2016 CITROEN C4 CACTUS InstruksjonsbØker (in Norwegian)

55
C4-cactus_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen er filtrert og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen
nederst på frontruten, eller innenfra dersom
resirkuleringsfunksjonen er aktivert.
Behandling av luften
Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres
av føreren:
-
l
uften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),
-

l
uften går igjennom en varmekrets (varme),
-

l
uften går igjennom en kjølekrets
(klimaanlegg).
Betjeningspanel
1. Dyser for avising eller avdugging på frontruten.
2.
D

yser for avising eller avdugging av
sidevinduene foran.
3.
S

idedyse som kan stenges og dreies
(bare førerside). 4. J
usterbare midtdyser som kan stenges.
5. L uftuttak ved føttene til passasjerene foran.
6.
L

uftuttak ved føttene til passasjerene bak.
Luftfordeling
Betjeningene til dette systemet
er tilgjengelige gjennom
menyen "Klimaanlegg " til
berøringsskjermen
A .
B

etjeningene avdugging/avising av
frontruten og bakvinduet er plassert over
berøringsskjermen.
3
Ergonomi og komfort

56
C4-cactus_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes:
F
F
or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P
åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P
åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.
V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F
or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i servicehefte og garantier.
F

H
vis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Kondensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille. Dette er helt normalt.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.
Stop & Start
Varmeanlegget og klimaanlegget virker
kun når motoren går. For å opprettholde
en behagelig temperatur i kupéen, kan
du midlertidig nøytralisere Stop & Start-
funksjonen (se tilsvarende avsnitt).
Ergonomi og komfort

57
C4-cactus_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Var me
Regulering av temperatur
F Trykk på en av disse tastene eller flytt spaken fra blå (kald)
til rød (varm) for å regulere
temperaturen etter ønske.
Regulering av luftmengde
F Trykk på en av disse tastene for å øke eller dempe luftstrømmen.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen av (risiko for
duggdannelse og dårligere luftkvalitet).
Varmen fungerer kun når motoren går.
Symbolet for luftmengde (vifte) fylles gradvis,
avhengig av mengden luft som ønskes.
Ved å dempe luftmengden til det minimale,
stopper du ventilasjonen.
F

V

elg menyen "
Klimaanlegg "
på berøringsskjermen for å vise
siden med systemets betjeninger.
3
Ergonomi og komfort

58
C4-cactus_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Regulering av luftfordeling
Inntak av utvendig luft hindrer dugg på frontrute
og sidevinduer.
Resirkulering hindrer utvendig lukt og røyk å
trenge inn i kupéen.
Mot frontrute.
Midtdyser og sidedyser.
Mot føttene.
Ved hvert trykk på en tast blir en funksjon
aktivert eller deaktivert.
Luftinntak / Resirkulering
av luft
F Trykk på denne tasten for resirkulering av innvendig luft.
F

T

rykk en gang til på tasten for å slippe inn
utvendig luft. Tidvis kan denne funksjonen også
brukes til å varme opp kupéen raskere.
Unngå å bruke resirkulering av
innvendig luft for lenge (risiko for
duggdannelse og forringelse av
luftkvaliteten).
Du kan regulere fordelingen av luft i kupéen
ved hjelp av disse tre tastene.
For en lik fordeling i kupéen, kan de tre
tastene aktiveres samtidig.
Ergonomi og komfort

59
C4-cactus_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Manuelt klimaanlegg
Regulering av temperatur
F Trykk på en av disse tastene eller flytt spaken fra blå (kald)
til rød (varm) for å regulere
temperaturen etter ønske.
Det manuelle klimaanlegget fungerer når motoren går.
Regulering av luftmengde
F Trykk på en av disse tastene for
å øke eller dempe luftstrømmen.
Symbolet for luftmengde (vifte) fylles gradvis
etter ønsket luftmengde.
Dersom du reduserer luftmengden til det
minimale, stopper ventilasjonen.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen av (risiko for
duggdannelse og dårligere luftkvalitet).
F

