2016 BMW X5 stop start

Detaljer vedr. klimafunktioner
Tænd/sluk system
Start
Tryk på en vilkårlig tast, på nær:▷Bagrudevarme.▷Venstre tastside luftmængde.▷Sædevarme.
Stop
Bliv ved med at trykke på tasten til
venstre, indtil betjeningsdelen deakti‐
veres.
Temperatur Drej på hjulet for at indstille den
ønskede temperatur.
Klimaautomatikken regulerer denne tempera‐
tur hurtigst muligt, evt. med den højeste køle-
eller varmeeffekt, og opretholder den derefter
konstant.
Undgå at skifte mellem de forskellige tempera‐
turindstillinger kort tid efter hinanden. Klimaau‐
tomatikken har ellers ikke tilstrækkelig tid til at
regulere den indstillede temperatur.
Bemærk
Symbolet vises permanent på klimaautoma‐
tikkens display.
Kølefunktion
Luften i kabinen bliver afkølet, tørret og afhæn‐
gigt af temperaturindstillingen igen opvarmet.
Køling af kabinen kan kun ske, når motoren er i
gang.
Tryk på tasten.
Kølefunktionen aktiveres eller deaktiveres.
Efter start af motoren kan forruden og sideru‐
derne dugge kortvarigt afhængigt af vejret.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen auto‐
matisk til.
I klimaautomatikken dannes der kondensvand,
se side 209, der løber ud under bilen.
AUTO-program Tryk på tasten.
Luftmængde, luftfordeling og tempe‐
ratur reguleres automatisk.
Afhængigt af den valgte temperatur samt ydre
påvirkninger ledes luften frem til forruden, til si‐
deruderne, i retning mod overkroppen og ned i
fodrummet.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen, se
side 177, automatisk til.
Recirkulation Ved lugte eller skadelige stoffer i udeluften kan
tilførslen af udeluft afspærres. Luften i kabinen
bliver så recirkuleret.
Tryk igen på tasten for at vælge en
driftstype:▷LED slukket: Konstant tilførsel af udeluft.▷LED tændt, recirkulation: Tilførslen af ude‐
luft er permanent lukket.
Luftmængde, manuel
Sluk først for AUTO-programmet, hvis De vil
indstille luftmængden manuelt.
Tryk på tasten til venstre eller højre:
Nedsæt eller øg luftmængden.
Den valgte luftmængde vises i klimaautomatik‐
kens display.
Klimaautomatikkens luftmængde reduceres
evt. for at skåne batteriet.
Seite 177KlimaBetjening177
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

7Display8Luftmængde, AUTO-intensitet, højre9AUTO-program, højre10Temperatur, højre11Luftfordeling, højre12Sædevarme, højre  5213Aktiv sædeventilation, højre   5214AUC/recirkulationsfunktion15Kølefunktion16Bagrudevarme17SYNC-program18Aktiv sædeventilation, venstre   5219Sædevarme, venstre  52Detaljer vedr. klimafunktioner
Tænd/sluk system
Start
Tryk på en vilkårlig tast, på nær:▷Bagrudevarme.▷Venstre tastside luftmængde.▷Sædevarme.▷Sædeventilation.▷Evt. SYNC-program.
Stop
▷Hele systemet: Bliv ved med at trykke på tasten i
førersiden til venstre, indtil betje‐
ningsdelen deaktiveres.▷I passagersiden:
Bliv ved med at trykke på tasten i
passagersiden til venstre.
Temperatur
Drej på hjulet for at indstille den
ønskede temperatur.
Klimaautomatikken regulerer denne tempera‐
tur hurtigst muligt, evt. med den højeste køle-
eller varmeeffekt, og opretholder den derefter
konstant.
Undgå at skifte mellem de forskellige tempera‐
turindstillinger kort tid efter hinanden. Klimaau‐
tomatikken har ellers ikke tilstrækkelig tid til at
regulere den indstillede temperatur.
Bemærk
Symbolet vises permanent på klimaautoma‐
tikkens display.
Kølefunktion
Luften i kabinen bliver afkølet, tørret og afhæn‐
gigt af temperaturindstillingen igen opvarmet.
