Page 169 of 302

167
C4-cactus_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Kontroll av nivåer
Vær aktsom under inngrep i
motorrommet, da enkelte områder i
motoren kan være veldig varme (risiko
for forbrenninger), og kjøleviften kan
starte når som helst (selv om tenningen
er av).
Nivå motorolje
Kontrollen utføres enten ved
hjelp av indikatoren for oljenivå i
instrumentbordet når tenningen
settes på, for biler med elektrisk
peilepinne, eller med den manuelle
peilepinnen.
Kontroll med den manuelle
peilepinnen
Kontroller alle disse nivåene regelmessig i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Foreta om nødvendig etter fylling, unntatt hvis det motsatte er angitt.
Dersom nivået synker mye, få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.Hvis du ser at nivået befinner seg over merket
A
eller under merket B , start ikke motoren .
-
H
vis nivået MAXI er overskredet (risiko for
ødeleggelse av motoren), ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
-
H
vis nivået MINI ikke er nådd, er det
helt nødvendig å foreta en etter fylling av
motorolje.
A = MA XI
B = MINI
For å være sikker på at målingen
er riktig, må bilen stå parkert på et
vannrett underlag og motoren må ha
vært slått av i minst 30 minutter.
Det er normalt å måtte etter fylle olje mellom to
kontroller (eller oljeskift). CITROËN anbefaler
en kontroll, eventuelt med etter fylling,
hver 5 000 km. F
L
okaliser plasseringen av den manuelle
peilepinnen i motorrommet til bilen din.
For ytterligere informasjon om bensin- eller
dieselmotorene, se de tilsvarende avsnittene.
F
G
rip den fargede enden til peilepinnen og
ta den helt ut.
F
T
ørk pinnen med en ren klut som ikke loer.
F
S
ett peilepinnen tilbake på plass, helt ned,
og trekk den deretter opp igjen for å foreta
en visuell kontroll: korrekt nivå skal befinne
seg mellom merkene A og B .
Oljespesifikasjoner
Før du fyller i olje eller foretar oljeskift,
kontroller at oljen er tilpasset motoren og
tilfredsstiller bilprodusentens krav.
7
Praktiske opplysninger
Page 170 of 302

168
C4-cactus_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Etter en etterfylling, er oljenivået som
vises i indikatoren i instrumentbordet
når tenningen settes på, ikke gyldig før
etter 30 minutter.
Etterfylling av motorolje
F Lokaliser plasseringen av korken til beholderen i motorrommet til bilen din.
For ytterligere informasjon om bensin- eller
diselmotoren, se de tilsvarende avsnittene.
F
L
øsne korken på beholderen for å få
tilgang til påfyllingsåpningen.
F
H
ell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren
(risiko for brann).
F
V
ent i noen minutter før du foretar en
kontroll av nivået med den manuelle
peilepinnen.
F
E
tterfyll nivået om nødvendig.
F
E
tter kontroll av nivået, skru korken
ordentlig på beholderen og sett peilepinnen
tilbake på plass.
Oljeskift
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram
for å bli kjent med intervallene for denne
operasjonen.
For å bevare påliteligheten til motoren og
avgassystemet, bruk aldri tilsetningsmidler i
motoroljen. Nivået for bremsevæsken skal være i
nærheten av "MAXI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at
bremseklossene ikke er slitte.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram
for å bli kjent med intervallene for denne
operasjonen.
Spesifikasjoner for
bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anbefalinger.
Praktiske opplysninger
Page 171 of 302

169
C4-cactus_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Nivå for kjølevæske
Nivået for kjølevæsken skal være i
nærheten av "MA XI"-merket, og må
aldri overstige dette merket.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt. Åpne
deretter lokket og foreta påfylling.
Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken trenger ikke og skiftes ut. Kj øleviften kan aktiveres etter at motoren
har stoppet: vær oppmerksom på
gjenstander eller klær som kan komme inn
i viften. Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten.
Spesifikasjoner for væsken
For å garantere optimal rengjøring og unngå
isdannelse, bruk aldri vann ved etter fylling eller
utskifting.
Om vinteren anbefales det å bruke væske med
etylalkohol eller metanol.
Nivå for spyler væske
Etter fyll nivået når det er nødvendig.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende og snarlig foretas hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Nivå for tilsetningsmiddel
(diesel med partikkelfilter)
Minimumsnivået i tanken for
tilsetningsmiddel vises ved at Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er
skadelige for helsen, og kan være
meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spesielle
containere som du finner hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Brukte produkter
denne lampen lyser vedvarende, medfulgt av
et lydsignal og en melding om at nivået for
tilsetningsmiddel er for lavt.
7
Praktiske opplysninger
Page 172 of 302

170
C4-cactus_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Kontroller
Batteri 12 V
Batteriet krever ikke vedlikehold.Derimot bør man kontrollere at polene er
rene og tilstrekkelig tilstrammet, spesielt
midt på sommeren og om vinteren.Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Luftfilter og kupéfilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
Oljefilter
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av et
12 V-blybatteri med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling, fordrer et inngrep utelukkende hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Par tikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved tenning
av denne lampen lyser vedvarende,
sammen med en varselmelding.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre i en
hastighet på minst 60 km/t inntil lampen
slukker.
Hvis lampen forsatt vises, dreier det seg om en
mangel på tilsetning.
Se avsnittet "Nivå tilsetning diesel".
På en ny bil, kan de første
regenereringene av partikkelfilteret
medfølges av "brent" lukt, noe som er
helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært
lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis
konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselerer.
Dette har ingenting å si for bilens
kjøreegenskaper eller for miljøet.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet
"12V-batteri" for å bli nærmere kjent med de
forholdsreglene som skal tas før frakobling og
etter tilbakekobling.
Praktiske opplysninger
Page 173 of 302

