2016 CITROEN C-ZERO klimatizace

30135
49 42
Základní informace
5
C-zero_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
interiér vozidla
Volič pro jízdu
volič má čtyři polohy: P, R, N a D .
Vnitřní ovládací prvky otevírání
dvířek nabíjecích zásuvek
Automatická klimatizace
toto vybavení umožňuje po nastavení
parametrů klimatizace automaticky řídit
tepelný komfort v závislosti na vnějších
meteorologických podmínkách.
Audiosystémy
Zařízení využívají nejnovější technologie:
autorádio kompatibilní s MP3, port uS B,
handsfree systém Bluetooth, ...
Dvířka pro normální nabíjení.
Dvířka pro rychlé nabíjení (podle výbavy vozidla).
.

Základní informace7
C-zero_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Místo řidiče
1. Zámek řízení a spínací skříňka
2. ov ladače stěračů
3.


t
r
yska pro odmlžování a odmrazování
čelního skla
4.


o
d
kládací skříňka v palubní desce
D

ezaktivace airbagu spolujezdce
5.


o
v
ladač otevírání kapoty
6.
P

arkovací brzda
7.


v
o
lič pro jízdu
8.


e
l
ektrická zásuvka 12 v
9.

o
v
ladače topení/klimatizace
10.


t
ís
ňové volání nebo volání asistenční
služby
11.


t
l
ačítko výstražných světel
12 .
S

tředové ventilační výstupy
13.


a utorádio
.

8
C-zero_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Pro úsporné řízení a větší dojezdovou vzdálenostPraktické rady pro optimalizování dojezdové vzdálenosti vašeho vozidla prostřednictvím úspory energie v akumulátoru.
Jezděte plynule
Spotřeba elektrické energie vašeho vozidla
závisí na trase, způsobu řízení a rychlosti.
ve v

šech případech jezděte plynule.
Upřednostňujte zónu "Eco" vyznačenou
na ukazateli spotřeby/generování energie:
akcelerujte postupně bez náhlých změn
a pokud to podmínky provozu umožňují,
jezděte konstantní a rozumnou rychlostí.
Rekuperujte energii
Při řízení předvídejte události, což vám umožní
rekuperovat energii a zvýšit dojezdovou
vzdálenost.
Využívejte zónu "Nabíjení" ukazatele
spotřeby/generování energie: předvídejte
zpomalení a pokud to podmínky umožňují,
raději snižte rychlost než brzděte.
Naučte se ovládat elektrické
vybavení vozidla
topení a klimatizace při svém chodu využívají
energii z hlavního akumulátoru.
Jejich nadměrné používání výrazně sníží
dojezdovou vzdálenost vozidla. Jakmile
dosáhnete požadovaného tepelného komfortu,
vypněte tyto systémy. Před každým novým
spuštěním zkontrolujte jejich nastavení.
Naučte se též využívat odmlžování
a odmrazování oken a vyhřívání sedadla
úsporným způsobem.
Omezte příčiny nadměrné
spotřeby
Jako u všech vozidel omezte zatížení
a minimalizujte odpor vzduchu (otevřená okna
při rychlostech vyšších než 50 km/h, střešní
tyče, střešní box, …).
Dodržujte pokyny
související s údržbou
Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách
a dodržujte plán údržby předepsaný
společností C
i

tro
Ë
N.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy

18
C-zero_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
ukazatel nabití hlavního akumulátoru
Zobrazení
Na nedostatečné nabití hlavního akumulátoru
upozorňují čtyři po sobě jdoucí varování:
-
2
rozsvícené dílky a blikání ukazatele
množství energie na přístrojové desce:
rezerva.
-

P
oslední dílek ukazatele bliká.
-

Z
hasnutí posledního dílku ukazatele:
zhasne údaj o dojezdové vzdálenosti,
vypne se topení a klimatizace.
Varování při nízké úrovni nabití
- Zobrazení této kontrolky na přístrojové desce: postupné
snižování výkonu motoru.
Úroveň nabití hlavního akumulátoru se
permanentně zobrazuje na přístrojové desce.
P

