2016 CITROEN C4 AIRCROSS ABS

15
C4-Aircross_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Antiblocare roţi
(ABS) continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de urgenta
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Centură de siguranţă
faţă necuplată
/
decuplatăcontinuu, apoi
clipitor, însoţit de
un semnal sonor. Conducătorul nu şi-a cuplat centura
de siguranţă ori şi-a decuplat-o.
Trageţi de centură, apoi introduceţi catarama în mecanismul
de blocare.
Airbaguri şi
sisteme de
pretensionare t e m p o r a r.
La punerea contactului, acest martor
se aprinde câteva secunde, apoi se
stinge. Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
continuu. Anomalie la unul dintre sistemele
de airbaguri sau de pretensionare
pirotehnică a centurilor de siguranţă. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Pneu dezumflat continuu, insotit
de un mesaj.Presiunea este prea scazuta in unul
sau mai multe pneuri. Verificati presiunea din pneuri cat mai repede posibil.
Este preferabil ca aceasta verificare sa fie efectuata la rece.
Trebuie sa reinitializati sistemul dupa fiecare reglare a
presiunii unuia sau mai multor pneuri si dupa inlocuirea
uneia sau mai multor roti.
Pentru mai multe informatii, consultaţi rubrica "Detectare
pneuri dezumflate".
aprins intermitent
si apoi continuu,
insotit de un
mesaj. Functia prezinta o disfunctie si/
sau cel putin una dintre roti nu este
echipata cu un traductor de presiune
detectat. Nu mai este asigurata verificarea presiunii din pneuri.
Apelati la reteaua Citroën
sau la un service autorizat
pentru verificarea sistemului.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

24
Afişaj 1 Afişaj 2Cauză Soluţionare - AcţiuneObser vaţii
Nivelul lichidului de frână în circuit
este insuficient.Completaţi până la nivel cu lichid de
frână recomandat de CITROËN.Dacă problema persistă contactaţi
reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Anomalie a sistemului de frânare. Este imperativă oprirea în cele mai bune condiţii de securitate.Verificaţi sistemul în reţeua
C
i

troën sau la un Service
autorizat.
Anomalie a sistemului de
antiblocare a roţilor (ABS). Consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.Vehiculul păstrează o frânare
clasică fără asistenţă, dar este
recomandată oprirea.
Presiunea este prea mica in unul
sau mai multe pneuri. Verificati presiunea din pneuri cat
mai curand posibil.
Aceasta verificare trebuie efectuata
de preferinta la rece. Trebuie sa
reinitializati sistemul dupa fiecare
reglare a presiunii unuia sau mai
multor pneuri si dupa inlocuirea
uneia sau mai multor roti.
Pentru mai multe informatii,
consultaţi rubrica "Detectare pneuri
dezumflate".Daca problema persista, apelati la
reteaua Citroën
sau la un service
autorizat.
Functia de detectare pneuri
dezumflate prezinta o disfunctie si/
sau cel putin una dintre roti nu este
echipata cu traductor de presiune
detectat. Nu mai este asigurata verificarea
presiunii din pneuri.
Apelati la reteaua C
i

troën sau
la un service autorizat pentru
verificarea sistemului.
Verificarea funcţionării vehiculului

67
C4-Aircross_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Declansarea alarmei
Se manifestă, timp de treizeci secunde,
prin declanşarea sirenei şi clipirea
semnalizatoarelor de direcţie.
Un mesaj va apărea pe afişajul tabloului de
bord pe toată durata de acţionare a sirenei.
La următoarea punere a contactului (Modul ON
dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu
sistemul "Acces şi Pornire Mâini Libere"), un
semnal sonor se va repeta de patru ori pentru
a vă informa că alarma s-a declanşat în timpul
absenţei dumneavoastră.
Dezactivarea completa a
sistemului de alarma
F Taiati contactul (Modul OFF dacă vehiculul este echipat cu sistemul "Acces şi Pornire
Mâini Libere").
F

S
coateţi cheia din contact dacă vehiculul
nu este echipat cu sistemul "Acces şi
Pornire Mâini Libere".
F

D
eschideţi uşa conducătorului auto.
F

P
lasaţi comanda luminilor pe
poziţia
"OFF".
F

T
rageţi către dumneavoastră comanda
ridicării geamurilor şi menţineţi-o în
această poziţie.
D

upă aproximativ şase secunde se aude
un semnal sonor.
F

C
ând semnalul sonor se opreşte, continuaţi
să menţineţi comanda ridicării geamurilor
către dumneavoastră şi apăsaţi butonul de
deblocare de pe telecomandă.
Aveţi posibilitatea să dezactivaţi complet
sistemul de alarmă. Pentru a face acest lucru,
urmaţi procedura următoare:
F S tarea sistemului de alarmă este
semnalată prin numarul de semnale sonore
emise:
U

n bip: sistemul de alarmă este complet
dezactivat.
D

ouă bipuri: sistemul de alarmă este activ.
F

iecare nouă apăsare pe butonul de
deblocare a telecomenzii schimbă starea
sistemului de alarmă.
2
deschideri

