2016 CITROEN BERLINGO MULTISPACE sensor

+
ABS
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Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Bedienungseinheit
Kontrollleuchte ZustandBedeutungAbhilfe - Aktion
Servolenkung leuchtet Fehlfunktion des
Systems
Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Lenkung ohne Unterstützung.Von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder
von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Tür nicht
geschlossen leuchtet in Verbindung
mit einer Meldung auf
dem Bildschirm eine
tür ist nicht richtig
geschlossen Überprüfen Sie, ob sämtliche

Türen und Klappen
geschlossen sind.
ABS leuchtet dauerhaft Fehlfunktion des
AntiblockiersystemsDas Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Wenden
sie sich an einen V

ertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
ESP blinkt
asR oder esP

greift ein Das System optimiert die Traktion und verbessert die
Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
Siehe Abschnitt 5, Unterabschnitt "Fahrsicherheit".
leuchtet dauerhaft Fehlfunktion des
Systems
Bsp.: geringer
Reifendruck.Bsp.: Kontrollieren Sie den Reifendruck.
Von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder
von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
(Reifengeschwindigkeitssensor, Hydraulikblock, ...).
Reifenfülldruck leuchtet
unzureichender
druck
in einem oder mehreren
Reifen Den Druck der Reifen sobald wie möglich kontrollieren.
Diese Kontrolle muss vorzugsweise im kalten Zustand
durchgeführt werden.
blinkt, dann
permanentes
Aufleuchten, in
V

erbindung mit der
Service-Kontrollleuchte
und, je nach
ausstattung, der anzeige einer Meldung
Das System der
Reifenfülldrucküberwachung
ist defekt oder einer der
Reifen besitzt keinen Sensor.Die Fülldruckerkennung ist nicht mehr sichergestellt.
Von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder
einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Partikelfilter leuchtet Fehlfunktion des
Partikelfilters
(
dieseladditivstand,


Gefahr des Zusetzens, ...)
Den Filter von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Füllstände".
staRtBeReit
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Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Bedienungseinheit
ABGASENTGIFTUNG
eOBd (european On Board
Diagnosis) ist ein bordeigenes
europäisches Diagnosesystem,
das unter anderem die Normen
der für folgende
schadstof

fe
zulässigen Emissionen erfüllt:
-
CO (Kohlenmonoxid),
- HC (unverbrannte Kohlenwasserstoffe),
- NOx (Stickoxide) oder Partikel, die von
Lambdasonden vor und hinter dem
Katalysator registriert werden.
Der Fahrer wird durch das Aufleuchten
dieser speziellen W

arnleuchte im
Kombiinstrument auf Funktionsstörungen
dieser Abgasentgiftungsanlage hingewiesen.
Der Katalysator kann in diesem Fall
beschädigt werden. Lassen Sie das
System von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG
Dieses System überwacht
permanent den Druck der
vier Reifen sobald das
Fahrzeug in Bewegung ist.
Drucksensoren befinden
sich im Ventil eines jeden
Reifens (ausgenommen im
Ersatzrad).
Das System löst eine W

arnung aus sobald
es den Fülldruckabfall von einem oder
mehreren Reifen erkennt.
Die Reifendrucküberwachung ist eine
Fahrhilfe und entbindet den Fahrer
nicht von seiner Überwachungspflicht. Dieses System befreit Sie nicht
von der monatlichen Kontrolle des
Reifenfülldrucks (einschl. der des
Ersatzrades) sowie vor einer langen
Fahrstrecke.
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert
die Bremswege, führt zu einer vorzeitigen
abnutzung der Reifen, insbesondere bei
erschwerten Bedingungen (hohe Last,
erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke).
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck
erhöht den Kraftstof

fverbrauch.
Die Reifendruck-Sollwerte für
Ihr Fahrzeug sind auf dem
Reifendruckaufkleber angegeben.
siehe abschnitt 9, unterabschnitt
"Kenndaten").
Der Druck der Reifen muss "im
kalten Zustand" überprüft werden
(Fahrzeugstillstand seit 1
stunde oder
nach einer mit mäßiger Geschwindigkeit
gefahrenen Strecke von unter 10
km).
Andernfalls, 0,3 bar zu den auf dem
Aufkleber angegebenen W