V

elg menyen "
Klimaanlegg "
på berøringsskjermen for å vise
siden med systemets betjeninger.
3
Ergonomi og komfort

60
C4-cactus_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Luftinntak / Resirkulering
luft
Inntak av utvendig luft hindrer dugg på frontrute
og sidevinduer.
Resirkulering av innvendig luft stenger kupéen
for utvendige lukter og røyk.F

T
rykk på denne tasten for
resirkulering av innvendig luft. Klimaanlegget er beregnet på å skulle fungere
effektivt til alle årstider, når vinduene er lukket.
Det gjør det mulig:
Klimaanlegg på / av
Sette på
Stanse
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringen for luftmengde er
nøytralisert.
F

T
rykk på denne tasten for å
aktivere klimaanlegget.
Unngå å bruke resirkulering av
innvendig luft for lenge (risiko for
duggdannelse og forringelse av
luftkvaliteten).
Tidvis kan denne funksjonen også
brukes til å varme opp kupéen raskere.
-
å

oppnå kjøligere, behageligere
kupétemperatur om sommeren,
-

å ø
ke effekten av avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3°C.
F
T
rykk på denne tasten igjen for å
deaktivere klimaanlegget.
Regulering av luftfordeling
Du kan regulere fordelingen av luft i kupéen
ved hjelp av disse tre tastene.
Frontrute.
Hvert trykk på en tast aktiverer eller deaktiverer
funksjonen. Mot passasjerenes føtter. Midtdyser og sidedyser.
F

T
rykk en gang til på tasten for å slippe inn
utvendig luft.
For en jevn fordeling i kupéen kan de
tre tastene aktiveres samtidig.
Ergonomi og komfort

61
C4-cactus_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Automatisk klimaanlegg
Aktivering av klimaanlegget, temperaturen,
luftmengde og fordeling reguleres automatisk.Regulering av temperaturen
F Trykk på denne tastene for å øke verdien.
F

T
rykk på denne tasten for å
reduserer verdien.
F

V

elg menyen "
Klimaanlegg "
på berøringsskjermen for å vise
siden med systemets betjeninger.
Klimaanlegget fungerer på en automatisk
måte: i henhold til komfortnivået som du har
valgt, vil systemet optimalt styre temperaturen,
luftstrømmen og fordelingen i kupéen.F

T
rykk på tasten "
AUTO" for å
aktivere eller deaktivere den
automatiske funksjonsmåten til
klimaanlegget.
Automatisk
komfortprogram
Aktivering/ Deaktivering
Klimaanlegget fungerer når motoren går, men du har tilgang til ventilasjonen og betjeningen når tenningen er på.
Verdien som vises tilsvarer et
komfortnivå og ikke en temperatur
3
Ergonomi og komfort

62
C4-cactus_no_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
I kaldt vær og når motoren er kald, for å
begrense fordeling av kald luft i kupéen,
vil luftmengden gradvis økes inntil
komfortverdien er nådd.
Når du setter deg inn i bilen og
temperaturen i kupéen er kaldere eller
varmere enn forespurt komfortverdi,
er det ikke nødvendig å endre verdien
som vises for å oppnå ønsket komfort.
Systemet utligner automatisk og så
raskt som mulig dette avviket.
Typen er bare forbundet med funksjonen
AUTO. Likevel, når funksjonen AUTO slås av,
fortsetter den siste typen som ble valgt.
Endring av kategori reaktiverer ikke AUTO hvis
denne var deaktivert. For å endre nåværende kategori, trykk på
tasten som korresponderer med ønsket modus: "Soft ": gir en optimal dempet og
lydløs funksjon ved å begrense
luftmengden.
" Normal ": gir det beste kompromiss
mellom varmekomfort og
funksjonslyd (standard regulering).
" Fast ": gir en dynamisk og effektiv
luftstrøm.
Type automatisk program
F Få tilgang til sekundærsiden ved å trykke på denne tasten
for å justerer det automatiske
komfortprogrammet, ved å velge
typene som tilbys.
Ergonomi og komfort