2016 BMW X6 M ESP

parna på innerbackspegeln. Avståndet
som krävs beror på handsändare.4.Håll knappen för den önskade funktionen
på handsändaren och den knapp som skall
programmeras på innerbackspegeln in‐
tryckta samtidigt. Lysdioden på innerback‐
spegeln blinkar först långsamt.5.Släpp båda knapparna, så snart lysdio‐
den blinkar snabbare. Den snabbare blink‐
ningen anger att knappen på innerback‐
spegeln programmerades.
Om lysdioden inte blinkar snabbare senast
efter 60 sekunder ändras avståndet mellan
innerbackspegeln och handsändaren och
upprepa steget. Eventuellt krävs flera för‐
sök med olika avstånd. Vänta minst 15 se‐
kunder mellan försöken.6.För programmering av ytterligare funktio‐
ner på andra knappar upprepas stegen 3 till
5.
Anläggningarna kan manövreras med knap‐
parna på innerbackspegeln.
Speciell egenskap hos trådlösa
system med växlingskod
Om anläggningen inte går att manövrera efter
upprepad programmering skall det kontrolleras
om den anläggning, som manövreras är utrus‐
tad med ett växlingskodsystem.
Läs bruksanvisningen till anläggningen för att
göra detta eller håll den programmerade knap‐
pen på innerbackspegeln intryckt längre. Om
lysdioden på innerbackspegeln först blinkar snabbt och sedan lyser konstant under 2 se‐
kunder är anläggningen utrustad med ett väx‐
lingskodsystem. Lysdiodens blinkning och lys‐ ning upprepas under ca. 20 sekunder.
Vid anläggningar med ett växlingskodsystem
ska den integrerade universella fjärrkontrollen
och anläggningen också synkroniseras.
Information om synkroniseringen framgår
också av bruksanvisningen till den anläggning
som skall ställas in.
Synkroniseringen underlättas också av hjälp
från en andra person.
Synkronisering:1.Ställ bilen inom räckvidd för den fjärrstyrda
anläggningen.2.Programmera respektive knapp på inner‐
backspegeln på det beskrivna sättet.3.Lokalisera knappen för synkronisering på
den anläggning, som skall ställas in och
tryck den. Du har nu ca 30 sekunder på dig
för nästa steg.4.Håll den programmerade knappen på in‐
nerbackspegeln intryckt i 3 sekunder och
släpp den sedan. Upprepa detta arbetssteg
upp till tre gånger för att avsluta synkroni‐
seringen. Vid avslutad synkronisering ut‐
förs den programmerade funktionen.
Programmera om enskilda knappar
1.Koppla till tändningen.2.Håll den knapp på innerbackspegeln, som
skall programmeras intryckt.3.Så snart lysdioden på innerbackspegeln
blinkar hålls handsändare till den anlägg‐
ning som skall manövreras ca. 5 till 30 cm
från knapparna på innerbackspegeln. Av‐
ståndet som krävs beror på handsändare.4.Tryck knappen för den önskade funktionen
på handsändaren och håll den intryckt.5.Släpp båda knapparna, så snart lysdio‐
den på innerbackspegeln blinkar snabbare.
Den snabbare blinkningen anger att knap‐
pen på innerbackspegeln programmera‐
des. Därefter kan anläggningen manövre‐
ras med knappen på innerbackspegeln.
Om lysdioden inte blinkar snabbare senast
efter 60 sekunder, ska avståndet ändras
och steget göras om. Eventuellt krävs flera
försök med olika avstånd. Vänta minst
15 sekunder mellan försöken.Seite 158InstrumentInnerutrustning158
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

FunktionInnan manövreringen
Innan manövreringen av en anläggning
med en integrerade universella fjärrkontrollen
måste man under programmeringen och före
manövreringen säkerställa att inga personer,
djur eller föremål befinner sig inom respektive
anläggnings sväng- eller rörelseområde. I an‐
nat fall kan personskador eller materiella ska‐ dor uppkomma.
