2016 BMW X5 service

2.Drej oliepåfyldningsstudsen mod uret.3.Efterfyld motorolie.
Udfør detailmåling, se side 245, efter påfyld‐
ning.
Motorolietyper til
efterfyldning
Bemærkninger OBS!
Olieadditiver kan beskadige motoren.
Der er risiko for materiel skade. Anvend ingen
olieadditiver.◀
OBS!
Forkert motorolie kan føre til funktionsfejl
i motoren eller beskadige denne. Der er risiko
for materiel skade. Sørg ved valg af en motor‐
olie for, at motorolien har den rigtige viskosi‐
tetsklasse.◀
Motoroliens kvalitet er af afgørende betydning
for motorens levetid.
Nogle motorolietyper fås evt. ikke i alle lande.
Viskositetsklasser
Ved valg af en motorolie skal De sørge for, at
motorolien har en af viskositetsklasserne SAE
0W-40, SAE 0W-30, SAE 5W-40, SAE 5W-30,
0W-20 eller 5W-20.
Viskositetsklassen 0W-20 eller 5W-20 er kun
egnede til bestemte motorer.
Der fås flere oplysninger om egnede oliespeci‐
fikationer og viskositeter hos et af producen‐
tens serviceværksteder, et andet kvalificeret
serviceværksted eller et fagværksted.
Egnede motorolietyper Der kan efterfyldes motorolier med følgende
specifikationer:BenzinmotorBMW Longlife-01.BMW Longlife-01 FE.BMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.DieselmotorBMW Longlife-04.BMW Longlife-12 FE.
Oliespecifikationen BMW Longlife-12 FE er
kun beregnet til bestemte dieselmotorer.
Der fås flere oplysninger om egnede oliespeci‐
fikationer og viskositeter hos et af producen‐
tens serviceværksteder, et andet kvalificeret
serviceværksted eller et fagværksted.
Alternative motorolietyper Kan De ikke få en af de godkendte motorolier,
kan der efterfyldes op til 1 liter motorolie med
følgende specifikation:
BenzinmotorACEA A3/B4.DieselmotorACEA C3.Seite 246MobilitetMotorolie246
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

MotorolieskiftOBS!
Hvis motorolie ikke skiftes rettidigt, kan
det føre til øget motorslitage og dermed mo‐
torbeskadigelser. Der er risiko for materiel
skade. Det servicetidspunkt, der vises i bilen,
må ikke overskrides.◀
Producenten af bilen anbefaler at lade motor‐
olie udskifte på et af producentens service‐
værksteder, et andet kvalificeret serviceværk‐
sted eller et fagværksted.Seite 247MotorolieMobilitet247
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

KølevæskeBilernes udstyr
I dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Bemærkninger ADVARSEL
Når motoren er varm og kølesystemet er
åbnet, kan der trænge kølemiddel ud. Dette
kølemiddel kan forårsage skoldninger. Der er
risiko for personskade. Åbn kun kølesystemet
med afkølet motor.◀
ADVARSEL
Additiver er sundhedsskadelige og for‐
kerte additiver kan beskadige motoren. Der er risiko for personskade eller materiel skade. Be‐
klædning, hud eller øjne må ikke komme i kon‐
takt med additiver, og disse må ikke indtages.
Anvend udelukkende egnede additiver.◀
Kølevæske består af vand og kølemiddeladditi‐
ver.
Ikke alle gængse additiver er egnede til bilen.
Der kan fås oplysninger om egnede additiver
hos et af producentens serviceværksteder, et
andet kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted.Kølevæskestand
Generelt
Hvis der ikke er en min- og maks-markering i
påfyldningsstudsen på kølemiddelbeholderen,
kan kølevæskestanden ved behov kontrolleres
og eventuelt efterfyldes hos et af producen‐
tens serviceværksteder, et andet kvalificeret
serviceværksted eller et fagværksted.
Oversigt
Alt efter motorversion sidder kølevæskebehol‐
deren i højre eller venstre side i motorrummet.
Kontrol1.Lad motoren køle af.2.Drej kølemiddelbeholderens lukkedæksel
lidt mod uret, så overtrykket kan slippe ud.Seite 248MobilitetKølevæske248
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

ServiceBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
BMW servicesystem
Servicesystemet gør opmærksom på nødven‐
dige servicetiltag og hjælper således med til at sikre, at bilen forbliver trafik- og driftssikker.
Omfang og intervaller kan variere alt efter lan‐
devariant. Udskiftning, reservedele, driftsmid‐
ler og sliddele beregnes særskilt. De kan få
flere oplysninger hos et af producentens ser‐
viceværksteder, et andet kvalificeret service‐
værksted eller et fagværksted.
Condition Based ServiceCBS
Sensorer og specielle algoritmer tilgodeser de
forskellige driftsbetingelser for Deres bil. Con‐
dition Based Service beregner servicebehovet.
Systemet kan således tilpasse serviceomfan‐
get til den individuelle anvendelsesprofil.
På control display kan der vises detaljerede
oplysninger om servicebehov.
Servicedata i fjernbetjeningen
I fjernbetjeningen gemmes kontinuerligt oplys‐
ninger om servicebehov. Serviceværkstedet
kan udlæse disse data og foreslå et vedligehol‐
delsesomfang for bilen.De skal derfor give servicerådgiveren den
fjernbetjening, som De senest har kørt med i
bilen.
Stilstandstider
Stilstandstid med frakoblet bilbatteri regnes
ikke med.
Få et af producentens serviceværksteder, et
andet kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted til at opdatere det tidsafhængige
vedligeholdelsesomfang, f.eks. bremsevæske
og evt. motorolie og mikro-/aktivkulfilter.
Servicehistorik Få vedligeholdelse og reparation udført på et af
producentens serviceværksteder, et andet
kvalificeret serviceværksted eller et fagværk‐
sted.
Det gennemførte vedligeholdelsesarbejde ind‐
føres i servicepasset og i bildataene. Disse no‐
teringer er ligesom servicehæftet dokumenta‐
tion for en regelmæssig vedligeholdelse.
Hvis der tilføjes en post i den elektroniske ser‐
vicehistorik for bilen, gemmes servicerelevante
data ikke kun i bilen, men også på de centrale
it-systemer hos BMW AG, München.
De data, der er indført i den elektroniske ser‐
vicehistorik, kan ved skifte af ejer også ses af
den nye ejer. Desuden kan et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted få vist de
data, der er registreret i den elektroniske ser‐
vicehistorik.
Bilens ejer kan hos et af producentens service‐
værksteder, et andet kvalificeret serviceværk‐
sted eller et fagværksted gøre indsigelse mod
indføring i den elektroniske servicehistorik og
den dermed forbundne lagring af data i bilen
og dataoverførslen til bilproducenten, som sker
i dennes ejerperiode. Der indføres så ikke no‐Seite 250MobilitetService250
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

gen post i den elektroniske servicehistorik for
bilen.
Stikdåse til on-board-
diagnose OBD
Bemærk OBS!
Ukorrekt anvendelse af stikdåsen til On
Board-diagnose kan føre til funktionsfejl i bilen.
Der er risiko for materiel skade. Ved service-
og vedligeholdelsesarbejde må stikdåsen til
On Board-diagnosen udelukkende anvendes
af serviceværkstedet, et kvalificeret fagværk‐
sted eller af andre autoriserede personer. Til‐
slut kun apparater, hvis anvendelse med stik‐
dåsen til On Board-diagnose er gennemtestet
og ufarlig.◀
Position
I førersiden befinder der sig en OBD-stikdåse
til kontrol af komponenter, der er afgørende for
emissionens sammensætning.
Emission
▷Advarselslampen blinker:
Motorfejl, der kan medføre beska‐
digelse af katalysatoren. Få omgå‐
ende bilen kontrolleret.▷Advarselslampen lyser:
Forringelse af emissionen. Få bilen kon‐
trolleret snarest muligt.Genbrug
Producenten af Deres bil anbefaler, at bilen
ved slutningen af sin livscyklus indleveres på et
modtagested udpeget af producenten. Med
hensyn til genbrug gælder de pågældende na‐
tionale forskrifter. De kan få flere oplysninger
hos et af producentens serviceværksteder, et
andet kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted.Seite 251ServiceMobilitet251
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

3.Klap holderen op.4.Tag viskerblad af langs med viskerarmen.5.Sæt nyt viskerblad i, og tryk det på i holde‐
ren, indtil der høres et klik.6.Vip viskerne tilbage.
Udskiftning af bagerste viskerblad
1.Vip viskerarm væk fra ruden.2.Drej viskerblad bagud til anslag.3.Drej viskerbladet videre mod anslaget, så
det trykkes ud af fastgøringen.4.Tryk nyt viskerblad ind i fastgøringen, til
det hørbart går i hak.5.Vip viskerne ind.Udskiftning af pærer og
lygter
Generelt Pærer og lygter er vigtige for sikkerheden.
Producenten af bilen anbefaler, at denne form
for arbejde udføres af et af producentens ser‐
viceværksteder, et andet kvalificeret service‐
værksted eller et fagværksted, hvis man ikke er
fortrolig med dem, eller de ikke er beskrevet
her.
Der kan fås en æske med reservepærer hos et
af producentens serviceværksteder, et andet
kvalificeret serviceværksted eller et fagværk‐
sted.
Bemærkninger
Pærer og lygter ADVARSEL
Pærer kan blive varme under drift. Kon‐
takt med pærerne kan føre til forbrændinger.
Der er risiko for personskade. Skift kun pærer,
når de er afkølet.◀
ADVARSEL
Ved arbejde på tændte lygterne kan der
forekomme kortslutning. Der er risiko for per‐
sonskade eller materiel skade. Ved arbejde på
lygterne skal de pågældende lygter slukkes.
Overhold de evt. medfølgende anvisninger fra
pæreproducenten.◀
OBS!
Tilsmudsning af pærer forringer deres
holdbarhed. Der er risiko for materiel skade.
Rør ikke ved glasset på nye pærer med bare
hænder. Brug en ren klud eller lignende, eller
tag fat om pærens sokkel.◀Seite 253Udskiftning af deleMobilitet253
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

