2016 BMW X5 stop start

sikkerhed, f.eks. hvis der registreres man‐
glende fører.
Funktionsfejl
Den automatiske start-/stop-funktion standser
ikke længere motoren automatisk. Der ses en
Check Control-melding. Man kan køre videre.
Få systemet efterset hos et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted.
Parkeringsbremse
Princip
Parkeringsbremsen er beregnet til at sikre, at
bilen bliver holdende.
Bemærkninger ADVARSEL
En ikke-sikret bil kan sætte i bevægelse
og rulle væk. Der er risiko for ulykker. Før De
forlader bilen, skal den sikres mod at sætte sig
i bevægelse.
For at sikre, at bilen ikke ruller væk, skal føl‐
gende overholdes:▷Aktivér håndbremsen.▷På stigninger eller ved fald skal forhjulene
drejes ind mod kantstenen.▷På stigninger eller ved fald skal bilen sikres
med f.eks. en underlagskile.◀
ADVARSEL
Ikke sikrede børn eller dyr i bilen kan
sætte bilen i bevægelse og udgøre en fare for
sig selv eller trafikken, f.eks. gennem følgende
handlinger:
▷Tryk på start-/stop-knappen.▷Løsning af parkeringsbremsen.▷Åbning og lukning af døre eller ruder.▷Sæt gearvælgeren i position N.▷Betjening af bilens udstyring.Der er risiko for ulykker eller kvæstelse. Lad
ikke børn eller dyr være i bilen uden opsyn.
Tag fjernbetjeningen med, og lås bilen, når bi‐
len forlades.◀
Oversigt
Parkeringsbremse
Aktivering Træk i kontakten.
LED lyser.
Kontrollampen lyser rødt. Parkerings‐
bremsen er aktiveret.
Under kørsel
Anvendelse under kørslen fungerer som nød‐
bremsefunktion:
Træk i kontakten og hold den. Bilen bremser
kraftigt, så længe der trækkes i kontakten.
Kontrollampen lyser rødt, der lyder et
signal og bremselygterne lyser.
Der ses en Check-Control-melding.
Hvis bilen bremses ned til ca. 3 km/t, aktiveres
parkeringsbremsen.
Slækning af parkeringsbremsen Når tændingen er slået til:
Steptronic gearkasse: Tryk på kontakten
med bremsepedalen trådt ned eller gear‐
vælgerpositionen P valgt.
Seite 74BetjeningKørsel74
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

LED'en og kontrollampen slukkes.
Parkeringsbremsen er løsnet.
Automatisk deaktivering ved
Steptronic gearkasse
Træd på gaspedalen for at deaktivere automa‐
tisk.
LED'en og kontrollampen slukkes.
Parkeringsbremsen deaktiveres automatisk
ved at træde på gaspedalen, når følgende for‐
udsætninger er til stede:▷Motoren er tændt.▷Geartrin er valgt.▷Føreren har spændt selen, og dørene er
lukket.
Automatic Hold
Princip Systemet understøtter ved hjælp af automatisk
trækning og slækning af bremsen, f. eks. ved
Stop-and-Go-trafik.
Bilen holdes automatisk i stilstand.
På stigninger forhindres det, at bilen triller
bagud, når man starter.
Oversigt
Automatic Hold
Af hensyn til sikkerheden ADVARSEL
En ikke-sikret bil kan sætte i bevægelse
og rulle væk. Der er risiko for ulykker. Før De
forlader bilen, skal den sikres mod at sætte sig
i bevægelse.
For at sikre, at bilen ikke ruller væk, skal føl‐
gende overholdes:▷Aktivér håndbremsen.▷På stigninger eller ved fald skal forhjulene
drejes ind mod kantstenen.▷På stigninger eller ved fald skal bilen sikres
med f.eks. en underlagskile.◀
Under følgende betingleser deaktiveres Auto‐
matic Hold automatisk, og parkeringsbremsen
aktiveres:
▷Motoren slukkes.▷Man åbner en dør i stilstand, og føreren
tager selen af.▷Under kørsel bremses der helt op med par‐
keringsbremsen.
Kontrollampen skifter fra grøn til rød,
og skriften AUTO H forsvinder.
Aktivering
Aktivering er mulig med lukket førerdør,
spændt sikkerhedssele og motor i gang.
Tryk på tasten.
LED'en og skriften AUTO H lyser.
Kontrollampen lyser.
Automatic Hold er aktiveret.
Deaktivering Tryk igen på knappen.