Observera även säkerhetsanvisningarna för
handsändaren.◀
Anläggningen (t ex. garageporten) kan manö‐
vreras med knappen på innerbackspegeln när
motorn är igång eller tändningen tillslagen. Håll
knappen intryckt inom anläggningens mottag‐
ningsradie under så lång tid att funktionen lö‐
ser ut. Lysdioden på innerbackspegeln lyser
konstant så länge radiosignalen överförs.
Radera sparade funktioner
Håll höger och vänster knapp på innerback‐
spegeln intryckt i ca. 20 sekunder tills lysdio‐
den blinkar snabbt. Alla programmerade funk‐
tioner är raderade. Funktionerna kan inte
raderas enskilt.
Solskydd
Bländningsskydd Fäll upp eller ner solskyddet.
Bländningsskydd från sidan
Fäll upp1.Fäll ner solskyddet.2.Lossa ur hållaren och sväng åt sidan mot
sidofönstret.3.Förskjut bakåt till den önskade positionen.Uppfällning
För att stänga solskyddet utförs stegen i om‐
vänd ordningsföljd.
Make-up-spegel Det finns en make-up-spegel under en lucka i
solskyddet. När du öppnar skyddet så tänds
spegelbelysningen.
Askkopp Fram
Öppning
Skjut skyddet framåt.
Tömning Ta ur insatsen.
Bak
Öppning
Tryck på locket.
Seite 159InnerutrustningInstrument159
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Håll emot insynsskyddet vid ihoprull‐
ningen
Håll emot insynsskyddet vid ihoprullningen, så
att det inte skadas.◀
Häng upp1.Ta ut bagagerumsskyddet, pil 1.2.Häng upp bagagerumsskyddet i hållarna,
pilar 2, på båda sidorna.
Borttagning
Om bilen ska lastas med stora kollin, kan in‐
synsskyddet tas bort.
1.Tryck på knappen, pil 1, för att lossa in‐
synsskyddet.2.Dra ut insynsskyddet bakåt, pil 2.
Isättning
Skjut insynsskyddet vågrätt i båda fästen på si‐
dan framåt tills de hakar i ljudligt. Därvid för‐
svinner de röda varningsfälten. Kontrollera att
insynsskyddet är ordentligt låst genom att dra i
det med ett ryck.
Förstoring av bagageutrymme
Allmänt
Bagageutrymmet kan förstoras genom att bak‐
sätets ryggstöd fälls ned.
Baksätets ryggstöd är delat i förhållandet 40–
20–40. Både sidorna och mittdelen kan fällas
ned var för sig.
Anvisningar Klämrisk
Kontrollera innan ryggstöden fälls ned att
området runt omkring är fritt. Kontrollera sär‐
skilt när mittdelen är nedfälld, att ingen person
befinner sig i ryggstödens nedfällningsområde
respektive griper tag nedtill på ryggstöden. An‐
nars kan det uppstå skador.◀
Se till att barnstolen är stabilt placerad
Vid monteringen av barnsäkerhetssys‐
tem ska du se till att barnstolen ligger an or‐
dentligt mot sätets ryggstöd. Anpassa då alla
berörda ryggstöds lutning och ev. nackstödet
på höjden eller ta bort det helt, om möjligt. Se
till att alla ryggstöd är spärrade på ett säkert
sätt. Annars är bilbarnstolens stabilitet begrän‐
sad och ökad skaderisk föreligger vid oväntad
rörelse hos ryggstödet.◀
Lås ordentligt
Kontrollera vid uppfällningen att ryggstö‐
det låses ordentligt. Därvid försvinner det röda
varningsfältet på sätet. Annars kan bagaget
slungas in i kupén, t ex vid en häftig inbroms‐
ning eller undanmanöver och skada passage‐
rarna.◀
Användning av bilbältet i mitten
När bilbältet i baksätets mitt används
måste den större ryggstödssidan vara låst. An‐
nars har bilbältet ingen skyddsverkan.◀Seite 164InstrumentInnerutrustning164
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Allmänt
Vik upp bagageutrymmesskyddet bakåt.Borttagning
Om bilen ska lastas med stora kollin, kan in‐
synsskyddet tas bort.