171
C4-cactus_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Slitasje på bremsene er avhengig
av kjørestil, og gjelder spesielt biler
som brukes til bykjøring over korte
strekninger. Det kan være nødvendig
Bremseklosser
For enhver informasjon om kontroll
av slitasjen på bremseskivene,
kontakt CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
Slitasje bremseskiverBruk kun produkter som anbefales
av CITROËN eller produkter med
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan fuktighet eller
lave temperaturer, gjøre at det danner
seg is på bremseklossene og -skivene;
bremseeffekten kan nedsettes. Trå flere
ganger lett på bremsepedalen for å
tørke og fjerne is fra bremsene, og slik
at de tørker.Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
Styrt girkasse (EMG)
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med tidsintervallene for kontroll av
denne komponenten.
Parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages at
systemet ikke fungerer effektivt, må
parkeringsbremsen reguleres, selv om
det er mellom to vedlikeholdsintervaller.
Denne kontrollen skal foretas av CITROËN-
forhandlernett eller av et kvalifisert verksted. For ikke å skade de elektriske
komponentene i bilen, må man aldri
bruke høytrykksspyler til vask av
motoren.
å kontrollere bremsenes tilstand, selv utenom
bilens faste vedlikeholdsintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr senking av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitte.
7
Praktiske opplysninger
Page 174 of 302

172
C4-cactus_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
AdBlue®-tilsetning og SCR-system
for motorer Diesel BlueHDi
For å beskytte miljøet og overholde den nye
standarden Euro 6, uten at det går ut over
verken dieselmotorens ytelser eller forbruk,
har CITROËN valgt å utstyre sine biler
med en anordning som kombinerer SCR-
systemet (Selective Catalytic Reduction)
og partikkelfilteret (FAP) for behandling av
avgasser.
SCR-systemet
Ved hjelp av en tilsetningen kalt AdBlue® som
inneholder urea, omdanner en katalysator inntil
85% av nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og
vann, som er helt ufarlig for både helse og miljø. Når AdBlue
®-beholderen er tom, vil en
reglementert anordning hindre oppstart
av motor.
Ved feil på SCR-systemet, er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: bilen din forurenser.
I tilfelle bekreftet funksjonfeil på SCR-
systemet, må du ta bilen så snart som
mulig til CITROËN-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted: etter å ha kjørt
1
100
km, vil en anordning aktiveres
automatisk for å hindre oppstart av
motoren.
AdBlue®-tilsetningen finnes i en
spesialbeholder under bagasjerommet
bak i bilen. Beholderen tar 17
liter, og har
en rekkevidde på ca. 20
000 km før et
varselsystem utløses og angir at du kan kjøre
2
400
km med reservenivået.
Ved hvert fastsatte vedlikehold hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted,
vil det blir foretatt en komplett påfylling av
AdBlue
® -beholderen, for å forsikre at SCR-
systemet fungerer som det skal.
Hvis antall kilometer mellom to
vedlikeholdsintervaller overskrider 20
000 km,
anbefaler vi deg å besøke CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å
få foretatt en nødvendig etterfylling.
Praktiske opplysninger
Page 175 of 302

173
C4-cactus_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Indikatorer for rekkevidde
Så snart reservenivået i AdBlue®-beholderen
er påbegynt eller etter detektering av en
funksjonsfeil på avgassrensesystemet
SCR, vil en indikator vise deg når du setter
på tenningen, en etimering av hvor mange
kilometer som gjenstår å kjøre før oppstart av
motoren blir umulig.
Dersom det samtidig detekteres funksjonsfeil
og lavt AdBlue
®-nivå, vil den korteste
rekkevidden vises. Rekkevidde lenger enn 2
400 km
Når tenningen settes på vises ingen
informasjon om rekkevidden automatisk i
instrumentbordet. Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen
er tom.
I tilfelle risiko for at motoren ikke vil starte på grunn av for lite AdBlue®-tilsetning.
Rekkevidde på mellom 600 og 2 400 km
Så snart tenningen settes på, lyser lampen
UREA sammen med et lydsignal og visning av
en melding (f. eks: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1 500 km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hver 300 km så
lenge tilsetningsnivået ikke er blitt etterfylt.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
For ytterligere informasjon om etter fylling av
AdBlue
®, se det tilsvarende avsnittet.
7
Praktiske opplysninger
Page 176 of 302

174
C4-cactus_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Rekkevidde på mellom 0 og 600 kmDriftsstans på grunn av mangel på AdBlue®
For å kunne starte motoren igjen
anbefaler vi deg å ta kontakt med
CITROËN-forhandlernettet eller
et kvalifisert verksted for å foreta
nødvendig etterfylling.
Dersom du selv foretar etter fyllingen er
det svært viktig å fylle beholderen med
minst 3,8 liter AdBlue
® i beholderen.
Så snart tenningen settes på, lyser lampen
SERVICE og lampen UREA blinker
sammen med et lydsignal og visning av en
melding (f. eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km") som angir
kjørerekkevidden i kilometer eller miles.
Under kjøring vises meldingen hvert
30. sekund så lenge tilsetningsnivået ikke er
blitt etterfylt.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
AdBlue
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke
kunne starte bilen igjen. Så snart tenningen settes på, lyser lampen
SERVICE og lampen UREA blinker sammen
med et lydsignal og visning av meldingen "Top
up emissions additive: Starting prevented".
AdBlue
®-beholderen er tom: den reglementære
startsperreanordningen hindrer oppstart av
motoren.
For ytterligere informasjon om etter fylling av
AdBlue
®, se det tilsvarende avsnittet.
Praktiske opplysninger