LED'en og skriften AUTO H slukkes.
Automatic Hold er deaktiveret.
Seite 75KørselBetjening75
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Hvis bilen holdes af Automatic Hold, skal De li‐
geledes træde på bremsen for at udføre deak‐
tiveringen.
Ved manuel aktivering af parkeringsbremsen
deaktiveres Automatic Hold automatisk.
Kørsel
Automatic Hold er aktiveret: Bilen sikres auto‐
matisk mod at kunne sætte sig i bevægelse ef‐
ter bremsning til stilstand.
Kontrollampen lyser grønt.
Træd på gaspedalen for at køre.
Bremsen deaktiveres automatisk.
Kontrollampen slukkes.
OBS!
Automatic Hold aktiverer parkerings‐
bremsen ved standset bil og forhindrer, at bilen
kan sætte sig i bevægelse i vasketunneller. Der
er risiko for materiel skade. Deaktiver Automa‐
tic Hold før indkørsel i vasketunnellen.◀
Parkering
Hvis bilen holdes med Automatic Hold og mo‐
toren slukkes, aktiveres parkeringsbremsen
automatisk.
Kontrollampen skifter fra grøn til rød.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke, hvis
bilen ruller med standset motor. Her
deaktiveres Automatic Hold.
Under motorstop ved hjælp af funktionen til
automatisk start/stop forbliver Automatic Hold aktiveret.
ADVARSEL
Ikke sikrede børn eller dyr i bilen kan
sætte bilen i bevægelse og udgøre en fare for
sig selv eller trafikken, f.eks. gennem følgende
handlinger:▷Tryk på start-/stop-knappen.▷Løsning af parkeringsbremsen.▷Åbning og lukning af døre eller ruder.▷Sæt gearvælgeren i position N.▷Betjening af bilens udstyring.
Der er risiko for ulykker eller kvæstelse. Lad
ikke børn eller dyr være i bilen uden opsyn.
Tag fjernbetjeningen med, og lås bilen, når bi‐
len forlades.◀
Funktionsfejl
Hvis parkeringsbremsen svigter eller har fejl,
skal man sikre bilen mod at sætte sig i bevæ‐ gelse, f. eks. med en underlagskile, hvis man
forlader bilen.
Efter strømafbrydelse
Ibrugtagning
1.Slå tændingen til.2. Tryk på kontakten, mens bremsepe‐
dalen trædes ned, eller når gearvælgerpo‐
sition P er valgt.
Ibrugtagningen kan vare nogle sekunder. Her‐
under er lidt støj normalt.
Kontrollampen på kombiinstrumentet
slukker, så snart parkeringsbremsen
igen er funktionsklar.
Blinklys, fjernlys,
overhalingslys
Blinklys
Blinklys i sidespejl Slå ikke sidespejlene ind under kørsel og under
brug af blinklys eller katastrofeblink, så blinkly‐
set er let at genkende i sidespejlet.
Seite 76BetjeningKørsel76
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Visninger på kombiinstrumentetGearvælgerpositionen vises,
f.eks.: P.
Gearkassespærre, elektronisk
deaktivering
Generelt Du skal låse gearkassespærren op elektronisk
for at bugsere bilen ud af fareområdet.
Oplåsning er mulig, når starteren kan tørne
motoren.
Før oplåsning af gearkassespærren skal parke‐
ringsbremsen trækkes fast til, så det sikres, at
bilen ikke kan sætte sig i bevægelse.
Sæt gearvælgeren i position N1.Træd på bremsen, og hold den nede.2.Tryk på start-/stop-knappen. Man skal
kunne høre, at starteren roterer.3.Tryk på tasten Unlock på gearvælgeren, se
Pil 1, og tryk gearvælgeren til gearvælger‐
position N, og hold den, se pil N.
Der vises en tilsvarende check-control
melding.4.Slip gearvælgeren, og tryk den igen til
gearvælgerposition N inden for ca. 6 se‐
kunder.
Gearvælgerposition N vises på kombiin‐
strumentet.5.Slip bremsen, så snart starteren standser.6.Bugsér bilen ud af fareområdet, og sørg
for, at den ikke kan rulle væk.
Se kapitlet Igangtrækning og bugsering for at
få flere oplysninger.
Steptronic Sport gearkasse: Launch
Control
Princip Launch Control muliggør optimeret accelera‐
tion ved igangsætning på kørebaner med godt
vejgreb.
Generelt
Brugen af Launch Control fører til for tidlig
komponentslitage, da denne funktion udøver
en meget høj belastning på bilen.