erten addieren.
staRtBeReit
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Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Bedienungseinheit
die W
arnung bleibt bis zur erneuten
Auffüllung, der Reparatur oder dem
austausch des oder der betrof

fenen
Reifen bestehen.
Das Ersatzrad ("Notrad" oder Stahlfelge)
besitzt keinen Sensor.
Funktionsstörung
Warnung unzureichender Fülldruck
der erkannte druckverlust führt nicht
immer zu einer sichtbaren Verformung
des Reifens. Begnügen Sie sich nicht
mit einer bloßen Sichtkontrolle.
Feststellbar durch das
ununterbrochene
Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte, in Verbindung mit
einem akustischen Signal und, je
nach Ausstattung, dem Erscheinen
einer Meldung.das Blinken, dann das
ununterbrochene Aufleuchten der
Kontrollleuchte für unzureichenden
Fülldruck zusammen mit dem
Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte und,
je nach Ausstattung, dem Erscheinen einer
Meldung, zeigt eine Funktionsstörung des
Systems an.
In diesem Fall ist die
Reifendrucküberwachung nicht mehr
gewährleistet.
Bei einer an einem einzelnen Reifen
festgestellten Anomalie, ermöglicht das
Piktogramm oder die angezeigte Meldung, je
nach Ausstattung, diesen zu identifizieren.
-
Verringern sie sofort die
Geschwindigkeit, vermeiden Sie
Lenkradbewegungen und abruptes
Bremsen.
-
Bringen Sie Ihr Fahrzeug baldmöglichst
zum Stehen, sobald es die
Verkehrsverhältnisse zulassen.
-
Bei einer Reifenpanne, benutzen sie
das provisorische Reifenpannenset oder
das Ersatzrad (je nach

Ausstattung),
oder
- wenn Sie über einen Kompressor
verfügen, z.B. derjenige des
provisorischen Reifenpannensets,
kontrollieren Sie im kalten Zustand den
druck der vier Reifen, oder
- falls es nicht möglich ist, diese
Kontrolle sofort durchzuführen,
fahren Sie vorsichtig mit reduzierter
Geschwindigkeit.
Diese Warnung erscheint auch, wenn
mindestens eines der Räder keinen
Sensor besitzt (z.B. Ersatzrad ("Notrad"
oder Stahlfelge)).
W

enden
sie sich an einen V
ertreter des
C
itROËn-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um das System
zu überprüfen oder

, nach einer Reifenpanne,
den Reifen wieder auf der mit einem Sensor
ausgestatteten Originalfelge zu montieren.

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Berlingo-2-VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2016
Bedienungseinheit
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG MIT REINITIALISIERUNG
System zur automatischen Kontrolle des
Reifendrucks während der Fahrt.
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist,
überwacht das System den Reifendruck der
vier Reifen.
es vergleicht die von den
Raddrehzahlsensoren gelieferten
Informationen mit den

Referenzwerten,
die nach jeder Neueinstellung des
Reifendrucks oder nach einem
Radwechsel neu initialisiert werden
müssen.
Das System löst einen Alarm aus sobald
es den Reifendruckabfall von einem oder
mehrerer Reifen erkennt. Das System der Reifendruckerkennung
ersetzt nicht die Wachsamkeit des
Fahrers.
Das System ist kein Ersatz für die
monatliche Prüfung des Reifendrucks
(einschl. des Reifendrucks des Ersatzrads)
sowie vor langen Strecken.
Fahren bei niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert
die Bremswege, bewirkt eine vorzeitige
abnutzung der Reifen, insbesondere bei
erschwerten Fahrbedingungen (hohe Last,
erhöhte Geschwindigkeit, lange Strecke).
Das Fahren bei niedrigem Reifendruck
erhöht den Kraftstof

fverbrauch.die für ihr Fahrzeug vorgeschriebenen
Reifendruckwerte stehen auf dem
Reifendruck-Aufkleber
.
Zusätzliche Informationen zum Thema
Kenndaten finden Sie im entsprechenden
Abschnitt.
Der Reifendruck muss bei "kalten" Reifen
kontrolliert werden (Fahrzeug unbenutzt
seit 1
Std. oder nach einer Strecke von
weniger als 10 km, gefahren mit gemäßigter
Geschwindigkeit).
Andernfalls (bei "warmen" Reifen), 0,3
bar
zu den auf dem

