2016 BMW X5 display

Kamera
Kameran sitter vid innerspegeln.
Håll framrutan framför innerspegeln ren och fri.
Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
Systemet är automatiskt aktivt efter varje kör‐
ning.
Manuell till-/frånkoppling Tryck kort på knappen:
▷Menyn för Intelligent Safety-sy‐
stemen visas. Systemen stängs av
separat beroende på individuell in‐
ställning.▷Lysdioden lyser orange eller slocknar be‐
roende på individuell inställning.
Inställningar kan göras. De individuella inställ‐
ningarna sparas för den profil som används
just nu.
Tryck återigen på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system akti‐
veras.▷LED:en lyser grönt.
Tryck länge på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system
stängs av.▷Lysdioden slocknar.Ställa in varningstidpunkten
Varningstidpunkten kan ställas in via iDrive.1."Inställningar"2."Kollisionsvarningssyst."3.Ställ in den önskade tidpunkten på Con‐
trol-displayen.
Vid utrustning med Night Vision med Dynamic
Light Spot:
1."Inställningar"2."Intelligent Safety"3."Kollisionsvarningssyst."4.Ställ in den önskade tidpunkten på Con‐
trol-displayen.
Den valda tidpunkten sparas för den profil som
används just nu.
Varning med inbromsningsfunktion
Indikering
Om en kollision med en identifierad person ho‐
tar visas en varningssymbol i kombiinstrumen‐
tet och i head-up-displayen.
SymbolÅtgärdSymbolen lyser röd: Förvarning.
Bromsa och öka avståndet.Symbolen blinkar rött och en signal
ljuder: Akut varning.
Du uppmanas att bromsa eller vid
behov väja undan.
Förvarning
En varning visas t.ex. vid en eventuell kolli‐
sionsrisk eller vid mycket litet avstånd till ett
framförvarande fordon.
Föraren måste själv ingripa vid en förvarning.
Seite 126InstrumentSäkerhet126
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16

Kamera
Kameran sitter vid innerspegeln.
Håll framrutan framför innerspegeln ren och fri.
Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
Systemet är automatiskt aktivt efter varje kör‐
ning.
Manuell till-/frånkoppling Tryck kort på knappen:
▷Menyn för Intelligent Safety-sy‐
stemen visas. Systemen stängs av
separat beroende på individuell in‐
ställning.▷Lysdioden lyser orange eller slocknar be‐
roende på individuell inställning.
Inställningar kan göras. De individuella inställ‐
ningarna sparas för den profil som används
just nu.
Tryck återigen på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system akti‐
veras.▷LED:en lyser grönt.
Tryck länge på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system
stängs av.▷Lysdioden slocknar.Varning med inbromsningsfunktion
Indikering
Om en kollision med registrerad person hotar
visas en varningssymbol i kombiinstrumentet och i head-up-displayen.
Röd symbol indikeras och en signalljuder.
Med instrumentdisplay: Det visas en
röd symbol och det ljuder en signal.
Ingrip omedelbart genom att bromsa eller vika undan.
BromsingreppVarningen är en uppmaning att ingripa själv.
Under en varning används maximal bromskraft.
Förutsättning för bromskraftstödet är en till‐
räckligt snabb och kraftig nedtryckning av
bromsen. Därutöver kan systemet ge stöd med
ett lätt bromsingrepp vid kollisionsrisk. Vid en
låg hastighet kan fordonet bromsas in till stille‐
stånd.
Bromsingreppet sker endast om körstabilite‐
ten inte har begränsats, t.ex. genom avaktiver‐
ing av den dynamiska stabilitetskontrollen
DSC.
Du kan avbryta bromsningen genom att trampa
på gaspedalen eller vrida på ratten.
Registreringen av objekt kan begränsas. Var
uppmärksam på avkänningsområdets gränser
och funktionsbegränsningarna.
Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀Seite 129SäkerhetInstrument129
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16