69
C4-Aircross_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Dezactivarea comenzilor de
actionare a geamurilor de pe
partea pasagerului si din spateReinitializarea actionarii
geamurilor
Cu butonul apăsat, numai geamul de pe
partea conducătorului auto funcţionează.
Scoateţi cheia de contact de fiecare
dată când părăsiţi vehiculul, chiar şi
dacă numai pentru o durată scurtă.
În cazul prinderii în timpul manipulării
unui geam, trebuie să inversaţi
mişcarea acestuia. Pentru aceasta,
apăsaţi comanda corespunzatoare.
Când şoferul acţionează comenzile
geamurilor pasagerilor, acesta trebuie
să se asigure că nicio persoană
nu împiedică închiderea corectă a
geamurilor.
Şoferul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează corect geamurile.
Fiţi deosebit de atenţi la copii în timpul
ridicării şi coborârii geamurilor.
F

Pentru siguranţa copiilor dumneavoastră,
apăsaţi comanda 5
pentru a dezactiva
comenzile macaralei geamului de pe partea
pasagerului şi din spate, indiferent de poziţia lor.
Folosind comanda pentru gemul din dreptul
conducătorului auto:
F

r
idicaţi comanda până la închiderea
completă a geamului, apoi eliberaţi
comanda,
F

e
fectuaţi o nouă ridicarea a comenzii la mai
puţin de o secundă după obţinerea poziţiei
dorite, geam închis.
În timpul acestor operaţiuni, funcţia de
protecţie împotriva prinderii nu este activă. Cu butonul apăsat, neutralizarea este activă.
Cu butonul ridicat, neutralizarea este
dezactivata.
În cazul absenţei mişcării automate a
unei ferestre la urcare sau după trei
acţiuni succesive de protecţie împotriva
prinderii, trebuie să reiniţializaţi
funcţionarea geamurilor electrice.
2
deschideri

91
C4-Aircross_ro_Chap03_confort_ed01-2014
Covoraş
În momentul demontării covoraşului de
la şofer, daţi scaunul în spate la maxim şi
scoateţi fixările.
La remontare, aşezaţi-l corect pe pion şi
prindeţi dispozitivele de fixare. Verificaţi buna
fixare a covoraşului.
Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:
-

u
tilizaţi numai covoraşe adaptate la
dispozitivele de fixare deja existente
pe vehicul; utilizarea lor este absolut
necesară.
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Parasolarto rpedo
Este compus din compartimente pentru
depozitarea unei sticle cu apă, a documentelor
de bord ale vehiculului...
F

Pe
ntru a deschide torpedoul, ridicaţi
mânerul.
Este luminat la deschiderea capacului.
Conţine comanda de neutralizare a airbagului
pasagerului din faţă A .
Cu aer condiţionat, conţine o duză de
ventilaţie
B , p

rin care circulă acelaşi aer
condiţionat ca şi prin aeratoarele habitaclului.
Dacă vehiculul dumneavoastră este achipat cu
"Acces şi Pornire Mâini Libere", în torpedo este
şi cutia de pornire de urgentă C .
Parasolarele se depliază spre înainte şi lateral,
când sunt desprinse.
Acestea sunt prevăzute cu o oglindă şi un loc
pentru păstrarea actelor.
3
Confort

142
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Aceste sisteme complementare vă ajută să
frânaţi în condiţii optime în cazul frânării de
urgenţă:
-
s
istemul antiblocare roţi (ABS),
-

r
epartitorul electronic de frânare (REF).
Sisteme de asistenţă la frânare
Sistemul antiblocare roţi
şi repartitorul electronic
de frânare
Aceste două sisteme împreună măresc
stabilitatea şi manevrabilitatea vehiculului
dumneavoastră la frânare, în special pe
carosabil deteriorat sau alunecos.
Activare
Sistemul antiblocare este activ, dacă viteza
vehiculului este mai mare de 10 km/h. Acesta
se dezactivează din momentul în care viteza
vehiculului este mai mică de 5
km/h.
Sistemul de antiblocare intervine automat,
când există un risc de blocare a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului ABS se
poate manifesta prin uşoare vibraţii la nivelul
pedalei de frână.
Anomalie de funcţionare
Vehicul oprit
Aprinderea acestui martor, însoţită de mesajul
de pe ecranul tabloului de bord, indică un
defect de funcţionare a sistemului antiblocare,
care poate provoca piederea controlului asupra
vehiculului la frânare.
Vehiculul păstrează un sistem de frânare clasic.
Conduceţi prudent într-o manieră moderată, şi
consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi
ferm fără să eliberaţi. Martorul luminos se aprinde timp de
câteva secunde la punerea contactului
(poziţia ON). Dacă nu se stinge sau
nu se aprinde, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
Siguranţă