Køling af kabinen kan kun ske, når motoren er i
gang.
Tryk på tasten.
Kølefunktionen aktiveres eller deakti‐
veres.
Efter start af motoren kan forruden og sideru‐
derne dugge kortvarigt afhængigt af vejret.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen auto‐
matisk til.
I klimaautomatikken dannes der kondensvand,
se side 209, der løber ud under bilen.
Maksimal køling Tryk på tasten.
Systemet indstiller til laveste tempera‐
tur, optimale luftmængde og til recirkulation.
Luften strømmer ud af luftdyserne til området
omkring overkroppen. Åbn derfor luftdyserne.
Seite 179KlimaBetjening179
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Restvarme
Varmen, som er gemt i motoren, anvendes til
opvarmning af kabinen.
Funktionsbetingelse▷Op til 15 minutter efter, at motoren er
standset.▷Driftsvarm motor.▷Hvis batteriet har tilstrækkelig kapacitet.▷Udetemperatur under 25 ℃.
På klimaautomatikkens display vises funktio‐
nens tilgængelighed.
Start
1.Slå tændingen fra.2. Tryk tasten i førersiden mod højre.
Symbolet vises på klimaautomatikkens dis‐
play.
Når tændingen er slået til, kan indetemperatu‐
ren, luftmængden og luftfordelingen indstilles.
Stop
Tryk i mindste blæsertrin tasten i førersiden til
venstre.
Symbolet på klimaautomatikkens display
slukkes.
Optøning og afdugning af ruder Tryk på tasten.
Is og dug fjernes hurtigt fra forruden
og de forreste sideruder.
Ret her luftdyserne i siden imod sideruderne.
Luftmængden kan tilpasses, når programmet
er aktivt.
Tænd også for kølefunktionen ved duggede ruder eller tryk på AUTO-knappen for at ud‐
nytte dugsensorens fordele.
Bagrudevarme
Tryk på tasten.
Efter et stykke tid slukker bagrudevar‐
men automatisk.
Mikro-/aktivkulfilter
Mikrofilteret holder støv og blomsterpollen til‐
bage fra den indstrømmende udeluft.
Aktivkulfilteret rengør den indstrømmende
udeluft for luftformige skadelige stoffer.
Dette kombinerede filter bør udskiftes i forbin‐
delse med serviceeftersyn, se side 250, på bi‐
len.
VentilationVentilation for▷Indstillingshjul til variation af ventilations‐
temperaturen i overkropsområdet, pile 1.
Mod blå: Koldere.
Mod rød: Varmere.
Den indstillede kabinetemperatur ændres
ikke for føreren og medpassageren derved.▷Betjeningsgreb til ændring af udstrøm‐
ningsretningen, pil 2.▷Indstillingshjul til trinløs åbning og lukning
af dyserne, pil 3.
Indstilling af ventilation
▷Ventilation for køling:Seite 181KlimaBetjening181
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Klimaautomatik på bagsædeOversigt1Temperatur2AUTO-program3Luftfordeling4Luftmængde, AUTO-intensitet5Display6Maksimal køling7Sædevarme   54
Aktivering/deaktivering af
klimaautomatik på bagsæde
1."Indstillinger"2."Klima"3."Klima bag"
Klimaautomatikken i bagkabinen er ikke klar til
drift, når klimaautomatikken er slukket eller
funktionen optøning af ruder og fjernelse af is
er aktiv.
Tænd/sluk system
Start Tryk på en vilkårlig tast, på nær:
▷Venstre tastside luftmængde.▷Sædevarme.
Stop
Bliv ved med at trykke på tasten til
venstre.
Temperatur
Drej på hjulet for at indstille den
ønskede temperatur.
Klimaautomatikken regulerer denne tempera‐
tur hurtigst muligt, evt. med den højeste køle-
eller varmeeffekt, og opretholder den derefter
konstant.
Undgå at skifte mellem de forskellige tempera‐
turindstillinger kort tid efter hinanden. Klimaau‐
tomatikken har ellers ikke tilstrækkelig tid til at
regulere den indstillede temperatur.
Bemærk
Symbolet vises permanent på klimaautoma‐
tikkens display.
