2016 CITROEN C-ELYSÉE ESP

147
Akumulators
Vadu atvienošana
F Paceliet saslēgšanas paliktni līdz maksimumam.
Vadu pievienošana no jauna
F Novietojiet gredzenu 1 , kas noņemts no
vada, akumulatora baterijas spailes (+).
F

V
ertikāli uzspiediet uz gredzena 1 , lai to
labi nostiprinātu pret akumulatora bateriju.
F

U
zskrūvējiet gredzenu, atbīdot novietojuma
kronšteinu, pēc tam nolaižot paliktni 2 .
Nespiediet uz paliktņa, jo, ja gredzens
ir slikti nostiprināts, tā aizvēršana nav
iespējama
; veiciet procedūru no jauna.
Veids, kā uzlādēt jūsu izlādēto akumulatoru vai iedarbināt dzinēju, izmantojot rezerves akumulatoru.
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu akumulatoram

:
F
a
tveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
sviru, tad ārējo sviru,
F

n

ostipriniet motora pārsega balstu,
F

n

oņemiet plastikāta pārsegu, lai piekļūtu
spailei (+).
Piekļūšana akumulatoram
9
Praktiskā informācija

148
Lai iedarbinātu dzinēju no
cita akumulatora
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams iedarbināt no jauna ar
rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību.F

N
oņemiet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F
P
ieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie izlādētā akumulatora A spailes (+) un
rezerves akumulatora B spailes (+).
F
P
ieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu B
akumulatora (-) spailes (vai pie tehniskās
palīdzības automašīnas masas punkta).
F
P
ieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta C (vai pie motora balsta).
F
I
edarbiniet tehniskās palīdzības
automašīnas dzinēju un ļaujiet tam dažas
minūtes darboties.
F I eslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinējam darboties.
J

a dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
F

N
ogaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F

U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas miminālais
spriegums ir 12 V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Nedarbiniet dzinēju, pieslēdzot
akumulatora baterijas lādētāju.
Neatvienojiet spaili (+), dzinējam
darbojoties.
Praktiskā informācija

150
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu
akumulatora jaudu.
Pēc dzinēja darbības apturēšanas jūs vēl
maksimāli trīsdesmit minūtes varēsiet izmantot
tādas funkcijas kā, piemēram, audio sistēma un
telekomunikācijas, logu tīrītāji, tuvās gaismas
lukturi, plafona apgaismojums...
Enerģijas ekonomijas režīms
Režīma aktivizēšana
Kad šis laiks būs pagājis, ekrānā parādīsies
paziņojums par to, ka ekonomiskais darbības
režīms ir aktivizēts un aktīvās funkcijas pāries
gaidīšanas režīmā.
Ja tajā brīdī ir sākta telefona saruna, ar jūsu
autoradio brīvroku sistēmu tā tiks uzturēta vēl
10 minūtes.
Izeja no režīma
Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.
F
L
ai funkcijas atsāktu izmantot tūlīt pat no
jauna, iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam
padarboties vismaz piecas minūtes.
Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu
nav iespējams iedarbināt (skatīt
attiecīgo nodaļu).
Praktiskā informācija

152
Automašīnas vilkšana
Piekļūšana instrumentu novietnei
Stiprinājuma āķis atrodas bagāžas nodalījumā
zem grīdas seguma.
Lai tam piekļūtu :
F
a
tveriet bagāžas nodalījumu,
F

p
aceliet grīdas segumu un izņemiet to,
F

n
o instrumentu kārbas izņemiet
stiprinājuma āķi.
Vispārēji norādījumi
Ievērojiet jūsu valstī spēkā esošo likumdošanu.
Pārbaudiet, lai vilcējas automašīnas svars ir lielāks par velkamās automašīnas svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās automašīnas stūres un viņam ir jābūt derīgai vadītāja
apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu cieto
sakabi - troses un siksnas ir aizliegtas.
Vilcēja automašīnai kustība jāuzsāk pakāpeniski.
Velkot automašīnu, dzinējam esot izslēgtam, bremžu un stūres pastiprinātāji nedarbojas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu vilkšanas palīdzību šādos gadījumos :
-

a
utomašīna sabojājusies uz autostrādes vai ātrgaitas šosejas ;
-

č
etru riteņu piedziņa ;
-

p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt neitrālajā pārnesumā, nav iespējams atbloķēt
stūri, ieslēgt stāvbremzi ;
-

v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai diviem riteņiem,
-

n
av vilkšanai piemērotas cietās sakabes.
Veids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu.
Praktiskā informācija

153
Jūsu automašīnas vilkšanaCitas automašīnas vilkšana
F Priekšējā buferī atbrīvojiet pārsegu,
nospiežot tā sānu daļu kreisajā pusē.
F