RäckviddKamerans identifieringsförmåga är begränsad.
Därför kan det förekomma att systemet inte
varnar eller varnar för sent.
Det är t ex möjligt att följande situationer inte
identifieras:▷Delvis skymd fotgängare.▷Fotgängare, som på grund av blickvinkeln
eller konturen inte identifieras som sådana.▷Fotgängare utanför identifieringsområdet.▷Fotgängare med en kroppslängd på under
ca 80 cm.
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad eller inte fun‐
gera t ex i följande situationer:
▷Vid tät dimma, kraftigt regn eller snöfall.▷I snäva kurvor.▷Vid avaktivering av körstabilitetssystem,
t.ex. DSC OFF.▷När kamerans synfält resp. framrutan är
smutsig eller övertäckt.▷Upp till 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopp-knappen.▷Under kamerans kalibrering, omedelbart
efter fordonsleverans.▷Vid kontinuerlig bländning från motljus,
t.ex. lågt stående sol.▷Vid mörker.
Night Vision med person-
och djuridentifiering
Princip Night Vision med person- och djuridentifiering
är ett mörkerseende system.
En infraröd kamera registrerar området framför
fordonet och varnar personer på gatan. Varma
objekt med människolik form identifieras av sy‐
stemet. Värmebilden kan vid behov visas på
kontrolldisplayen.
Beroende på utrustning lyses personer upp av
en ljuspunkt, Dynamic Light Spot, se sid 133.
Värmebild
Kameran känner av värmen från objekt som
befinner sig i kamerans synfält.
Varma objekt visas ljusa och kalla objekt
mörka.
Värmeavkänningen är beroende av tempera‐
turskillnaden mot bakgrunden och värmen som
objektet avger, dvs objekt med liten tempera‐
turskillnad gentemot omgivningen eller låg vär‐
meutstrålning kan endast identifieras begrän‐
sat.
Av säkerhetsskäl visas bilden fr o m ca 5 km/h
och dåliga ljusförhållanden endast när halvlju‐
set är tänt.
I bestämda intervaller visas en stillbild under
några bråkdelar av en sekund.
Person- och djuridentifiering
Objektidentifiering och objektvarning fungerar
endast i mörker.
Seite 130InstrumentSäkerhet130
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16

Objekt med mänsklig form och tillräcklig vär‐
meutstrålning registreras.
Därutöver identifierar systemet även djur från
en viss storlek, t.ex. rådjur.
Visning på Control-displayen vid påslagen vär‐
mebild:▷Av systemet registrerade personer: I ljus‐
gult.▷Av systemet registrerade djur: I mörkgult.
Objektigenkänningens räckvidd, vid goda om‐
givningsförhållanden:
▷Personidentifering: Upp till ca. 100 m▷Identifiering av stora djur: Upp till ca. 150 m▷Identifiering av medelstora djur: Upp till ca.
70 m
Yttre faktorer kan begränsa objektidentifier‐
ingen.
Om fordonssystemen ser att fordonet är i ett
samhälle stängs djuridentifieringen tillfälligt av.
Anvisningar VARNING
Systemet fritar dig inte från ditt ansvar att
bedöma siktförhållandena och trafiksituationen
korrekt. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till
trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
Översikt
Knappar i bilen
Intelligent Safety-knapp
Till-/frånkoppling av värmebild
Kamera
Vid låga yttertemperaturer värms kameran au‐
tomatiskt upp.
När strålkastarna rengörs, rengörs även kame‐
raobjektivet automatiskt.
Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
Systemet aktiveras automatiskt varje gång du
börjar köra när det är mörkt.
Manuell till-/frånkoppling Tryck kort på knappen:
▷Menyn för Intelligent Safety-sy‐
stemen visas. Systemen stängs av
separat beroende på individuell in‐
ställning.▷Lysdioden lyser orange eller slocknar be‐
roende på individuell inställning.Seite 131SäkerhetInstrument131
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16