Brug ikke Launch Control under tilkørslen, se
side 206.
For at forbedre kørestabiliteten skal DSC akti‐
veres hurtigst muligt igen.
En øvet fører kan muligvis opnå bedre accele‐
rationsværdier i tilstanden DSC OFF.
Forudsætninger
Launch Control er til rådighed, når motoren er
driftsvarm, dvs. efter uafbrudt kørsel på mindst
10 km.
Drej ikke rattet ved igangsætning med Launch
Control.
Igangsætning med Launch Control
Ved kørende motor:
1. Tryk på tasten eller vælg Sport+
med kontakten for køreoplevelse.
Kombiinstrumentet viser TRACTION, og
kontrollampen til DSC OFF lyser.2.Vælg gearvælgerpositionen S.3.Tryk kraftigt på bremsen med venstre fod.Seite 84BetjeningKørsel84
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

KamerabilledeBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. pågrund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Kombiinstrument, overblik
1Brændstofmåler   942Speedometer3Meldinger, f.eks. Check-Control4Omdrejningstæller   945Motorolietemperatur   946Aktuelt forbrug7Elektroniske visninger   868Nulstilling af kilometer   95
Elektroniske visninger
▷Lister med valgmuligheder, se side 99.▷Udetemperatur, se side 95.▷Automatisk start-/stop-funktion, se
side 72.▷Bilens computer, se side 100.▷Dato, se side 95.▷Energigenvinding, se side 96.Seite 86BetjeningKamerabillede86
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Parkeringslys
Princip Lyset kan være tændt i den ene side af bilen.
Start
Når tændingen er slået fra, skal De trykke gre‐
bet opad eller nedad forbi trykpunktet i ca.
2 sekunder.
Stop
Tryk betjeningsarmen i den modsatte retning
til trykpunktet.
Velkomstlys og
hjemkomstlys
Velkomstlys
Generelt
Når De parkerer bilen, skal De alt efter udsty‐
ring lade kontakten stå i position
eller .
Enkelte lysfunktioner lyser kortvarigt, når man
låser bilen op, afhængigt af det omgivende lys.
Aktivering/deaktivering
På control display:
1."Indstillinger"2."Lys"3."Velkomstlys"
Indstillingen gemmes for den profil, der anven‐
des på det pågældende tidspunkt.
Follow-Me-Home-lys
Generelt Nærlyset fortsætter med at lyse i et stykke tid,
hvis overhalingslyset aktiveres, mens radiobe‐
redskabet er slået fra.
Indstilling af varighed På control display:1."Indstillinger"2."Lys"3."Home lights:"4.Indstilling af varighed.
Indstillingen gemmes for den profil, der anven‐
des på det pågældende tidspunkt.
Automatisk tænd-/sluk-
funktion for lygter
Princip Nærlyset tændes og slukkes automatisk af‐
hængigt af det omgivende lys, eksempelvis i
en tunnel, i skumringen eller ved nedbør.
Generelt Blå himmel med lavt stående sol kan medføre,
at lyset tændes.
Ved udkørsel af en tunnel om dagen slukkes
nærlyset ikke straks, men først efter ca. 2 mi‐
nutter.
Nærlyset er altid tændt, når tågelyset er tændt.
Aktivering
Kontaktstilling:

Kontrollampen på kombiinstrumentet lyser ved
tændt nærlys.
Systemets begrænsninger
Styring af nær-/fjernlys kan ikke erstatte Deres
personlige bedømmelse af lysforholdene.
Seite 107LysBetjening107
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Akut advarsel med bremsefunktionDer vises en akut advarsel ved umiddelbar ri‐
siko for kollisioner, når bilen kører med høj ha‐
stighed i forhold til det forankørende objekt.
I tilfælde af akut advarsel skal føreren selv
gribe ind. I tilfælde af kollisionsfare hjælpes fø‐
reren ved evt. automatisk bremseindgriben.
En akut advarsel kan også udløses uden forud‐
gående forvarsel.
Bremseindgreb Advarslen opfordrer til selv at gribe ind. Under
en advarsel udnyttes den maksimale bremse‐
kraft. En forudsætning for servovirkningen til
bremsekraft er en tilstrækkeligt hurtig og kraf‐
tig aktivering af bremsepedalen. Desuden kan
systemet ved fare for kollision understøtte via
et lille bremseindgreb. Ved lav hastighed kan
bilen bremses til stilstand.