Maksimal køling Tryk på tasten.
Systemet indstiller til laveste tempera‐
tur, maksimal luftmængde og til recirkulation.
Luften strømmer ud af luftdyserne til området
omkring overkroppen. Åbn derfor luftdyserne.
Luften afkøles hurtigst muligt:
▷Ved en udetemperatur over ca. 0 ℃.▷Ved kørende motor.
AUTO-program
Tryk på tasten.
Luftmængde, luftfordeling og tempe‐
ratur reguleres automatisk:
Afhængigt af den valgte temperatur, AUTO-in‐
tensiteten samt ydre påvirkninger ledes luften i
retning mod overkroppen og ned i fodrummet.
I AUTO-programmet slås kølefunktionen auto‐
matisk til.
Seite 183KlimaBetjening183
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Fjernbetjening
Oversigt1Display2Valgtaster3OK4MENU
Taster
TastFunktionReducer eller forøg valg.Kort tryk:
- Slå fjernbetjening til.
- Skift menu.
Langt tryk:
- Slå fjernbetjening fra.Bekræft valget.
Symboler
SymbolerBetydning Parkeringsventilation/-opvarm‐
ning. Timer 1. Timer 2.SymbolerBetydning Trådløs modtagelse. Batterivisning på fjernbetjenin‐
gen. Fejl parkeringsventilation/-op‐
varmning. Tankindhold for lavt. Bilens batteriladetilstand for
lav. Ingen trådløs modtagelse.
Start
Tryk kort på tasten, til displayet lyser.
Den sidst åbnede menu vises.
Stop Tryk på tasten i ca. 2 sekunder, til dis‐
playet slår fra.
Sker der ingen indtastning i 10 sekunder, slår
displayet automatisk fra.
Valg af menu
Via fjernbetjeningen kan følgende menuer væl‐
ges.
▷ Parkeringsventilation/-opvarmning.▷ Timer 1.▷ Timer 2.
Tryk på tasten et antal gange, indtil den
ønskede menu vises.
Aktivering/deaktivering af funktion
Efter nogle menupunkter er der en lille boks.
Dette viser, om funktion er aktiveret eller deak‐
tiveret. Ved at vælge menupunktet aktiveres
eller deaktiveres funktionen.
Funktion aktiveret.
Funktion deaktiveret.
Seite 186BetjeningKlima186
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Åbning
Træk i grebet, og klap køleboksen fremad.Start
Køleboksen kan anvendes i to trin.
1.Slå tændingen til.2. tasten trykkes en gang for hvert
køletrin.
Ved højeste køleeffekt lyser to LED'er.
Hvis køleboksen var tændt, da tændingen blev
slået fra sidste gang, tændes køleboksen igen
næste gang, tændingen slås til.
Stop Tryk flere gange på tasten, indtil LED'erne
slukkes.
Afmontering
1.Træk i grebet i begge sider, pile.2.Vip de to oplåsningsarme opad.3.Træk køleboksen bagud og tag den ud.
Isætning
1.Drej sikkerhedskrogen 45 ° nedad, og skyd
køleboksen fremad til anslaget med kon‐
takten.2.Vip de to oplåsningsarme nedad.Seite 194BetjeningIndvendigt udstyr194
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

AnhængerdriftBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Generelt
Den tilladte anhængerlast, akselbelastning,
støttelast på trækstang og den tilladte total‐
vægt er angivet i de tekniske data.
Bilen er udrustet med forstærket affjedring på
bagakslen og afhængigt af model med et mere
effektivt kølesystem.
Før De kører Kugletryk
Den minimale støttelast på trækstangen på
25 kg skal så vidt muligt ikke underskrides, og
den maksimale støttelast på trækstangen skal
udnyttes mest muligt.
Det trækkende køretøjs maksimale nyttelast
nedsættes på grund af anhængertrækkets
vægt og kugletrykket. Kugletrykket forhøjer bi‐
lens vægt. Det trækkende køretøjs tilladte to‐
talvægt må ikke overskrides.
Læsning
Lasten skal fordeles så ensartet på læssefla‐
den, som muligt.
