2016 CITROEN C-ELYSÉE ESP

119
Darbība
Tad, kad savā dīzeļdegvielas tvertnes atverē
ievietosiet benzīna uzpildes pistoli, tā atdursies
pret aizvirtni. Sistēma paliks nobloķēta un
neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
Degvielas drošības vārsts (dīzeļdzinējam)*Tas ir mehānisks aprīkojums, kas automašīnām ar dīzeļdzinēju degvielas tvertnēm neļauj veikt
benzīna uzpildi.
Tiklīdz degvielas tvertnes vāciņš ir noņemts, degvielas drošības vārsts parādās tvertnes atverē.
* Atkarībā no pārdošanas valsts.Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.
Lai nodrošinātu pareizu ieliešanu,
pielieciet degvielas kannas atveri, to
nepiespiežot pie drošības vārsta vāka
un lēnām lejiet degvielu.
Pārvietošanās ārvalstīs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas
pistoles veids var atšķirties - kontroles
vārsts tvertnes uzpildi var padarīt
neiespējamu.
Pirms došanās uz ārvalstīm
iesakām pārliecināties CITROËN
pārstāvniecībā, vai Jūsu automašīna
ir pielāgota izplatītajam aprīkojumam
valstī, uz kuru grasāties doties.
Gadījumā, ja ir iepildīta jūsu
automašīnas motoram neatbilstoša
degviela, pirms motora
iedarbināšanas tver tne obligāti
iztukšojama.
Degvielas padeves
pārtraukums
Jūsu automašīna ir aprīkota ar drošības
iekārtu, kas atslēdz degvielas padevi spēcīga
trieciena gadījumā.
9
Praktiskā informācija

120
Benzīna dzinējos lietojamā
degviela
Benzīna dzinēji ir savietojami ar E10 tipa
biodegvielu (kas satur 10% etanola) atbilstoši
Eiropas normai EN 228 un EN 15376.
E85 tipa degviela (kas satur līdz pat
85 % etanola) paredzēta tikai tām
automašīnām, kas izlaistas šī tipa degvielas
lietošanai (BioFlex automašīnas). Etanola
kvalitātei jāatbilst Eiropas normai EN 15293.
Dīzeļdzinējiem paredzētā
degviela
Dīzeļdzinēji ir savietojami ar biodegvielām,
kas atbilst Eiropas pašreizējiem un nākotnes
standartiem (dīzeļdegviela atbilstoši normai
EN 590 sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši
normai EN 14214) un kas pieejami degvielas
sūkņos (ar 0 līdz 7 % taukskābes metila
e ster a).
B30 biodegvielas izmantošana ir iespējama
atsevišķiem dīzeļdzinējiem. Tomēr šādai
lietošanai, arī īslaicīgai, ir obligāti jāievēro īpaši
apkopes nosacījumi. Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana (augu
vai dzīvnieku izcelsmes tīra vai atšķaidīta eļ ļa,
mazuts) ir pilnīgi aizliegta (dzinēja un degvielas
sistēmas sabojāšanas risks).
Praktiskā informācija

121
Automašīnām ar HDi dzinēju, ja tvertnē
pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda
degvielas padeves sistēma ; iepazīstieties ar
atbilstošo motora nodalījuma zīmējumu sadaļā
" D īze ļ dzin ē js".
Ja Jūsu automašīnas tvertne ir aprīkota ar
drošības vārstu, iepazīstieties ar attiecīgo
sadaļu.
Ja beigusies degviela (Dīzeļdzinējs)
Ja dzinēju nav iespējams ieslēgt ar pirmo
reizi, nemēģiniet vēlreiz tikai ar starteri.
Atsāciet visu procedūru no jauna.F

I
elejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas.
F
A
tveriet motora nodalījuma pārsegu.
F
V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt
grūti).
F
I
eslēdziet starteri, līdz dzinējs sāk
darboties (gadījumā, ja dzinējs
neiedarbojas ar pirmo mēģinājumu,
nogaidiet aptuveni 15 sekundes un tad
mēģiniet vēlreiz).
F

J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F

A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
HDi 92 dzinējs
9
Praktiskā informācija

122
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zem
bagāžas nodalījuma grīdas. Sistēmu veido kompresors un iemontēta
hermetizācijas produkta patrona, un jums
uz īsu lietošanas laiku ļauj saremontēt
riepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas
braucamās daļas un tās salaiduma vietā.
Riepu pagaidu remonta komplekts
Piekļuve komplektamInstrumentu saraksts
Visi instrumenti paredzēti tikai jūsu automašīnai
un var atšķirties atkarībā no aprīkojuma.
Neizmantojiet tos citiem mērķiem.
1.
1
2 V kompresors.
S

atur līmes produktu, lai veiktu riepas
pagaidu remontu, un ļauj veikt riepas
spiediena regulēšanu.
2.
N

oņemams vilkšanas āķis.
Papildu informāciju par noņemamo vilkšanas
āķi skatiet nodaļā "Automašīnas vilkšana". Automašīnas elektroniskajai
sistēmai var pieslēgt kompresoru
uz laiku, kas nepieciešams bojātas
riepas saremontēšanai vai riepas
piepumpēšanai, kurā ir nepietiekams
spiediens.
Praktiskā informācija

