bilen foran dette område. For at aktivere systemet Park Assist:
ELLER
En meddelelse vises på skærmen.
F
V
ælg manøvren for parallelparkering.
K
ontrollampen i betjeningsknappen lyser
konstant. F
A
ktiver afviserblinket til den side, hvor bilen
skal parkeres.
F
K
ør frem langs den ledige plads med en
hastighed på under 20 km/t for at måle
den, og hold en afstand på mellem 0,5 og
1,5 meter til de andre parkerede biler.
Når dette er gjort, angiver en meddelelse,
at det er muligt at parkere, hvis pladsen er
tilstrækkelig stor.
F
Vælg menuen "Driving assistance "
på den berøringsfølsomme tablet.
F På den anden side trykkes på "Park Assist ".
F
T
ryk på denne knap.
Kontrollampen i knappen forbliver slukket.
6
Kørsel
Page 146 of 302
144
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Nu starter den assisterede parkeringsmanøvre.
Fortsæt manøvrerne ved maks. 7 km/t, og følg
instrukserne som gives af "Parkeringshjælp"
funktionen, indtil der vises en meddelelse om,
at manøvren er gennemført.
Kontrollampen i betjeningsknappen slukker
efter fulgt af et lydsignal.
F
K
ør bilen frem, indtil der vises en ny
meddelelse.
F
S
æt bilen i bakgear, og slip rattet. Føreren overtager kontrollen af bilen igen.
Kørsel
Page 147 of 302

145
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Parallelparkering (ud)
Aktivering af systemet Park Assist når bilen
holder stille: F
N
år du vil køre ud fra pladsen, skal du
starte bilen.
Nu starter den assisterede manøvre til at
forlade parallelparkeringen.
Fortsæt manøvrerne ved maks. 5 km/t
og følg informationerne, som gives af
"Parkeringshjælpfunktionen", indtil der vises en
meddelelse om, at manøvren er gennemført.
Manøvren er gennemført, når forakslen er ude
af pladsen.
Kontrollampen på betjeningsknappen slukker
efter fulgt af et lydsignal.
Føreren overtager kontrollen af bilen igen.
ELLER
En besked vises på skærmen. F
V
ælg manøvren til at forlade
parallelparkeringen.
K
ontrollampen i betjeningsknappen lyser
konstant.
F
A
ktiver afviserblinket til den side, hvor bilen
skal køre ud.
A
fviserblinket blinker i instrumentgruppen
under hele manøvren uanset grebets
position.
F
S
æt bilen i fremadgående gear eller
bakgear, og slip derefter rattet.
F
Vælg menuen " Driving assistance "
på den berøringsfølsomme tablet.
F På den anden side trykkes på "Park Assist ".
F
T
ryk på denne knap.
Kontrollampen i knappen forbliver slukket.
6
Kørsel
Page 148 of 302

146
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
I dårligt vejr og om vinteren skal man
sørge for, at følerne ikke er tildækket af
snavs, rim eller sne.
I tilfælde af funktionsfejl skal systemet
kontrolleres på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis systemet deaktiveres under en
manøvre, skal føreren skal genaktivere
det for at igangsætte målingen på ny. Hvis afstanden til siden mellem bilen
og pladsen er for stor, risikerer man, at
systemet ikke måler pladsen.
Enhver genstand, der overstiger bilens
størrelse, registreres ikke af Park
Assist-systemet under manøvren.
Deaktivering
Der vises en meddelelse på skærmen.
Føreren overtager nu kontrollen af bilen.
Systemet deaktiveres, hvis du trykker på
knappen Park Assist (eller på Park Assist
i menuen "
Driving assistance " på den
berøringsfølsomme tablet).
Systemet deaktiveres automatisk:
-
N
år tændingen afbrydes.
-
H
vis motoren går i stå.
-
H
vis der ikke er foretaget nogen manøvre
inden for 5
minutter efter at have valgt
manøvretypen.
-
H
vis bilen har holdt stille i længere tid
under manøvren.
-
H
vis antispin-funktionen (ASR) udløses.
-
H
vis bilen overskrider den tilladte hastighed.
-
N
år føreren ikke længere drejer rattet.
-
H
vis føreren trykker på knappen
Park Assist (eller på Park Assist
i
menuen " Driving assistance " på den
berøringsfølsomme tablet).
-
H
vis det ikke er muligt at parkere bilen
korrekt (for mange manøvrer for at køre
bilen ind eller ud).
-
H
vis døren i førersiden er åben.
-
H
vis et af forhjulene støder ind i en genstand.
Afbrydelse
Systemet afbrydes automatisk:
- N år der tilkobles en anhænger.
-
H
vis døren i førersiden åbnes.
-
H
vis bilens hastighed er over 70 km/t.
Hvis systemet skal afbrydes i længere tid, bør
du kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl vil piktogrammet
i tasten (på den berøringsfølsomme
tablet) skifte til advarselsfunktion, og
kontrollampen vil blinke et øjeblik for
derefter at slukke.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kørsel
Page 149 of 302