L
īdz galam ieskrūvējiet āķi.
F

U
zstādiet vilkšanas stieni. Pārslēdziet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pārnesumā (
N pozīcija robotizētajai vai
automātiskajai pārnesumkārbai).
Neievērojot šo norādījumu, iespējams
sabojāt atsevišķus agregātus
(bremzēšanas sistēma, transmisija...),
un, iedarbinot dzinēju no jauna, var
nedarboties bremzēšanas pastiprinātājs.
F A tbloķējiet stūri, pagriežot aizdedzes
atslēgu par vienu pozīciju un atlaidiet
stāvbremzi.
F

I
eslēdziet abu automašīnu avārijas
signālus.
F

L
ēnām uzsāciet kustību un brauciet ar
mazu ātrumu īsu attālumu. Šāda vilkšana ir kategoriski aizliegta
( jūsu automašīnas sabojāšanas risks).
9
Praktiskā informācija

155
Padomi vadītājam
Slodzes sadale
F Sadaliet kravu piekabē tā, lai vissmagākie priekšmeti atrastos iespējami tuvāk asij
un slodze uz vilkšanas aprīkojumu būtu
iespējami tuva maksimālajai, taču nekādā
gadījumā to nepārsniegtu.
Palielinoties augstumam, samazinās gaisa
spiediens un līdz ar to arī dzinēja jauda.
Maksimālo velkamo slodzi vēlams samazināt
par 10 % uz katriem 1 000 augstuma metriem.
Sānvējš
F Velkot piekabi, ņemiet vērā sānvēja izraisītās svārstības.
Dzesēšana
Piekabes vilkšana paaugstina dzesēšanas
šķidruma temperatūru.
Ventilatoru griež elektromotors, tādēļ
dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja
apgriezieniem.
F

L
ai dzinēju atdzesētu, samaziniet ātrumu.
Velkot piekabi pa garāku nogāzi, piekabes
slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma un ārējā
gaisa temperatūras.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas
šķidruma temperatūrai.
F

I
edegoties brīdinājuma signālam
un signālam STOP , tiklīdz tas ir
iespējams, apturiet mašīnu un
izslēdziet dzinēju.
Bremzes
Velkot piekabi, pagarinās bremzēšanas ceļš.
Lai ierobežotu bremžu sakaršanu, jo īpaši
kalnu apvidos, braucot lejup, ieteicams bremzēt
ar motoru.
Riepas
F Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas un piekabes riepās atbilstoši
ieteicamajiem spiedieniem.
Apgaismojums
F Pārbaudiet piekabes elektronisko apgaismojumu.
Skatiet sadaļu - "Tehniskie parametri", lai
atkarībā no jūsu automašīnas modeļa uzzinātu
velkamās piekabes masas un noslogojumu.
Izmantojot oriģinālo CITROËN piekabi,
palīdzības sistēma novietošanai
stāvvietā tiks automātiski atslēgta.
9
Praktiskā informācija

169
C-Elysee_lv_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_lv_Chap10_verifications_ed01-2014
Pārbaudes
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tuvojoties ziemas periodam,
pārbaudiet akumulatoru servisa centrā.
Daļiņu filtrs (Dīzeļdzinējs)
Par kvēpu filtra aizsērēšanās
sākumu jums norāda šīs
signāllampiņas fiksēta iedegšanās, ko
papildina brīdinājuma paziņojums ekrānā
( ja ir displejs).
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu
vismaz 60

km/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas nozīmē, ka
trūkst piedevas
; skatiet sadaļu "Dīzeļdegvielas
papildvielas līmenis".
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt "deguma"
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā
ātrumā, piespiežot akseleratora
pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē
automašīnas darbību un apkārtējo vidi.
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Veicot darbības ar akumulatoru, izlasiet
rubrikā "Praktiska informācija", lai iepazītos ar
drošības pasākumiem, kas jāveic, atvienojot un
pievienojot akumulatoru.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
10
Pārbaudes

176
Identifikācijas elementi
A. Sērijas numurs zem motora pārsega. Šis numurs ir iegravēts uz virsbūves blakus
salona filtram. Riepu spiediena kontrole jāveic aukstā
stāvoklī, ne retāk kā reizi mēnesī.
Nepietiekams riepu spiediens rada
riepu pārplīšanas risku un palielina
degvielas patēriņu.
B.
B

or ta paneļa sērijas numurs.
Š

is numurs iespiests uz uzlimes, kas
pielīmēta un redzama cauri vējstiklam. C. R
ažotāja uzlīme. Š
is numurs iespiests uz pašiznīcinošas
uzlīmes, kas pielīmēta uz vidējās statnes
pamatnes labajā pusē.
D.
R

iepu/krāsojuma uzlīme.
Š

ī uzlīme pielīmēta uz vidējās statnes
pamatnes vadītāja pusē. Uzlīmē norādīta šāda informācija
:
-
s
piediens riepās pašmasai un ar kravu,
-
r
iepu izmēri,
-
r
ezerves riteņa spiediens,
-
v
irsbūves krāsas apzīmējums.
Dažādas redzamas norādes, lai palīdzētu identificēt un meklēt automašīnu.
Tehniskie parametri