Bremseindgrebet sker kun, når kørestabiliteten
ikke begrænses, f.eks. gennem deaktivering af
den dynamiske stabilitetskontrol DSC.
Bremseaktiveringen kan afbrydes ved, at der
trædes på gaspedalen eller ved en aktiv styre‐
bevægelse.
Registrering af objekter kan være begrænset.
Vær opmærksom på grænserne for registre‐
ringsområdet og funktionsbegrænsningerne.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Registreringsområde
Systemets registreringsevne er begrænset.
Derfor kan der forekomme manglende eller for‐
sinkede systemreaktioner.F.eks. registreres følgende muligvis ikke:▷Langsomt køretøj ved kørsel hen mod
dette med høj hastighed.▷Pludseligt opdukkende eller stærkt op‐
bremsende køretøjer.▷Køretøjer med unormalt udseende bag‐
parti.▷Forankørende tohjulede køretøjer.
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:
▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving.▷Ved begrænsning eller deaktivering af kør‐
selsstabilitetssystemer, f.eks. DSC OFF.▷Når kameraet i spejlet eller radarsensoren
er snavset eller tildækket, alt efter udstyr.▷Indtil 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopknappen.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.
Følsomhed ved advarsler
Jo mere følsomt advarslerne indstilles, f.eks.
advarselstidspunktet, desto flere advarsler vi‐
ses der. Derfor kan der forekomme forkerte ad‐
varsler.
Påkørselsalarm med
bremsefunktion
Princip Systemet kan bidrage til at undgå ulykker. Hvis
en ulykke ikke kan undgås, bidrager systemet
til at nedsætte kollisionshastigheden.
Systemet advarer mod en mulig kollisionsfare
og bremser evt. automatisk.
Seite 124BetjeningSikkerhed124
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16

Akut advarsel med bremsefunktionDer vises en akut advarsel ved umiddelbar ri‐
siko for kollisioner, når bilen kører med høj ha‐
stighed i forhold til det forankørende objekt.
I tilfælde af akut advarsel skal føreren selv
gribe ind. I tilfælde af kollisionsfare understøt‐
tes føreren ved evt. automatisk bremseindgri‐
ben.
En akut advarsel kan også udløses uden forud‐
gående forvarsel.
Bremseindgreb Advarslen opfordrer til selv at gribe ind. Under
en advarsel udnyttes den maksimale bremse‐
kraft. En forudsætning for servovirkningen til
bremsekraft er en tilstrækkeligt hurtig og kraf‐
tig aktivering af bremsepedalen. Desuden kan
systemet ved fare for kollision understøtte via
et automatisk bremseindgreb. Bilen kan brem‐
ses helt ned til stilstand.
Bremseindgrebet sker kun, når kørestabiliteten
ikke begrænses, f.eks. gennem deaktivering af
den dynamiske stabilitetskontrol DSC.
Over ca. 210 km/t sker bremseindgrebet som
kort bremseryk. Der sker ingen automatisk for‐
sinkelse.
Bremseaktiveringen kan afbrydes ved, at der
trædes på gaspedalen eller ved en aktiv styre‐
bevægelse.
Registrering af objekter kan være begrænset.
Vær opmærksom på grænserne for registre‐
ringsområdet og funktionsbegrænsningerne.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀Registreringsområde
Systemets registreringsevne er begrænset.
Derfor kan der forekomme manglende eller for‐
sinkede systemreaktioner.
F.eks. registreres følgende muligvis ikke:▷Langsomt køretøj ved kørsel hen mod
dette med høj hastighed.▷Pludseligt opdukkende eller stærkt op‐
bremsende køretøjer.▷Køretøjer med unormalt udseende bag‐
parti.▷Forankørende tohjulede køretøjer.
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:
▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving.▷Ved begrænsning eller deaktivering af kør‐
selsstabilitetssystemer, f.eks. DSC OFF.▷Når kameraet i spejlet eller radarsensoren
er snavset eller tildækket, alt efter udstyr.▷Indtil 10 sekunder efter motorstart via
start-/stopknappen.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.
Følsomhed ved advarsler
Jo mere følsomt advarslerne indstilles, f.eks.
advarselstidspunktet, desto flere advarsler vi‐
ses der. Derfor kan der forekomme forkerte ad‐
varsler.
Personalarm
Afhængigt af udstyr advarer funktionen om
dagen eller om natten mod en truende kollision
med personer.
Funktionen er inddelt i følgende systemer:
Seite 127SikkerhedBetjening127
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 787 - II/16