1.Ta tag i det sammanvikta bagageutrym‐
messkyddet under vikningen på båda si‐
dorna.2.Dra ut skyddet bakåt från sidohållarna.
Isättning
Vid monteringen ska du göra i omvänd ord‐
ning.
1.Lägg på bagageutrymmesskyddet till väns‐
ter och höger.2.Lyft skyddet något där bak och skjut det
framåt tills det fäster fast i de båda sidohål‐
larna.Förstoring av bagageutrymme
Allmänt
Bagageutrymmet kan förstoras genom att bak‐
sätets ryggstöd fälls ned.
Baksätets ryggstöd är delat i förhållandet 40–
20–40. Både sidorna och mittdelen kan fällas
ned var för sig.
Anvisningar Klämrisk
Kontrollera innan ryggstöden fälls ned att
området runt omkring är fritt. Kontrollera sär‐
skilt när mittdelen är nedfälld, att ingen person
befinner sig i ryggstödens nedfällningsområde
respektive griper tag nedtill på ryggstöden. An‐
nars kan det uppstå skador.◀
Se till att barnstolen är stabilt placerad
Vid monteringen av barnsäkerhetssys‐
tem ska du se till att barnstolen ligger an or‐
dentligt mot sätets ryggstöd. Anpassa då alla
berörda ryggstöds lutning och ev. nackstödet
på höjden eller ta bort det helt, om möjligt. Se
till att alla ryggstöd är spärrade på ett säkert
sätt. Annars är bilbarnstolens stabilitet begrän‐
sad och ökad skaderisk föreligger vid oväntad
rörelse hos ryggstödet.◀
Lås ordentligt
Kontrollera vid uppfällningen att ryggstö‐
det låses ordentligt. Därvid försvinner det röda
varningsfältet på sätet. Annars kan bagaget
slungas in i kupén, t ex vid en häftig inbroms‐
ning eller undanmanöver och skada passage‐
rarna.◀
Användning av bilbältet i mitten
När bilbältet i baksätets mitt används
måste den större ryggstödssidan vara låst. An‐
nars har bilbältet ingen skyddsverkan.◀Seite 166InstrumentInnerutrustning166
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Öppning
Tryck locket lätt nedåt och tryck på knappen,
se pilar. Respektiva lock fälls upp.
Stängning Fäll locket nedåt tills detta hakar i.
Anslutning för extern audioenhet I mittarmstödet kan en extern
audioenhet, t. ex. en mp3-spe‐
lare, anslutas via AUX IN-anslut‐
ningen eller USB-audio-gräns‐
snittet.
BMW X6 M: Bak
Översikt I mittarmstödet mellan stolarna finns ett förva‐
ringsfack.
Öppning
1.Dra i öglan och fäll ner mittarmstödet.2.Dra i handtaget.
Stängning Tryck ner locket tills det hakar i.
Glasögonfack
Översikt Glasögonfacket finns mellan innerbackspegeln
och kupébelysningen.
Öppning
Tryck på knappen.
Stängning Tryck locket uppåt tills det hakar i.
Seite 170InstrumentFörvaringsfack170
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Att tänka på vid körningBilens utrustning
I detta kapitel beskrivs alla standardutföran‐
den, landsutföranden och extrautrustningar
som finns i modellserien. Därför beskrivs även
utrustning som inte är tillgängligt för ett fordon
t. ex. på grund av vald extrautrustning eller
landsutförande. Det gäller även säkerhetsrele‐
vanta funktioner och system. Om motsvarande
funktioner och system används ska de gäl‐
lande nationella bestämmelserna beaktas.