182
C4-Aircross_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Inlocuirea unei lămpi
La becurile cu incandescenţă de
tipul H1, H7... respectaţi poziţionarea lor
corectă pentru a garanta cea mai bună
calitate a iluminatului.
Proiectoarele sunt echipate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de protecţie:
F

n

u trebuie curăţate cu materiale
textile uscate sau abrazive, nici cu
produse pe bază de detergenţi sau
solvenţi,
F

u

tilizaţi un burete şi soluţie de apă cu
săpun,
F
u
tilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăţa petele
persistente, nu îndreptaţi mult timp
pistolul spre proiectoare, blocuri
optice sau conturul acestora, pentru a
evita deteriorarea lacului de protecţie
şi a garniturii de etanşare.
F

N

u atingeţi direct becul cu degetele,
utilizaţi un material textil care nu
lasă scame.
Înlocuirea unui bec trebuie efectuată cu
farul stins de mai multe minute (risc de
arsură gravă).
Este absolut necesară utilizarea
exclusivă a becurilor antiultraviolet
(UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţi întotdeauna un bec defect
cu altul nou, având acelaşi reper şi
aceleaşi caracteristici.
Risc de electrocutare
Înlocuirea unui bec cu xenon (D1S-35W)
trebuie efectuată numai în reţeaua CITROËN
sau într-un Service autorizat.
Lumini faţă
1. Semnalizatoare de direcţie ( W Y21W-21W ).2. Fază lungă (H1- 55W ).
3. F ază scur tă (H11-55W)
s

au
L

ămpi cu xenon (D1S-35W ).
4.
L

umini de poziţie (W5W-5W).
5.
L

umini de zi (P13W-13W).
6.
L

umini de zi / de poziţie (LED).
7.
P

roiectoare de ceaţă faţă
( H11- 5 5 W ) .
Informaţii practice

210
C4-Aircross_ro_Chap08_verifications_ed01-2014
De îndată ce simbolul clipeşte rapid
(aproximativ de două ori pe secundă),
înseamnă că nu mai există mult
carburant în rezervor (aproximativ 5 litri).
Efectuaţi neapărat o alimentare cu
carburant pentru a evita o pană de
combustibil.
rezervor de carburant
Capacitatea rezervorului: aproximativ 60 litri.
Nivel minim de carburant
Alimentarea
O etichetă lipită în interiorul trapei vă arată tipul
de carburant care trebuie utilizat în funcţie de
motorizarea vehiculului dumneavoastră.
Alimentările de carburant trebuie să fie de cel
puţin 5 litri pentru a fi luate în considerare de
sonda de carburant.
Localizarea buşonului
Când este atins nivelul minim de
carburant, acest afişaj apare pe
ecranul tabloului de bord. La prima
aprindere, vă mai rămân aproximativ
10 litri.
Simbolul clipeşte uşor (aproximativ o dată pe
secundă).
1.
D

eschiderea trapei.
2.
D

eschiderea buşonului.
3.
Ag

ăţarea busonului.
Pentru a realiza alimentarea în condiţii maxime
de siguranţă:
F

o
priţi motorul în mod oblicatoriu,
F

t
rageţi maneta A situată în partea din
stânga jos a scaunului şoferului pentru a
debloca trapa de carburant,
F

d
eschideţi trapa de carburant B,
F

r
otiţi buşonul C spre stânga,
F

s
coateţi buşonul C,
F

f
aceţi plinul rezervorului, dar nu insistaţi
peste a treia oprire a pistolului ; acest
lucru ar putea provoca defecţiuni.
Odată alimentarea terminată:
F

p
uneţi buşonul la loc, introducând mai întâi
partea sa superioară,
F

în
şurubaţi buşonul spre dreapta,
F

în
chideţi trapa.
Asiguraţi-vă că trapa de carburant este închisă
corespunzător. Acest simbol vă arată că buşonul
rezervorului de carburant se află în
partea stângă a vehiculului.
Deschiderea buşonului poate declanşa
un zgomot de aspiraţie de aer. Această
depresurizare, absolut normală, este provocată
de etanşeitatea circuitului de carburant.
Verificări