2016 CITROEN C-ZERO ESP

i
92
C-zero_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Zkontrolujte, zda se nepřerušovaně rozsvítí kontrolka
nabíjení na přístrojové desce.
ryc

hlonabíjení se zastaví automaticky
při dosažení 80% nabití akumulátoru.
Zopakováním procedury je možné
dosáhnout 100% nabití.
č
a
s potřebný k
dokončení nabíjení však bude relativně
d l o uhý. Během rychlonabíjení se může
automaticky spustit klimatizace, aby
chladila hlavní akumulátor. Je tedy
normální slyšet zvenku chod ventilátoru
nebo zpozorovat loužičku vody pod
vozidlem. Z bezpečnostních důvodů se motor
nespustí, dokud je do zásuvky vozidla
připojený nabíjecí kabel.
Navíc každý pokus o spuštění motoru
při nabíjení proceduru přeruší. Pro
obnovení nabíjení bude nutné odpojit
a znovu připojit nabíjecí kabel a spustit
nabíjení v souladu s pokyny pro použití
nabíjecí stanice.Pokud je venkovní teplota nižší
než 0
°C, časy nabíjení mohou být
delší.
Pokud je teplota nižší než -25
°C,
nemusí být nabíjení uskutečnitelné.
Pokud tomu tak není, nabíjení neprobíhá;
zkontrolujte, zda jste nabíjecí kabel připojili
v souladu s pokyny pro používání nabíjecí
stanice. Zhasnutí kontrolky nabíjení na přístrojové
desce znamená, že je nabíjení dokončeno.
F
o
d
pojte nabíjecí kabel v souladu s pokyny
pro používání nabíjecí stanice.
F

Z
avřete víčko zásuvky a poté přístupová
dvířka.
Po ukončení nabíjení zkontrolujte
uzavření víčka zásuvky a přístupových
dvířek.
Zabraňte vniknutí vody nebo prachu do
zásuvky, pod víčko nebo do nabíjecí
pistole.
r
i
ziko požáru nebo smrti
elektrickým proudem.
Odstavení vozidla na delší
dobu
Pokud vozidlo musí být na delší dobu
odstaveno, každé tři měsíce kompletně
dobijte jeho akumulátor v normální
režimu.
Před tímto dobíjením hlavního
akumulátoru zkontrolujte, zda není
odpojený nebo vybitý akumulátor
příslušenství. Pokud tomu tak je, při
připojování nebo nabíjení postupujte
pokynů uvedených v části „akumulátor
příslušenství“.
Praktick

123
C-zero_cs_Chap09_verifications_ed01-2014
Přední kapotaZajišťuje ochranu a přístup k dílům v předním prostoru, zejména pro kontrolu hladiny náplní a nabití akumulátoru příslušenství nebo výměnu pojistek.
F
Z
atlačte směrem doleva vnější ovladač B a
zvedněte kapotu. F

Ú
plně otevřete kapotu a na pravé straně
vyjměte vzpěru C z jejího uložení.
F
v
s
uňte vzpěru C do jednoho ze dvou
otvorů pro zajištění kapoty v otevřené
poloze.
F
o
t
evřete přední pravé dveře.
F

P
řitáhněte vnitřní ovladač A , umístěný ve
spodní části dveřního rámu.
Otevření Zavření
F vysuňte vzpěru ze zajišťovacího otvoru.
F
Z aklapněte vzpěru do jejího uložení.
F

S
klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
F

P
řitažením ověř te, že je kapota řádně
zajištěná.
v

případě nesprávného uzavření
netlačte pro dovření na střed kapoty,
mohlo by dojít k její deformaci. Úplně
kapotu otevřete a opět ji zavřete.
um

ístění vnitřního ovladače brání
otevření kapoty, když nejsou otevřené
přední pravé dveře.
9
Kontroly

126
C-zero_cs_Chap09_verifications_ed01-2014
kontrola hladiny náplníProvádějte pravidelně kontrolu hladiny těchto kapalin a v případě potřeby kapaliny dolijte, pokud není výslovně uvedeno jinak.v případě velkého úbytku kapaliny nechte ověřit příslušný okruh v servisu sítě Ci troË N nebo odborném servisu.
Nikdy neprovádějte zásahy v prostoru
pod přední kapotou, jestliže svítí
kontrolka "
re

ady" nebo se vozidlo
nabíjí.
Při manipulacích v předním a zadním
prostoru buďte opatrní, některé zóny
mohou být velmi horké (riziko popálení):
před zásahem vyčkejte alespoň jednu
hodinu po zastavení motoru nebo po
skončení postupu nabíjení.
Hladina brzdové kapaliny
Hladina této kapaliny se musí
nacházet mezi značkami „MiN “ a
„M
aX

“. Není-li tomu tak, ověř te, zda
nejsou opotřebené brzdové destičky.
Výměna kapaliny okruhu
informace o intervalu provádění této operace
naleznete v plánu údržby výrobce.
Charakteristiky kapaliny
tato kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce.
Přední prostor
Hladina kapaliny okruhu
topení
Výměna kapaliny okruhu
tato kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla. Hladina této kapaliny se musí nacházet mezi
značkami M
iN „l“ a MaX „
F“.
Hladina kapaliny do ostřikovače
kapalinu průběžně doplňujte.
Charakteristiky kapaliny
aby bylo čistění optimální a nedocházelo k
zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.
K

127
C-zero_cs_Chap09_verifications_ed01-2014
Hladina kapaliny musí být mezi
značkami MiNi "l" a MaXi "F".
Hladina chladicí kapalinyZabraňte dlouhodobému styku
provozních kapalin s kůží.
ty

to kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebené kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
vy

užijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti C
i

tro
Ë
N nebo odborném
servisu.
Upotřebené kapaliny
Zadní prostor
Výměna kapaliny
tato kapalina nemusí být měněna.
Charakteristiky kapaliny
tato kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla. Chladicí okruh pod tlakem, proto vyčkejte se
zásahem nejméně jednu hodinu po zastavení
motoru a/nebo skončení postupu nabíjení.
ab
y nemohlo dojít k popálení horkou kapalinou
a parami, povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky
a nechte klesnout tlak. Po klesnutí tlaku
sejměte uzávěr a doplňte kapalinu.
Hladina elektrolytu v
akumulátoru příslušenství
Pro kontrolu množství elektrolytu demontujte
ochranný kryt akumulátoru (viz rubrika
"akumulátor příslušenství").
Hladina kapaliny musí být mezi značkami M
iNi


"
l

o
We
r level
" a MaXi
"
uP
P
e
r level
"
.
v

případě potřeby doplňte množství
destilovanou vodou po demontování uzávěrů
jednotlivých článků autobaterie.
Množství elektrolytu kontrolujte alespoň
jednou měsíčně.
9
K