147
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Dæktrykregistrering
Systemet overvåger trykket i de fire dæk, så
snart bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med referencetrykket,
der skal initialiseres, hver gang dæktrykket
justeres eller efter hjulskift.
Systemet udsender en advarsel, så snart det
registrerer et fald i dæktrykket på et eller flere
hjul. Dæktryksystemet kan på ingen måde
erstatte førerens årvågenhed.
Systemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket
(også i reservehjulet) samt før en lang
køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især
under belastende kørselsforhold (stor
last, høj hastighed og lange køreture).
Systemet kontrollerer automatisk dækkenes tryk under kørsel.
De foreskrevne dæktrykværdier for din
bil står på dæktrykmærkaten.
For yderligere oplysninger om
identifikation af din bil, se det
pågældende afsnit.
Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er "kolde" (bilen har været
standset i 1 time eller efter en kort
køretur på mindre end 10 km med
moderat hastighed).
I modsat fald (varm tilstand) lægges
0,3
bar til de på mærkaten angivne
værdier.
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
6
Kørsel
Page 150 of 302

148
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Advarsel om lavt dæktrykReinitialisering
Inden systemet reinitialiseres, skal
man sikre sig, at trykket i de fire dæk
passer til bilens kørselsforhold, og
at det er i overensstemmelse med
de anbefalede tryk, der er angivet på
dæktrykmærkaten.
Systemet giver ingen advarsel, hvis
trykket er forkert ved reinitialiseringen.
Advarslen består i, at denne
kontrollampe lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og visning af
en besked.
Det er nødvendigt at genstarte systemet, hver
gang dæktrykket justeres på et eller flere hjul
og efter udskiftning af et eller flere hjul.
En mærkat, der er limet på venstre
midterstolpe, minder dig om det.
F
S
ænk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.
F
S
tands bilen med det samme, eller så snart
trafikforholdene tillader det. F
H
vis du har en kompressor (f.eks.
i
dækreparationssættet), kontrolleres
trykket i de fire hjul, når dækkene er
kolde. Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal man køre
forsigtigt med lav hastighed.
eller
F
V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol. Advarslen forsvinder først efter
reinitialisering af systemet.
Kørsel
Page 151 of 302

149
C4-cactus_da_Chap06_conduite_ed01-2015
Anmodningen om systemets reinitialisering
udføres i den berøringsfølsomme tablet, når
tændingen er tilsluttet, og bilen holder stille.F
P
å den anden side trykkes på
" Under-inflation initialisation "
(initialisering af dæktrykadvarsel).
F
G
odkend ved at trykke på tasten " Ye s",
hvorefter et lydsignal og en besked
bekræfter reinitialisering.
De nye, lagrede trykparametre anvendes af
systemet som referenceværdier.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for dæktrykregistrering blinker
og derefter lyser konstant, efter fulgt af lys
i
"Service"-kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket
på de fire hjul og herefter initialisere
det igen.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet reinitialiseres med korrekt tryk
i de fire dæk.
Snekæder
Systemet skal ikke reinitialiseres
efter montering eller afmontering af
snekæder.
F
Vælg menuen " Driving assistance "
(hjælpefunktioner til kørslen).
6
Kørsel
Page 152 of 302

150
C4-cactus_da_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Brændstoftank
Tankkapacitet:
- B enzin: Ca. 50 liter.
-
D
iesel: Ca. 45 eller 50 liter (afh. af model).
Brændstofminimum Påfyldning
Når niveauet for brændstofminimum i
tanken er nået, tænder kontrollampen
i instrumentgruppen, efter fulgt
af et lydsignal, en besked og
brændstofmålerens sidste segment
blinker rødt.
For at påfyldning kan udføres på en sikker måde:
F
M
otoren skal standses.
F
Å
bn brændstofklappen.
En mærkat, der er klistret fast på klappen,
fortæller hvilken type brændstof, der skal
anvendes afh. af motortypen.
Brændstofpåfyldning skal ske med mere end
5
liter, for at brændstofmåleren kan registrere det.
Første gang lampen tænder, er der ca. 5 liter
brændstof tilbage i tanken.
Så længe der ikke er foretaget påfyldning
med tilstrækkeligt brændstof, tænder denne
kontrollampe, hver gang tændingen tilsluttes,
efter fulgt af et lydsignal og en besked. Dette
lydsignal og denne besked gentages med
kortere og kortere mellemrum, efterhånden
som brændstofniveauet nærmer sig "0" .
Foretag påfyldning af brændstof for at undgå
at løbe tør. Åbning af dækslet kan udløse et vakuum. Dette
vakuum, der er helt normalt, forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.
Med Stop & Start må der ikke foretages
brændstofpåfyldning, når motoren
er i STOP-funktion; tændingen skal
afbrydes med nøglen.
For yderligere oplysninger om at
løbe tør for brændstof (diesel), se det
pågældende afsnit. F
F
ind pumpen med det brændstof, der
passer til bilens motor.
F
S
æt nøglen i dækslet, og drej den mod
venstre.
Praktiske informationer