2016 CITROEN C4 CACTUS ESP

113
C4-cactus_ro_Chap05_securite_ed01-2015
Tabel recapitulativ pentru amplasarea scaunelor i-Size pentru
copii
Scaunele pentru copii i-Size sunt dotate cu doua elemente de blocare care se fixeaza pe cele doua inele A.
i- U:

l
oc adaptat pentru dispozitivele de retentie i-Size din categoria
"universala", cu fata si cu spatele in direcţia de mers.
Inainte de a instala un scaun pentru copii cu spatar pe unul dintre locurile pasagerilor, demontati tetiera si depozitati-o.
Remontati tetiera imediat ce ati indepartat scaunul pentru copii. (
a )

p
entru a instala un scaun pentru copii pe locurile din spate, cu fata
sau cu spatele in direcţia de mers, deplasati catre inainte scaunul
din fata, apoi ridicati spatarul lasand suficient spatiu pentru scaunul
pentru copii si picioarele copilului.
Scaunele pentru copii i-Size sunt prevazute, de asemenea:
-

f
ie cu o centura superioara care se fixeaza pe inelul B .
-

f
ie cu un suport care se sprijina pe podeaua vehiculului, compatibil cu locul omologat i-Size, care are rolul de a impiedica bascularea scaunului
pentru copii in cazul unei coliziuni.
Conform noii reglementării europene, acest tabel indică posibilităţile de instalare a scaunelor pentru copii i-Size în locurile din vehicul dotate cu
ancoraje ISOFIX si omologate i-Size.
Pentru mai multe informatii privind punctele de fixare ISOFIX, consultati rubrica corespunzatoare.
Scaun pentru copii i- Size
r

andul 1 Scaun pasager fata
no

n i-Size
r

andul 2 Scaune laterale spate (
a) i-U
Scaun central spate
no

n i-Size
5
Siguranţă

116
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum
indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna
mainile pe volan pentru a fi pregatit sa
reactionati in orice moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa
faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil de
conducere, anticipati situatiile de franare si
mariti distantele de siguranta.
Conducere pe un drum
inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.In cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
-

a
sigurati-va ca apa nu are o adancime
mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-
d
ezactivati functia Stop & Start,
-
r
ulati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
- n u va opriti si nu opriti motorul.
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului
dumneavoastra, consultati reteaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Important!
Nu conduceti niciodata cu frana
de parcare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
Nu stationati si nu turati motorul,
cand vehiculul este oprit, in zonele
unde diferite substante si materiale
inflamabile (iarba uscata, frunze
uscate...) pot intra in contact cu
sistemul de evacuare fierbinte - Pericol
de incendiu!
nu l

asati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
stationare si deplasati maneta de
viteze in punctul mort sau in pozitia N
sau P , in functie de tipul cutiei de viteze.
Conducere

117
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
In cazul tractarii unei remorci
Repartizarea incarcaturii
F Repartizaţi încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roţilor, iar sarcina verticală
pe braţul de remorcare să fie aproape de,
dar să nu depăşească, valoarea maximă
autorizată.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel per formanţele motorului. Sarcina
maximă remorcabilă trebuie redusă cu câte 10%
pentru fiecare 1 000 m de altitudine suplimentari.
Pentru mai multe informatii privind masele (si
sarcinile remorcabile in functie de vehicul),
consultaţi rubrica corespunzatoare.
Vant lateral
F Ţineţi cont de creşterea sensibilităţii la vânt.
Racire
Tractarea unei remorci în pantă creşte
temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fiind acţionat electric, capacitatea
sa de răcire nu depinde de turatia motorului.
F

Pe
ntru a reduce regimul motorului, reduceţi
viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă timp
îndelungat depinde de înclinarea acesteia şi de
temperatura exterioară.
În orice caz, fiţi atenţi la temperatura lichidului
de răcire.
F

Î
n cazul aprinderii martorului de
avertizare şi a martorului STOP ,
opriţi vehiculul şi motorul cât mai
curand posibil.
Frane
Tractarea unei remorci creşte distanţa de
frânare.
Pentru a limita încălzirea frânelor, este
recomandată utilizarea frânei de motor.
Pneuri
F Verificaţi presiunea în pneurile vehiculului tractor şi ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Lumini
F Verificaţi semnalizarea electrică a remorcii si reglarea proiectoarelor vehiculului pe
verticala.
Pentru mai multe informatii privind reglarea
proiectoarelor pe verticala, consultaţi rubrica
corespunzatoare.
Asistenta la parcarea cu spatele va fi
automat dezactivată în cazul folosirii
unui dispozitiv de remorcare original
CITROËN.
6
Conducere

120
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Cheie uitata
in cazul in care uitati cheia in contactor
in pozitia 2 (Contact), taierea automată
a contactului are loc după aproximativ
o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiţi
cheia în poziţia 1 (Stop) , apoi din nou în
poziţia 2 (Contact) .
nu t

aiati niciodata contactul inainte de
imobilizarea completa a vehiculului.
Odata cu oprirea motorului sunt
dezactivate si functiile de asistare la
franare si de asistare a directiei: pericol
de a pierde controlul asupra vehiculului.
Cand parasiti vehiculul, luati cheia cu
dumneavoastra si blocati deschiderile
vehiculului. Pentru a facilita deblocarea coloanei de
directie, se recomanda sa pozitionati
rotile din fata in axa vehiculului inainte
de a opri motorul.
Oprire
F Imobilizati vehiculul.
F C u motorul la ralanti, rotiti cheia in
pozitia
1.
F

S
coateti cheia din contactor.
F

Pe
ntru a bloca coloana de directie,
manevrati volanul pana ce se blocheaza.
F

A
sigurati-va ca frana de stationare este
actionata corect, in special pe un teren in
panta. Pentru mai multe informatii privind
modul economie de energie, consultati
rubrica corespunzatoare.Mod economie de energie
Dupa oprirea motorului (pozitia 1 - Oprire
),
mai puteti utiliza timp de maxim 30 de
minute functii precum sistemul audio si
telematic, stergatoarele, luminile de intalnire,
plafonierele,
.