Aufkleber genannten Werten
addieren.
staRtBeReit
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Bedienungsschalter am Lenkrad
Berlingo-2-VP_de_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
LED-TAGFAHRLICHT
nebelschlussleuchten an
(bernsteingelb, bei der 2. Drehung
des Rings nach vorne)
Nebelscheinwerfer an (grün, bei
der 1. Drehung des Rings nach
vorne) Zum Ein- bzw. Ausschalten
diesen Ring nach vorne bzw.
hinten drehen.
Der Zustand (ein/aus) wird
durch die Kontrollleuchte im
Kombiinstrument angezeigt.
ausschalten nicht vergessen, sobald
sie nicht mehr erforderlich sind.
Durch das automatische Einschalten
der Beleuchtung werden die
nebelschlussleuchten ausgeschaltet,
die Nebelscheinwerfer bleiben jedoch
eingeschaltet.
Zum
Ausschalten der
nebelschlussleuchten und
der Nebelscheinwerfer Ring
zweimal nach hinten drehen.
Einschaltautomatik der Beleuchtung
Bei nebel oder schnee registriert der
Helligkeitssensor die lichtintensität
gegebenenfalls als ausreichend.
Folglich schaltet sich die Beleuchtung
nicht automatisch ein. Bei Bedarf
müssen Sie das
Abblendlicht von Hand
einschalten.
decken sie den Helligkeitssensor an der
Windschutzscheibe hinter dem Rückspiegel
nicht ab. Er dient zum automatischen
einschalten der Beleuchtung und der
Scheibenwischer

.
Funktion aktivieren
standlicht und abblendlicht schalten sich
bei geringer Helligkeit und
bei dauernder Benutzung
der Scheibenwischer
automatisch ein. Sie
schalten sich aus, sobald es wieder hell
genug ist oder die Scheibenwischer
ausgeschaltet werden.
Beim Starten des Fahrzeugs bei

Tag,
schaltet sich das Tagfahrlicht automatisch
ein.
Beim manuellen oder automatischen
einschalten des stand-, abblend-, oder
Fernlichtes, erlischt das

Tagfahrlicht.
Programmierung
In Ländern, wo das Einschalten des tagfahrlichts nicht obligatorisch ist,
können sie die Funktion über das
Konfigurationsmenü jeweils aktivieren oder
deaktivieren.
Ohne
einschreiten des Fahrzeugnutzers
wird der Energiesparmodus zur Entlastung
der Batterie nach dreißig Minuten aktiviert.
die Funktionen gehen in den standby-
Modus über und die Batteriekontrollleuchte
blinkt.
Die Standlichter sind vom
Energiesparmodus nicht betrof

fen.
Bei klaren
sichtverhältnissen oder bei
Regen, gleichgültig ob am
Tag oder in der
nacht, blenden die nebelschlussleuchten
nachfolgende V
erkehrsteilnehmer und
dürfen daher nicht eingeschaltet werden.
siehe abschnitt 8, unterabschnitt
"Batterie".
Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchten
Sie funktionieren zusammen mit Stand- und
Abblendlicht.
drehen sie den einstellring in die Position
AUT O. Bei Aktivieren der Funktion, erscheint
eine Meldung auf dem Bildschirm.
Funktion deaktivieren
Drehen Sie den Einstellring entweder nach
vorne oder nach hinten. Bei Deaktivieren der
Funktion erscheint eine Meldung auf dem
Bildschirm. Diese Funktion ist nicht kompatibel mit dem
Tagfahrlicht.
ERGONOMIE und BORDKOMFORT
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Berlingo-2-VP_de_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Bei einer Funktionsstörung
des Helligkeitssensors schaltet
sich die Beleuchtung ein,
während gleichzeitig die Service-
Warnleuchte aufleuchtet, ein
akustisches
signal ertönt und eine
Meldung auf dem Bildschirm erscheint.
W