Inkörning Allmänt
De rörliga delarna i motorn måste anpassa sig
till varandra.
För att skapa förutsättningar för en lång livs‐
längd hos motorn och låg bränsleförbrukning
bör du tänka på följande när bilen är ny.
Använd inte Launch Control, se sid 78, under
inkörningen.
Motor, växellåda och axeldrivning
Under de första 2 000 km
Kör med växlande varvtal och hastighet, men
överskrid inte 5 500/min och 170 km/h.
Undvik fullast eller kick-down.
Vid 2 000 km Utför underhåll inkörningskontroll.
Från 2 000 km till 5 000 km Varvtal och hastighet kan gradvis ökas till en
varaktig hastighet på 220 km/h.
Använd högsta hastighet på 250 km/h endast
kortvarigt, t ex. vid omkörningar.Däck
Fabriksnya däck har inte full greppförmåga.
Rätta körningen efter detta under de första
300 km.
Bromsar Först efter en inkörningssträcka på ca. 500 km
är bromsbeläggen och -skivorna inslitna till
varandra. Kör återhållsamt under inkörningsf‐
asen.
Efter byte av delar
Tänk på att inkörningsreglerna även gäller om
de ovanstående komponenterna måste bytas
ut.
Allmänna tips
Stäng bakluckan Kör med stängd baklucka
Kör alltid med stängd lucka, så att passa‐
gerare eller andra trafikanter inte utsätts för
fara respektive bilen skadas vid en olycka,
broms- eller undanmanöver. Dessutom kan av‐
gaser komma in i kupén.◀
Om du ändå måste köra med bakluckan öppen:▷Stäng alla fönster och glastaket.▷Ställ fläkten i ett högt läge.▷Kör med måttlig hastighet.
Varmt avgassystem Varmt avgassystem
Vid avgassystemet uppstår höga tempe‐
raturer.
Värmeskyddsplåtarna får inte tas bort eller be‐
handlas med underredsskydd. Kontrollera när
du kör, när motorn går på tomgång eller när bi‐
len parkeras, att inte lättantändligt material,
Seite 178Praktiska tipsAtt tänka på vid körning178
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Körning med släpvagnBilens utrustningI detta kapitel beskrivs alla standardutföran‐
den, landsutföranden och extrautrustningar
som finns i modellserien. Därför beskrivs även
utrustning som inte är tillgängligt för ett fordon
t. ex. på grund av vald extrautrustning eller
landsutförande. Det gäller även säkerhetsrele‐
vanta funktioner och system. Om motsvarande
funktioner och system används ska de gäl‐
lande nationella bestämmelserna beaktas.
Allmänt De tillåtna släpvagnslasterna, axellasterna,
stödlasterna och den tillåtna totalvikten finns i
den tekniska informationen.
Före körningen Stödlast
De lägsta stödlasterna på 25 kg ska helst inte
underskridas och de maximala stödlasterna
ska användas i så hög utsträckning som möj‐
ligt.
Den maximala lasten i dragbilen reduceras ge‐
nom släpvagnskopplingens vikt och stödlas‐
ten. Stödlasten ökar bilvikten. Bilens maximalt
tillåtna totalvikt får därvid inte överskridas.
Last
Fördela lasten så jämnt på lastytan som möj‐
ligt.
Placera lasten så lågt som möjligt och nära slä‐
pets axel. En låg tyngdpunkt ökar hela ekipa‐
gets körsäkerhet.
Släpvagnens maximalt tillåtna totalvikt och bi‐
lens tillåtna släplast får inte överskridas. Norm‐
givande är respektive minsta värde.Lufttryck i däcken
Kontrollera bilens och släpvagnens däcktryck.
För bilen gäller lufttrycket, se sid 197, för kör‐
ning med tung last.
För släpvagnen ska tillverkarens föreskrifter
följas.