Anbring lasten så lavt som muligt og i nærhe‐
den af anhængerens akslen. Et lavt tyngde‐punkt på anhængeren øger hele vogntogets
køresikkerhed.
Anhængerens tilladte totalvægt og bilens til‐
ladte anhængerlast må ikke overskrides. Den
mindste af de to værdier er gældende.
Dæktryk
Vær opmærksom på bilens og anhængerens
dæktryk.
For bilen gælder dæktrykket, se side 233, for
større læsning.
For anhængeren er producentens forskrifter
gældende.
Dækskadeindikator
Initialisér dækskadeindikatoren igen efter ju‐
stering af dæktrykket og efter tilkobling eller
frakobling af en anhænger.
Dæktrykkontrol
Initialisér Dæktryk-Control igen efter justering
af dæktrykket og efter til- og frakobling af en
anhænger.
Sidespejle
Loven foreskriver to sidespejle, der bringer de
bagerste hjørner af anhængeren ind i synsfel‐
tet. Sådanne spejle fås som specialtilbehør hos
et af producentens serviceværksteder, et an‐
det kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted.
Strømforbrug Kontrollér inden kørslens start, om anhænge‐
rens baglygtegrupper fungerer.
Effekten for anhængerens baglygtegrupper må
ikke overskride følgende værdier:▷Blinklys: Pr. side 42 watt.▷Baglyslygter: Pr. side 50 watt.▷Stoplygter: I alt 84 watt.Seite 213AnhængerdriftKøretips213
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

FunktionsbetingelseSystemet fungerer ved anhængerkørsel og
med tilsluttet anhængerstikdåse fra ca.
65 km/t.
Systemets begrænsninger▷Systemet kan ikke gribe ind, hvis anhæn‐
geren pludselig skrider ud, f. eks. på en glat
vej eller på en vej med løs vejbelægning.▷Anhængere med højt tyngdepunkt kan
vælte, før en slingrebevægelse registreres.▷Systemet er ude af drift, hvis den dynami‐
ske stabilitetskontrol DSC svigter eller er
deaktiveret.
Anhængertræk med elektrisk
svingbart kuglehoved
Generelt Det svingbare kuglehoved findes på bilens un‐
derside.
LED'en lyser grønt, når systemet er klar til
brug.
Knappen til ind- og udsvingning af kuglehove‐
det findes bag sidebeklædningen i højre side
af bagagerummet.
Udsvingning af kuglehovedet
1.Åbn bagagerummet.2.Træd væk fra det område, i hvilket kugle‐
hovedet bevæger sig bag bilen.3. Tryk på tasten i bagagerummet.Kuglehovedet svinger ud. LED'en i tasten
blinker grønt.4.Vent, indtil kuglehovedet har nået slutposi‐
tionen.
ADVARSEL
Hvis kuglehovedet ikke er låst, kan det
føre til ustabile kørselstilstande eller ulykker.
Der er risiko for ulykker eller materiel skade.
Før kørsel med anhænger eller anden trans‐
portvogn skal kontrolleres, om kuglehovedet er
låst korrekt.
Hvis kuglehovedet ikke er fastlåst korrekt, lyser
LED'en i tasten rødt.◀
Indsvingning af kuglehovedet
1.Kobl anhængeren eller anden transport‐
vogn af, fjern monterede dele til sporstabi‐
liseringsindretninger, og træk stikket for
strømforsyningen til anhængeren samt
eventuelt adapteren ud af stikdåsen.2. Tryk på tasten i bagagerummet.
Kuglehovedet svinger ind. LED'en i tasten
blinker grønt.3.Vent, indtil kuglehovedet har nået slutposi‐
tionen.
Automatisk afbrydelse eller ændring
af svingning
Generelt Drejningen afbrydes automatisk eller ændres
eller udføres ikke, hvis elektriske grænsevær‐
dier overskrides, f.eks. ved meget lave tempe‐
raturer eller mekaniske modstande.
Gentagelse af drejning ved kørendemotor
1.Start motoren ved hjælp af start-/stop-
knappen.2. Tryk på tasten i bagagerummet, indtil
kuglehovedet er ført helt ind eller ud.
Seite 215AnhængerdriftKøretips215
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16