enden
sie sich an einen V
ertreter des
C
itROËn-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Nachleuchtfunktion (Follow me
home)
in dieser Funktion bleibt das abblendlicht bei
ausgeschalteter Zündung noch kurze Zeit
eingeschaltet, um dem Fahrer bei geringer
Helligkeit das
Aussteigen zu erleichtern.LEUCHTWEITE DER
SCHEINWERFER
Es ist erforderlich, die Leuchtweite der
Scheinwerfer der Beladung des Fahrzeugs
anzupassen.
0
-

leer
1
-

teilweise beladen
2
-

durchschnittlich beladen
3
-

zulässige Höchstlast
Manuelle Funktionsweise
-
Betätigen sie bei ausgeschalteter
Zündung innerhalb einer Minute nach
dem

Ausschalten der Zündung einmal
die Lichthupe.
Die Nachleuchtfunktion wird nach Ablauf
einer bestimmten Zeit automatisch
ausgeschaltet.
Automatische Funktionsweise
siehe abschnitt 10, unterabschnitt
"Bildschirmstruktur".
Die Ausgangsposition der Scheinwerfereinstellung
ist 0.
aktivieren sie die Funktion
über das Menü der Fahrzeug-
Konfiguration.
Programmierung
die aktivierung oder deaktivierung
der Funktion erfolgt über das
Konfigurationsmenüs des Fahrzeugs.
Diese Funktion ist standardmäßig aktiviert. Deaktivierung
diese Funktion ist unter folgenden
Umständen deaktiviert:
-
unterhalb eines gewissen
Lenkeinschlagwinkels,
-
bei einer Geschwindigkeit über 40 km/h,
- beim Einlegen des Rückwärtsganges.
Aktivierung
Diese Funktion wird so aktiviert:
-
durch Betätigung des entsprechenden
Blinkers,
oder
-
ab einem bestimmten Winkel des
Lenkradeinschlags.
Bei eingeschaltetem Abblend- oder

Fernlicht sorgt diese Funktion für eine
Ausleuchtung der Kurveninnenseite durch
den Lichtkegel der Nebelscheinwerfer, wenn
die Geschwindigkeit des Fahrzeugs unter
40
km/h liegt (Stadtverkehr
, kurvenreiche
Straßen, Kreuzungen, Parkmanöver, ...).
Statisches Abbiegelicht
Reisen ins Ausland
Um in einem Land zu fahren, in
dem auf der dem Vertriebsland
entgegengesetzten Seite gefahren wird,
ist es notwendig, die Einstellung der
Scheinwerfer anzupassen, um die anderen
Verkehrsteilnehmer auf der Gegenfahrbahn
nicht zu blenden.
Wenden
sie sich an einen V

ertreter des
C
itROËn-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Die Funktion wird vorübergehend deaktiviert,
wenn Sie den Lichtschalter betätigen.
Bedienungsschalter am lenkrad

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Bedienungsschalter am Lenkrad
Berlingo-2-VP_de_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
2 Schnell wischen (starker Niederschlag)
1 Normal wischen (mäßiger Regen)
I Intervallwischen
0 aus
â Kurz wischen (nach unten drücken)
Beim I

ntervallwischen ist die
Wischgeschwindigkeit proportional zur
Fahrzeuggeschwindigkeit.
SCHEIBENWISCHERSCHALTER
Manuelles WischenNach jedem Ausschalten der Zündung
von mehr als einer Minute, wobei sich der
Scheibenwischerschalter in Position 2,
1
oder I befindet, muss der Schalter wieder
aktiviert werden:
-