Punkteringsindikering När däcktrycket har justerats och en släpvagn
har kopplats till eller bort ska punkteringsindi‐
keringen åter initieras.
Däcktryckskontroll När däcktrycket har justerats och en släpvagn
har kopplats till eller bort ska däcktryckskon‐
trollen åter initieras.
Ytterbackspeglar Vid körning med släpvagn är det föreskrivet att
använda två ytterbackspeglar, i vilka föraren
kan se de båda bakre kanterna på släpvagnen.
Sådana speglar finns som tillbehör hos din
återförsäljare.
Strömförbrukning Bakljusens funktion
Kontrollera släpvagnens bakljus före kör‐
ningen. Det är förbjudet och farligt att köra
utan fungerande bakljus.◀
Effekten i släpvagnens bakljusenheter får inte
vara högre än följande värden:▷Blinker: 42 watt per sida.▷Baklyktor: 50 watt per sida.▷Bromsljus: Totalt 84 watt.▷Dimbakljus: Totalt 42 watt.▷Backljus: Totalt 42 watt.
För att spara batteriet ska strömförbrukarna
inte vara tillkopplade för länge i taget vid kör‐
ning med släpvagn.
Seite 185Körning med släpvagnPraktiska tips185
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15

Fälgar och däckBilens utrustning
I detta kapitel beskrivs alla standardutföran‐
den, landsutföranden och extrautrustningar
som finns i modellserien. Därför beskrivs även
utrustning som inte är tillgängligt för ett fordon
t. ex. på grund av vald extrautrustning eller
landsutförande. Det gäller även säkerhetsrele‐
vanta funktioner och system. Om motsvarande
funktioner och system används ska de gäl‐
lande nationella bestämmelserna beaktas.
Lufttryck i däcken Säkerhetsinformation Däckens tillstånd och däcktrycket påverkar föl‐
jande:▷Däckens livslängd.▷Körsäkerheten.▷Körkomforten.
Kontroll av däcktryck
Kontrollera däckens lufttryck regelbun‐
det
Kontrollera däcktrycket regelbundet och ju‐
stera vid behov: Minst två gånger i månaden
och före varje långkörning. Felaktigt däcktryck
kan leda till instabil körning och däckskador,
som i sin tur kan förorsaka olycksfall.◀
Kontrollera även däcktrycket i nödhjulet som
finns i bagageutrymmet regelbundet och korri‐
gera det ev.
Däck har en naturlig, jämn däcktryckförlust.
Däck värms upp under körning och med däck‐
ens temperatur stiger däcktrycket. Uppgifter
om däckpåfyllningsuppgifter gäller kalla däck
resp. däck med omgivningstemperatur.
Kontrollera däcktrycket endast med kalla däck,
D.v.s. efter max. 2 km körning eller när fordo‐
net har stått stilla i minst 2 timmar.
Påfyllningsanordningarna kan visa upp till
0,1 bar för lite.
Vid punkteringsindikering: När lufttrycket i
däcken har justerats, ska punkteringsindiker‐
ingen åter initieras.
Vid däcktryckskontroll: När däcktrycket har an‐
passats till ett nytt värde ska du återställa
däcktryckskontrollen.
Tryckvärden
Däcktrycksvärdena för godkända däckdimen‐
sioner sitter på förardörrens dörrstolpe.
Om hastighetsbokstaven för dina däck inte
finns med, gäller däcktrycket för motsvarande
dimension. Däcktrycksuppgifterna gäller för
däck med omgivningstemperatur.
Däckdimensioner Tryckvärdena gäller för godkända däckdimen‐
sioner och rekommenderade däckfabrikat.
Mer information om fälgar och däck får du hos
återförsäljaren.
Mönsterdjup
Sommardäck
Mönsterdjupet får inte vara mindre än 3 mm.
Seite 197Fälgar och däckMobilitet197
Online Edition for Part no. 01 40 2 960 819 - II/15