125
Pirms neesat pievienojuši balto caurulīti
riepas ventilim, neslēdziet kompresoru,
jo izšļāksies hermētiskais produkts.
F

I

edarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi B
pozīcijā "I", līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.
H

ermetizācijas produkts zem spiediena ir
iepildīts riepā. Neatvienojiet vārsta cauruli
šīs darbības laikā (iespējams notraipīties). F
N
oņemiet komplektu un atskrūvējiet balto
cauruli.
U
zmanieties, lai nesasmērētu savu
automašīnu ar šķidruma paliekām.
Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā
vietā.
F
N
ekavējoties uzsāciet braukšanu,
nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā
(no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētu
aizlīmēties.
F A pstādiniet automašīnu un pārbaudiet
remontēto vietu un ar komplekta palīdzību
pārbaudiet spiedienu riepā. Ja apmēram 5 minūšu laikā jums
neizdodas sasniegt šādu spiedienu,
tas nozīmē, ka riepa vairs nav
saremontējama. Par automašīnas
evakuāciju sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
9
Praktiskā informācija

126
2. Piepumpēšana
F Vēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko kontaktdakšu automašīnas 12 V
kontaktligzdā.
F

V
ēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet
tās dzinēju. F
N oregulējiet spiedienu riepā ar kompresora
palīdzību (lai piesūknētu - slēdzis B
pozīcijā " I"; lai izlaistu gaisu - slēdzis B
pozīcijā " O" un nospiežot pogu C ), ievērojot
spiediena parametrus, kas norādīti uz
automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas
uz vadītāja durvīm.
B

ūtiska spiediena krišanās norāda, ka
bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies,
tāpēc par automašīnas evakuāciju
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
F

N
oņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
F

B
rauciet ar ierobežotu ātrumu
(līdz 80
km/h), nepārsniedzot 200 km.
Tiklīdz iespējams, ierodieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra
darbinieku, ka esat izmantojis šo
komplektu. Pēc tam, kad būs veikta
riepas diagnostika, jūs informēs, vai
bojāto riepu iespējams saremontēt vai
tā jānomaina.
F
P
agrieziet slēdzi A pozīcijā
"Piepumpēšana".
F

P

ilnībā atritiniet melno cauruli H .
F

P

ievienojiet melno caurulīti
uzreiz pie remontētās riepas ventiļa.
Praktiskā informācija

133
F Atskrūvējiet pārējās skrūves un novietojiet tās tīrā vietā.
F

N
oņemiet riteni.Raugiet, lai domkrats būtu pilnībā
stabils. Ja zeme ir slidena vai irdena,
pastāv risks, ka tas var izslīdēt vai
nosēsties - pastāv savainojumu risks
!
Novietojiet domkratu tikai atbalsta
vietās A vai B zem automašīnas,
pārliecinoties, ka automašīnas atbalsta
zona ir labi nocentrēta pret domkrata
galvu. Citādi pastāv risks sabojāt
automašīnu un/vai domkrats var
nosēsties - pastāv savainojumu risks
!
Riteņa uzlikšana
Rezerves riteņa uzstādīšana
Ja jūsu automašīna aprīkota ar
alumīnija riteņu diskiem, tas ir pilnīgi
normāli, ka, uzstādot atpakaļ riteni,
pievelkot skrūves, blīves nesaskaras
ar rezerves riteni. Ritenis nostiprinās,
nospiežot uz katras skrūves koniskā
gala.
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto riteni
bagāžas nodalījumā, pavelciet uz āru
centrālo stiprinājumu.
Iespējami ātri pārbaudiet rezerves
riteņa stiprinājumu un skrūvju
spriegojumu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un
uzstādiet to uz automašīnas.
9
3UDNWLVN

136
Spuldzītes nomaiņa
Priekšējās gaismas
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums ; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.
Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonāta
stiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku

:
F

n

etīriet to ne ar asām vai
abrazīvām drāniņām, ne
šķīdinātāju vai kodīgu vielu ;
F

i

zmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai
pH neitrālu līdzekli ;
F

m

azgājot netīrumus un izmantojot
augstspiediena mazgāšanas
strūklu, nevērsiet to ilgstoši uz
galvenajiem lukturiem, gaismām
un to apmalēm, lai nesabojātu to
lakojumu un hermētiskās apmales.
Mainot lampas, lukturiem pirms tam
jābūt izslēgtiem vairākas minūtes
(iespējams smagi apdedzināties).
F

N

epieskarieties spuldzītēm ar
pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu
drāniņu.
Lai nesabojātu lukturi, obligāti
izmantojamas vienīgi antiultravioleto
staru (UV) tipa lampas.
Bojāto spuldzīti nomainiet tikai ar tādu
pašu jaunu spuldzīti, kam ir tāds pats
atsauces numurs un parametri. 1.
V

irzienrādītāji (PY21W oranži).
2.
T

ālās gaismas (H1-55W).
3.
T

uvās gaismas (H7-55W).
4.
D

ienas gaismas / stāvgaismas (W21/5W).

va

i
S

tāvgaismas (W5W).
5.
M

iglas lukturi (H11-55W).
Praktiskā informācija