2016 CITROEN C-ELYSÉE stop start

60
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu un
automašīnai stāvot nedarbiniet
tās dzinēju vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu, jo pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu dzinēju,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P.
Daži ieteikumi braukšanā
Visos gadījumos ievērojiet ceļu satiksmes
drošības noteikumus un esiet uzmanīgi
jebkuros braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu
braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām. Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju
:
-

p
ārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju radītos
viļņus,
-

a
tslēdziet Stop&Start funkciju,
-

b
rauciet cik vien lēni iespējams un
neapstājieties. Nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10 km/h,
-

n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas,
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.Svarīgi !
B
raukšana pa applūdušu
šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
dzinēju, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas.
Vadīšana

4
Darbības kontrole
SignāllampiņaStāvoklisCēlonisDarbības/ Novērojumi
Stop & Star t f i k s ē t a . Automašīnai stāvot (sarkanā gaisma, stop zīme, sastrēgums, ...), Stop & Start dzinēju pārslēdz STOP režīmā.
Tiklīdz vēlaties braukt, signāllampiņa nodziest un dzinējs iedarbojas automātiski START režīmā.
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
STOP režīms uz brīdi nav pieejams. v a i Automātiski ieslēdzas START režīms.
Papildu informāciju par STOP un START režīmu darbību meklējiet sadaļā "Stop & Start".
Kāja uz sajūga F i k s ē t a . Stop&Start STOP režīmā pārslēgšanās START režīmā ir atteikta, jo sajūga pedālis nav nospiests līdz galam.
Sajūga pedālis jānospiež līdz galam, lai dzinējs varētu pārslēgties START režīmā.

7
5
Vadīšana
C-Elysee-add_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
S t o p & S t a r t
D a r b ī b a
Dzinēja pārslēgšanās STOP režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa "ECO" , un dzinējs pārslēdzas gaidīšanas režīmā:
- ar robotizēto 5 pakāpju pārnesumu kārbu, automašīnai stāvot, ja nospiežat bremzes pedāli vai pārslēdzat pārnesumu sviru pozīcijā N .
Laika skaitītājs braukšanas laikā apkopo ilgumu, kas pavadīts STOP režīmā. Pēc nākamās aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu reizes, tas atgriežas uz nulles.
Īpaši gadījumi : kad STOP režīms nav pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja : - ir atvērtas vadītāja durvis, - ir atsprādzēta vadītāja drošības josta, - automašīnas salonā ir nepieciešams uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni, - ir ieslēgta logu apsilde, - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa temperatūra...), kas nepieciešami sistēmas kontrolei.
Signāllampiņa "ECO" mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā. Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi. Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop & Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu skaņas līmeni, kā automašīnai stāvot.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu, ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā ; obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu.
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā, STOP režīms nedarbojas vien dažas sekundes pēc tam, kad ir izslēgta atpakaļgaita. STOP režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu, stūres pastiprinātāja darbību.

8
Vadīšana
C-Elysee-add_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Neitralizēšana
Dzinēja pārslēgšanās START režīmā
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas darbību, nospiediet komandpogu "ECO OFF" . To apliecina komandpogas diodes iedegšanās, ko papildina paziņojums uz ekrāna.
Īpaši gadījumi : START režīma automātiska ieslēgšanās
Signāllampiņa "ECO" nodziest un dzinējs no jauna iedarbojas ar robotizēto pārnesumkārbu :
- pārnesumu svira pozīcijā A vai M , ja atlaižat bremžu pedāli, - vai pārnesumu svira pozīcijā N un bremžu pedālis ir atlaists, ja pārslēdzat pārnesumu sviru pozīcijā A vai M , - vai, ja ieslēdzat atpakaļgaitu.
Drošības nolūkos un komfortam START režīms ieslēdzas automātiski, ja : - jūs atverat vadītāja durvis, - jūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu, - braucot ar robotizēto pārnesumu kārbu, automašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h, - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, gaisa kondicionētāja iestatījumi...), kas nepieciešami sistēmas kontrolei.
Signāllampiņa "ECO" mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana ir ieslēgta STOP režīmā, dzinējs nekavējoties ieslēdzas.