s
tellen sie den schalter in eine
beliebige Position,
-
stellen sie ihn dann zurück in die
gewünschte Position.
den Regensensor an der
Windschutzscheibe hinter dem
Rückspiegel nicht abdecken. Aktivierung
Drücken Sie das Bedienelement nach unten.
Bei
aktivierung der Funktion erscheint eine
Meldung auf dem Bildschirm.
Deaktivierung
Stellen Sie den Scheibenwischerschalter

auf I, 1
oder
2.
Bei deaktivierung der Funktion erscheint
eine Meldung auf dem Bildschirm.
Bei einer Funktionsstörung der
Wischautomatik arbeitet der
Scheibenwischer im Intervallmodus.
W
enden
sie sich an das CitROËn-
Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System überprüfen
zu lassen.
in der Position
AUTO arbeitet der
Scheibenwischer automatisch und passt
die Wischgeschwindigkeit der jeweiligen
Niederschlagsmenge an.
Wenn der AUTO-Modus verlassen wird,
gilt für die übrigen
schaltstellungen des
Scheibenwischers die Beschreibung
der manuellen Bedienung des
Frontscheibenwischers.
Nach jedem
Ausschalten der Zündung
von mehr als einer Minute muss die
Wischautomatik neu aktiviert werden, indem
man den Schalter nach unten drückt.
Beim Waschen des Fahrzeugs in
der Waschanlage muss die Zündung
ausgeschaltet werden, um ein Auslösen
der Wischautomatik zu verhindern.
Im Winter empfiehlt es sich, die
Wischautomatik erst dann einzuschalten,
wenn die Windschutzscheibe vollständig
abgetaut ist.
Wischautomatik
eRgOnOMie und BORdKOMFORt
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Berlingo-2-VP_de_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Was Sie beachten sollten
Um den Innenraum maximal abzukühlen
oder zu erwärmen, können Sie den
Wert 15
bzw
. 27
unter- bzw
. überschreiten,
bis LO bzw. HI in der Anzeige erscheint.
Beim Einsteigen ins Fahrzeug kann die
Innenraumtemperatur deutlich kälter (oder
wärmer) als die Komforttemperatur sein. Es
ist aber nicht erforderlich, die
einstellung zu
verändern, um schnell zum gewünschten
Komfortniveau zu gelangen. Die

Anlage
nutzt ihr ganzes Leistungspotenzial, um den
eingestellten Komfortwert zu erreichen.
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
Automatikbetrieb
AUTO-Komfortprogrammdies ist die Betriebsart, in der die
Klimaanlage normalerweise betrieben wird. Komfortwert Fahrer- oder Beifahrerseite
der in der anzeige dargestellte W

ert
entspricht einem Komfortniveau und nicht
einer Temperatur in Grad Celsius oder
Fahrenheit.
Wenn
sie diesen W
ert verringern
oder erhöhen möchten, drehen
sie den Regler nach links oder
rechts. Eine Einstellung um
den W
ert 21
herum bietet einen
optimalen Komfort. Je nach
persönlichem Komfortempfinden ist eine
Einstellung in dem Bereich zwischen 18
und
24 üblich.
Decken Sie den Sonnensensor am
Armaturenbrett nicht ab.
W
enn
sie diese taste drücken,
erscheint das Symbol AUT

O.
Je nach der eingestellten
Komforttemperatur regelt die
anlage die luftverteilung, die
Gebläsestärke und die Luftzufuhr

, um
den Klimakomfort und eine ausreichende
Luftzirkulation im Fahrzeuginnenraum
zu gewährleisten. Sie brauchen keinerlei
Einstellung vorzunehmen. Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erreicht die
luftverteilung ihren
Höchstwert nur schrittweise.
Zu Ihrer Bequemlichkeit werden die
Einstellungen bis zum nächsten Starten des
Fahrzeugs beibehalten.
Die
Automatikfunktion wird deaktiviert,
sobald Sie eine manuelle Einstellung
vornehmen (AUTO erlischt).
GETRENNTE REGELUNG FÜR FAHRER UND BEIF AHRER
Belüften