Inställningar kan göras. De individuella inställ‐
ningarna sparas för den profil som används
just nu.
Tryck återigen på knappen:▷Alla Intelligent Safety-system akti‐
veras.▷LED:en lyser grönt.
Tryck länge på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system
stängs av.▷Lysdioden slocknar.
Påslagning av värmebild
Dessutom kan värmebilden från Night Vision-
kameran visas på kontrolldisplayen. Denna
funktion påverkar inte personigenkänningen.
Tryck på knappen.
Kamerabilden visas på kontrolldisplayen.
Inställningar via iDrive
Vid tillslagen värmebild:
1.Tryck på kontrollvredet.2.Välj ljusstyrka eller kontrast.▷ Välj symbolen.▷ Välj symbolen.3.Vrid på kontrollvredet tills önskad inställ‐
ning har nåtts.4.Tryck på kontrollvredet.
Indikering
Varning vid personer eller djur i fara
Om en kollision med en identifierad person el‐
ler djur hotar visas en varningssymbol i kom‐
biinstrumentet och i head-up-displayen.
Trots att formen och värmeutstrålningen utvär‐
deras, kan felaktiga varningar inte uteslutas.
Varningsområde framför bilen
Varningsområdet för personvarning består av
två delar:
▷Centralt område, pil 1 direkt framför fordo‐
net.▷Utökat område, pil 2 till höger och vänster.
Vid djurvarning görs ingen åtskillnad mellan
central och utvidgad del.
Hela området följer bilens riktning motsva‐
rande styrutslaget och ändras i förhållande till
bilens hastighet. Vid högre hastigheter blir om‐
rådet t ex längre och bredare.
Symboler
SymbolBetydelseFörvarning: Personvarning.Förvarning: Djurvarning.Akutvarning: Personvarning
i kombiinstrumentet.Akutvarning: Personvarning
på instrumentdisplayen.Akutvarning: Djurvarning i
kombiinstrumentet.Akutvarning: Djurvarning på
instrumentdisplayen.Seite 132InstrumentSäkerhet132
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16

SymbolBetydelseSymbolen ly‐
ser gult.Förvarning.Symbolen ly‐
ser rött och en
signal ljuder.Akutvarning.
Den visade symbolen kan variera och visar på
vilken sida av körbanan som personen eller
djuret har identifierats.
Indikering på head-up display
Varningen visas samtidigt på head up-dis‐
playen och i kombiinstrumentet.
Förvarning Förvarning för personer visas när en person
identifieras i det centrala området direkt fram‐
för fordonet samt till vänster eller höger i det
utökade området.
Förvarning för djur visas när ett djur identifieras
framför fordonet.
Föraren måste själv ingripa vid en förvarning
genom att bromsa eller styra undan.
Akut varning
Akut varning visas när en person eller ett djur
identifieras i fordonets omedelbara närhet.
Föraren måste själv ingripa vid akutvarning ge‐
nom att bromsa eller styra undan.
Dynamisk ljusspot
Förutom varning belyses registrerade personer
av en ljusspot.
Djur belyses inte kontinuerligt utan där avges
bara en blixt.När den dynamiska ljusspoten belyser en per‐
son är kontrollampan för helljus påslagen.
Den dynamiska ljusspoten stängs av automa‐
tiskt så snart personen befinner sig i halvlju‐
sets område.
När avbländnings-, hel- eller delvis helljus lyser
och ingen person lyses upp av ljusspoten är
den dynamiska ljusspot-strålkastaren också
påslagen som accentljus.
Översikt
Strålkastarna befinner sig i den främre stöt‐
fångaren.
Håll strålkastarna rena och fria.
Förutsättningar
▷Ljusomkopplare i läge: ▷Avbländnings-, hel- eller delvis helljus ly‐
ser.▷Inga ljuskällor eller upplysta medtrafikanter
i varningsområdet.▷Intelligent Safety-system: Personvar‐
ningen är aktiv.Seite 133SäkerhetInstrument133
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16