9
5
Vadīšana
C-Elysee-add_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
A p k o p e
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgo komandpogas "ECO OFF" diode, pēc tam tā paliek degot fiksētā režīmā. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā iespējams, ka automašīna nobloķējas. Mērinstrumentu panelī iedegas visas signāllampiņas. Tāpēc jāizslēdz aizdedze un tā jāiedarbina no jauna ar atslēgu.
Darbības traucējumi
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas un parametru akumulators (atsauces parametri pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā). Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem dzinēja pārsega, neitralizējiet Stop & Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varēt rasties pēc START režīma automātiskas ieslēgšanās.
Stop & Start ir viena no jaunākajām tehnoloģijām. Jebkādu darbību veikšanu ar šā tipa akumulatoru veikt vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Aktivizēšana no jauna
Sistēma aktivizējas no jauna automātiski ik reizi pēc katras nākamās automašīnas iedarbināšanas ar atslēgu.
No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF" . Sistēma atkal darbojas ; par to liecina signāllampiņas diodes nodzišana, ko papildina paziņojums ekrānā.

4
Darbības kontrole
SignāllampiņaStāvoklisCēlonisDarbības/ Novērojumi
Stop & Star t f i k s ē t a . Automašīnai stāvot (sarkanā gaisma, stop zīme, sastrēgums, ...), Stop & Start dzinēju pārslēdz STOP režīmā.
Tiklīdz vēlaties braukt, signāllampiņa nodziest un dzinējs iedarbojas automātiski START režīmā.
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
STOP režīms uz brīdi nav pieejams. v a i Automātiski ieslēdzas START režīms.
Papildu informāciju par STOP un START režīmu darbību meklējiet sadaļā "Stop & Start".
Kāja uz sajūga F i k s ē t a . Stop&Start STOP režīmā pārslēgšanās START režīmā ir atteikta, jo sajūga pedālis nav nospiests līdz galam.
Sajūga pedālis jānospiež līdz galam, lai dzinējs varētu pārslēgties START režīmā.

7
5
Vadīšana
C-Elysee-add_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
S t o p & S t a r t
D a r b ī b a
Dzinēja pārslēgšanās STOP režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa "ECO" , un dzinējs pārslēdzas gaidīšanas režīmā:
- ar robotizēto 5 pakāpju pārnesumu kārbu, automašīnai stāvot, ja nospiežat bremzes pedāli vai pārslēdzat pārnesumu sviru pozīcijā N .
Laika skaitītājs braukšanas laikā apkopo ilgumu, kas pavadīts STOP režīmā. Pēc nākamās aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu reizes, tas atgriežas uz nulles.
Īpaši gadījumi : kad STOP režīms nav pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja : - ir atvērtas vadītāja durvis, - ir atsprādzēta vadītāja drošības josta, - automašīnas salonā ir nepieciešams uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni, - ir ieslēgta logu apsilde, - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa temperatūra...), kas nepieciešami sistēmas kontrolei.
Signāllampiņa "ECO" mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā. Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi. Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop & Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu skaņas līmeni, kā automašīnai stāvot.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu, ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā ; obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu.
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā, STOP režīms nedarbojas vien dažas sekundes pēc tam, kad ir izslēgta atpakaļgaita. STOP režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu, stūres pastiprinātāja darbību.

8
Vadīšana
C-Elysee-add_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Neitralizēšana
Dzinēja pārslēgšanās START režīmā
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas darbību, nospiediet komandpogu "ECO OFF" . To apliecina komandpogas diodes iedegšanās, ko papildina paziņojums uz ekrāna.
Īpaši gadījumi : START režīma automātiska ieslēgšanās
Signāllampiņa "ECO" nodziest un dzinējs no jauna iedarbojas ar robotizēto pārnesumkārbu :
- pārnesumu svira pozīcijā A vai M , ja atlaižat bremžu pedāli, - vai pārnesumu svira pozīcijā N un bremžu pedālis ir atlaists, ja pārslēdzat pārnesumu sviru pozīcijā A vai M , - vai, ja ieslēdzat atpakaļgaitu.
Drošības nolūkos un komfortam START režīms ieslēdzas automātiski, ja : - jūs atverat vadītāja durvis, - jūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu, - braucot ar robotizēto pārnesumu kārbu, automašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h, - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, gaisa kondicionētāja iestatījumi...), kas nepieciešami sistēmas kontrolei.
Signāllampiņa "ECO" mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana ir ieslēgta STOP režīmā, dzinējs nekavējoties ieslēdzas.