19
C-zero_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
ukazatel spotřeby/generování energie
Spotřeba energie
Při zapnutí zapalování vaše vozidlo
nekonzumuje ani negeneruje energii pohonným
ústrojím vozidla: ručička se nachází
v „neutrální“ poloze (pokud je vypnuto topení
a klimatizace).
Poloha „Eco“
Systém informující řidiče o spotřebě energie nebo o generování energie pro hlavní akumulátor vozidla.
„Neutrální“ polohaPoloha „Nabíjení“
ručička se posunuje doprava přímo úměrně se
spotřebou energie.v této poloze je ručička v případě, kdy
je vozidlo používáno způsobem, který šetří
energii a optimalizuje dojezdovou vzdálenost.
ru

čička se posunuje doleva přímo úměrně s
dobíjením hlavního akumulátoru při zpomalování
nebo brzdění (rekuperace energie).
1
P

23
C-zero_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
tato funkce vám poskytuje odhad počtu
kilometrů, které vaše vozidlo ještě může ujet,
přičemž bere v úvahu aktuální podmínky
používání vozidla (styl jízdy, činnost topení,
klimatizace, ...).
Ukazatel dojezdové vzdálenosti
Jakmile je dojezdová vzdálenost příliš
nízká, zobrazí se „- - -“ na přístrojové
desce.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Volba sady namontovaných
pneumatik
Pokud jste si předem uložili do paměti systému
druhou sadu pneumatik se snímači, pak po
každé výměně sady pneumatik musíte zvolit
příslušnou namontovanou sadu prostřednictvím
displeje přístrojové desky.
Postupujte následovně:
F
S
tiskněte tlačítko A pro zvolení funkce.
F

S
tiskněte tlačítko A a držte je stisknuté po
dobu více než 10
sekund pro přechod ze
sady pneumatik 1
na sadu pneumatik 2 či
naopak.
Po každé úpravě tlaku v pneumatice nebo
pneumatikách a po výměně kola nebo kol je
nutné resetovat systém detekce poklesu tlaku v
pneumatikách.
Postupujte následovně:
F

S

tiskněte tlačítko A pro zvolení funkce.
F

S

tiskněte tlačítko A a držte je stisknuté po
dobu nejméně 3

sekund .
Zazní zvukový signál a kontrolka výstrahy na
pokles tlaku v pneumatikách bude pomalu
blikat až do dokončení resetování.
1
Provozn

41
C-zero_cs_Chap03_confort_ed01-2014
aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
F J estliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.


N
astavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění dostatečné
výměny vzduchu v kabině.
F

P
ři chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při
zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.
F
a
b
y bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.
F
u
p
řednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při delším obíhání
vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení čelního skla a bočních oken.
F
a
b
y se klimatizační systém uchoval v dobrém stavu, uveďte jej do činnosti nejméně
jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit filtrační vložky
(viz kapitola „
ov

ěřování“).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému v
á
m doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly.
F

J
estliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
kvalifikovanou autodílnu.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
topení a klimatizace fungují díky energii
z hlavního akumulátoru vozidla. Jejich
používání zvyšuje spotřebu elektrické
energie vozidla, a tím snižuje jeho
dojezdovou vzdálenost.
vy

pněte topení nebo klimatizaci, jakmile
to považujete za možné.
3
K

42
C-zero_cs_Chap03_confort_ed01-2014
klimatizace
klimatizace může být uvedena v činnost,
jakmile se rozsvítí kontrolka "ready".1. Nastavení teploty
F otočte otočný ovladač teploty směrem doprava pro zvýšení
teploty v kabině a směrem
doleva pro její snížení.
Nastavení mohou být prováděna ručně nebo automatickým zůsobem.
1.
N

astavení teploty
2.
N

astavení rychlosti ventilátoru
3.
N

astavení rozdělení proudu vzduchu
4.
P

řívod vnějšího vzduchu / obíhání vnitřního vzduchu
5.


t
l

ačítko "Max"
6.
Z

apnutí / vypnutí klimatizace
kd

yž bude otočný ovladač nastaven do
polohy "●", bude mít vzduch vháněný do
kabiny okolní teplotu.
ot

očíte-li ovladač do polohy "●" v
době, kdy je v činnosti topení nebo
klimatizace (ochlazování), budou tyto
funkce ihned vypnuty.
topení/větrání
topení a větrání mohou být použity, jakmile se
rozsvítí kontrolka "re ady".
K