VédőhatásA légzsákok nem minden ütközésnél oldódnak
ki, pl. kisebb baleseteknél és hátulról történt
ütközéseknél nem.
Tudnivalók a légzsákok optimális
védőhatásáról
FIGYELMEZTETÉS
Helytelen üléspozíciónál, vagy ha a lég‐
zsák nyílási tartománya nem szabad, a légzsák‐
rendszer nem képes a várt védelmet nyújtani,
illetve a kioldódás révén további sérüléseket
okozhat. Sérülésveszély vagy életveszély áll
fenn. Vegye figyelembe a légzsákrendszer op‐
timális védőhatására vonatkozó tudnivalókat.◀▷Tartson távolságot a légzsákoktól.▷Ügyeljen arra, hogy az utasok ne tartsák a
fejüket az oldallégzsák közelében.▷A kormánykereket mindig a pereménél
fogja. Kezeit tartsa 3 és 9 óránál, mert így a
legkisebb a valószínűsége annak, hogy a
légzsákok kioldódásakor kezei és karjai
megsérülnek.▷Ügyeljen arra, hogy az első utas megfelelő
testhelyzetben üljön, vagyis a lábfeje és
lábszára a lábtérben legyen, ne támassza
azokat a műszerfalra.▷A légzsákok és az utasok között nem tar‐
tózkodhat más személy, állat vagy tárgy.▷Ne ragassza le a légzsákok borítását, ne
húzzon rá semmit, és semmilyen más mó‐
don ne akadályozza a működését.▷Hagyja szabadon az utasoldali műszerfalat
és szélvédőt: Ne ragasszon oda matricát,
ne fedje le és ne szerelje oda pl. a navigá‐
ciós berendezés vagy a mobiltelefon tartó‐
ját.▷Ne használja tárolásra az első légzsákok
borítását.▷Ne tegyen védőhuzatot, ülőpárnát vagy ha‐
sonlót az első ülésekre, kivéve, ha azok ki‐mondottan alkalmasak a beépített oldallég‐
zsákokkal rendelkező ülésekhez.▷Ne akasszon ruhadarabokat, pl. kabátot az
üléstámlákra.▷Ne módosítsa az egyes részegységeket és
a kábelezést. Ugyanez érvényes a kor‐
mánykerék, a műszerfal és az ülések borí‐
tására.▷Ne szerelje szét a légzsákrendszert.
Még valamennyi utasítás betartása esetén sem
zárható ki maradéktalanul, hogy bizonyos kör‐
ülmények között a légzsákokkal való érintkezés
sérüléseket okozzon.
Érzékenyebb utasok a légzsák kioldódásának
és felfújódásának hangja miatt rövid ideig tartó,
rendszerint átmeneti halláscsökkentést szen‐
vedhetnek.
A légzsákrendszer működőképes
állapota
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A légzsákrendszer kioldódását követően
az egyes alkotóelemek forrók lehetnek. Sérü‐
lésveszély áll fenn. Ne érintse meg az egyes al‐
kotóelemeket.◀
FIGYELMEZTETÉS
A szakszerűtlenül elvégzett munkáknak a
légzsákrendszer meghibásodása, működési hi‐
bája vagy akaratlan kioldódása lehet a követ‐
kezménye. Működési hiba esetén előfordulhat,
hogy a légzsákrendszer baleset esetén a bale‐
set súlyossága ellenére sem oldódik ki megfe‐
lelően. Sérülésveszély vagy életveszély áll
fenn. A légzsákrendszer vizsgálatát, javítását
vagy kiszerelését és kiselejtezését a gyártó
szerviz partnerével, más minősített szerviz
partnerrel vagy szakműhellyel végeztesse el.◀
Seite 114KezelésBiztonság114
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 044 - X/15
Csomagtartó, lásd Tetőcso‐magtartó 219
Csomagtér 202
Csomagtérajtó, automati‐ kus 39
Csomagtérajtó érintés nélküli nyitása 42
Csomagtérajtó, érintés nélküli zárása 42
Csomagtérajtó, távirányító 37
Csomagtérburkolat 202
Csomagtér növelése 203
Csomagtér, tárolók 209
D
Dátum 95
Defekt, gumiabroncsdefekt- kijelző (RPA) 120
Defektjavító 245
Defekt, kerékcsere 264
Defekttűrő gumiabron‐ csok 244
Deréktámasz 53
Digitális óra 95
Dinamikus féklámpák 143
Dinamikus fényfolt, izzó‐ csere 264
Dinamikus fényfolt, lásd Night Vision 133
Dinamikus stabilitásszabályo‐ zás (DSC) 147
Dinamikus vonóerő-szabályo‐ zás (DTC) 148
Dízel-részecskeszűrő 215
Dízel tüzelőanyag 237
Doboztartó, lásd Italtartó 208
Dohányzó csomag 197
DPC, lásd Dynamic Perfor‐ mance Control csomag 146
DSC Dinamikus stabilitássza‐ bályozás 147
DTC Dinamikus vonóerő-sza‐ bályozás 148
Dugóasszisztens 161 Dynamic Performance Cont‐
rol (DPC) 146
É
Éberségfigyelő asszisz‐ tens 143
ECO PRO 227
ECO PRO, előrelátó asszisz‐ tens 229
ECO PRO, hatótáv-több‐ let 228
ECO PRO kijelzés 227
ECO PRO kijelzések 88
ECO PRO tipp 228
ECO PRO üzemmód 227
ECO PRO vezetési mód 227
EfficientDynamics 229
EfficientDynamics menü 229
Egyéni beállítások, lásd Sze‐ mélyes profil 33
Egyéni levegőelosz‐ tás 184 , 187
Egységek, méretek 103
Éjjellátó készülék, lásd Night Vision 133
Elakadásjelző három‐ szög 270
Elektromos ablakemelő 46
Elektromos eszközök csatla‐ koztatása 199
Elektromos tetőablak 48
Elektronikus kijelzők, műszer‐ egység 85
Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP), lásd
DSC 147
Elektronikus olajszintmé‐ rés 252
Elektronikus sebességtartó automatika 165
Elemcsere a gépjármű távirá‐ nyítójában 33
Elhasznált akkumulátor ártal‐ matlanítása 268 Elindulást segítő rendszer,
lásd DSC 147
Ellenőrző és figyelmeztető lámpák, lásd Check-Cont‐
rol 90
Ellenőrző lámpák, lásd Check-Control 90
Előírt motorolajtípusok 254
Előrelátó asszisztens 229
Előzésitilalom-kijelzés 98
Első ködfényszóró 110
Első lámpák 262
Első légzsákok 113
Elsősegélycsomag 270
Első ülések 51
Eltolható napellenző 197
Elvontatás, lásd Behúzatás és vontatás 272
Emelkedőn való elindulást se‐ gítő rendszer, lásd Indulási
asszisztens 146
Energia-visszanyerés 96
Érintés nélküli nyitás, cso‐ magtérajtó 42
Érintés nélküli zárás, csomag‐ térajtó 42
Érintőpad 19
Érkezési idő 101
Érzékelők, ápolás 278
Esőérzékelő 78
ESP Elektronikus menetstabi‐ lizáló rendszer, lásd
DSC 147
F Fa, ápolás 277
Fagyálló, ablakmosó folya‐ dék 80
Fagyvédelem, ablakmosó fo‐ lyadék 80
Fedélzeti kijelző, lásd Moni‐ tor 16
Fedélzeti számítógép 100
Fejlégzsákok 113 Seite 292CímszavakMinden A-tól Z-ig292
Online Edition for Part no. 01 40 2 966 044 - X/15