Kamera
Kameran sitter vid innerspegeln.
Håll framrutan framför innerspegeln ren och fri.
Till-/frånkoppling
Automatisk tillkoppling
Avåkningsvarningen aktiveras automatiskt när
du börjar igen om funktionen var påslagen vid
det senaste motorstoppet.
Manuell till-/frånkoppling Tryck kort på knappen:
▷Menyn för Intelligent Safety-sy‐
stemen visas. Systemen stängs av
separat beroende på individuell in‐
ställning.▷Lysdioden lyser orange eller slocknar be‐
roende på individuell inställning.
Inställningar kan göras. De individuella inställ‐
ningarna sparas för den profil som används
just nu.
Tryck återigen på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system akti‐
veras.▷LED:en lyser grönt.
Tryck länge på knappen:
▷Alla Intelligent Safety-system
stängs av.▷Lysdioden slocknar.Indikering på kombiinstrumentet▷Linjer: Systemet är aktiverat.▷Pilar: Minst en körfältslinje har iden‐
tifierats och varningar kan aktive‐
ras.
Indikering på instrumentdisplayen
▷Symbol orange: Systemet är akti‐
verat.▷Symbol grön: Minst en körfältslinje
har identifierats och varningar kan
aktiveras.
Varningsaktivering
Om bilen lämnar körfältet och kör över den
identifierade körfältslinjen, börjar ratten vib‐
rera.
Om du blinkar före filbytet, sker ingen varning.
Varningsavbrott Varningen avbryts i följande situationer:
▷Automatiskt efter ca 3 sekunder.▷Om fordonet återvänder till det egna körfäl‐
tet.▷Vid kraftig bromsning.▷Vid blinkning.
Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀
Funktionsbegränsningar
Funktionen kan vara begränsad t ex i följande
situationer:
Seite 135SäkerhetInstrument135
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16

▷Tryck på knappen för varningsblinkern.
Active ProtectionAllmänt
Säkerhetspaketet Active Protection består av
system, som är oberoende av varandra:
▷Uppmärksamhetsassistent.▷PreCrash.▷PostCrash.
Uppmärksamhetsassistent
Princip Systemet kan identifiera avtagande uppmärk‐
samhet eller ökad trötthet hos föraren vid lång,
monoton körning, t.ex. på motorväg. I denna si‐
tuation rekommenderar vi att du tar en paus.
Anvisning VARNING
Systemet fritar dig inte från ditt ansvar att
bedöma kroppens signaler korrekt. Tilltagande
ouppmärksamhet eller trötthet identifieras inte
alls eller för sent. Risk för olyckor. Se därför till
att föraren är utvilad och uppmärksam. An‐
passa körsättet till trafikförhållandena.◀
Funktion
Systemet är påslaget vid varje motorstart och
kan inte stängas av.
Efter körstarten anpassas systemet efter för‐
aren, så att avtagande uppmärksamhet eller
ökad trötthet kan identifieras.
Denna process tar hänsyn till följande kriterier:
▷Personlig körstil, t.ex. styrbeteende.▷Körförhållanden, t. ex. klockslag, hur länge
färden varar.
Systemet är aktivt från ca 70 km/h och kan visa
en pausrekommendation.
Pausrekommendation
Vid avtagande uppmärksamhet eller ökad
trötthet hos föraren visas ett meddelande på
kontrolldisplayen med en rekommendation om
paus.
En pausrekommendation visas endast en gång
under en oavbruten körning.
Efter en paus kan en ny pausrekommendation
visas tidigast efter ca 45 minuter.
Systemets begränsningar
I t ex följande situationer kan funktionen vara
begränsad och det avges ingen eller en felaktig
varning:▷Om tiden är felinställd.▷Om hastigheten till största delen ligger un‐
der ca. 70 km/h.▷Vid sportigt körsätt, t.ex. vid kraftig accele‐
ration eller snabb körning i kurvor.▷Vid aktiva körsituationer, t.ex. frekvent byte
av körfält.▷När vägbanan är av dålig kvalitet.▷Vid kraftig sidvind.
Systemet återställs ca 45 minuter efter att bi‐
len har stängts av, t.ex. vid en paus under en
längre motorvägskörning.
PreCrash
Princip Med systemet kan kritiska körsituationer som
kan leda till en olycka identifieras från 30 km/h.
I dessa situationer vidtas förebyggande
skyddsåtgärder automatiskt för att hålla ris‐ kerna vid en olycka så låga som möjligt.
Kritiska körsituationer är t. ex.:
▷Fullbromsning.▷Kraftig understyrning.▷Kraftig överstyrning.
Vid utrustning med krockvarningssystem eller
krockvarning med bromsfunktion kan, inom ra‐
men för systemets gränser, hotande påkör‐
Seite 140InstrumentSäkerhet140
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 784 - II/16