..
Conducere

123
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Functionare
Indicator de schimbare a treptei
Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând cuplarea unei treapte superioare, la vehiculele echipate cu cutie de viteze
manuala.Sistemul adapteaza indicatiile de
schimbare a treptei in functie de
conditiile de rulare (panta, incarcare...)
si de solicitarile conducatorului (cerere
de putere, accelerare, franare...).
Sistemul nu va propune în nici un caz:
-

s
ă cuplaţi prima treaptă,
-

s
ă cuplaţi mersul inapoi,
-

s
ă cuplati treapta inferioara.
Exemplu:
-

S
unteţi în treapta a 3 -a de viteză.
În funcţie de modul de conducere şi de
echipare a vehiculului, sistemul poate indica să
sariti peste una sau mai multe trepte de viteză.
Puteţi urma această indicaţie, fără a trece prin
rapoartele intermediare.
-

A
păsaţi pedala de acceleraţie.
-

S
istemul poate să vă propună sa cuplati o
treapta superioara.
Informaţia apare pe tabloul de bord, sub
forma unei săgeţi, insotite de numarul treptei
recomandate.
La unele versiuni Diesel cu cutie de
viteze manuala, este posibil ca sistemul
sa va propuna sa treceti la punctul
mort
(
N a

pare pe tabloul de bord), pentru
a permite motorului sa treaca in stare de
veghe (modul STOP al sistemului Stop
&
Start), in unele conditii de conducere.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate ca obligatorii. Practic,
configuraţia drumului, densitatea circulaţiei,
sau siguranţa rămân elementele determinante
în alegerea raportului optim. Conducatorul este
cel care are responsabilitatea de a urma sau
nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.
6
Conducere

132
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Comenzi pe volan
6. Informatie de pornire / trecere in pauza a limitatorului.
7.
V

aloarea vitezei de referinta.
8.
I

ndicatie privind selectarea modului
limitator.
Limitator de viteza
Sistem care impiedica vehiculul sa depaseasca viteza programata de conducator.
Limitatorul nu poate în nici un caz să
înlocuiască respectarea regulilor de limitare
a vitezei, nici atenţia conducatorului.
1. Selectarea modului limitator.
2. R educerea valorii.
3.
M

ajorarea valorii.
4.
P

ornirea / trecerea in pauza a limitatorului.
5.
T

asta de afisare a listei de viteze
memorizare.
Afisare pe tabloul de bordValoarea vitezei programate rămâne în
memorie la taierea contactului.
Conducere

133
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Pornire / Pauza
F rotiti rola 1 în poziţia "LIMIT": selectarea
modului limitator este realizata fără ca el
să fie pus în funcţiune (Pauza).
F

P
orniţi limitatorul printr-o apăsare pe
tasta


4, daca valoarea vitezei afisate va
convine (in mod implicit ultima viteza
programata).
F

P
uteti opri momentan limitatorul, apasand
din nou tasta 4: afişajul confirmă oprirea
(Pauza). Dupa ce ati selectat modul limitator (rola 1
in pozitia "LIMIT"
), puteti modifica valoarea
vitezei limita:
-
p
rintr-o apasare a tastei 5:
F
f
ie din cele sase praguri memorate ce
sunt afisate pe tableta tactila,
F
f
ie alegeti o valoare: aceasta este afisata
pe tabloul de bord.
E
cranul de selectare se inchide dupa
cateva momente. Pragurile memorizate sunt programabile
din meniul "Driving assistance"

(Asistenta la conducere).
Pentru mai multe informatii privind
memorizarea vitezelor, consultati
rubrica corespunzatoare.
Pentru a seta viteza, nu este necesar ca
limitatorul sa fie in functiune.
Punerea in functiune
a limitatorului
este manuală: aceasta necesită o viteză
de deplasare minima de 30 km/h.
Setarea vitezei limita
(de referinta)
Fie:
- c u ajutorul tastelor 2 si 3 , prin marirea sau
reducerea valorii afisate a vitezei:
F

p
rin apasari scurte succesive, pentru o
modificare cu + sau - 1 km/h,
F

p
rintr-o apasare mai lunga, pentru o
modificare cu pasi de + sau - 5 km/h.
6
Conducere

135
C4-cactus_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Comenzi pe volan
6. Informaţie privind oprirea / reluarea funcţiei de regularizare a vitezei.
7.
V

aloarea vitezei de referinta.
8.
I

ndicatie privind selectarea modului
regulator.
regulator de viteza
Sistem care menţine automat viteza vehiculului la valoarea programată de conducator, fără actionarea pedalei de acceleratie.
Regulatorul nu poate în niciun caz să
înlocuiască respectarea regulilor de limitare
a vitezei, nici atenţia conducatorului.
Este recomandat ca întotdeauna să vă
păstraţi picioarele în apropierea pedalelor.
1. Selectarea modului regulator.
2. R educerea valorii, sau inregistrarea vitezei
instantanee a vehiculului ca viteza de
referinta.
3.
M

ajorarea valorii, sau inregistrarea vitezei
instantanee a vehiculului ca viteza de
referinta.
4.
P

auza / reluare a regularizarii.
5.
T

asta de afisarea a listei de viteze
memorate.
Afisare pe tabloul de bordtaierea contactului anuleaza orice
valoare de viteza programata.
6
Conducere