XenonlysFARE
Lygterne kan være under høj spænding.
Der består livsfare. Få arbejde på lygterne, her‐ under pæreskift udført på et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted.◀
Lysdioder LED'er
Enkelte udstyrsvarianter har lysdioder som lys‐ kilde bag en afdækning.
Disse lysdioder er beslægtet med almindelige
lasere og betegnes lovmæssigt som lysemitte‐
rende dioder i klasse 1.
ADVARSEL
For intens lysstyrke kan irritere eller
skade øjets nethinde. Der er risiko for person‐
skade. Kig ikke direkte i forlygterne eller andre
lyskilder. Fjern ikke afdækningerne over LED'er.◀
Forlygteglas
Ved køligt eller fugtigt vejr kan der dannes dug
inden i de udvendige lygter. Ved kørsel med ly‐
set tændt, forsvinder duggen efter kort tid.
Forlygteglasset skal ikke udskiftes.
Hvis der på trods af, at forlygterne er tændte, dannes fugtighed, f.eks. vanddråber i lygterne,
anbefaler producenten af Deres bil, at De får
forlygterne efterset hos et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted.
Forlygteindstilling
Ved udskiftning af pærer og lygter kan forlyg‐
ternes indstilling påvirkes. Efter udskiftning bør
De få forlygternes indstilling efterset på et af
producentens serviceværksteder, et andet
kvalificeret serviceværksted eller et fagværk‐
sted.Forlygter, udskiftning af pærer
Halogenforlygter
Oversigt1Fjernlys/overhalingslys2Nærlys3Blinklys4Dagkørelys/positionslys
Nærlys
Bemærk
Følg de generelle anvisninger, se side 253.
Udskiftning
Pære 55 watt, H7.
1.Åbn motorhjelmen, se side 242.2.Drej afdækningen mod uret, og tag den af.3.Træk stikket forsigtigt ud.Seite 254MobilitetUdskiftning af dele254
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

4.Træk pæren at stikket, og sæt en ny pære
i.5.Gå frem i omvendt rækkefølge, når De
monterer den nye pære og sætter afdæk‐
ningen på.
Fjernlys/overhalingslys og parkeringslys
Bemærk
Følg de generelle anvisninger, se side 253.
Udskiftning
Fjernlys/overhalingslys: Pære 55 watt, H7.
Positionslys: Pære 5 watt, W5W.
1.Åbn motorhjelmen, se side 242.2.Drej afdækningen mod uret, og tag den af.3.Tag pæreholderen ud.
Den nederste pære er positionslys, den
øverste pære er fjernlys og overhalingslys.4.Træk pæren ud.5.Gå frem i omvendt rækkefølge, når De
monterer den nye pære og sætter afdæk‐
ningen på.
Xenon-forlygter
Bemærkninger FARE
Lygterne kan være under høj spænding.
Der består livsfare. Få arbejde på lygterne, her‐
under pæreskift udført på et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted.◀
På grund af pærernes lange levetid, er sand‐
synligheden for en defekt meget lav. Hyppig
tænd og sluk reducerer levetiden.
Hvis en pære er defekt, kan man forsigtigt køre
videre med tågeforlygterne. Følg lovbestem‐
melserne i det enkelte land.
Oversigt1Drejelys2Positionslys/Dagkørelys3Nærlys/fjernlys/overhalingslys4Blinklys
Xenonlys
Nær- og fjernlys er xenon-lygter.
Positionslys og kørelys er udført i LED-teknik.
Ved defekter skal De kontakte et af producen‐
tens serviceværksteder, et andet kvalificeret
serviceværksted eller et fagværksted.
Drejelys på xenon-forlygte
Bemærk
Følg de generelle anvisninger, se side 253.
Seite 255Udskiftning af deleMobilitet255
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16